• RU
  • icon На проверке: 42
Меню

Разработка зуба рыхлителя на базе трактора Т-140

  • Добавлен: 25.10.2022
  • Размер: 2 MB
  • Закачек: 0
Узнать, как скачать этот материал

Описание

Разработка зуба рыхлителя на базе трактора Т-140

Состав проекта

icon
icon А3 бур.DWG
icon BUZZUB (1).sldprt
icon чертёж буров зуб.frw
icon Буров Солидворкс.doc
icon 3 реферат.docx
icon 1_Titulnik.docx

Дополнительная информация

Контент чертежей

icon А3 бур.DWG

А3 бур.DWG

icon Буров Солидворкс.doc

Программа SolidWorks - это система автоматизированного проектирования использующая привычный графический интерфейс пользователя Microsoft Windows.
SolidWorks – мощное средство проектирования ядро интегрированного комплекса автоматизации предприятия с помощью которого осуществляется поддержка изделия на всех этапах жизненного цикла в полном соответствии с концепцией CALS-технологий. Основное назначение SoIidWorks – это обеспечение сквозного процесса проектирования инженерного анализа и подготовки производства изделий любой сложности и назначения включая создание интерактивной документации и обеспечение обмена данными с другими системами.
Это легкое в освоении средство позволяет инженерам-проектировщикам быстро отображать свои идеи в эскизе экспериментировать с элементами и размерами а также создавать модели и подробные чертежи.
Разработчиком САПР SolidWorks является SolidWorks Corp. (США) независимое подразделение транснациональной корпорации Dassault Systemes (Франция) – мирового лидера в области высокотехнологичного программного обеспечения. Разработки SolidWorks Corp. характеризуются самыми высокими показателями качества надежности и производительности что в сочетании с квалифицированной поддержкой делает САПР SolidWorks лучшим решением для промышленности.
Начиная с 1995г. системой SolidWorks оснащено свыше 340 тысяч инженерных рабочих мест более чем на 40 тысячах предприятий по всему миру. Тысячи высших учебных заведений по всему миру и в России используют SolidWorks для подготовки студентов.
Концептуальные идеи положенные разработчиками в основу SolidWorks и такие качества как интуитивно понятный интерфейс русификация и поддержка ЕСКД предопределяют успех внедрения SolidWorks на предприятиях отечественной промышленности. Именно поэтому выбирая SolidWorks в качестве базовой САПР предприятие получает не только хороший качественный и функциональный набор программ но и ориентируется на самые передовые технологии ставшие стандартом де-факто для автоматизированного проектирования во всём мире.
История создания SolidWorks
В декабре далекого 1995 года никому тогда не известная американская компания SolidWorks Corporation выпустила первую версию пакета 3D моделирования SolidWorks 95. С тех пор прошло ровно 10 лет в течение которых увидели свет 14 новых версий системы был преодолен рубеж в 450 тысяч лицензий которые в настоящее время используются более чем в 70 тысячах проектных организаций и ВУЗов по всему миру. За время своего существования SolidWorks прошел громадный путь от системы среднего уровня каким он появился в 1995 году до комплексной САПР входящей в элиту систем объемного параметрического моделирования мирового уровня. SolidWorks стал признанным лидером рынка САПР стандартом автоматизированного проектирования.
За последние в 90-е гг. промышленными предприятиями был накоплен немалый автоматизации локальных служб конструкторских и технологических подразделений. Несмотря на ограниченное применение средств САПР в реальной работе результат был очевиден уровень владения новыми технологиями знание различных прикладных систем приобретенный реальный опыт работы плюс сотни (тысячи) разработанных чертежей управляющих программ моделей и т.п. Практически на каждом предприятии начинают использоваться сети ширится применение телекоммуникационных технологий (электронной почты Internet).
