Чертеж форсунки КамАЗ

forsunka-kamaz.cdw

Форсунка дизеля КамАЗ-740:
-игла распылителя; 2-кольцевая полость; 3-распылитель;
-накидная гайка; 5-штифт; 6-штанга; 7-пружина; 8-уплотнительное
кольцо; 9-штуцер; 10-сетчатый фильтр; 11-втулка; 12-регулировочные
шайбы; 13-опорная шайба.
Технические характеристики:
Форсунка закрытого бесштифтового типа. Давление открытия форсунки
МПа. Распылитель имеет четыре отверстия для впрыскивания топлива
Топливо подантся к форсунке через штуцер 9 с сетчатым фильтром 10
и поступает по топливопроводному каналу в кольцевую полость 2
положенную под утолщенной частью иглы. Топливо
поступающее в полость 2
находится под давлением
вует на нижний конус иглы. Отверстия распылителя открываются тогда
когда давление топлива в полости 2 и на нижнем конце иглы превысит со-
противление пружины 7. В этот момент топливо впрыскивается в камеру
сгорания. После впрыскивания топлива давление в полости 2 снижается
под действием пружины 11 игла 1 плотно садится на седло в распылителе.
Регулировка давления открытия форсунки осуществляется изменением уп-
которая регулируется регулировочными шайбами 12.
Затяжка пружины приводит к повышению давления и запаздыванию впрыска
а ослабление - к уменьшению давления и опережению впрыска. Топливо
сочившиеся между иглой и распылителем
отводится в полость пружины
затем через отверстие в корпусе поступает в сливную трубку.