Технология и организация бетонных и свайных работ с применением опалубки

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА.doc

Количество пролетов – 2 шт.
Длина здания 72[pic]2=144 метра.
Площадка строительства 50[pic]100 метров.
Тип фундамента – свайный с монолитным ростверком.
Тип грунта – суглинок.
Шаг колонн: крайних – 6 метров; средних – 6 метров.
Вид опалубки – унифицированная.
Способ бетонирования – бетононасос.
Шифр зачетной книжки 221386
Содержание пояснительной записки
Подсчет объемов работ:
. 2.1. Земляные работы;
. 2.2. Свайные работы;
. 2.3. Бетонные работы.
Сводная ведомость объемов работ.
Технология производства работ:
. 4.1. Земляные работы;
. 4.2. Свайные работы;
. 4.3. Бетонные работы.
Калькуляция трудовых затрат и зарплаты.
Календарный график производства работ.
Выбор машин по техническим параметрам.
Указания по технике безопасности:
. 8.1. Земляные работы;
. 8.2. Свайные работы;
. 8.3. Бетонные работы.
Пооперационный контроль качества.
. 9.1. Земляные работы;
. 9.2. Свайные работы;
. 9.3. Бетонные работы.
Допустимые отклонения при производстве работ.
ТЭП технологической карты.
В состав земляных работ входят: срезка растительного слоя вертикальная
планировка площадки отрывка траншей зачистка дна траншей и обратная
засыпка пазух. В данном проекте рассматриваются работы по возведению
бесподвальной подземной части одноэтажного промздания.
Срезка растительного слоя производится до начала основных земляных работ в
размерах установленных проектом в соответствии с толщиной растительного
слоя. Как правило эта величина составляет 04-05 м.
Вертикальная планировка осуществляется для выравнивания естественного
рельефа площадки строительства а также для благоустройства территории.
Работы по вертикальной планировке включают выемку грунта на одних участках
и перемещение и уплотнение грунта на других (в зоне насыпи). Вертикальная
планировка осуществляется до разработки грунта под траншеи и устройства
ростверков. Работы по вертикальной планировке площадки выполняются
бульдозером ДЗ-108Б с прямым поворотным отвалом. Площадку под строительство
размером 50[pic]100 метров разбиваем на квадраты с размерами сторон
[pic]25 метров. В углах основных квадратов определяем «черные»
вертикальные отметки. По методу четырехгранных призм устанавливается
средняя отметка Н0 при которой объем насыпи должен быть равен объему выемки
(расхождение не более 5%). По квадратным призмам подсчитываются объемы
Размеры траншей определяются в зависимости от заданных размеров ростверков
глубины заложении этих ростверков характеристики грунта определяющих
Объем траншеи прямоугольной формы определяется по формуле:
Ширина траншеи по низу: Вн=Впр (Так как ростверк проектируется свайный то
Вн=Впр ширина проезда свайного агрегата равная 5 метров).
Ширина траншеи по верху: Вв=Вн+2а=5+2[pic]025=55 метра.
В данном курсовом проекте грунт – суглинок поэтому угол между направлением
откоса и горизонталью = 630 (Отношение высоты откоса к его заложению
Общее количество грунта извлекаемое из всех траншей
Определяем количество грунта при последующей зачистке дна траншеи
[pic]=5[pic]01[pic]148=74 м3.
Общее количество грунта извлекаемое из всех траншей при зачистке дна
Определяем объем грунта при устройстве въездных пандусов
Vп=0015[pic]Vтр=0015[pic]2331=3496 м3.
Определяем объем грунта подлежащий обратной засыпке
Vоз=(Vтр+Vзач+Vп-Vф) [pic]Кор
Vф – объем ростверков расположенных в траншее Vф=6513 м3.
Кор – коэффициент остаточного разрыхления Кор=075.
Vоз=(2331+222+3496-6513)[pic]075=1453 м3.
Свайные работы состоят из следующих процессов:
Завоз свай и их складирование;
Геодезическая разбивка осей рядов свай;
Подготовка свай к погружению (обмазка битумом нанесение контрольных
Погружение свай забивкой их копровыми установками с соответствующими
Срубка голов свай и подготовка их к заделке в ростверк.
В данном курсовом проекте принимаем куст свай под ростверк с числом
свай – 5 штук. Марка свай СВ 50 – 30.
Количество свай в каждой траншее – 130 штук.
Общее количество свай – 390 штук
Работы по бетонированию штампонабивных свай состоят из следующих процессов:
Устройство опалубки;
Установка арматурных сеток и каркасов;
Укладка и вибрирование бетонной смеси;
Определяем площадь опалубки Fопал=F×n
F – площадь боковых граней одного ростверка. F=135 м2.
n – общее число ростверков. n=78 шт.
Fопал=135×78=1053 м2. Fопал= Fраспал.
Определяем количество сеток и каркасов
В каждом ростверке принимаем 1 сетку весом 40 кг.
И 4 каркаса весом по 50 кг.
Всего: сеток – 78(3120 кг.) каркасов – 312(15600 кг.).
