• RU
  • icon На проверке: 16
Меню

Проект двухступенчатого цилиндрического редуктора

  • Добавлен: 11.08.2012
  • Размер: 5 MB
  • Закачек: 0
Узнать, как скачать этот материал

Описание

черетежи, ПЗ

Состав проекта

icon
icon
icon LIST2.bak
icon LIST2.DWG
icon mufta.tif
icon zvezd.tif
icon
icon Лист3 - Муфта.mcd
icon Лист3 - Муфта.xmcd
icon Лист4 - Звездочка цепного транспортера (М56).mcd
icon Лист4 - Звездочка цепного транспортера (М56).xmcd
icon РПЗ.doc
icon Титул.doc
icon Эпюры валов.dwg

Дополнительная информация

Содержание

Наименование раздела Стр

Техническое задание

Введение

1 Кинематические расчёты

1.1 Выбор электродвигателя

1.2 Уточнение передаточных чисел привода

2 Расчет зубчатых передач

3 Эскизное проектирование

3.1 Предварительный расчет валов

3.2 Расстояния между деталями передач

3.3 Выбор типов подшипников

3.4 Схемы установки подшипников

4 Расчёт подшипников

4.1 Расчёт подшипников на быстроходном валу

4.2 Расчёт подшипников на промежуточном валу

4.3 Расчёт подшипников на тихоходном валу

4.4 Расчёт подшипников на приводном валу

5 Выбор посадок подшипников

6 Проверочный расчёт валов

6.1 Расчёт тихоходного вала на статическую прочность

6.2 Расчёт промежуточного вала на статическую прочность

6.3 Расчёт быстроходного вала на статическую прочность

6.4 Расчёт приводного вала на статическую прочность

6.5 Расчёт приводного вала на сопротивление усталости

7 Расчёт соединений

7.1 Расчёт шпоночных соединений

7.2 Расчёт соединений с натягом

7.3 Расчёт сварных соединений

8 Выбор способов смазывания и смазочных материалов

9 Выбор и расчёт муфт

10 Расчет звездочки приводного вала

12 Список использованной литературы

Приложения

Введение.

Целью выполнения курсового проекта является спроектировать привод цепного транспортера.

Цепной транспортёр - машина непрерывного транспорта для горизонтального перемещения штучных грузов, устанавливаемая в отапливаемом помещении. Проектируемый привод цепного транспортёра состоит из асинхронного электродвигателя с цилиндрическим двухступенчатым редуктором, а также из приводного вала с двумя звёздочками для тяговой цепи по ГОСТ 58881 с упруго-предохранительной муфтой. Исполнение двигателя IM 1081, степень защиты IP44.

Составными частями привода являются асинхронный электродвигатель, цепная передача, двухступенчатый цилиндрический редуктор, упруго предохранительная муфта, приводной вал.

Устройство привода следующее: вращающий момент передается с электродвигателя на входной вал редуктора с муфты; с выходного вала редуктора через упруго-предохранительную муфту на приводной вал.

Требуется выполнить необходимые расчеты, выбрать наилучшие параметры схемы и разработать конструкторскую документацию, предназначенную для изготовления привода:

- чертеж общего вида редуктора (на стадии эскизного проекта);

- сборочный чертеж редуктора (на стадии технического проекта);

- рабочие чертежи деталей редуктора;

- чертеж общего вида упругой муфты;

- чертеж общего вида привода;

- расчетно-пояснительную записку и спецификации;

Кинематический расчет.

Для проектирования цепного транспортера, прежде всего, необходимо выбрать электродвигатель. Для этого определяем мощность, потребляемую движущим устройством, оцениваем КПД привода. Далее уточняем передаточные отношения редуктора, подсчитываем вращающие моменты на валах привода. Таким образом, будут определены исходные данные для расчета передач.

Контент чертежей

icon LIST2.DWG

LIST2.DWG

icon Эпюры валов.dwg

Эпюры валов.dwg
up Наверх