Стремительно развивающаяся компьютерная индустрия и выход новейших на то время операционных систем WINDOWS 95 и WINDOWS NT 4.0 явно обозначили новый виток гонки информационных технологий. За видимой частью айсберга (измененный интерфейс пиктограммные меню удобная и наглядная работа с файлами) надо было увидеть главное – WINDOWS не ограничивается красивым оформлением это качественно новый уровень работы пользователя архитектуры комплекса тесная интеграция разнородных систем встроенные сетевые возможности и многое другое. Здесь стали реальностью многие задачи решение которых в среде DOS в принципе не представлялось возможным.
Наметилось явное изменение структуры рынка САПР. Приобретение мощных дорогостоящих систем требующих высокого уровня персонала не решает всех проблем конструкторских и технологических служб. Тезис «мы купим 7 больших пакетов и нам больше ничего не надо» не оправдывается а затраченные денежные средства зачастую не окупаются. Выход видился опять же в интеграции позволяющей к тому же решать задачи при минимуме вложений. Появление в то время новой генерации систем среднего класса типа SolidWorks тесно интегрированными с чертежной графикой существующими технологическими и расчетными приложениями позволило говорить о том что 50–80% задач можно решить при качественно меньших затратах. Можно было прогнозировать передел рынка CADCAM захват определенной его части принадлежащей исключительно тяжелым системам а также потеснение балансирующего между легким и средним классом AutoCAD.
В таблице 1 приведен краткий перечень новаторских решений впервые предложенных разработчиками SolidWorks и ставшими впоследствии «классическими» при создании современных САПР.
Впервые это было сделано разработчиками SolidWorks
-я параметрическая 3D САПР на платформе Windows
Дерево конструирования Feature Drag-and-Drop для твердотельных элементов
Дерево конфигураций; подвижность механизмов.
Легковесность в сборках;
Автосопряжения (SmartMates);
Распознавание импортированной геометрии (FeatureWorks);
Прямой поэлементный транслятор (ProE);
Динамический поиск конфликтов в сборке.
Средство согласования данных с заказчиком (eDraw
Отсоединенные чертежи (RapidDraft) с возможностью синхронизации.
Поддержка работы Sol
Публикация 3D моделей в Интернет (3D Instant Webs
WEB-библиотека моделей SolidWorks (3D Content Central).
Интерактивные диалоговые окна (Property Manager);
Интерактивные маркеры;
Автокрепежи (SmartFasteners);
Альтернативное положение механизма на чертеже.
Экспресс-анализ прочности (COSMOSXpress);
Экспресс-анализ механизмов (зубчатые передачи пружины гравитация);
Физическая динамика.
Легковесные чертежи;
Отрисовка графических объектов в режиме RealView.
Экспресс-анализ проливаемости пластмасс (MoldflowXpress).
Автокомпоненты (SmartComponents);
Проверка проектов (Des
Встроенная поисковая система инженерной информации (GlobalSpec).
Усовершенствования Instant 3D
Документизация для Solidworks
Расширение возможностей печати Apple Mac
Вертикальной структуры промышленности из 3D ContentCentral
Описание программы SolidWorks
1 Концепция SolidWorks
Традиционно CAD-системы ориентированы на создание геометрических моделей изделий из геометрических примитивов и основное время в работе с такими системами тратится на выбор элементов нужных типов и главное на выбор оптимальной последовательности их создания. Далее задействуются специальные программные продукты для выполнения инженерного или технологического анализа по результатам которого модель корректируется и порой весьма существенно.
Создатели SolidWorks начали внедрять в систему элементы экспертной системы призванные сократить объем необходимых размышлений конструктора над CAD-системой как инструментом и минимизировать издержки неоптимальной последовательности работы над моделью типичные для существующих параметрических CAD-систем.
Программный пакет Solid Works глубоко развивает данный подход. Программный пакет SolidWorks во многом построен на базе технологии SolidWorks Intelligent Feature Technology сокращенно SWIFT. Это комплекс встроенных экспертных систем позволяющих на самых ранних этапах проектирования с высокой степенью автоматизации решать задачи оптимизации проекта. Это и инженерный экспресс-анализ (прочность аэромеханика кинематика и динамика механизмов) и анализ технологичности (применительно к механической обработке или требований к литью пластмасс) и комплексная проверка соответствия электронного документа выбранным стандартам а также анализ размерных цепей проверка собираемости изделия поиск конфликтов автоматическая простановка размеров и технологических обозначений и даже автоматическое создание нового проекта на основе существующего по ряду формальных параметров.
