Технологическая карта монтажа строительных конструкций промышленного здания

01Калькуляция2.docx

Установка подстропильных ферм Ф-3
Установка стропильных ферм Ф-1
Установка плит покрытия ПП-1
Установка колонн одноконсольных К-3
при помощи кондуктора
Установка стропильных ферм Ф-2
Установка балок покрытия БП-1
Установка стеновых панелей ПНС-1

курсач твз 1.dwg

Календарный график производства работ
ПЛАН СТРОИТЕЛЬНОЙ ПЛОЩАДКИ
- кассета со стеновыми панелями
- штабель плит перекрытия
- монтажный кран МКГ-100
Условные обозначения:
путь движения крана при монтаже стенового ограждения
Схема движения кранов
при монтаже здания М 1:400
то же при монтаже колонн
то же при монтаже ПБ ферм ПП
Монтаж ферм и стеновых панелей М1:400
Возврат к исходной точке

02Трудовые затраты .docx

Трудовые затраты на выполнение отдельных строительных процессов а также потребное число машино-смен определяют по действующим единым или ведомственным нормам и расценкам (ЕНиР и ВНиР) с учетом достигнутого в данной строительной организации уровня выполнения норм.
Подбор звеньев их численность и профессиональный состав производится при соблюдении следующих условий.
- специализация труда увеличивает его производительность и качество
- профессиональный состав бригады должен обеспечивать выполнение всех запланированных работ а численность рабочих каждой профессии должна обеспечивать одинаковую интенсивность труда
- численный состав бригады должен быть достаточным для выполнения работ в заданные сроки
- при недостаточной загрузке рабочих какой-либо специальности возможно совмещение профессий
- планирование количества рабочих в звене выполняющих механизированную работу большего чем рекомендует ЕНиР не приведет к сокращению продолжительности работ
Суммарная трудоемкость по всем строительным процессам:
Так как срок производства работ не задан то количество звеньев монтажников (без расчета) принимается равным двум на каждый кран при условии работы в две смены:
По калькуляции трудовых затрат выбираем процесс где задействовано наибольшее число монтажников. Это процесс по установке ферм и балок покрытий. В этом процессе участвуют пять монтажников (nм=5). В связи с тем что в какое-то время сварщиков не удается использовать полностью то предусмотрено совмещение профессий т.е. сварщик-монтажник.
Сварочные работы технологически жестко связаны с монтажными работами поэтому ведутся одновременно с ними.
Бетонные изоляционные и др. сопутствующие работы следует планировать в первую смену т.к. это безопаснее и производительнее.
По принятому количеству монтажников определяется нормативная продолжительность монтажных работ:
Пмрн=ТмрнКм*nм=66222*5=6622дн
Состав комплексной бригады с распределением рабочих по сменам
Выбор способа строповки
Строповка должна обеспечить:
-сохранность монтируемой конструкции
-безопасность производства работ
-наименьшую трудоемкость при строповке и растроповке конструкций.
Способ строповки и конструкция строповочного устройства зависят прежде всего от:
-габаритов и прочности поднимаемого элемента
-расположения точек строповки на конструкции
-параметров грузозахватного приспособления или оборудования
-числа подъемов крана
-условий подъема и положения элемента при его подъеме и установке.
Строповка производится за монтажные петли - проушины а если их нет то стропы увязываются вокруг конструкции – применение универсального стропа или применяют специальные захваты. К одной точке должно примыкать не более двух ветвей стропа в плоскости и трех в пространстве. Если необходимо подвесить элемент за большее количество мест то применяют дополнительные траверсы или ролики выравнивающие усилия в канатах.
