Однофазный коллекторный двигатель мощностью 110 Вт
- Добавлен: 26.04.2026
- Размер: 2 MB
- Закачек: 0
Описание
Состав проекта
|
Kursak мій.xmcd
|
Лист Microsoft Office Excel (2).xlsx
|
|
дО МОГО КУРСАКА.xlsx
|
Двигун мій.dwg
|
|
Двигун(СК) lin0.5.dwg
|
|
EXEL №1.xlsx
|
дороздрукувати !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.doc
|
|
Двигун мій.bak
|
|
Спецификация НЕСТОР.doc
|
|
Двигун(СК) lin0.5.bak
|
- Microsoft Excel
- AutoCAD или DWG TrueView
- Microsoft Word
Дополнительная информация
Двигун мій.dwg
Вим.№ документа Пiдпис Дата
Розробив Нестор Т.Г.
Керівник Гладкий В.М.
ОДНОФАЗНИЙ КОЛЕКТОРНИЙ ДВИГУН
Двигун(СК) lin0.5.dwg
Вим.№ документа Пiдпис Дата
Розробив Нестор Т.Г.
Керівник Гладкий В.М.
ОДНОФАЗНИЙ КОЛЕКТОРНИЙ ДВИГУН
дороздрукувати !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.doc
9.3. ЕРС обмотки збудження наведена потоками розсіяння полюса
9.4. ЕРС обмотки якоря зумовлена пульсацією поперечного поля
якоря з частотою [pic]
9.5.ЕРС обмотки якоря зумовлена пульсацією головного поля якоря з
9.6.Реактивна складова напруги
9.7. Активна складова напруги живлення
9.8. ЕРС обмотки якоря
9.9. Швидкість обертання якоря
9.10.Коефіцієнт потужності двигуна
9.11.Споживана потужність
9.12.Втрати в обмотці якоря
9.13.Втрати в обмотці збудження
9.14.Втрати в щітковому контакті
9.15.Втрати в сталі статора
9.16. Втрати в сталі ярма полюсів
9.17.Втрати в сталі якоря
9.18.Втрати в сталі зубців якоря
9.19. Втрати від тертя щіток з колектором
9.20. Втрати від тертя щіток у підшипниках
9.21. Втрати від тертя якоря до повітря
9.22. Сумарні втрати потужності
9.17.Потужність на валі
9.18.Коефіцієнт корисної дії
№ Величина Струм двигуна
[pic] 048 057 067 076 086 096 1058 1154 2 [pic]
920 14550 11980 9610 7308 5740 4488 3450 3 [pic] 094 0917
8 085 0794 073 067 0607 4 [pic] 12826 153912 179564
5216 230868 25652 282172 307824 5 [pic] 79165 94998
0831 126664 142497 15833 174163 189996 6 [pic] 0506
75 062 0662 068 0673 0636 0533 7 [pic] 0028 0048
Спецификация НЕСТОР.doc
ДУЛП 3921.00.00 СК Складальне креслення 1
ДУЛП 3921.10.00 СК Якір
ДУЛП 3921.20.00 СК Статор
ДУЛП 3921.30.00 СК Колектор
ДУЛП 3921.40.00 СК Підшипниковий щит задній 1
ДУЛП 3921.50.00 СК Підшипниковий щит передній 1
ДУЛП 3921.60.00 СК Траверса
ДУЛП 3921.00.06 Втулка ізоляційна
ДУЛП 3921.00.10 Щітка
ДУЛП 3921.00.11 Пружина
ДУЛП 3921.00.06 Дріт ПЕТВ
Однофазний колекторний двигун потужністю 110 Вт