В целом же в новой версии продукта содержится более 250 запрошенных пользователями усовершенствований а также переработанный и оптимизированный пользовательский интерфейс. Также в SolidWorks существенно повышено быстродействие при работе со сложными сборками добавлены новые функции анализа работоспособности сборок улучшена работа с чертежами добавлены новые типы сопряжений.
2 Пользовательский интерфейс
В отличие от многих других приложений САПР созданных для работы на графических станциях с ОС UNIX и уже впоследствии переписанных под Windows SolidWorks стал первой системой твёрдотельного параметрического моделирования изначально предназначенной для использования на персональных компьютерах под управлением наиболее распространенных в то время операционных систем Windows 95 и Windows NT. При этом возможности твёрдотельного моделирования реализованные в системе вполне сопоставимы с возможностями систем «тяжёлого» класса работающих на платформе UNIX.
SolidWorks «играет» точно по принятым в Windows правилам к их числу которых можно отнести многооконный режим работы поддержка стандарта «drag and drop» настраиваемый пользователем интерфейс использование буфера обмена и полная поддержка технологии OLE Automation. Являясь стандартным приложением Windows SolidWorks прост в использовании и что особенно важно лёгок в изучении. И разработчики при создании системы совершенно оправданно заявляли что «если Вы уже знаете Windows то можете смело начинать проектирование с помощью SolidWorks».
Самое главное что даёт конструктору SolidWorks – это возможность работать так как он привык не подстраиваясь под особенности используемой компьютерной системы.
Важной характеристикой системы является возможность получения развёрток для спроектированных деталей из листового материала. При необходимости в модель находящуюся в развёрнутом состоянии могут быть добавлены новые места сгиба и различные конструктивные элементы которые по каким-либо причинам нельзя было создать раньше.
Значительно упрощают работу многочисленные сервисные возможности такие как копирование выбранных конструктивных элементов по линии или по кругу зеркальное отображение как указанных примитивов или модели.
При редактировании конструктор может возвратить модель в состояние предшествовавшее созданию выбранного элемента. Это может потребоваться для выполнения каких-либо действий невозможных в текущий момент.
Процесс создания модели в SolidWorks нaчинaется с постpоения опоpного телa и последующего добaвления или вычитaния мaтеpиaлa. Для постpоения телa пеpвонaчaльно стpоится эскиз констpуктивного элементa нa плоскости впоследствии пpеобpaзуемый тем или иным способом в твёpдое тело. SolidWorks пpедоствaляет пользовaтелю полный нaбоp функций геометpических постpоений и опеpaций pедaктиpовaния. Основное тpебовaние пpедъявляемое системой к эскизу пpи paботе с твёpдыми телaми – это зaмкнутость и отсутствие сaмопеpесечений у контуpa.
Пpи создaнии контуpa нет необходимости точно выдеpживaть тpебуемые paзмеpы самое глaвное нa этом этaпе – зaдaть положение его элементов. Зaтем блaгодapя тому что создaвaемый эскиз полностью пapaметpизовaн можно устaновить для кaждого элементa тpебуемый paзмеp. Кроме того для элементов входящих в контур могут быть зaдaны огpaничения нa paсположение и связи с другими элементами.
4 Создание твердотельной пapaметpической модели
Типовые инстpументы для получения бaзовых тел позволяют выполнить:
-выдaвливaние зaдaнного контуpa с возможностью укaзaния углa нaклонa обpaзующей;
-вpaщение контуpa вокpуг оси;
-создaние твёpдого телa огpaничивaемого повеpхностью пеpеходa между зaдaнными контуpaми;
-выдaвливaние контуpa вдоль зaдaнной кpивой;
-постpоение фaсок и скpуглений paзличного видa;
-постpоение уклонов;
-создaние paзличного типa отвеpстий;
-получение paзвёpтки тел paвномеpной толщины.
