Курсовой "Крышка"

Введение

Совокупность методов и приемов изготовления машин, выработанных в течении длительного времени и используемых в определенной области производства, составляет технологию этой области. В связи с этим возникли понятия: технология литья, технология обработки давлением, технология сварки, технология механической обработки, технология сборки машин. Все эти области производства относятся к технологии машиностроения, охватывающей все этапы процесса изготовления, машиностроительной продукции.

Под «технологией машиностроения» принято понимать

научную дисциплину, изучающую преимущественно процессы механической обработки деталей и сборки машин и попутно затрагивающую вопросы выбора заготовок и методы их изготовления. Это объясняется тем, что в машиностроении заданные формы деталей с требуемой точностью и качеством их поверхностей достигаются в основном путем механической обработки, так как другие способы обработки не всегда могут обеспечить выполнение этих технических требований. В процессе механической обработки деталей машин возникает наибольшее число проблемных вопросов, связанных с необходимостью выполнения технических требований, поставленных конструктором перед производством. Процесс механической обработки связан с эксплуатацией сложного оборудования – металлорежущих станков; трудоемкость и себестоимость механической обработки больше, чем на других этапах процесса изготовления машин.

Эти обстоятельства объясняют развитие «технологии машиностроения» как научной дисциплины в первую очередь в направлении изучения вопросов технологии механической обработки и сборки, в наибольшей мере влияющих на производственную деятельность предприятия.

Сложность процесса и физической природы явлений, связанных с механической обработкой, вызвала трудность изучения всего комплекса вопросов в пределах одной технологической дисциплины и обусловила образования нескольких таких дисциплин. Так, явления, происходящие при снятии слоев металла режущим и абразивным инструментом, изучаются в дисциплине «Резание металлов»; изучение конструкций режущих инструментов и материалов для их изготовления относится к дисциплине «Режущие инструменты».

Эти специализированные технологические дисциплины сформировались раньше, чем комплексная дисциплина «Технология машиностроения».

В «Технологии машиностроения» комплексно изучаются вопросы взаимодействия станка, приспособления, режущего инструмента и обрабатываемой детали; пути построения наиболее рациональных, т. е. наиболее производительных и экономических, технологических процессов обработки деталей машин, включая выбор оборудования и технологической оснастки; методы рационального построения технологических процессов сборки машин.

Таким образом, дисциплина «Технология машиностроения» изучает основы и методы производства машин, являющиеся общими для различных отраслей машиностроения.

Целью данного курсового проекта является разработка технологического процесса производства детали «крышка». В курсовой проект будут выполнены расчеты резания, провидено технологическое нормирование, выбрано оборудование режущий и мерительный инструментов.

Характеристика заданного типа производства

В зависимости от широты номенклатуры, регулярности, стабильности и объема выпуска изделий современное производство подразделяется на следующие типы: единичное, серийное, массовое. От типа производства во многом зависит характер технологического процесса и его построение.

На основании справочника исходя из массы детали M = 1кг и заданной программы выпуска 10000 шт. определяем тип производства – серийное.

Серийное производство характеризуется изготовлением ограниченной номенклатуры продукции партиями (сериями), повторяющимися через определенные промежутки времени. В зависимости от размера серии различают мелкосерийное, среднесерийное и крупносерийное производства. Особенности организации серийного производства заключаются в том, что удается специализировать рабочие места для выполнения нескольких подобных технологических операций, наряду с универсальным применять специальное оборудование и технологическую оснастку, широко применять труд рабочих средней квалификации, эффективно использовать оборудование и производственные площади, снизить, по сравнению с единичным производством, расходы на заработную плату.

Анализ технологичности детали

По своей конструкции деталь «Крышка» представляет собой тело вращения со сквозным осевым отверстием и радиальным сквозным отверстием под коническую резьбу. На фланце «Крышки» выполнено 8 отверстий диаметром 24мм для крепления корпуса к устройству по хвостовой части «Крышка». На её наружной и внутренней поверхности выполнены резьбы М72 и М52 соответственно. В целом деталь следует признать технологичной, так как:

1. все поверхности детали либо прямолинейные, либо имеют форму тела вращения;

2. отверстие в детали сквозные, что обеспечивает свободный проход инструмента;

3. поверхности детали сконструированы таким образом, что её базирование и закрепления в оборудовании не требует применения специальных устройств-приспособлений;

4. все поверхности, в том числе с резьбой имеют свободный доступ стандартного инструмента;

5. технологически радиусы, фаски и скругления могут быть выполнены гостированным инструментом;

6. шероховатость поверхностей и классы точности не требуют применения специального оборудования, не традиционных методов обработки , инструмент и с средств технологического оснащения.