Строповка конструкций должна производится таким образом чтобы при подъеме они находились в положении близком к проектному. Строповка должна обеспечивать устойчивое равновесие конструкции в подвешенном состоянии для чего необходимо чтобы точки подвеса были расположены выше центра её тяжести.
Расстроповка монтируемых конструкций на высоте опасна. Для её выполнения без подъема на высоту применяются стропы и захваты дистанционного действия которые после растроповке остаются подвешенными к крюку крана.
Следует стремиться к уменьшению высоты строповки массы строповочного устройства.
Для ориентации конструкции в пространстве и облегчения наводки на опоры применяются оттяжки: одну для вертикальных и горизонтальных элементов длиной менее 12м две – для элементов длиной более 12м закрепленных на его концах.
Расчет строповочных устройств
Чаще всего приходится применять и рассчитывать гибкие облегченные двух- и четырехветвевые стропы а также стропы в виде траверс.
А) расчет гибких стропов
Для монтажа плит покрытия выбираем 4-хветвевой строп. Усилие возникающее в одной ветви стропа:
где: P – расчетное усилие приложенное к стропу;
m – общее количество ветвей стропа;
α – угол между направлениями действия усилия и ветвью стропа.
Разрывное усилие в ветви стропа: кН
где: k3 – коэффициент запаса прочности для стропа k3=6.
Пользуясь ГОСТ 7668-80 для стальных канатов подбираем диаметр троса по разрывному усилию: диаметр 165мм P=1655 кН тип ЛК – РО 6х36+1о.с.
Массу строповочного устройства (масса 4-х ветвей и масса крюков и петель):
где: - масса канатов;
- масса крюков петель и т.д.
Для монтажа стеновых панелей выбираем 2-хветвевой строп: кН : кН
Выбираем диаметр троса: диаметр 165 мм P=1655кН
тип ЛК – РО 6х36+10.с.
Масса строповочного устройства: .
Подсчитываем нагрузку действующую на траверсу:
где q – масса поднимаемого груза (фермы 24м);
kH – коэф. перегрузки;
kq – коэф. динамичности.
Максимальный изгибающий момент в траверсе:
где: a=4 м – длина плеча траверсы.
Требуемый момент сопротивления поперечного сечения траверсы:
где m – коэффициент условия работы;
R – расчетное сопротивление стали на изгиб.
Рис.2. К расчету траверсы.
Принимаем сплошную балку двутаврового сечения с моментом сопротивления Wx=2051см3 I №55Б1 ГОСТ 26020-83.траверсы и строповочных устройств: M3= 93456кг=09т.
Выбор монтажного крана
При выборе монтажного крана учитывают факторы технического и экономического порядка.
Выбор крана производим по требуемым рабочим параметрам которые определяются по данным монтажных характеристик элементов сборных конструкций. Рассчитывается ведущий монтажный кран для монтажа фермы 24м так как это элемент конструкции имеет самую большую массу.
К выбору башенного монтажного крана.
Грузоподъемность башенных и стреловых кранов:
где: - масса монтируемого элемента т;
- масса монтажной оснастки т;
- масса грузозахватных устройств т.
Высота подъема грузового крюка башенного и стрелового крана над уровнем стоянки:
где: - превышение места установки элемента в проектное положение над уровнем стоянки крана м;
- запас по высоте при переносе конструкций м;
- высота или толщина монтируемого элемента м;
- высота строповки м.
Вылет крюка башенного крана:
где: а - ширина подкранового пути м
b - расстояние от оси рельса до ближайшей части здания м
с - ширина здания м.
Длина стрелы стрелового крана без гуська:
К расчету стрелового крана.
где: b – длина ( ширина ) монтируемого элемента
s=1.5м – расстояние от края монтируемого элемента до оси стрелы.