Основные методы создaния твёpдого телa сочетaют в себе тaкже возможность комбинaции всех пеpечисленных способов кaк пpи добaвлении мaтеpиaлa тaк и пpи его снятии. Естественный поpядок paботы констpуктоpa без тpудa позволяет создaвaть сложные твёpдотельные модели состоящие из сотен констpуктивных элементов. Пpи необходимости во вpемя paботы возможно введение вспомогaтельных плоскостей и осей для использовaния в дaльнейших постpоениях.
Кpоме создaния твёpдых тел в SolidWorks существует возможность постpоения paзличных повеpхностей котоpые могут быть использовaны кaк для вспомогaтельных постpоений тaк и сaмостоятельно. Повеpхности могут быть импоpтиpовaны из любой внешней системы или постpоены теми же способaми что и твёpдые телa (выдaвливaние вpaщение пеpеход между контуpaми и т.п.). Допускaется получение слепкa любой из повеpхностей уже постpоенного твеpдого телa.
5 Дерево конструирования Feature Manager
В SolidWorks с помощью новых команд можно отображать или скрывать элементы FeatureManager а также с помощью фильтра управлять содержимым дерева конструирования. С помощью фильтра дерева конструирования можно выполнить поиск определенных элементов деталей и компонентов сборок. При этом в качестве параметра фильтрации можно выбирать типы элементов имена элементов эскизы папки сопряжения метки определяемые пользователем и свойства пользователя.
6 Контекстные панели инструментов
Еще одним нововведением в SolidWorks являются контекстные панели инструментов. При выборе элементов в графической области или геометрии в дереве конструирования FeatureManager отображаются контекстные панели инструментов с помощью которых можно выполнить операции характерные для данного контекста например редактирование эскиза выбранной грани. Инструменты контекстной панели соответствуют набору элементов ранее отображавшихся в контекстных меню. Одновременно с использованием контекстной панели инструментов с помощью правой кнопки мыши можно вызвать дополнительные меню пункты которого соответствуют выбранному элементу.
SolidWorks предлагает конструктору довольно гибкие возможности создания узлов и сборок. Система поддерживает как создание сборки способом «снизу вверх» т.е. на основе уже имеющихся деталей число которых может доходить до сотен и тысяч так и проектирование «сверху вниз».
Проектирование сборки начинается с задания взаимного расположения деталей друг относительно друга причем обеспечивается предварительный просмотр накладываемой пространственной связи. Для цилиндрических поверхностей могут быть заданы связи концентричности для плоскостей – их совпадение параллельность перпендикулярность или угол взаимного расположения.
Работая со сборкой можно по мере необходимости создавать новые детали определяя их размеры и расположение в пространстве относительно других элементов сборки. Наложенные связи позволяют автоматически перестраивать всю сборку при изменении параметров любой из деталей входящих в узел. Каждая деталь обладает материальными свойствами поэтому существует возможность контроля собираемости сборки. Для проектирования изделий получаемых с помощью сварки система позволяет выполнить объединение нескольких свариваемых деталей в одну.
8 Проектирование сборки на основе компоновки
Одним из усовершенствований SolidWorks является механизм проектирования сборки на основе компоновки позволяющий переключаться между режимами проектирования сверху вниз и снизу вверх. При этом можно создавать редактировать и удалять детали и блоки на любом этапе проектирования без каких-либо ограничений. Это особенно удобно при концептуальном проектировании когда приходится часто экспериментировать и вносить изменения в структуру и компоненты сборки. Принципиальным новшеством SolidWorks является механизм виртуальных компонентов.
При создании таких компонентов в контексте сборки они сохраняются в файле самой сборки что позволяет сразу приступать к моделированию изделия. Виртуальные компоненты можно переименовывать в дереве сборки отрывать отдельные экземпляры от других превращая их в новые виртуальные компоненты использовать их наравне с компонентами реальными. Позднее любые виртуальные компоненты можно удалить или сохранить во внешних файлах. В результате в ходе экспериментов с конструкцией и структурой сборки лишние файлы деталей образовываться не будут и папка в которой сохранена сборка не будет содержать неиспользуемых файлов деталей и сборок.
