• RU
  • icon На проверке: 19
Меню

Расчет и проектирование ленточного конвейера

  • Добавлен: 25.10.2022
  • Размер: 1 MB
  • Закачек: 1
Узнать, как скачать этот материал

Описание

Расчет и проектирование ленточного конвейера

Состав проекта

icon
icon
icon привод конвейера.cdw
icon спецификация.dwg
icon спецификация.frw
icon ленточный конвейер.cdw
icon привод конвейера.dwg
icon ленточный конвейер.dwg
icon
icon Расчет и проектирование ленточного конвейера.docx

Дополнительная информация

Контент чертежей

icon спецификация.dwg

спецификация.dwg
каф. СиПТМ МиАС 4-1у
Крышка подшипника 12-130
Крышка подшипника 12-130х65
Крышка подшипника 12-130х60

icon привод конвейера.dwg

привод конвейера.dwg
Нарезка на поверхности
стального обода футеро-
ванного барабана шагом
каф. СиПТМ МиАС 4-1у

icon ленточный конвейер.dwg

ленточный конвейер.dwg
Ход натяжного барабана 450
Амортизирующие роликоопоры
желобчатые роликоопоры
холостые роликоопоры
Эпюра напряжений ленты (кН)
Центрирующая роликоопора
Схема разбивки роликоопор по трассе конвейера (расстояние в м.)
Производительность конвеера
Высота транспортирования
Дальность транспортироваия
Транспортируемый материал
Техническая характеристика
глина сухая мелкозернистая
Скорость транспортирования
Кинематическая схема привода :