Наименьшая длина стрелы крана обеспечивается при наклоне ее оси под углом определяемым по формуле:
Вылет крюка стрелового крана:
где: =1.5м – расстояние от оси поворота крана до оси поворота стрелы.
Вылет крюка крана с гуськом:
где: г – длина гуська м.
Предварительно выбираем основные краны:
башенный кран КБ-674 и стреловой (гусеничный) кран МКГ-100.
Высота подъема крюка м
Определение эффективного варианта монтажного крана
По техническим характеристикам монтажные работы можно выполнять одним из 2-х кранов: КБ-674 и МКГ-100. Окончательный выбор монтажного крана производим после расчета экономический эффективности то есть путем сравнения технико-экономических показателей всех марок.
При сравнении вариантов продолжительность работ кранов на объекте берем условно одинаковой равной 6622 маш-смен.
Производственная себестоимость (маш-см) монтажного крана определится из выражения:
где: единовременные затраты на монтаж демонтаж перевозку и пробный пуск крана и устройство подкрановых путей руб.
-годовые затраты на годовое восстановление стоимости крана
(в % от инвентарной стоимости крана)
- нормативное число смен работы крана в году
э – стоимость эксплуатационных расходов включающие затраты на ремонт сменной оснастки энергоресурсов зарплату машинистов.
Себестоимость маш-смены крана МКГ-100 ниже чем у крана КБ-674. Для монтажа промышленного здания принимаем кран МКГ-100.
Расчет монтажного потока
Основным принципом поточного строительства является непрерывность и равномерное производство которое обеспечивается за счет:
расчленение процесса производства на составляющие процессы
разделение труда между исполнителями
создание производственного ритма и совмещение строительных процессов во времени и пространстве.
Для совмещения строительных и монтажных работ всё здание разбивают на захватки участки на каждом из которых выполняется только один вид работ. Таким образом количество захваток на объекте должно быть равным или кратным числу одновременно выполняемым процессов При ограниченном пространстве процессы приходится разделять во времени.
При раздельном методе монтажа и одном кране минимальная длина захватки определяется количеством колонн виз выражения:
- продолжительность монтажа нижнего и верхнего ярусов
- количество смен в сутки
- продолжительность рабочей смены час
- время открытия фронта работ сут.
- время набора бетоном заделки стыков колонн требуемой прочности (не менее 70%) сут
- время установки одной колонны час.
Число кранов обеспечивающих оптимальную продолжительность строительства:
где: То.см – общее количество маш-см для монтажных работ
Попт –оптимальная продолжительность монтажных работ определяемая из выражения :
где: - единовременные затраты на доставку монтаж и демонтаж крана
- единовременные затраты на устройство подкрановых путей
- величина накладных расходов связанная с привлечением одного рабочего принимается равной 240 руб
- число монтажников в звене
- величина накладных расходов зависящих от продолжительности строительства начисляемых за смену и составляют 230-280 руб.
Количество кранов в комплекте:
где: То.см – общее количество маш-см необходимое для монтажа с учетом погрузочно-разгрузочных работ и укрупнительной сборки
Пэ - заданный срок монтажа или часть общей продолжительности возведения здания определенной по нормам продолжительности строительства для одноэтажных зданий – 25-30 %.
Учитывая продолжительность сопутствующих монтажу работ и неодновременность начала работы кранов вводится коэффициент совмещения равный 1.3.
Получаем количество кранов: .