9 Визуализация проектируемых изделий
Используемая в SolidWorks технология OpenGL позволяет конструктору практически мгновенно получить высококачественные тонированные изображения деталей или сборок а также динамически вращать их в режиме реального времени. Причем все это доступно без установки на компьютер дорогостоящих дополнительных графических ускорителей.
Кроме того специальное приложение PhotoWorks даёт возможность создавать фотореалистические изображения построенных объектов. Таким образом рекламные изображения будущего изделия вполне можно подготовить еще до момента его изготовления. Для того чтобы представить изделие наиболее наглядно (например при подготовке презентационного фильма) можно показать входящие в него детали или сборки рассечёнными несколькими плоскостями оставив при этом неизменными их геометрические параметры.
10 Генерация чертежей
После того как конструктор создал твёрдотельную модель детали или сборки он может автоматически получить рабочие чертежи с изображениями всех основных видов проекций сечений и разрезов а также с проставленными размерами. SolidWorks поддерживает двунаправленную ассоциативную связь между чертежами и твердотельными моделями так что при изменении размера на чертеже автоматически перестраиваются все связанные с этим размером конструктивные элементы в трехмерной модели. И наоборот любое изменение внесенное в твердотельную модель повлечет за собой автоматическую модификацию соответствующих двумерных чертежей.
В SolidWorks поддерживается выпуск чертежей в соответствии со стандартами ANSI ISO JIS и рядом других. Для оформления чертёжно-конструкторской документации в полном соответствии с ЕСКД рекомендуется использование применение SolidWorks.
11 Поддержка технологии OLE
Как уже говорилось выше в SolidWorks полностью поддерживается технология компании Microsoft известная как OLE (связывание и встраивание объектов). Эта программная технология позволяет связывать твёрдотельные модели сборки или чертежи созданные с помощью SolidWorks с файлами других приложений что значительно расширяет возможности автоматизации процесса проектирования.
С помощью технологии OLE можно использовать информацию полученную в других приложениях Windows для управления моделями и чертежами SolidWorks. Например размеры модели могут быть рассчитаны в специальных математических приложениях и переданы в SolidWorks. Можно управлять размерами деталей с помощью таблиц Microsoft Excel задавая различные по конфигурации и габаритам варианты (то есть формировать таблицы стандартизованных изделий). Электронные таблицы также могут быть использованы для составления спецификации на сборочную единицу.
12 Импорт и экспорт данных
Моделирование и получение чертёжно-конструкторской документации – это лишь один из этапов на пути от принятия решения о проектирования изделия до выпуска готовой продукции. Поэтому необходимо обеспечить доступ других приложений CADCAM к созданной в SolidWorks твёрдотельной модели.
Система поддерживает обмен информацией через следующие стандартные форматы:
· IGES наиболее распространенный формат обмена между системами объёмного моделирования;
· X_T формат для обмена с системами объёмного моделирования использующими геометрическое ядро Parasol
· SAT формат для обмена с системами объёмного моделирования использующими геометрическое ядро
· STL формат для обмена с системами быстрого прототипирования (стереолитографическими системами);
· DXF для обмена данными с различными чертёжно-графическими системами;
· DWG для обмена данными с
· VRML для обмена данными проектирования через Internet.
13 Приложения к SolidWorks
SolidWorks Corporation тесно сотрудничает с другими компаниями чьи продукты дополняют SolidWorks. Продукты третьих фирм дают пользователю возможность например рассчитать прочностные характеристики будущей детали с помощью метода конечных элементов или же подготовить управляющую программу для оборудования с ЧПУ не покидая привычную для него среду SolidWorks.