Определяем суммарный объем бетонной смеси исходя из того что на
устройство одного ростверка требуется 835 м3 бетона.
Vбет=Vрост×n= 835×78=6513 м3.
Вибрирование бетона производится сразу же после его укладки в опалубку.
Работы по уходу за твердеющим бетоном включают в себя полив бетона при
Общая площадь горизонтальных поверхностей ростверков при устройстве
гидроизоляции принимается по расчету и равна - Fр=325 м2.
Сводная ведомость объемов работ
Срезка грунта растительного слоя 1000м2 500
Вертикальная планировка площадки 1000м2 500
Разработка грунта 100м3 2331
Зачистка дна траншеи м3 222
Устройство опалубки ростверков м2 1053
Установка арматуры тонна 1872
Монтаж бетоноводов м 440
Укладка бетонной смеси м3 6513
Демонтаж бетоноводов м 440
Уход за бетоном 100м2 056
Демонтаж опалубки ростверков м2 1053
Устройство гидроизоляции 100м2 325
Обратная засыпка грунта 100м3 1453
Уплотнение грунта катками 100м3 1453
Технология производства работ
До начала производства земляных работ должны быть выполнены следующие
организационно – подготовительные мероприятия в соответствии:
- СНиП 3.04.01 – 85 «Организация
строительного производства»; - СниП III –
– 76 «Земляные сооружения».
Кроме того должны быть выполнены следующие работы:
- вынесены и закреплены оси траншеи.
- устроены землевозные работы.
- выполнен отвод поверхностных вод от забоя а при наличии грунтовых вод
- устройство водоотлива или водопонижения.
- выставлены вешки для подъезда автосамосвалов под погрузку.
- рабочие и инженерно – технический персонал ознакомлены с технологией и
организацией работ и обучены безопасным методам труда.
Разработка грунта выполняется экскаватором ЭО – 3322 оборудованный
обратной лопатой ковшом с зубьями вместимостью 05 м3. Разработка траншеи
начинается с низких отметок продольного профиля навстречу уклону. При
разработке грунт отсыпается в отвал. Въезд в траншею организуется
экскаватором. После полной отрывки траншеи осуществляется подчистка дна
Устройство содержание земляных дорог и разравнивание грунта на отвале
производится бульдозером ДЗ – 108Б.
1.1.Указания по производству работ
Машинист экскаватора при разработке грунта должен стремиться полностью
использовать конструктивные возможности машины и мощность двигателя.
Продолжительность цикла экскавации сокращается за счет совмещения поворота
платформы с операциями по подъему и опусканию ковша. Наполнять ковш
следует за одно черпание на возможно коротком расстоянии. Влажный грунт
рекомендуется резать тонкой стружкой чтобы устранить его налипание. Потеря
времени на резание компенсируется меньшими его затратами на разгрузке
ковша. Ковш необходимо загружать преимущественно в нижней части забоя что
позволяет более полно использовать усилие резания.
При разработке котлована автосамосвалы следует устанавливать по вешкам так
чтобы во время разгрузки ковша угол между осью стрелы экскаватора и
продольной осью автомобиля был не более 400 при этом угол поворота стрелы
не должен превышать 700. Это обеспечивает сокращение продолжительности
рабочего цикла и создает благоприятные условия для работы механизмов.
Обратная засыпка пазух и уплотнение грунта.
Обратная засыпка траншей выполняется в два приема:
Засыпка бульдозером с разравниванием и
послойного уплотнения грунта на глубину до 03 м.
Машинист бульдозера обязан совмещать подъем отвала с разгрузкой а
с переключением передачи трактора и началом движения бульдозера.
Количество непроизводительных переходов должно быть минимальным так как
это связано с затратами времени.
При обратной засыпки пазух землекопы разравнивают грунт затем следует
уплотнение грунта самоходными катками.
Ведомость потребности в основных машинах механизмах оборудовании
инструментах и приспособлениях при выполнении земляных работ:
Наименование Тип Марка Кол-вХарактеристика
Одноковшовый Наибольший радиус
Экскаватор на гусеничном ЭО-3322 1 копания 7580
ходу ныййтор сварочный
Автосамосвал КамАЗ-558 кузова 5 м3
Бульдозер Поворотный На базе
гусеничный отвал ДЗ – 1 трактора Т-100
с рейкой Н – 10 10528-761
с вешками Т – 15 10529-791
измерительная 7502-80 1 L = 20 м.
До начала работ по устройству вытрамбованных скважин необходимо выполнить
-заготовить на складских площадках необходимые материалы для работ;
-произвести подчистку дна траншей;
-перенести оси на монтажный горизонт;
-произвести забивку трамбовочного штампа;
-извлечь трамбовочный штамп.