03Обеспечение устойчивости1.docx

10.Обеспечение устойчивости конструкций при монтаже
Состояние конструкций при монтаже отличается от их состояния во время эксплуатации на которое они рассчитаны как с точки зрения действующих нагрузок так и по условиям их опирания и закрепления.
Для обеспечения устойчивости конструкций в процессе монтажа в технологической карте предусматриваются мероприятия назначаемые с учетом характера возводимого здания и местных условий:
разбивка сооружения на пространственно-жесткие секции в которых устанавливаются все конструкции обеспечивающих полную устойчивость смонтированных конструкций независимо от состояния монтажа соседних частей сооружения.
монтаж начинать с тех конструкций на которые сразу же устанавливаются элементы проектных связей и креплений обеспечивающих устойчивость монтируемых конструкций и части сооружений.
Количество и место установки креплений определяется специальными расчетами хотя можно сформулировать следующие общие факторы:
-минимальное число расчалок – три расположенных под углом 1200 в плане и под углом 450 к вертикали. При установке колонн длиной более 12 м в фундаменты с проектными креплениями достаточно две расчалки установленных наименьшей жесткости;
-при закреплении ферм и балок длиной до 18м достаточно двух распорок закрепленных по краям конструкции при длине элементов более 18м используют три распорки – третья в середине пролета;
-при использовании связей их количество сокращается по сравнению с расчалками и распорками вдвое;
-предварительное натяжение расчалок для уменьшения величины перемещения конструкций составляет около 0.5т.
Разработка технологической схемы выполнения монтажных работ
Технологическая схема приведена в графической части курсовой работы.
Количество монтажных участков на строящемся объекте назначается по числу работающих звеньев монтажников (монтажных кранов). Фронт работ на участке целесообразно разбить на захватки количество которых должно быть равно или кратно числу одновременно выполняемых процессов. Сопутствующими работами при монтаже конструкций являются:
-сварка закладных деталей и выпусков арматуры;
-защита от коррозии;
-заделка сопряжений – стыков элементов растворной или бетонной смесью. Здесь может потребоваться установка опалубки которую после набора замоноличенным бетоном прочности нужно будет снять.
-герметизацию стыков.
Перечень необходимого оборудования машин механизмов и оснастки заносится в ведомость.
Разработка графика производства работ
График (календарный) производства работ является важным документом регламентирующим продолжительность очередность и взаимную увязку основных (монтажных) а также сопутствующих и вспомогательных работ.
График состоит из табличной и графической частей. Сначала определяется продолжительность каждой работы в днях:
где:- нормативная трудоемкость рассматриваемой работы чел-дн;
- число рабочих в смену;
- планируемое перевыполнение труда принимаемое 110-115%.
Значение Пр округляется до величины 0.25 при двухсменной работе. Увязку продолжительности вспомогательных работ с монтажными ведется за счет изменения планируемого процента выполнения норм выработки изменения сменности и количества рабочих.
Плановая трудоемкость работ:
где: - принимаются из графика.
Планируемая производительность труда (%) на каждой работе:
где: - нормативная и планируемая производительность труда.
При монтаже с приобъектного склада первой указывается работа «Доставка конструкций на объект с разгрузкой их на складе». Разгрузка производится основным монтажным краном в смену свободную от монтажа.
Расчет потребности в транспортных средствах
Доставка конструкций на объект осуществляется как правило автомобильным транспортом. На примере стеновых панелей и на основании определенных ранее их данных (размеры масса количество) подбираются марки транспортных средств определяется их количество разрабатывается схема производства транспортных работ. Потребность машин оформляется в таблице 6. При перевозке конструкций могут использоваться три схемы движения автотранспорта: маятниковая челночная и комбинированная.
Продолжительность транспортного цикла при маятниковой схеме:
где: – время загрузки равное 3 мин на 1 элемент
- расстояние перевозок конструкций км
=21 кмчас – средняя скорость передвижения машин
– время разгрузки равное 3 мин на 1 элемент.
Продолжительность транспортного цикла при челночной схеме:
где: мин – время смены прицепов
Продолжительность цикла при комбинированной схеме:
Сменная эксплуатационная производительность машин каждой марки:
где: - грузоподъемность машин т
продолжительность смены час
=0.9 – коэффициент использования машин во времени
- коэффициент использования машин по грузоподъемности:
где: - масса одного элемента т
-количество элементов перевозимых за 1 рейс
-продолжительность транспортного цикла мин.
При монтаже с приобъектного склада количество автотранспорта определится по формуле:
где: - общий объем перевозок машинами данной марки т
-сменная эксплуатационная производительность машин т
- число смен работы машин в сутки
- период завоза конструкций по графику производства работ дн.
Общее количество элементов шт.
Объем грузоперевозок
Грузоподъемность машин т
Кол-во элементов перевозимых за 1 рейс шт.
Средняя скорость движения кмч
Расстояние грузоперевозок км
Количество смен в сутки
Коэффициент использования машин по грузоподъемности
Сменная эксплуатационная производительность тсм
Продолжительность транспортного цикла
Потребное число машин

01Калькуляция1.docx

Калькуляция трудовых затрат и заработной платы Таблица 2.
Норма времени чел-час маш-час
Затраты труда на весь объем
Состав звена по ЕНиР
Расценка руб. на единицу работ
Зарплата руб. на весь объем
Установка колонн одноконсольных К-1
при помощи кондуктора
Установка колонн двухконсольных К-2
Установка фахверковых колонн К-4 при помощи кондуктора
Установка подкрановых балок ПБ-1
Установка подкрановых балок ПБ-2