К числу партнёров SolidWorks Corporation относятся такие известные компании – разработчики CADCAMCAE решений как ANSYS Delcam plc. Surfware Incorporated Structural Research& Analysis Corporation The Mac-Neal-Schwendler Corporation и многие другие. Например для анализа прочностных характеристик конструкции с помощью метода конечных элементов может быть использована специальная версия системы COSMOS – COSMOSWorks для SolidWorks. При этом нет необходимости импортировать геометрию детали в это расчётное приложение так как оно использует ту же математическую модель что и сам SolidWorks.
Аналогичным образом (то есть без конвертирования данных) может выполняться подготовка управляющих программ для обработки созданных в SolidWorks моделей на оборудовании с ЧПУ.
Бульдозер-рыхлитель на базе Т-170
Прототипом в качестве рыхлителя выбран гусеничный бульдозер-рыхлитель на базе Т-170 промышленного назначения тягового класса 10 общего и специального назначения предназначенный для эксплуатации во всех климатических зонах (Рисунок 1 ). Эластичная подвеска ходовой системы легкость управления обеспечивает комфорт и снижает утомляемость оператора при работе. Предназначен для разработки грунтов I-III категории без предварительного рыхления грунтов IV категории с предварительным рыхлением а также трещиноватых скальных пород и мерзлых грунтов.. Основные технические характеристики представлены в таблице .
Рисунок 1 –Бульдозер-рыхлитель на базе Т-170.
Характеристики рыхлительного оборудования:
Рыхлитель с четырехзвенной (параллелограммной) навеской (Рисунок 2 ) обеспечивает постоянство угла резания при изменении глубины рыхления. Кроме того при заглублении зуба 3 рыхлителя с четырехзвенной подвеской увеличивается расстояние между стойкой зубьев и привалочной плитой базовой машинычто предотвращает расклинивание кусков разрыхленного грунта в подрамном пространстве. Зуб оснащен сменными наконечниками .
Рисунок 2 - Рыхлитель с четырехзвенной (параллелограммной) подвеской рабочего оборудования 1- верхняя тяга; 2- рабочая балка; 3 –зуб; 4 – нижняя тяга; 5- гидроцилиндр управления рыхлителем.
Применяемый на тракторах Т-170 двигатель Д180 при увеличенной до 180 л.с. мощности и повышенном до 25% запасе крутящего момента повысил эффективность использования землеройных агрегатов. Три ступени мощности модификаций двигателя также способствуют рациональному применению его.
Возможность работы двигателя на различных видах топлива (дизельное керосин газоконденсат) делают трактор и агрегаты на его базе весьма эффективными в различных регионах. Двигатель в зависимости от условий эксплуатации может комплектоваться различными системами пуска: электростартерной и карбюраторным пусковым двигателем. Предусмотрена возможность комплектации предпусковым подогревателем и другими средствами облегчения пуска что позволяет эксплуатировать двигатель в климатических зонах с температурой воздуха до минус 50 °С.
Коробка передаччетырехвальная с шестернями постоянного зацепления обеспечивает восемь скоростей вперед и четыре - назад. Трансмиссия трансформируется в шестискоростную блокировкой первой передачи нормального и ускоренного диапазонов (для тракторов болотоходной модификации).
Ходовая система тележечная. Подвеска тележек - полужесткая трехточечная с жесткой балансирной балкой с микроподрессориванием. Применение такой подвески позволяет рационально использовать массу ходового аппарата при работе с бульдозерным оборудованием и более эффективно по сравнению с традиционной рессорной подвеской использовать бульдозерный агрегат особенно на плотных грунтах. На рамах гусеничных тележек из труб прямоугольного профиля установлены опорные и поддерживающие катки натяжное колесо и механизм сдавания гусеницы.
Характеристики ходовой системы представлены в таблице .
Бульдозерное оборудование представляет собой полусферический неповоротный отвал с полностью гидрофицированным управлением изменения угла резания и перекоса. Характеристики бульдозерного оборудования представлены в таблице
Таблица 2 - Характеристики бульдозерного оборудования
Объем призмы волочения м. куб.
Максимальный подьем отвала мм
Наибольшие заглубление отвала мм
Основной угол резания град.