С современном промышленном строительстве наиболее распространены
трамбовочные штампы массой от 2 тонн до 4 тонн которые забиваются с
помощью самоходных копровых механизмов. Эти сваебойные установки очень
маневренны и имеют устройства механизирующие процесс подтаскивания и
подъема штампа установки его в захватывающее приспособление выравнивание
Забивку начинают с медленного опускания молота на наголовник после
установки грунт на грунт и его выверки. Под действием удара молота штамп
погружается в грунт. Чтобы обеспечить правильное направление штампа первые
удары производят с ограничением энергии удара. Затем энергию молота
увеличивают до максимальной. От каждого удара штамп погружается на
определенную величину. По достижении им проектной отметки штамп извлекают
из грунта. После окончания этих работ необходимо сдать заказчику акт о
выполненных работах.
До начала работ по устройству монолитных конструкций необходимо выполнить
-заготовить на складских площадках необходимые материалы и конструкции для
работ по устройству монолитных конструкций
-перенести оси на монтажный горизонт.
При возведении опалубки необходимо соблюдать следующие требования:
-опалубка должна иметь необходимую прочность жесткость и неизменяемость
под воздействием технологических нагрузок.
-должна обеспечивать заданную точность размеров конструкций а также
правильность положения сооружения в пространстве. Конструкция опалубки
должна обеспечивать ее установку и снятие без повреждения бетона.
-не препятствовать удобству установки арматуры укладки и уплотнения
бетонной смеси. При сборке опалубки должна быть обеспечена необходимая
плотность в соединениях отдельных элементов.
Несущие элементы опалубки детали ее крепления и поддерживающие опалубку
конструкции следует изготавливать из материалов предусмотренным проектом
соблюдая требования технических правил по экономному расходованию основных
строительных материалов.
Сборка опалубочных форм из отдельных элементов должна производиться в
соответствии с технологическими правилами на их сборку.
Смонтированная и подготовленная к бетонированию опалубка а также
оборудование для ее подъема должны быть приняты по акту.
За состоянием установленной опалубки лесов и креплений должны вестись
непрерывные наблюдения в процессе бетонирования.
Установка опалубки производится последовательно на весь объем
Армирование железобетонных конструкций осуществляется укрупненными
объемными сварными каркасами собираемыми из плоских каркасов заводского
Строповка арматурных изделий производится таким образом чтобы обеспечить
их целостность заданное взаимное расположение стержней арматуры в изделиях
и отсутствие остаточных деформаций в стержнях.
Монтаж арматуры следует производить укрупненными каркасами выполняя
следующие требования:
-перед монтажом арматуры должна быть произведена проверка опалубки.
Выявленные дефекты должны быть устранены.
-арматура должна монтироваться в последовательности обеспечивающей
правильное ее положение и закрепление. Перед установкой арматуры на ней
должны быть установлены подкладки (сухарики из цементного раствора)
обеспечивающие необходимый для образования защитного слоя зазор между
арматурой и опалубкой.
-смонтированная арматура должна быть закреплена от смещений и предохранена
от повреждений которые могут произойти в процессе производства работ по
бетонированию конструкции.
Стыковые соединения арматуры следует выполнять при помощи контактной
стыковой и точечной сварки.
Приемка смонтированной арматуры а также сварных стыковых соединений должна
осуществляться до укладки бетона и оформляться актом освидетельствования
Состав бетонной смеси должен обеспечивать заданные свойства и свойства
затвердевшего бетона при наименьшем расходе вяжущего. Состав бетонной смеси
в процессе работ должен систематически корректироваться с учетом изменения
активности цемента влажности и гранулометрического состава заполнителей.
Так как приготовление бетонной смеси осуществляется в автобетоносмесителях
загружаемых сухой смесью необходимо соблюдать следующие правила:
-перемешивание должно начинаться не позднее чем через 30 мин после загрузки
-число оборотов смесителя на замес должно быть не менее 70 и не более 300.
Транспортирование бетонной смеси на строительную площадку осуществляется
автобетоновозами. На место бетонирования бетонная смесь доставляется c
Емкости в которых перевозится и транспортируется бетонная смесь должны
очищаться и промываться после каждой смены и перед длительными более 1
часа перерывами в транспортировании.
Подготовленные к укладке бетонной смеси поверхности должны быть очищены от
цементной пленки мусора грязи масел промыты и не иметь на поверхности
воды. Непосредственно перед бетонированием арматура должна быть очищена от
Высота свободного сбрасывания при бетонировании не должна превышать одного
метра. Бетонная смесь должна укладываться в бетонируемую конструкцию
горизонтальными слоями одинаковой толщины (на 5-10 см меньше длины рабочей
части вибратора) без разрывов.
Уплотнение укладываемой бетонной смеси необходимо производить с соблюдением
-шаг перестановки поверхостных вибраторов должен обеспечивать перекрытие на
0 мм площадкой вибратора границы уже провибрированного участка;
-опирание вибраторов во время их работы на арматуру и закладные части
бетонируемых конструкций и элементы их крепления не допускается.
Продолжительность вибрирования на каждой позиции устанавливается опытом и
должна обеспечивать достаточное уплотнение бетонной смеси основными
признаками которого являются: прекращение ее оседания появление цементного
молока на ее поверхности и прекращение выделения пузырьков воздуха.