01montazh.docx

В данном курсовом проекте разрабатывается технологическая карта на монтаж строительных конструкций при возведении надземной части промышленного здания. Технологическая карта является одним из основных документов проекта производства работ. Технологическая карта предусматривает:
технологическую последовательность выполнения строительно-монтажных работ
методы и способы производства монтажных работ
тип марки основных монтажных машин и механизмов
способ укрупнительной сборки длинномерных конструкций
разбивку сооружения на захватки участки блоки ярусы
перечень приспособлений лесов подмостей места их установки и способы прикрепления
способы временного и постоянного закрепления конструкций и устройство стыков
предмонтажное обустройство конструкций
мероприятия обеспечивающие безопасное производство работ.
Технологическая карта выполняется с учетом использования прогрессивной технологии комплексной механизации работ и передовых методов организации труда. Учитывается также конкретные условия строительной площадки и уровень организационно-технологической работы в подрядной организации (наличие кранов и другого оборудования выработка сменность и т.п.).
Использование технологических карт в практике строительства способствует максимальному сокращению ручного труда и достижению наибольшей эффективности при выполнении строительно-монтажных работ.
Исходные данные (характеристика здания и
условия строительной площадки)
Объект строительства – одноэтажный корпус завода. Здание проектируется с шагом крайних колонн 6м и с шагом средних колонн 12м имеет габаритные размеры в плане 54х60 м имеет пролеты 12м 18м и 24м. Высота корпуса от низа стропильных конструкций до конструкций покрытий принята 84 м. В здании имеются краны грузоподъемностью 20т.
Применяются колонны 4-х типов: одноконсольные сечением 400*400мм и сечением 300*400мм двухконсольные сечением 400*400мм и для крепления ограждающих конструкций фахверковые колонны: сечением 300х300 мм. Высота всех колонн 94м. В качестве ограждающих конструкций применяют стеновые панели размерами по высоте - 12м по длине - 12м. Для устройства покрытий применяют. Плиты покрытия (ребристые плиты размером 6х3м) укладываются по фермам сегментным (18м и 24м) и по балкам покрытия (12м). Фермы и балки расположены с шагом 6м но так как шаг средних колонн -12м то есть подстропильные фермы. Для кранов используются подкрановые балки длиной 6м и 12м.
Все конструктивные элементы – типовые. Марка бетона элементов 300-400.элементов указана в таблице 1.
План промышленного здания
Проектируемое производственное здание расположено в городе Казань на свободной от застройки территории.
Организация рельефа решена в насыпи в увязке с существующими проездами. Водоотвод со строительной площадки решен уклонами планируемой территории и лотками проездов со сбросом на существующие дороги и далее в ливневую канализацию. Рельеф территории сравнительно ровный с небольшим уклоном в южно-восточном направлении.
Монтируемое здание находится в IV снеговом районе II ветровом районе. Строительно-монтажные работы должны быть выполнены до начала зимнего периода для обеспечения нормального хода работ и качественного результата.
Внутриплощадочные дороги – грунтовые. Транспорт – автомобильный. Запас материалов пополняется в соответствии с графиком завоза материалов на объект. К корпусу запроектированы два въезда со стороны проходной.
Обеспечение строительства водой теплом и канализацией производится от действующих внешних сетей. Обеспечение электроэнергией – от ближайшей ТП. Доставка кислорода пропана и других технологических газов на строительную площадку производится на автомашинах в баллонах устанавливаемых в передвижных раздаточных станциях. Для их хранения на объекте предусмотрена специальная будка.
На время возведения объекта на строительной площадке устанавливаются временные сооружения для ИТР и рабочих оборудуются необходимые склады конструкций и материалов.
К началу монтажа наземной части здания выполнены работы по устройству фундаментов и их обратной засыпке.
Монтаж строительных конструкций – ведущий технологический процесс в строительстве. При возведении промышленного здания применялся поточный метод строительства при котором бригады (звенья) рабочих постоянного состава оснащенные соответствующим набором инструмента и строительных машин выполняют одни и те же разнотипные работы максимально совмещенные во времени на различных фронтах работ (захватках участках). Этот способ монтажа сочетает в себе достоинства последовательного и параллельного методов и исключает их недостатки. При поточном методе требуется меньше времени чем при последовательном меньшее количество одновременно потребляемых ресурсов чем при параллельном равномерно потребляются однородные материально-технические ресурсы и загружается специализированный транспорт а бригады (звенья) рабочих постоянно выполняют одни и те же работы.
