Техпроцесс механической обработуи шатуна двигателя ЗиЛ-130
- Добавлен: 14.09.2011
- Размер: 76 KB
- Закачек: 1
Описание
В архиве некоторые сборочные единицы.
На данной странице вы можете скачать чертежи шатуна ЗИЛа 130, ну а точнее чертежи техкарты его механической обработки. Вообще шатун представляет собой деталь, служащую для соединения поршня и шатуна коленчатого вала. В этом деле, конечно, не обойтись и без поршневого пальца. Очевидно, что шатун преобразовывает вращательное движение в возвратно-поступательное, и наоборот, в зависимости от того, к какому элементу кривошипно-шатунного механизма подведена энергия для работы.
Шатун имеет древнюю историю, его применяли еще в древнем Риме до нашей эры. А начиная с 16 века, он вообще стал массового применяться во многих механизмах и конструкциях. В поршневом двигателе внутреннего сгорания, например, тоже применяется шатун, ну и в ЗИЛе 130 он, соответственно, есть. Между шатунной шейкой и коленчатым валом помещают спецвкладыши с нанесенным на них антифрикционным покрытием.
Состав проекта
![]() |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Дополнительная информация
Присбособление-1.cdw

Неперпендикулярность оси пальца к базовой плоскости max 0.05
Технологичесикий процесс механической
обработки шатуна в сборе двигателя ЗиЛ-130
Приспособление для подгонки
по весу малой головки шатуна
Присбособление-2.cdw

поверхностей относительно оси
отверстия max 0.05:100
Схема установки инструмента-1.CDW

Схема установки инструмента-2.CDW

Рекомендуемые чертежи
- 25.09.2011
- 24.01.2020