Котёл ДЕ-25-14ГМ

Содержание

ВВЕДЕНИЕ

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ

Назначение, технические данные и устройство котлов

АРМАТУРА, КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ПРИБОРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ИНСТУКЦИЯ ПО МОНТАЖУ

Транспортирование

Приемка и хранение котла

Требование к месту монтажа котла

Монтаж котлов

Монтаж горелок

Меры безопасности

Регулирование предохранительных клапанов

Сушка обмуровки, щелочение

Комплексное опробование котлоагрегатов и наладка при ком-плексном опробовании

ВОДНО-ХИМИЧЕСКИЙ РЕЖИМ КОТЛОВ

ИНСТУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Общие положения

Осмотр и подготовка к растопке

Растопка

Включение котла в работу

Техническое обслуживание котла

Остановка котла

Аварийная остановка

ВНУТРЕННЯЯ ОЧИСТКА КОТЛА

Механическая очистка котла

Химическая очистка котла

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ

РЕМОНТ КОТЛОВ

1. Общая часть

2. Виды дефектов и повреждений элементов котлов

3. Проверка состояния элементов котла

4. Производство ремонтных работ

5. Маркировка

ПРОГРАММА ЭКСПЕРТНОГО ОБСЛЕДОВАНИЯ КОТЛОВ

1. Обследование барабанов

2. Обследование труб поверхностей нагрева

3. Обследование коллекторов экрана, пароперегревателя

4. Обследование трубопроводов в пределах котла, не обогрева-емых труб наружным диаметром 100мм и более

5. Нормы оценки качества обследованных элементов

ПЕРЕЧЕНЬ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ, ПРИМЕНЯЕМОЙ ПРИ ЭКСПЕРТНОМ ДЕФЕКТОСКОПИЧЕСКОМ ОБСЛЕДОВАНИИ ПАРОВЫХ КОТЛОВ ДКВР И ДЕ

Приложение 1. Схемы надвижки, листы 1, 2, 3, 4 Приложения

Приложение 2. Рисунок предохранительного клапана

Приложение 3. Подготовка труб к сварке. Типы заглушек и их установка

Введение

В настоящей инструкции приведено описание, устройство и технические характеристики котлов.

Инструкция разработана в соответствии с ГОСТ 2.60168 «ЕСКД. Эксплуатационные документы» и содержит сведения необходимые для проведения монтажа, пуска, наладки, эксплуатации, технического обслуживания и ремонта газомазутных котлов типа ДЕ, паропроизводительностью 4; 6,5; 10; 16 и 25 т/ч с абсолютным давлением 1,4 и 2,4МПа (14 и 24 кгс/см2) по ГОСТ 3619 –89.

Помимо настоящей инструкции при производстве работ необходимо дополнительно руководствоваться следующими докумен-тами:

- «Правилами устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных котлов» утвержденными Госгортехнадзором России (далее в тексте «Правила по котлам»);

- «Правила устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов пара и горячей воды» утвержденными Госгортехнадзором;

- СНиП 3.05.05 – 84 «Технологическое оборудование и технологические трубопроводы»;

- СНиП 3.01.01 – 85 «Организация строительного производства»;

- СНиП 3.05.07 – 85 «Система автоматизации»;

- СНиП 111 – 4 – 80 «Техника безопасности в строительстве»;

- ВСН 217 – 87 «Подготовка и организация строительно-монтажных работ при сооружении котельных»;

- СНиП 3.01.04 – 87 «Приемка законченных строительством объектов. Общие положения»;

- ГОСТ 27303 – 87 «Котлы паровые. Приемка после монтажа».

Техническое описание

Назначение, технические данные и устройство котлов

Паровые котлы ДЕ предназначены для выработки насыщенно-го или перегретого пара, используемого для технологических нужд промышленных предприятий, а также систем отопления, вентиляции и горячего водоснабжения.

Основные характеристики и параметры котлов приведены в таблице 1.

Котлы двухбарабанные вертикально-водотрубные выполнены по конструктивной схеме «Д», характерной особенностью которой является боковое расположение топочной камеры относительно конвективной части котла.

Основными составными частями котлов являются верхний и нижний барабаны, конвективный пучок и образующие топочную ка-меру левый топочный экран (газоплотная перегородка), правый и задний топочные экраны, а также трубы экранирования фронтовой стенки топки.