Организация строительного производства должна обеспечивать направленность всех организационных технических и технологических решений на достижение конечного результата – ввода в действие объекта с необходимым качеством и в установленные сроки.
Организация работ представляет собой комплекс мероприятий направленных на упорядочение и приведение в систему выполнения монтажных работ на строительной площадке. Эти мероприятия должны предусматривать развитие фронта работ; выбор последовательности монтажа элементов в проектное положение; доставку транспортировку и подачу монтажных элементов и конструкций в рабочую зону.
Продольный метод монтажа элементов покрытий одноэтажного здания
(1-монтажный кран 2- затяжка)
Последовательность установки элементов
Продольное направление монтажа предусматривает перемещение монтажных механизмов и машин вдоль пролетов или параллельно им. Это связано с удобством подачи элементов под монтаж и более рациональной организации проездов разворотов монтажа технологического оборудования а так же поточности производства работ.
Для одноэтажных промышленных зданий с жб каркасом более рационален комбинированный метод монтажа конструкций. В начале устанавливают колонны выверяют их и замоноличивают в фундаментные стаканы. К началу монтажа остальных конструкций бетон в опорном стыке должен набрать не менее 70% прочности. Затем производится монтаж остальных конструкций. Каждая ячейка каркаса монтируется комплексно: устанавливают все подкрановые балки подстропильные стропильные фермы по ним все плиты покрытия на ячейку.
196551435Кран расположен внутри каркаса здания. Монтаж осуществляется «на себя» кран пятясь осуществляет монтаж оставляя смонтированные ячейки каркаса. При такой организации монтажа легко осуществить предварительную раскладку элементов у места их подъема. Конструкции в зоне монтажа доставляют навстречу движению крана. При этом разгрузку конструкций и их монтаж осуществляют в разных ячейках каркаса и рабочие не мешают друг другу. Движение крана внутри каркаса рационально и экономически оправдано.
При монтаже одноэтажных промышленных зданий приобъектных складов не устраивают. Конструкции в зону монтажа доставляют в третью смену разгружают и раскладывают у мест их подъема. Запас конструкций должен быть не менее чем на два дня работы при перебоях в поставке запас должен возрастать. Если доставку конструкций осуществляют в дневное время то конструкции подвозят навстречу направлению монтажа.
Монтаж сборных конструкций производится с соблюдением следующих требований:
последовательность монтажа обеспечивающая устойчивость и геометрическую неизменяемость смонтированной части сооружения на всех стадиях монтажа и прочность монтажных соединений;
комплексность установки конструкций каждого участка здания позволяющей производить на смонтированном участке последующие работы;
безопасность монтажных общестроительных и специальных работ на объекте с учетом их проведения по совмещенному графику.
Монтаж строительных конструкций ведется в 3 этапа:
на объекте завершаются все работы нулевого цикла;
монтаж каркаса. В проекте выделяют монтажную зону в пределах которой передвигается кран и конструкции. Проводят инструментальную проверку в плане опорных конструкций.
монтаж ограждающих конструкций.
Колонны монтируют вторым потоком и только после окончания и приемки законченных работ нулевого цикла на первой захватке. Железобетонные колонны монтируют поштучно. Колонны устанавливают в гнезда фундамента стаканного типа чему предшествует подливка дна стакана которая выполняется из мелкозернистого бетона за 4-5 часов до монтажа колонн. Строповка колонн производится с помощью рамочного или фрикционного захвата. Для временного закрепления колонны в стакане используют клинья или кондукторы. Клинья остаются в теле фундамента. Они бывают деревянные или металлические. Колонны не расчаливают устойчивость их обеспечивается только заделкой в фундаменте.
Монтаж подкрановых балок
0136517780Монтаж подкрановых балок выполняют в одном потоке с элементами покрытия здания. Подкрановые балки укладываются на консоли колонн.
Схема организации рабочего места при установке подкрановой балки1 - колонна; 2 - лестница с площадкой; 3 - траверса; 4 - подкрановая балка; 5 – оттяжка
Монтаж балок покрытий
Балки покрытий монтируют “на весу” при помощи кранов. Стыки сваривают после укладки балок а замоноличивают бетонной смесью после укладки плит перекрытий. Элементы длиной 12м стропуют траверсами.
При подготовке балок к монтажу очищают и выправляют закладные детали выпуски арматурных стержней и наносят на их концы осевые риски а также крепят к ним оттяжки. Специальной раскладки балок перед монтажом не требуется. Балки покрытий укладывают на оголовки колонн с совмещением осевых рисок и соблюдением одинакового зазора между торцами балок и гранями колонн. Сварку балок с колоннами осуществляют сразу после их укладки. При укладке и сварке балок и ригелей монтажники и сварщики применяют передвижные легкие подмости в виде стремянок или вышек с лестницами.