При выдерживании уложенного бетона в начальный период его твердения
необходимо поддерживать температурно-влажностный режим обеспечивающий
нарастание прочности бетона; предохранять твердеющий бетон от ударов
сотрясений и других механических воздействий.
Благоприятные температурно-влажностные условия для твердения бетона должны
обеспечиваться предохранением его от воздействия ветра прямых солнечных
лучей и систематическим увлажнением. Увлажнение следует производить с
частотой при которой поверхность бетона в период ухода все время была бы
во влажном состоянии (определяется визуально).
инструментах и приспособлениях при выполнении бетонных работ:
Наименование Тип Марка Кол-воХарактер-ка
Автобетононасос Гидравлический Производительн.
привод СБ-12-6Б-11 40 м3час
Автобетоносмесител АБС-5 6 V=4 м3
сварочный ТС-500 1 Понижающий
глубинный ИВ-108 2 L=480 мм.
с рейкой Н – 10 10528-76* 1
с вешками Т – 15 10529-79 1
Выбор комплекта машин по техническим параметрам.
Выбор машин для производства земляных работ:
При выполнении земляных работ рекомендуется использовать экскаваторы со
сменным оборудованием – ковшом. Для разработки грунта в траншее
целесообразнее всего использовать экскаватор с обратной лопатой.
Вместимость ковша а следовательно тип экскаватора определяется объемом
разрабатываемого грунта и в данном случае при объеме разработки грунта
V=3138 м3 комплектование машин следующее:
Экскаватор ЭО – 3322 (Vк=05 м3.);
Автосамосвалы грузоподъемностью 75 тонн в количестве 8 шт.;
Бульдозер ДЗ – 108Б;
Для уплотнения грунта при засыпке используются катки кулачковые
При перемещении грунта на расстояние до 20 километров при средней скорости
машины по городским улицам 40 километров в час и при производительности
экскаватора 55 м3 грунта в час по расчету получено 8 автомобилей –
самосвалов марки КамАЗ – 5531 для обеспечения бесперебойной работы
экскаватора в течении всей рабочей смены. (В час один автомобиль способен
перевезти 75 – 85 м3 грунта).
Выбор оборудования для погружения свай:
Для обеспечения погружения свай до проектных отметок дизель – молоты должны
быть соответствующим образом подобраны. Такой подбор осуществляется по
расчетной энергии удара молота Эр.
При это должно соблюдаться условие Эр ≥ Эмин.
Примем трубчатый дизель – молот С – 1047
Этр=09×Q×H (для трубчатого дизель – молота).
Q=25 тонны – вес ударной части молота.
Н=3 метра – фактическая высота падения ударной части молота.
Этр=09×25×3=675 т×м.
Эмин.=175×а×Ф – минимальная энергия удара дизель – молота.
а=25 кгмт. – коэффициент.
Ф=140 т. – несущая способность сваи С5 – 30 в суглинистом грунте.
Эмин.=175×025×14=612 т×м.
[Эр.=675 т×м.] > [Эмин.=612 т×м.]
Условие выполняется.
Принятый дизель – молот С – 1047 гарантирует необходимое погружение свай в
суглинистый тип грунта.
Выбор оборудования для бетонирования фундаментов:
При выполнении бетонных работ в качестве оборудования для подачи бетонной
смеси в конструкции рекомендуется использовать автобетононасосы с
гидравлическим приводом. Принцип действия бетононасосов заключается в том
что при закрытом нагнетательном клапане и открытом всасывающем поршень
насоса засасывает бетонную смесь из приемного бункера а при закрытом
всасывающем и открытом нагнетательном клапанах – выталкивает бетонную смесь
Автобетононасосы являются довольно сложным дорогостоящим оборудованием
требующим высокой квалификации бетонщиков и механиков высокой культуры
производства тщательного выполнения всех технологических требований и
применения специально подобранных составов бетона (в зависимости от
диаметра бетоноводов дальности и условий подачи смеси в конструкцию).
Для бетонирования фундаментов принимаем автобетононасос СБ-12-6Б-1.
Технические характеристики автобетононасоса:
Показатель Ед.Кол-во
Производительность м3час 40
по вертикали метры 21
по горизонтали метры 14
Внутренний диаметр бетоновода мм. 150
Вместимость приемного бункера м3 12
Мощность двигателя кВт 100
Рабочая температура воздуха 0С -400 +400
Указания по технике безопасности.
До начала производства земляных работ в местах расположения действующих
подземных коммуникаций должны быть разработаны и согласованы с
организациями эксплуатирующими эти коммуникации мероприятия по безопасным
условиям труда а расположение подземных коммуникаций на местности
обозначено соответствующими знаками или четкими надписями.
Производство земляных работ в зоне действующих подземных коммуникаций
следует осуществлять под непосредственным руководством прораба или мастера
а в охранной зоне кабелей находящихся под напряжением или действующего
газопровода кроме того под наблюдением работников электро – или газового
Котлованы и траншеи разрабатываемые на улицах проездах во дворах
населенных пунктов а также местах где происходит движение людей или
транспорта должны быть ограждены защитным ограждением с учетом требований
ГОСТ 23407-78. На ограждение необходимо устанавливать предупредительные
знаки а в ночное время – сигнальное освещение.
