• RU
  • На проверке: 3
Меню

Проект двухступенчатого цилиндрического редуктора

  • Добавлен: 11.08.2012
  • Размер: 5 MB
  • Закачек: 0
Чтобы скачать этот файл, Вам необходимо зарегистрироваться и внести вклад в развитие сайта

Описание

черетежи, ПЗ

Состав проекта

Название Размер
icon 3313.rar
5 MB
icon ДМ-3(4)
icon LIST2.bak
1 MB
icon LIST2.DWG
823 KB
icon mufta.tif
4 MB
icon zvezd.tif
151 KB
icon ДМ-3(4).rar
2 MB
icon Лист3 - Муфта.mcd
221 KB
icon Лист3 - Муфта.xmcd
282 KB
icon Лист4 - Звездочка цепного транспортера (М56).mcd
266 KB
icon Лист4 - Звездочка цепного транспортера (М56).xmcd
192 KB
icon РПЗ.doc
1 MB
icon Титул.doc
263 KB
icon Эпюры валов.dwg
94 KB

Дополнительная информация

Содержание

Наименование раздела Стр

Техническое задание

Введение

1 Кинематические расчёты

1.1 Выбор электродвигателя

1.2 Уточнение передаточных чисел привода

2 Расчет зубчатых передач

3 Эскизное проектирование

3.1 Предварительный расчет валов

3.2 Расстояния между деталями передач

3.3 Выбор типов подшипников

3.4 Схемы установки подшипников

4 Расчёт подшипников

4.1 Расчёт подшипников на быстроходном валу

4.2 Расчёт подшипников на промежуточном валу

4.3 Расчёт подшипников на тихоходном валу

4.4 Расчёт подшипников на приводном валу

5 Выбор посадок подшипников

6 Проверочный расчёт валов

6.1 Расчёт тихоходного вала на статическую прочность

6.2 Расчёт промежуточного вала на статическую прочность

6.3 Расчёт быстроходного вала на статическую прочность

6.4 Расчёт приводного вала на статическую прочность

6.5 Расчёт приводного вала на сопротивление усталости

7 Расчёт соединений

7.1 Расчёт шпоночных соединений

7.2 Расчёт соединений с натягом

7.3 Расчёт сварных соединений

8 Выбор способов смазывания и смазочных материалов

9 Выбор и расчёт муфт

10 Расчет звездочки приводного вала

12 Список использованной литературы

Приложения

Введение.

Целью выполнения курсового проекта является спроектировать привод цепного транспортера.

Цепной транспортёр - машина непрерывного транспорта для горизонтального перемещения штучных грузов, устанавливаемая в отапливаемом помещении. Проектируемый привод цепного транспортёра состоит из асинхронного электродвигателя с цилиндрическим двухступенчатым редуктором, а также из приводного вала с двумя звёздочками для тяговой цепи по ГОСТ 58881 с упруго-предохранительной муфтой. Исполнение двигателя IM 1081, степень защиты IP44.

Составными частями привода являются асинхронный электродвигатель, цепная передача, двухступенчатый цилиндрический редуктор, упруго предохранительная муфта, приводной вал.

Устройство привода следующее: вращающий момент передается с электродвигателя на входной вал редуктора с муфты; с выходного вала редуктора через упруго-предохранительную муфту на приводной вал.

Требуется выполнить необходимые расчеты, выбрать наилучшие параметры схемы и разработать конструкторскую документацию, предназначенную для изготовления привода:

- чертеж общего вида редуктора (на стадии эскизного проекта);

- сборочный чертеж редуктора (на стадии технического проекта);

- рабочие чертежи деталей редуктора;

- чертеж общего вида упругой муфты;

- чертеж общего вида привода;

- расчетно-пояснительную записку и спецификации;

Кинематический расчет.

Для проектирования цепного транспортера, прежде всего, необходимо выбрать электродвигатель. Для этого определяем мощность, потребляемую движущим устройством, оцениваем КПД привода. Далее уточняем передаточные отношения редуктора, подсчитываем вращающие моменты на валах привода. Таким образом, будут определены исходные данные для расчета передач.

up Наверх