Во всех типоразмерах котлов внутренний диаметр верхнего и нижнего барабанов составляет 1000 мм. Длина цилиндрической части барабанов увеличивается с повышением паропроизводительности котлов от 2250 мм для котлов 4 т/ч до 7500 мм для котлов 25 т/ч. Расстояние между осями барабанов 2750 мм.

Барабаны изготавливаются из листовой стали марки 16ГС ГОСТ552079 толщиной 13 и 22 мм для котлов с рабочим абсолютным давлением соответственно 1,4 и 2,4 МПа (14 и 24 кгс/см2).

Для доступа внутрь барабанов в переднем и заднем днищах имеются лазы.

Конвективный пучок образован коридорнорасположенными по всей длине цилиндрической части барабанов вертикальными трубами Ø51х 2,5 мм, присоединяемыми к верхнему и нижнему барабанам.

Ширина конвективного пучка составляет 1000 мм для котлов паропроизводительностью 10; 25 т/ч и 890 мм – для остальных кот-лов.

Продольный шаг труб конвективного пучка 90 мм, поперечный – 110 мм (кроме среднего, расположенного по оси барабанов шага, равного 120 мм). Трубы наружного ряда конвективного пучка устанавливаются с продольным шагом 55 мм; на вводе в барабаны тру-бы разводятся в два ряда отверстий.

В конвективных пучках котлов 4; 6,5 и 10 т/ч устанавливаются продольные чугунные или ступенчатые стальные перегородки. Котлы 16 и 25 т/ч перегородок в пучке не имеют.

Конвективный пучок отделен от топочной камеры газоплотной перегородкой (левым топочным экраном), в задней части которой имеется окно для входа газов в пучок.

Трубы газоплотной перегородки, правого бокового экрана, образующего также под и потолок топочной камеры, и трубы экранирования фронтовой стенки вводятся непосредственно в верхний и нижний барабаны.

Поперечное сечение топочной камеры для всех котлов одинаково. Ее средняя высота составляет 2400 мм, ширина – 1790 мм. Глубина топочной камеры увеличивается с повышением паропроизводительности котлов от 1930 мм для ДЕ – 4 т/ч до 6960 мм для ДЕ – 25 т/ч.

АРМАТУРА, КОНТОЛЬНОИМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И

ПРИБОРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Каждый котел комплектуется двумя пружинными предохрани-тельными клапанами.

На котлах без пароперегревателя оба клапана устанавливаются на верхнем барабане котла.

На котлах с пароперегревателем один клапан устанавливается на барабане, второй - на выходном коллекторе пароперегревателя.

Регулирование клапанов производится согласно указаниям соответствующего раздела «Инструкции по монтажу».

На котлах предусматривается по два указателя уровня воды прямого действия, которые присоединены к трубам, сообщающимися с паровым объемами верхнего барабана.

В котлах паропроизводительностью 16 и 2,5 т/ч с двухступенчатой схемой испарения один из указателей уровня воды подключен к чистому отсеку, второй – к соленому.

Установка указателей и их обслуживание производятся со-гласно сопроводительной техдокументации завода и Правил по котлах (раздел 6.3).

Котлы комплектуются необходимым количеством манометров и арматуры.

Для подключения приборов безопасности и систем регулирования на котлах предусмотрены места установки отборных устройств, расположение которых приведено в чертежах общего вида.

Выбор типа приборов системы КИПиА и места установки их котельной определяется проектной организацией при разработке проекта котельной с учетом требований раздела 6.7. Правил по котлам и СНиП.

Инструкция по монтажу

Транспортирование

Поставка котлов потребителю осуществляется в двух вариан-тах:

1. В собранном виде одним транспортабельным блоком в обмуровке и обшивки. Обшивка поставляется отдельным местом, обмуровочные материалы заводом не поставляются;

2. В собранном виде одним транспортабельным блоком в обмуровке и обшивке.

Техническая документация на выполнение монтажной изоляции высылается проектным организациям и заказчикам.

Котлы могут перевозиться железнодорожным, автомобильным и водным транспортом.

Транспортирование по железной дороге осуществляется в соответствии с «Правилами перевозки грузов», утвержденными МПС.

Котлы, погруженные на железнодорожную платформу; вместе со всеми креплениями вписываются в габарит погрузки в соответствии с требованиями технических условий на погрузку.

Для строповки и такелажа на блоке котла имеются специальные грузовые скобы. Строповка за другие части котла не разрешается.

Для перевозки котлов по автодорогам используются трейлеры соответствующей грузоподъемности, имеющие необходимые устройства для надежного крепления блоков. Скорость транспортирования на трейлере по дорогам с твердым покрытием должна быть не более 40 км/час, по грунтовым – не более 20 км/час.