Грунт извлеченный из котлована или траншеи следует размещать на
расстоянии не менее 05 метра от бровки выемки.
Разрабатывать грунт в котлованах и траншеях «подкопом» не допускается.
Рытье котлованов и траншей с вертикальными стенками без крепления в
нескальных и незамерзших грунтах выше уровня грунтовых вод и при отсутствии
вблизи подземных сооружений допускается на глубину не более: 10 метра в
насыпных песчаных и крупнообломочных грунтах; 125 метра в супесях; 150
метра в суглинках и глинах.
При невозможности применения инвентарных креплений стенок котлованов или
траншей следует применять крепления изготовленные по индивидуальным
проектам утвержденным в установленном порядке.
При установке креплений верхняя их часть должна выступать над бровкой
выемки не менее чем на 15 сантиметров.
Устанавливать крепления необходимо в направлении сверху вниз по мере
разработки выемки на глубину не более 05 метра. Разборку креплений следует
производить в направлении снизу вверх по мере обратной засыпки выемки.
Производство работ в котлованах и траншеях с откосами подвергшимся
увлажнению разрешается только после тщательного осмотра производителем
работ (мастером) состояния грунта откосов и обрушения неустойчивого грунта
в местах где обнаружены «козырьки» или трещины (отслоения).
Перед допуском рабочих в котлованы или траншеи глубиной более 13 метра
должна быть проверена устойчивость откосов или крепления стенок котлована.
Погрузка грунта на автосамосвалы должна производиться со стороны заднего
При разработке выемок в грунте экскаватором с прямой лопатой высоту забоя
следует определять с таким расчетом чтобы в процессе работы не
образовывались «козырьки» из грунта.
Односторонняя засыпка пазух у свежевыложенных подпорных стен ростверков
допускается после осуществления мероприятий обеспечивающих устойчивость
конструкций при принятых условиях способах и порядке зачистки.
Руководители организаций производящей строительно-монтажные работы с
применением сваебойных машин обязаны назначить инженерно-технических
работников ответственных за безопасное производство этих работ из числа
лиц прошедших проверку знаний правил по безопасному производству работ с
применением данных машин.
До начала работы с применением машин руководитель должен определить схему
движения и место установки машины а также обеспечить надлежащее освещение
Место работы машин должно быть определено так чтобы было обеспечено
пространство достаточное для обзора рабочей зоны и маневрирования.
Значение сигналов подаваемых в процессе работы или при передвижении
машины должно быть разъяснено всем лицам связанным с ее работой.
В зоне работы машины должны быть установлены знаки безопасности и
предупреждающие надписи.
Оставлять без надзора машины с работающим двигателем не допускается.
Перемещение установка и работа машин в близи траншей разрешается только за
пределом призмы обрушения грунта на расстоянии не менее одного метра.
При эксплуатации машин должны быть приняты меры предупреждающие их
опрокидывание или самопроизвольное перемещение под действием ветра или при
наличии уклона местности.
На участке где ведутся работы не допускается выполнение других работ
нахождение посторонних лиц.
Способы строповки элементов конструкций и оборудования должны обеспечивать
их подачу к месту установки в положении близком к проектному.
Запрещается подъем сборных железобетонных конструкций не имеющих
монтажных путей или меток обеспечивающих их правильную строповку и монтаж.
Очистку подлежащих монтажу элементов конструкций от грязи следует
производить до их подъема. Строповку конструкций и оборудования следует
производить грузозахватными средствами обеспечивающими возможность
дистанционной расстроповки с рабочего горизонта в случаях когда высота до
замка грузозахватного средства превышает 1м.
Во время перерывов на работе не допускается оставлять поднятые элементы
конструкций и оборудования на весу. При перемещении конструкций или
оборудования расстояние между ними и выступающими частями смонтированного
оборудования или других конструкций должно быть по горизонтали менее
Углы отклонения от вертикали канатов и полиспастов грузоподъемных не
должны превышать величину указанную в паспорте утвержденном проекте или
технических условиях на это грузоподъемное средство.
Работы по устранению конструктивных недостатков и ликвидации недоделок на
смонтированном технологическом оборудовании следует проводить только после
разработки и утверждении их заказчиком и генподрядчиком совместно.
Опалубку применяемую для возведения монолитных железобетонных конструкций
необходимо изготовлять и применять в соответствии с проектом производства
работ утвержденным в установленном порядке. При установке элементов
опалубки в несколько ярусов каждый последующий ярус следует устанавливать
только после закрепления нижнего яруса.
Размещение на опалубке
оборудования и материалов не предусмотренных проектом производства работ
а также пребывание людей непосредственно не участвующих в производстве
работ на настиле опалубки не допускается.
Разборка опалубки должна производится
(после достижения бетоном заданной прочности) с разрешения производителя
работ а особо ответственных конструкций - с разрешения главного инженера.