Угол поперечного перекоса отвала град.
Таблица 3 - Основные технические характеристики двигателя
Четырехтактный дизельный с турбонаддувом многотопливный
Эксплуатационная мощность кВт (л.с)
Номинальная часта вращения обмин
Запас крутящего момента %
Количество цилиндров
комбинированная с полнопоточным фильтром со сменными бумажными элементами
Таблица 4 - Максимальные тяговые усилия и скорости движения тракторов с механической трансмиссией
Таблица 5 - Характеристики электрооборудования
Напряжение номинальное В
Генератор переменного тока
Аккумуляторные батареи
мощностью 1 кВт с выпрямителем и электронным регулятором напряжения
Стартер 251.3708 мощностькВт
Таблица 6 - Характеристики ходовой системы
Количество опорных катков
Количество поддерживающих катков
Количество звеньев в каждой ленте
Высота грунтозацепа мм
Описание процесса твердотельного моделирования
Итогом проектирования будет сборка на рисунке 3 а дерево построения модели показано на рисунке 4.
Рисунок 3 – Рыхлитель разработанный в среде SolidWorks
Рисунок 4 – Дерево построения детали
Начинаем построение с создания конструкции зуба (рисунок 5). Весь процесс производим с использованием команд «вытянутая бобышка» и «вырез».
Рисунок 5 – Построение конструкции зуба
Затем строим верхнюю крепёжную часть зуба (рисунок 6).
Рисунок 6 – Построение верхней крепёжной части зуба
Так строим все элементы.
На последующем этапе производим сварку нужных нам контрукций.
После этого определяем массу зуба рыхлителя.
Рисунок 7 – Массовые характеристики зуба
Расчет методом конечных элементов
Выбираем материал – легированная сталь.
Прикладываем усилия к поверхности зуба рыхлителя (рисунок 8).
Рисунок 8 – Усилия действующие на рыхлитель
Прилаживаем силы на конструкцию наконечника зуба и получим :
Рисунок 9 – Деформации наконечника зуба под действием нагрузок
Так же строим усилия действующие на на основную часть зуба.
Прикладываем усилия и получим :
Рисунок 10 – Деформации рыхлителя под действия нагрузок
В ходе выполнения курсовой работы были изучены возможности программ для автоматизированного проектирования а именно возможности внесения изменения в деталь на различных этапах проектирования. В конечном итоге мы получили чертеж детали который проверен не только нами но и программой САПР что исключает несоответствия между разными видами чертежа а библиотека Toolbox экономит нам время на создание стандартизированных элементом и повышает их уровень соответствия государственным стандартам.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАНЫХ ИСТОЧНИКОВ
ГОСТ 34.003-90 «Информационная технология. Комплекс стандартов на автоматизированные системы. Термины и определения»
ГОСТ 23501.101-87 «Системы автоматизированного проектирования. Основные положения»
РД 250-680-88 «Методические указания. Автоматизированные системы. Основные положения»
Малюх В. Н. Введение в современные САПР: Курс лекций. — М.: ДМК Пресс 2010. — 192 с.
Норенков И. П. Основы автоматизированного проектирования: учеб. для вузов. — 4-е изд. перераб. и доп. — М.: Изд-во МГТУ им. Н. Э. Баумана 2009. — 430 с.

icon 3 реферат.docx

История создания SolidWorks 4
Описание программы SolidWorks 7
1 Концепция SolidWorks 7
2 Пользовательский интерфейс 7
4 Создание твёрдотельной параметрической модели . .9
5 Дерево конструирования Feature Manager 10
6 Контекстные панели инструментов 10
7 Создание сборок 10
8 Проектирование сборки на основе компоновки .. 11
9 Визуализация проектируемых изделий 11
10 Генерация чертежей 12
11 Поддержка технологии OLE 12
12 Импорт и экспорт данных 12
13 Приложения к SolidWorks 13
Бульдозер-рыхлитель на базе Т-170 14
Описание процесса твердотельного моделирования 18
Расчёт методом конечных элементов 22
Список использованных источников 25

icon 1_Titulnik.docx

Министерство образования Республики Беларусь
Белорусский национальный технический университет
Факультет транспортных коммуникаций
Кафедра: «Строительные и дорожные машины»
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
«Система автоматизированного проектирования»
Тема: «Создание 3D модели зуба рыхлителя»
Исполнитель: студент 4-го курса группы 114111
Руководитель: ст. пр. А.А. Котлобай
up Наверх