К недостаткам технологичности детали следует отнести её изготовления из коррозионностойкой стали 38ХА, что заставляет использовать в качестве режущего инструмента, инструмент который обеспечен пластинами твердого сплава или металлокерамики.

Токарный станок модели 16к20фзс5 с чпу

Токарный станок модели 16К20ФЗС5 с ЧПУ предназначен для обработки наружных поверхностей тел вращения (со ступенчатым и криволинейным профилем различной сложности) за одни или несколько проходов в замкнутом полуавтоматическом цикле, а также для нарезания резьб. Установка заготовок производится преимущественно в центрах.

Программа перемещений инструмента и вспомогательные команды записываются на перфоленте в одном из стандартных кодов. Класс точности станка "П". Система ЧПУ Н22 1м, который оснащен станок, обеспечивает перемещение суппорта по двум координатам, автоматическое переключение скоростей шпинделя в одном из трех диапазонов, индексацию инструментальной головки в любой из шести позиций, а также выполнение целого ряда вспомогательных команд.

Кинематическая схема станка модели 16К20ФЗС5 обеспечивает три диапазона частот вращения шпинделя переключаемых вручную. Первый диапазон частоты вращения шпинделя(12,5 - 200об/мин) получается поворотом рукоятки вправо; вращение от вала V передается через пару 2=45 и 45 на вал VII, затем через пару 2=18 и 72 на вал VIII, далее через пару 2=30 и 60 на вал IV. Второй диапазон (50 - 800 об/мин) получается поворотом рукоятки влево в среднее положение: вращение от вала V передается на вал IV через пару 2=60 и 48. Третий диапазон (125 2000 об/мин) получается поворотом рукоятки влево до упора: вращение от вала V передается на вал IV через пару 2= 30 - 60.

Привод поперечный подачи монтируется на задней стороне каретки; он состоит из шагового электродвигателя, гидроусилителя моментов, зубчатой пары 2= 74 и 100, передачи винт - гайка качения с шагом 5мм.

Поворотный резцедержатель с горизонтальной осью вращения устанавливают на поперечном суппорте. В инструментальной головке крепятся шесть резцоввставок, предварительно настроенных на задний размер вне станка с помощью оптического приспособления.

Регулирование положения путевых кулачков на продольной и поперечных линейках предусмотрены два паза для установки кулачков аварийного отключения подачи и контроля исходного (нулевого) положения суппорта. Кулачки воздействуют на блоки путевых электропереключателей, смонтированных на каретке станка.

При этом система ЧПУ и станок не отключаются и информация о положении суппорта, поступающая от датчиков обратной связи, сохраняется в памяти связи.

Смазка имеет важнейшее значение для нормальной эксплуатации и вечности станка и производится строго в соответствии с картой смазки (руководство по эксплуатации станка) и схемой смазки шпиндельной бабки.

Гидропривод станка состоит из гидростанции, включающий в себя резервуар для масла и регулируемый насос с приводным электродвигателем, устройства для фильтрации и охлаждения рабочей жидкости, контрольно-регулирующую аппаратуру.

Включение гидропривода осуществляется нажимом кнопки «Пуск» гидроагрегата. Работа гидроагрегата происходит в соответствии с подачей электрических команд от пульта управления с шаговым двигателем гидроусилителей.

Обслуживание гидропривода. В фильтре тонкой очистки при перемещении указателя засоренности фильтра к красной отметке необходимо заметить фильтрующий пакет. При работе гидропривода могут возникнуть шум и толчки, сопровождающие колебанием давления в системе и вспениванием масла. Возможные причины - всасывание воздуха из-за не герметичности соединения всасывающей магистрали или понижения уровня масла в баке; способ устранения — затянуть всасывающий трубопровод и долить масло в бак до контрольной метки маслоуказателя.

Заключение

В результате выполнения курсового проекта по технологии машиностроения был разработан технологический процесс механической обработки детали «Крышка», который включает в себя операции токарной обработки, сверления, шлифования. На наиболее точную поверхность осуществлен расчет межоперационных припусков результатом чего стало проектирования заготовки. На часть операций механической обработки определил режимы резания путем аналитического расчета, а на остальные назначены по общим машиностроительным нормативам. Проведено технологическое нормирование операций механической обработки, в конструктивной части курсового проекта рассмотрена и описана конструкция и принцип работы токарно-винторезного стана модели 16К20, мерительного и режущего инструмента.

В приложении курсового проекта представлен комплект:

1)Приложение- альбом технологического процесса;

2)Приложение- графическая часть (чертеж детали, технологические наладки, чертеж инструмента).