icon Расчет и проектирование ленточного конвейера.docx

Федеральное агентство по образованию
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
Факультет Механизации и Автоматизации Строительства
Специальность 270113.
Кафедра Строительные и подъёмно-транспортные машины.
по дисциплине: «Машины оборудование и инструменты в строительстве».
Тема: Расчет и проектирование ленточного конвейера
Расчетно-пояснительная записка на 14 страницах.
Графическая часть на 2 листах.
Руководитель проекта: профессор к.т.н.
Проект защищен с оценкой
Описание конструкции .. 4
Расчет основных параметров конвейера .. . .5
1 Исходные данные . . . 5
2 Определение максимально допустимого угла наклона 5
3 Выбор скорости движения ленточного конвейера .. 6
4 Определение ширины ленты .. 6
Выбор роликовых опор и шага расстановки . ..6
Расчет натяжения ленты .. ..7
1 Массовые характеристики ..7
2 Определение длин горизонтальных и наклонных участков . .8
3 Расчет натяжения ленты .. 8
4 Проверка на отсутствие пробуксовывания 9
5 Расчёт ленты на прочность и уточнение её типа 9
6 Определение размеров приводного натяжного и обводного барабанов .10
Выбор кинематической схемы и основного оборудования . . ..10
2 Выбор электродвигателя 10
3 Выбор редуктора 11
Проверка возможного пуска груженого конвейера ..11
Проверка возможности обратного хода ленты . . 12
Выбор и расчет натяжного устройства . 12
Выбор загрузочного устройства . .. 13
Выбор разгрузочного устройства .. 13
Список литературы . . 14
Ленточные конвейеры - транспортирующее устройство непрерывного действия с рабочим органом в виде бесконечной замкнутой ленты.
Ленточный конвейер является наиболее распространённым типом конвейеров он может служить для перемещения насыпных или штучных грузов по линейным горизонтальным и наклонным трассам.
на заводах по производству строительных материалов;
в горной промышленности;
в сельском хозяйстве;
в легкой промышленности;
в складских помещениях и т.д.
Ленточные конвейеры обеспечивают высокую производительность (до нескольких тысяч тчас) и значительную дальность (до нескольких десятков километров). Груз перемещается по ленте в горизонтальной плоскости или под углом до 20°- 22° к горизонту.
Ленточный конвейер является важной частью современного производства.
Описание конструкции
Рис.1. Конструктивная схема конвейера.
– натяжной барабан; 6 – натяжное устройство;
– приводной барабан; 7 – желобчатая роликоопора;
– транспортирующая лента; 8 – прямая роликоопора;
– загрузочный воронка; 9 - рама
– разгрузочный лоток; 10 - привод.
Проектируемый конвейер предназначен для транспортировки глины сухой мелкокусковой на расстояние 180 м и высоту 4 м.
Место установки – закрытое не отапливаемое помещение.
Трасса включает один горизонтальных участка (длиной 120 м) и два наклонных длиной по 10 м.
Основная несущая рама состоит из секций скреплённых между собой при помощи болтовых соединений.
Рамы под привод и натяжное устройство спроектированы как отдельные узлы.
По длине конвейера установлены желобчатые роликоопоры ЖГ50-102-20 с углом желобчатости 20о что предотвращает потерю груза при транспортировании и шагом расстановки 14 м. На холостой ветви установлены прямые роликоопоры НГ50-102 с шагом 35м.
Загрузка транспортируемого материала производится через воронку и лоток.
Разгрузка – гравитационная происходит через приводной барабан.
Расчет основных параметров конвейера.
Глина сухая мелкозерновая
П – производительность
L – дальность транспортирования
α – угол желобчатости роликоопоры.
Рис.2. Схема ленточного конвейера:
а) схема трассы; б) схема желобчатой роликоопоры.
2 Определение максимально допустимого угла наклона конвейера
С целью предотвращения сползания материала вниз по ленте угол наклона конвейера недолжен превышать максимально допустимые углы наклона т.е.
Угол [] зависит от степени подвижности материала и его значения рекомендуется принимать: []max=k1*φ1
где φ1 – угол естественного откоса в покое[2]
k п– коэффициент зависящий от подвижности материала[1]
3 Выбор скорости движения ленты конвейера
Скорость движения ленты конвейера назначают в зависимости от свойств транспортируемого материала. Для транспортировки мелкокусковой сухой глины по таблице 2 [1] выбрана скорость V=16 мс.
4Определение ширины ленты
Площадь сечения ленты
Из стандартного ряда BЛ= 600 мм (таблица 3 [1]).
Уточняем скорость движения ленты.
1. Площадь сечения материала на ленте:
2.Скорость движения ленты.
Определение погонных (распределенных масс конвейера):
1. Определяем распределенную (погонную) массу груза:
2.Определяем погонную массу ленты:
2. Погонная масса желобчатых роликоопор:
4. Погонная нагрузка холостых роликоопор:
Основным размером является диаметр роликоопоры который определяется из условия ограничения динамических нагрузок
Из стандартного ряда приложения 1 [1] принимаем размер dp=102 мм; L=200 мм dош=20мм
Тип ЖГ 50-102-20. – для рабочей ветви и для холостой – тип НГ 50-102 dp=102 мм; L=600 мм dош=20мм.
Шаг расстановки зависит от ширины ленты насыпной плотности материала он определяется из условия исключения провисания ленты. Для желобчатых роликоопор на рабочей ветви при ширине ленты Bл=500мм и насыпной плотности ρ=1600 кгм3
lж =14 м (табл. 4[1])
а прямых на холостом ходу –
lпр =25*lж=2514=3 5 м
В зоне загрузки применены роликоопоры с шагом
заг=05lж= 05 14= 07 м
На криволинейных участках рабочей ветви применены
lкр =275 dp=2750133=037 м
на холостой ветви lкр=05 lпр=05 35 = 175
Цена роликоопор 279944 р.
В качестве исходной точки принята точка 1:
где Кп=04- коэффициент учитывающий степень подвижности материала и его давление на борта лотка
4 Проверка на отсутствие пробуксовки