Заготовка и обработка арматуры должны производится в специально
предназначенных для этого и соответственно оборудованных местах. При
выполнении работ по натяжению арматуры необходимо: устанавливать в местах
прохода работающих защитные ограждения высотой 18 метра; оборудовать
устройства для натяжения арматуры сигнализацией приводимой в действие при
включении привода натяжного устройства; не допускать пребывание людей на
расстояние ближе 1 метра от арматурных стержней нагреваемых электротоком.
Элементы каркасов арматуры необходимо пакетировать с учетом условий их
подъема складирования и транспортирования к месту монтажа.
При приготовлении бетонной смеси
с применением химических добавок необходимо принять меры к предупреждению
ожогов кожи и повреждения глаз работающих.
Бункера (бадьи) для бетонной смеси должны
удовлетворять ГОСТ 21807-76. Перемещение загруженного или пустого
бункера разрешается только при закрытом затворе.
демонтаж ремонт бетоноводов а также удаление из них задержавшегося бетона
допускается только после снижения давления до атмосферного.
Во время прочистки (испытания продувки) бетоноводов сжатым
воздухом рабочие не занятые непосредственно выполнением этих работ должны
быть удалены от бетоновода на расстояние не менее 10 метров. Ежедневно
перед началом укладки бетона в опалубку необходимо проверять состояние
тары опалубки и средств подмащивания. Обнаруженные неисправности
следует незамедлительно устранять.
Перед началом укладки бетонной смеси виброхоботом необходимо проверять
исправность и надежность закрепления всех звеньев виброхобота между собой и
к страховочному канату. При укладке бетона из бадей или бункера расстояние
между нижней кромкой бадьи или бункера и ранее уложенным бетоном или
поверхностью на которую укладывается бетон должно быть не более 1 метра
если иные расстояния не предусмотрены ППР.
При уплотнении бетонной
смеси вибраторами перемещать электровибратор за токоведущие шланги не
допускается а при перерывах в работе и при переходе с одного места на
другое электровибраторы необходимо выключать.
Эстакады для подачи бетонной смеси
автосамосвалами должны быть оборудованы отбойными брусьями. Между отбойным
брусом и ограждением должны быть предусмотрены проходы шириной не менее 06
Контроль за производством земляных работ и проверка качества работы
производится ежесменно производителем работ (мастером) и бригадиром
экскаваторной бригады.
Приемка законченных земляных работ по отдельному участку объекту или
сооружению от бригадира экскаваторной бригады производится мастером или
производителем работ с оформлением наряда содержащего указания по
количеству и качеству выполнения работ.
При приемке законченных объектов или сооружений проверке подлежит:
- соответствие геометрических размеров сооружения проектным как в плане
- соответствие проекту отметок основания котлована а также крутизна
- соответствие уклонов дна котлована значениям установленным рабочими
чертежами или проектом производства работ.
Отклонение размеров земляного сооружения от проектных не должны превышать
допусков указанных в СНиП III – 8 – 76.
При осуществлении контроля качества в процессе и по окончании свайных работ
руководствуются следующим:
- от качества выполнения свайных работ зависит несущая способность
свайных ростверков что имеет важнейшее значение для всего здания или
- устройство свай как правило относится к скрытым работам
требующим проверки качества в процессе их производства.
В общем случае контролируют: соответствие поступающих изделий и материалов
проекту; соблюдение утвержденной технологии погружения свай; несущую
способность свай; соответствие положения свай в плане принятой
геодезической разбивке.
Из указанных областей контроля специфичным является контроль за
обеспеченностью несущей способности свай. Несущую способность забивных
свай определяют статическим и динамическим методами.
Контроль за процессами осуществляется производителем работ и мастером.
Качество бетонных и железобетонных конструкций определяется как качеством
используемых материальных элементов так и тщательностью соблюдения
регламентирующих положений технологии на всех стадиях комплексного
Для этого необходим контроль и его осуществляют на следующих стадиях:
- при приемке и хранении всех исходных материалов (цемента песка щебня
гравия арматурной стали лесоматериалов )
- при изготовлении и монтаже арматурных элементов и конструкций.
- при изготовлении и установке элементов опалубки.
- при подготовке основания и опалубки к укладке бетонной смеси.
- при приготовлении и транспортировке бетонной смеси.
- при уходе за бетоном в процессе его твердения.
В процессе армирования конструкций контроль осуществляется при приемке
стали (наличие заводских марок и бирок качество арматурной стали) при
складировании и транспортировке (правильность складирования по маркам
стали сортам размерам сохранность при перевозке) при изготовлении
арматурных элементов и конструкций (правильность формы и размеров качество
сварки соблюдение технологии сварки). После установки и соединения всех
арматурных элементов в блоке бетонирования проводят окончательную проверку
правильности размеров и положения арматуры с учетом допускаемых отклонений.