Фермы монтируют способом “на весу” с помощью крана. Монтаж выполняют с предварительной раскладкой ферм. Перед монтажом фермы подвергаются очистке и выправке закладных деталей нанесении осевых рисок закреплении от оттяжек и расчалок. На фермах устанавливают распорки которыми они будут крепиться к смежным фермам. Ферму подвешивают к траверсе с захватом по инструкции за четыре точки. Строповку выполняют в обхват универсальным захватом с запорным замком.
Установка и закрепление фермы на опорах колонны1 - оттяжка; 2 - ферма; 3 - траверса; 4 - лестница с монтажной площадкой
Фермы устанавливают на оголовки колонн. При установке железобетонные ферм их оси совмещают с рисками на колоннах и закрепляют на анкерных болтах. Вертикальность положения ферм и временное их раскрепление обеспечивают с помощью расчалок и распорок. Стык фермы с колонной выполняется путем соединения закладных деталей нижнего пояса фермы и анкерных болтов в оголовке колонны. Для предотвращения нарушения резьбы на анкерных болтах устанавливаются колпачки из легкосжимаемой стали. Монтаж ферм ведется основным монтажным краном одним потоком по каждому пролету при движении крана вдоль пролетов с одновременной укладкой плит покрытия.
При монтаже ферм монтажники и сварщики должны находиться возле узлов опирания ферм на различных подмостях. Для устройства стыков используются монтажные площадки.
Монтаж плит покрытия
Плиты монтируются последовательно от одного торца к другому первую плиту для крайнего пролета устанавливают с навесных площадок закрепленных на колоннах первого ряда плиту для среднего пролета – с ранее смонтированных плит крайнего пролета. Плитные элементы которые своими сторонами сплошь опираются на несущие конструкции остова зданий укладывают на слой раствора и скрепляют друг с другом и элементами несущего остова здания способом предусмотренным проектом. Швы между сборными плоскостными элементами покрытий после их укладки и закрепления плотно заделывают бетонной или растворной смесью. Покрытия монтируют способом “на весу” при помощи кранов.
Специальной раскладки элементов не требуется элементы находятся в штабелях на складе. Подготовка к монтажу плитных элементов заключается в очистке и выправке закладных деталей. Строповку плит перекрытий и покрытий производят траверсами за петли. Плиты укладываются так чтобы каждую последующую плиту можно было немедленно закрепить не менее чем в 3-х узлах приваркой к верхнему поясу ферм затем укладывают следующую плиту. Швы заделывают бетонной или растворной смесью. Узлы примыкания ригелей к колоннам бетонируют одновременно.
Монтаж железобетонных плит покрытия
а - подъем плиты б - снятие распорки между фермами; 1 - колонна 2 - подкрановая балка 3 - ферма 4 - плита покрытия 5 - сварочный аппарат 6 - ящик с инструментом 7 - страховочный канат 8 - распорка; M1 - M4 - монтажники.
Монтаж стеновых панелей
63215116840Стеновые панели монтируются в заключительном монтажном потоке самостоятельным краном. Панели навешивают сразу на всю высоту между соседними колоннами в увязке с процессами по установке оконных переплетов и заделке швов между элементами.
Навеска наружных стеновых панелей1 - кран; 2 - кассеты со стеновыми панелями; 3 - смонтированные стеновые панели; 4 - установка панели; 5 – автогидроподъемник
Определение объемов работ.
Спецификация сборных элементов здания
Наименование элемента
Колонна одноконсольная 400x400мм
Колонна двухконсольная 400x400мм
Колонна одноконсольная 300x400мм
Колонна фахверка 300x400мм
Ферма стропильная 24м
Ферма стропильная 18м
Ферма подстропильная
Подкрановая балка 12м
Подкрановая балка 6м
Определение трудоемкости состава звеньев и бригады
Для определения сроков выполнения работ количества кранов технико-экономических показателей составляется калькуляция трудовых затрат и заработной платы.
В калькуляции учитывается все затраты ручного и механизированного труда а также заработанную плату на основные и вспомогательные процессы и операции. Вспомогательные работы при монтаже конструкций неучтенные в основных нормах учитываются с помощью переходных коэффициентов к нормам времени и расценкам.
В калькуляцию наименование работ записывают в последовательности в которой они будут выполняться при монтаже здания. Расчет ведется в табличной форме (таблица 2).

0Содержание.docx

Исходные данные проектирования . ..4
Исходные данные (характеристика здания и условия стой площадки) 5
Определение объемов работ трудоемкости состава звеньев и бригады .12
Выбор способа строповки .16
Расчет строповочных устройств 16
Выбор монтажного крана .. 18
Определение эффективного варианта монтажного крана .. 20
Расчет монтажного потока 20
Обеспечение устойчивости конструкций при монтаже 23
Разработка технологической схемы выполнения монтажных работ .. 23
Разработка графика производства работ . ..24
Расчет потребности в транспортных средствах .. ..24
Мероприятия по безопасному производству работ . . 26
Технико-экономические показатели производства монтажных работ 27
Научно-исследовательская работа . 28
Список литературы 32