Турбокомпрессор для наддува двигателя 16ЧН26-26
- Добавлен: 15.02.2012
- Размер: 2 MB
- Закачек: 0
Описание
Есть записка и расчеты
Состав проекта
Название | Размер |
---|---|
![]() |
2 MB |
![]() |
|
![]() |
584 KB |
![]() |
48 KB |
![]() |
26 KB |
![]() |
930 KB |
![]() |
2 MB |
![]() |
44 KB |
![]() |
60 KB |
![]() |
23 KB |
![]() |
393 KB |
![]() |
321 KB |
![]() |
173 KB |
![]() |
86 KB |
![]() |
114 KB |
Дополнительная информация
Введение
Турбокомпрессор предназначен для подачи воздуха в дизель под избыточным давлением с целью увеличения мощности и повышения экономичности дизеля.
Турбокомпрессор расположен на кронштейне который, крепится к торцу двигателя, и состоит из одноступенчатой осевой турбины, работающей за счёт энергии выпускных газов, и одноступенчатого центробежного компрессора.
Турбокомпрессор состоит из неподвижных деталей - статора и подвижных - ротора.
Статор состоит из патрубка, воздушной улитки, лопаточного диффузора, корпуса среднего, корпуса турбины, патрубка выпускного.
Половины корпуса среднего скреплены между собой болтами и шпильками. На среднем корпусе установлены: втулка соплового аппарата и сопловой аппарат, подшипники: опорно-упорный и опорный. К корпусу среднему болтами прикреплены улитки газовые с центрирующим улитку фланцем.
К корпусу турбины болтами прикреплены диффузор и патрубок выпускной.
Лопатки на диске турбины крепятся с помощью замков ёлочной формы. Диск турбины посажен на вал ротора с гарантированным натягом и зафиксирован радиальными штифтами.
Рабочее колесо компрессора соединяется с ротором при помощи шлицевого соединения и закреплено гайкой.
Корпус средний и корпус турбины выполнены литыми из легкоплавких сплавов и для предотвращения их перегрева имеют полости, в которые по отверстиям для охлаждения корпусов подаётся охлаждающая жидкость.
Опорно-упорный и опорный подшипники составные. Наружные корпуса подшипников изготовлены из стали, а внутренние вкладыши из бронзы.
Турбокомпрессор опирается лапами корпуса турбины на кронштейн двигателя, и крепится к кронштейну болтами.
Рекомендуемые чертежи
- 07.05.2018