В процессе опалубливания контролируют правильность установки опалубки
креплений а также плотность стыков в щитах и сопряжениях взаимное
положение опалубочных форм и арматуры (для получения заданной толщины
защитного слоя). Правильность положения опалубки в пространстве проверяют
привязкой к разбивочным осям и нивелировкой а размеры – обычными
Перед укладкой бетонной смеси контролируют чистоту рабочей поверхности
опалубки и качество ее смазки.
При транспортировке бетонной смеси следят за тем чтобы она не начала
схватываться не распадалась на составляющие не теряла подвижности из-за
потерь воды цемента или схватывания.
На месте укладки следует обращать внимание на высоту сбрасывания смеси
продолжительность вибрирования и равномерность уплотнения не допуская
расслоения смеси и образования раковин и пустот.
Процесс вибрирования контролируют визуально по степени осадки смеси
прекращению выхода из нее пузырьков воздуха и появлению цементного молока.
После распалубки забетонированные конструкции принимаются по акту. Комиссии
предъявляют рабочие чертежи акты на скрытые работы журнал производства
работ акты приемки арматуры а при отклонении от проекта – документы о
соответствующих согласованиях.
Операции Привлекаемые
Состав контроля Способ Время службы
ОпалубочныеГеометрические Нивелир; До
работы размеры; Отвес; началаГеодезическая.
Правильность и Рулетка. работ.
Установка Правильность
арматурных установки
сеток арматурных сеток; До
Соответствие Визуальноначала
сеток арматурных сеток;
Бетонные Соответствие
Наличие паспорта ВизуальноВо Лабораторный
бетонной смеси. ; время способ.
Бетонные Последовательность
Наименование Допустимые Способ
отклонения проверки
Отметка бровки оси сооружения 005 Нивелировка
Продольный уклон дна выемки 0005 Нивелировка
Уменьшение минимально допустимых Не допускается Нивелировка
уклонов дна канав и дренажей
Отметка дна траншеи после доработки 005 Нивелировка
Сужение земляного полотна Не допускается Промер через 50м.
Ширина верха сливной призмы 01 Промер через 50м.
Крутизна откосов %:
увеличение Не допускается Промером на
Ширина насыпных берм м 015 Промер через 50м.
Ширина канав м 01 Промер через 50м.
Уменьшение поперечных размеров Не допускается Промер через 50м.
При осуществлении контроля качества следят за следующими моментами:
- чтобы несущая способность свай была равной проектной ±5%. Для этого
проводят статические или динамические испытания забитых свай.
- чтобы не были превышены допустимые отклонения – 02D – при однорядном
расположении 03D – при двухрядном расположении свай или при кусте свай.
- отметки голов свай могут иметь отклонение при монолитном ростверке
±50мм при сборном ростверке ±30мм.
Контроль за производством бетонных работ и проверка качества работы
производится ежесменно производителем работ (мастером) и бригадиром бригады
Приемка законченных работ по отдельному участку объекту или сооружению от
бригадира бригады бетонщиков производится мастером или производителем работ
с оформлением наряда содержащего указания по количеству и качеству
- соответствие геометрических размеров ростверков (±15мм.) проектным как
в плане так и в размерах;
- соответствие марки бетона в проекте и в законченной конструкции.
Отклонение размеров от проектных не должны превышать допусков указанных в
Технико – Экономические Показатели технологической карты.
№ Наименование показателей Ед.Кол-во
Общий объем работ М3
Общая трудоемкость Челдни
Выработка на 1 рабочего в день М3
Общая продолжительность Дни
Суммарная зарплата Руб.
Средняя зп рабочего в день Руб.
. СНиП 2.02..03-83 “Свайные фундаменты”.
. СНиП 2.03.01-84 “Железобетонные конструкции”.
. CНиП 3.01.01-85 “Организация строительного производства”.
. СНиП 12.03.01 “Безопасность труда в строительстве”.
. CНиП III-15-76 “Приемка бетонных работ”.
. СНиП 81-80 “Указания по проектированию электрического освещения
строительной площадки”.
. ЕНиР. Сборник Е2. “Земляные работы”.
. ЕНиР. Сборник Е4. “Монолитные и сборные железобетонные работы
. Дикман Л.Г. “Организация и планирование строительного
. Барч И.З. “Строительные краны”.
. Веселов “Проектирование оснований и фундаментов.”
. ГОСТ 12.2.065-87 “Краны грузоподъемные. Общие требования

Календарный План.dwg

Календарный график составлен с условием наиболее полного и возможного совмещения работ.
Общая продолжительность работ 65 дней.
Обратная засыпка грунта
Гидроизоляция фундаментов
Демонтаж опалубочных блок-форм
Укладка бетонной смеси
Установка опалубочных блок-форм
Вертикальная планировка
Срезка растительного слоя
КАЛЕНДАРНЫЙ ГРАФИК ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ
Извлечение штампа из грунта

Калькуляция трудовых затрат и заработной плат.doc

5. Калькуляция трудовых затрат и заработной платы
Объем Состав звена Затраты труда Зпл.
