Передняя подвеска ВАЗ 2101 сборочный чертеж
- Добавлен: 05.04.2026
- Размер: 5 MB
- Закачек: 0
Описание
Состав проекта
|
Подвеска передняя Вид сбоку.cdw
|
|
Подвеска передняя Вид спереди.cdw
|
|
Передняя подвеска ВАЗ 2101.cdw
|
Сборка общая.frw
|
|
Подвеска задняя Вид спереди.cdw
|
Сборка общая.SLDDRW
|
Передняя подвеска ВАЗ 2101.pdf
|
|
perednyaya podveska ZAZ.cdw
|
Передняя подвеска ВАЗ 2101.cdw.bak
|
|
1Передняя подвеска ВАЗ 2101.pdf
|
|
2Передняя подвеска ВАЗ 2101.pdf
|
|
16-06-2014 Perednyaya podveska.cdw
|
Сборка общая.DWG
|
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Solidworks
- Adobe Acrobat Reader
- AutoCAD или DWG TrueView
Дополнительная информация
Подвеска передняя Вид сбоку.cdw
Подвеска передняя Вид спереди.cdw
пружинами и пневматическими элементами одной размерной группы.
Н - условная плоскость пятна контакта шины с порной
Перед установкой ползуна поз. 16 поверхность Ш кулака
смазать смазкой: Жировой солидол Ж ГОСТ 1033-79 (масса 2 г.).
Передняя подвеска ВАЗ 2101.cdw
максимально допустимой полезной нагрузкой 4660 Н (475 кгс)
* Размеры обеспечить инструментом. Остальные размеры для справок
** Требование по допустимой непараллельности
обеспечить регулировкой эксцентриковым болтом
поз. 7 контроль 100%
Верхний рычаг подвески
Верхняя опорная чашка пружины
Нижний рычаг подвески
Ось верхнего рычага подвески
Ось нижнего рычага подвески
Регулировочная планка
Болт М8x20 ГОСТ 15589-70
Гайка М8-6H ГОСТ 2524-70
Гайка М16-6H ГОСТ 2524-70
Гайка М10-6H ГОСТ 2524-70
Гайка М14-6H ГОСТ 2524-70
Шайба 14 ГОСТ 22355-77
Шайба 8 ГОСТ 22355-77
Шайба 10 ГОСТ 22355-77
Шайба 16 ГОСТ 22355-77
Моменты затяжки резьбовых соединений
Подвеска задняя Вид спереди.cdw
Передняя подвеска ВАЗ 2101.pdf
Моменты затяжки резьбовых соединений
Момент затяжки Нм (кгсм)
Подвеска показана в статическом положении на автомобиле с
максимально допустимой полезной нагрузкой 4660 Н (475 кгс)
* Размеры обеспечить инструментом. Остальные размеры для справок
** Требование по допустимой непараллельности
обеспечить регулировкой эксцентриковым болтом
поз. 7 контроль 100%
Верхний рычаг подвески 1
Верхняя опорная чашка пружины 1
Нижний рычаг подвески 1
Ось верхнего рычага подвески 1
Ось нижнего рычага подвески 1
Регулировочная планка 1
Болт М8x20 ГОСТ 15589-70 6
Гайка М8-6H ГОСТ 2524-70 6
Гайка М16-6H ГОСТ 2524-70 2
Гайка М14-6H ГОСТ 2524-70 2
Гайка М8-6H ГОСТ 2524-70 1
Гайка М10-6H ГОСТ 2524-70 1
Шайба 8 ГОСТ 22355-77 6
Шайба 14 ГОСТ 22355-77 4
Шайба 10 ГОСТ 22355-77 1
Шайба 16 ГОСТ 22355-77 4
perednyaya podveska ZAZ.cdw
** Требование по допустимой непараллельности
обеспечить регулировкой эксцентриковым болтом
поз. 7 контроль 100%
Гайки поз. 12 после регулировки затянуть моментом
м (от 80 до 100 кгсм)
При регулировке и контроле устранить зазор в подшипнике
обеспечив поворот от руки фланца переднего колеса
1Передняя подвеска ВАЗ 2101.pdf
2Передняя подвеска ВАЗ 2101.pdf
Моменты затяжки резьбовых соединений