Из уравнения Эйлера условие отсутствия пробуксовки:
– коэффициент трения между лентой и поверхностью барабана.
α1– угол обхвата барабана лентой.
Рис.7. Приводной барабан.
Условие не выполняется. Применяем дополнительное натяжение ленты на велечину:
5 Расчёт ленты на прочность и уточнение её типа
Задача сводится к определению числа и материала прокладок ленты при сохранении её ширины.
Кр=65 Нмм– допустимая прочность 1 мм прокладки ленты на разрыв типа БКНЛ-65 (стр.19 [1])
N = 8 – коэффициент запаса прочности (стр.19 [1])
Вл = 500 мм - ширина ленты отсюда
Принята резинотканевая лента БКНЛ-65 с 3 прокладками.
6 Определение размеров приводного натяжного и обводного барабанов
Расчетный диаметр приводного барабана определяется из условия обеспечения долговечности ленты путем ограничения ее изгиба:
диаметр приводного барабана
где а- коэффициент пропорциональности зависящий от значения Кр для резинотканевых лент по табл.6 [1] принят а=130.
из стандартного ряда принят (стр. 20 [1]).
Диаметр натяжного барабана
Диаметр обводного барабана
принят (стр. 20 [1])
Ширина приводного барабана
Типоразмер приводного барабана
Условн. Обознач подшип
Цены на приводной барабан: 27781руб. цена натяжного барабана: 25256руб. цена отклоняющего барабана: 15000руб.
Стоимость барабанов: 68037руб.
Выбор кинематической схемы и основного оборудования.
Принята типовая схема с цилиндрическим редуктором типа Ц2 с размещением электродвигателя барабана и редуктора на одной раме.
Рис.8. Схема привода конвейера.
2 Выбор электродвигателя
Выбор производится по статической мощности:
Двигатель выбираем из условия:
где Nпас- паспортное значение мощности.
Принят двигатель серии АИР160М4 с параметрами:
Nдв=18.5 кВт; n=1460 обмин; КПД = 90%m=142 кг.
Выбор производится по трем параметрам: Uобщ; Mт.в.; nб.в.
где nб - частота вращения барабана:
Выбиран редуктор Ц2-350
с параметрами: ; ; 1c
Размеры быстроходного вала:
Тихоходного: d х l = .
Выбор производится по диаметрам соединительных валов.
Для быстроходного вала МУВП-7 с параметрами M=13 кНм; Jм=016кгм2 расточка от 40 до 55 мм.
Для тихоходного вала: муфта зубчатая M3 4 с параметрами:
M=45кНм расточка вала d от 80 до 100 мм.
Условие возможности такого пуска:
где - пусковой момент двигателя (принимается по его характеристике)
- пусковой момент сопротивления конвейера.
Проверка возможного пуска груженого конвейера
Для выбранного двигателя
Iсум = Iр + Iмб=016+0056=0216 где
Р - окружное усилие;
nдв – частота вращения двигателя;
L – длина конвейера;
gгр – погонная масса груза;
gл – погонная масса ленты;
gж – погонная масса желобчатой роликоопоры;
gпр – погонная масса прямой роликоопоры;
Iсум – суммарный момент инерции;
Iр – момент инерции ротора;
Iмб – момент инерции муфты на быстроходном валу;
Условие не выполнено пересчитываем при tр=6с.
Mконв.=0158 кНм > 0139кНм условие выполнено оставляем выбранный двигатель.
Проверка возможности обратного хода ленты
Удерживающее усилие должно быть больше сдвигающего усилия.
L(2gл+gм+gпр)+Hctggм
где H – высота транспортирования;
- угол наклона трассы транспортирования;
=004 – обобщенный коэффициент сопротивления.
0(29++288)·004+4ctg16 4514 004
Туд Тсдв Условие не выполняется обратный ход возможен. В этом случае принята в приводе установка стопорного устройства –храповой механизм со стопорным моментом на валу барабана.
Где Кз-коэффициент запаса стопорения обратного хода Кз=11-13 по [1] принимаю Кз=12.
Отсюда 1812*(18-169)*042
Условие выполняется.
Выбор и расчет натяжного устройства
Согласно рекомендациям (1) принято грузовое хвостовое устройство.
Минимальное натяжное усилие
Pнмин=13*2*211+155 *98*001*10-3=55кН
Рабочий ход натяжного барабана
Выбор типа загрузочного разгрузочного устройств и типа устройства для очистки.
В качестве очистительного устройства применяем скребок установленный
под приводным барабаном на рычаге.
Разгрузка происходит через приводной барабан.
Определение параметров расстановки роликоопор на криволинейных участках.
Минимальный радиус выгнутого участка определяется по формуле:
Минимальный радиус вогнутого участка определяется по формуле:
Rmin=(012*S)( qгр+ qл)
где: S= S5=1054 кН=10540 Н – натяжение ленты на вогнутом участке.
Rmin=(012*10540)( 4514 + 9)= 2336 м
Определение параметров натяжного устройства.
Определяем усилие для натяжения ленты:
Определяем вес натяжного груза:
Где - КПД блоков подвески груза.
Рабочий ход натяжного барабана: ; где Кн – коэффициент зависящий от угла наклона конвейера
– относительное упругое удлинение ленты =0015 для резинотканевых лент; L- длинна конвейера.
Для удобства натяжения применяем стандартный компенсаторный чугунный груз КС с массой 25 кг в размере 36 штук типоразмера:
КС.401.104.007-01 h=53 мм масса: 250 кг
Цена 1 штуки – 1626 руб стоимость натяжного груза 58536 руб.
В проекте используется: швеллер 100 с длинной 213м швеллер 180 с длинной 15м двутавр 16Б1 длинной 0.76м швеллер 8 с длинной 06м.
Стоимость 1м швеллера:
0: 5941руб*м ; 5941*15=89115руб.
:2211руб*м; 2211*1=2211руб
0:26585руб*м; 26585*213=5662605руб
Двутавра: 16Б1: 37846руб*м; 37846руб
Приблизительная стоимость конвейера: 89115+5662605+37846+2211+58536+12700+5969+64000+18400+68037+279944=
Стоимость изготовления конвейера: 270500 руб полная стоимость: 1138002 руб.
М.А. Степанов Е.В. Кочетов Б.М. Шевлягин « Проектирование ленточных конвейеров»
Вайнсон А.А. «Подъемно – транспортные машины». М. «Машиностроение» 1989.
Александров М.П. «Подъемно – транспортные машины». М. «Машиностроение» 1985.
«Конвейеры». Справочник Волков Р.А. Гнутов А.Н. Дьячков В.К. и др. Под общ. редакцией Ю.А.Пертена. Л.: «Машиностроение» 1984.
up Наверх