№3в Демонтаж опалубочных

Техкарта.dwg

Автобетоносмеситель АБС-5
Бетононасос СБ-12-6Б-1
Шофер автобетоносмесителя (2 класс)
Рулетка измерительная
С одной стоянки производится бетонирование трех ростверков.
Секция бетоновода L=3 метра
СХЕМА ЗАГРУЗКИ БЕТОНОНАСОСА СБ-12-6Б-1 БЕТОННОЙ СМЕСЬЮ
СХЕМА ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ
Демонтаж бетоноводов
Коэффициэнт перехода от цен 1984 г. к ценам 2005 г. равен 47
Технология устройства подземной части промздания
МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ
Автобетоносмеситель АБС -5
Сварочный трансформатор ТС-500
Глубинный вибратор ИВ-108
Т.Э.П. ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЫ
Наименование показателей
Выработка на 1 рабочего в день
Общая продолжительность
Средняя зп рабочего в день
Удобоукладываемость смеси.
Последовательность выполнения.
Правильность установки
Соответствие бетонной
точность установки опалубки.
правильность установки
Геометрические размеры
ОПЕРАЦИОННЫЙ КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА
Укладка бетонной смеси
ГРАФИК ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ
Для безопасности опускания в траншеи необходимо установить лестницы марки ДСК - 4.
быть установлены предупредительные знаки а в ночное время - сигнальное освещение.
Стройплощадка должна быть ограждена защитным ограждением. На ограждениях должны
порядок движени средств автотранспорта.
У въезда на строительную площадку необходимо установить схемы регламентирующие
и надписями установленной формы.
Опасные зоны строительной площадки необходимо обозначить знаками безопасности
Все работы связаные с обслуживанием электроинструмента сварочных установок электровибраторов
производятся электромонтерами соответствующей квалификации.
и применять в соответствии с ППР утвержденным в установленном порядке.
внимание на надежность поддерживающих лесов настилов лестниц перил и ограждений а также
части сварочных установок а также корпуса вибраторов.
Опалубку применяемую для возведения монолитных железобетонных конструкций нужно изготавливать
Демонтаж опалубки должен производится (после достижения бетоном заданой прочности) только
опалубки и средста подмащивания. Обнаруженные неисправности следует немедленно устранять.
Для обеспечения безопасных условий труда при производстве бетонных работ необходимо обращать особое
такелажных устройств для подъема каркасов блоков опалубки и арматуры бетоноводов
При электросварочных работах необходимо заземлять свариваемые конструкции и все металлические
Размещение на опалубке оборудования и материалов не предусмотренных ППР а так же пребывание
людей не участвующих в производстве работ не допускается и строго запрещается.
Ежедневно перед началом работы по укладке бетонной смеси в опалубку нужно проверять состояние тары
с разрешения производителя работ а у особо ответственных конструкций - с разрешения гл. инженера.
- выставить опалубку устраиванмых ростверков;
- вынести оси здания для чего натянуть проволоку по осям на обносках и в местах их пересечения
обеспечить сохранность кромок.
УКАЗАНИЯ ПО ПРОИЗВОДСТВУ РАБОТ
- электробезопасность рабочих заземление электрооборудования изоляция токоведущих
досок толщиной 50 мм. и шириной 1 м. для прохода рабочих по арматуре;
- установка лестниц (трапов) с перильным ограждением для спуска в траншею ходов из
- допустимые габариты приближения автомобилей к откосам траншей;
обращая внимание на следующие моменты обозаченные в данной техкарте:
При производстве работ необходимо соблюдать требования по Технике Безопасности
Боковую опалубку разрешается снимать после отвердения бетона при этом необходимо
Укладка бетонной смеси производится с помощью стационарного бетононасоса СБ-12-6Б-1.
ветошью и в течении 7 суток периодически следует поливать водой (содержать во влажном состоянии).
Сразу после окончания укладки бетона поверхность ростверков засыпать опилками или накрыть
частей защитная спецодежда рабочих.
- освещенность рабочих мест а темное время;
- обозначения и ограждения опасных зон;
Подвижность бетонной смеси не должно превышать 4 - 6 см.
(до прекращения появлени на поверхности воздушных пузырей).
Бетонирование необходимо производить с тщательным послойным уплотнением глубинными вибраторами
- сдать заказчику по акту на скрытые работы по армированию ростверков;
установить вертикальные армокаркасы ростверков с закреплением их в проектном положении;
- уложить по фиксирующим подкладкам из бетона сетки нижней арматуры а затем
опустить отвесы. По осям сделать разбивку габаритов ростверков;
Работы по бетонированию монолитных ростверков начинают после выполнения земляных
- произвести бетонирование ростверков.
работ по отрывке траншей и их зачистке.
УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА НА БЕТОНИРОВАНИЕ МОНОЛИТНОГО ФУНДАМЕНТА
Техкарта на бетонирование
монолитных фундаментов
Одноэтажное производственное
0302. Курсовой проект №1
Начало бетонирования
фундаментов по оси "B".
Направление бетонирования
фундаментов по оси "Б".
фундаментов по оси "A".