Момент затяжки Нм (кгсм)
Подвеска показана в статическом положении на автомобиле с
максимально допустимой полезной нагрузкой 4660 Н (475 кгс)
* Размеры обеспечить инструментом. Остальные размеры для справок
** Требование по допустимой непараллельности
обеспечить регулировкой эксцентриковым болтом
поз. 7 контроль 100%
Верхний рычаг подвески 1
Верхняя опорная чашка пружины 1
Нижний рычаг подвески 1
Ось верхнего рычага подвески 1
Ось нижнего рычага подвески 1
Регулировочная планка 1
Болт М8x20 ГОСТ 15589-70 6
Гайка М8-6H ГОСТ 2524-70 6
Гайка М16-6H ГОСТ 2524-70 2
Гайка М14-6H ГОСТ 2524-70 2
Гайка М8-6H ГОСТ 2524-70 1
Гайка М10-6H ГОСТ 2524-70 1
Шайба 8 ГОСТ 22355-77 6
Шайба 14 ГОСТ 22355-77 4
Шайба 10 ГОСТ 22355-77 1
Шайба 16 ГОСТ 22355-77 4
16-06-2014 Perednyaya podveska.cdw
Положение подушек штанги перед установкой
стабилизатора поперечной устойчивости
опперечной устойчивости
привода передних колес
На чертеже показана левая сторона правая симметрична
относительно оси стабилизатора поперечной устойчивости
Подвеска показана в статическом положении на автомобиле с
максимально допустимой полезной нагрузкой 4660 Н (475 кгс)
Габаритные размеры для указанного положения подвески:
На левую сторону устанавливать телескопическую стойку поз. 1
с маркировкой "2110-2905003" и поворотный кулак в сборе поз. 9 с
маркировокой "15" а на правую сторону телескопичскую стойку -
10-2905002 и поворотный кулак в сборе - "14
В каждую переднюю подвеску с обеих сторон должны
устанавливаться пружины поз. 20 одной размерной группы
Гайки поз. 32 33 34 и передние гайки поз. 36 предварительно
должны быть затянуты до выбора зазоров в сочленениях
Гайки поз. 32 33 34 и передние гайки поз. 36 окончательно
затягивать моментами указанными в таблице при статической
нагрузке 3136 Н (320 кгс) [4 человека и 392 Н (40 кгс) груза в
Гайку поз. 37 застопорить путем замятия буртика гайки в двух
местах в паз шаружного шарнира привода передних колес
Гайки поз. 38 устанавливать как указано
Угол продольного наклона оси поворота регулировать
регулировочными шайбами поз. 15. Фаски на шайбах должны быть
обращены в сторону упорного конца растяжки поз. 28. Это же
правило соблюдается для шайбы поз. 16 когда полностью удалены
регулировочные шайбы.
Поворотом болта поз. 17 регулировать развал колес
Перед затяжкой задней гайки поз. 36 установить рычаг и
растяжку на специальное приспособление обеспечивающее
расположение осей рычага и растяжки в одной плоскости.
При затягивании болтов поз. 28 использовать только торцевой
При установке защитных чехлов поз. 8 заложите в каждый
чехол 6 г стазки ШРБ-4
Перед установкой верхней опоры поз. 2 смочить её в
омыловочной жидкости
Разрывы отслоения и следы утечки смазки на чехле поз. 8
При установке стабилизатора поперечной устойчивости поз. 4
не допускается продольное смещение подушек на штанге
* Размеры для справок
Моменты затяжки резьбовых соединений
Сборка общая.DWG