Транспортирование морским путем производится в соответствии с «Правилами безопасной морской перевозки генеральных грузов».

Приемка и хранение котла

Приемку котла от железной дороги или других транспортных организаций потребитель должен производить в соответствии с «Инструкцией о порядке приемки продукции производственно - тех-нического назначения и товаров народного потребления», утвержденной Госарбитражем, а также согласно технической и товаросопроводительной документации предприятия-изготовителя.

Ответственность за организацию приемки и сохранения оборудования несёт заказчик или организация, ведущая по договору складское, хозяйство.

При приемке блоков котлов производится осмотр их наружных поверхностей, проверяется состояние экранных и конвективных труб, барабанов и других элементов.

Поверхности барабанов, коллекторов, фланцев не должны иметь забоин, вмятин и других дефектов.

Вся арматура должна быть подвергнута наружному и внутреннему осмотру, а также гидравлическому испытанию на плотность и прочность в соответствии с ГОСТ 35680.

По окончании проверки составляется акт технической приемки оборудования с приложением ведомости дефектов. Обнаруженные дефекты должны быть устранены.

Блоки котлов, пакеты и ящики с деталями должны храниться в закрытых помещениях. При отсутствии помещений допускается хранение котлов, поставленных без обмуровки и обшивки, на от-крытой площадке с установкой их на подкладки.

Фланцы труб должны быть закрыты заглушками или коническими пробками диаметром на 10 мм больше диаметра отверстия, лазы барабанов и лючки коллекторов закрыты и задраены.

Арматура котла, крепеж, фланцы, аппараты обдувки должны храниться в закрытом помещении.

При хранении на открытой площадке блоки котлов и комплектующие сборочные единицы должны периодически (не реже 1 раза в 3 месяца) осматриваться и при обнаружении загрязнений, повреждений окраски, ржавчины, и других дефектов подвергаться пере-консервации.

Хранение блоков котлов в изоляции и обшивке должно производиться только в закрытом помещении или, в крайнем случае, под навесом. Все лючки, лазы и отверстия через которые при хранении или перемещениях может произойти попадание влаги под обшивку котла и намокание муллитокремнеземистого войлока следует тщательно закрыть.

Требовании к месту монтажа котла

До начала монтажа котла на фундаменте необходимо разбить монтажные оси котла - продольную ось и линию фронта котла.

Разбивку осей выполняют по чертежам, производя промеры от колонн или стен здания. Ввиду возможных неточностей выполнения строительных конструкции здания после предварительной разбивки осей котла необходимо проверить их взаимную перпендикулярность.

Имея отправные точки, проверяют следующие геометрические размеры:

а) габариты закладных деталей фундамента;

б) правильность расположения закладных деталей в горизонтальной плоскости и в плане;

в) соответствие чертежам габаритов фундамента в целом и его прямоугольность (путем сопоставления длин диагоналей).

Допуски по размерам фундамента определяются требованиями, при которых габариты опорной рамы котла должны укладываться в габариты закладных деталей.

При проверке фундамента следует руководствоваться требованиями СНиП 3.05.0584.

Приемка фундамента оформляется трехсторонним актом (заказчик, генподрядчик и монтажная организация) с составлением исполнительной схемы фундамента.

Регулирование предохранительных клапанов

Регулирование предохранительных клапанов производится:

1. При пуске котла, после монтажа.

2. При пуске котла после нахождения его в резерве.

3. При проведении технического освидетельствования котла.

4. По результатам проверки исправности действия предохрани-тельных клапанов.

5. При изменении рабочего давления в котле.

Регулирование предохранительных клапанов может осуществляться на стенде, при проведении гидравлических испытаний или в процессе щелочения при сбросе пара через линию собственных нужд и смонтированных пароотводящих трубопроводах.

До установки предохранительных клапанов следует произвести их ревизию. Смазать резьбу нажимной втулки (серебристый графит - 20%, глицерин - 70%, медный порошок - 10%), проверить состояние уплотнительных поверхностей, наличие уплотнений штока.

В нормальном режиме работы клапан закрыт, тарелка усилием пружины прижата к седлу. Усилие пружины на тарелку регулируется величиной ее сжатия, производимого с помощью резьбовой нажимной втулки.

Медленно поднимается давление и регулируются предохрани-тельные клапаны на давление начала открытия, указанное в табл.3.

При необходимости эксплуатации котла на пониженном давлении (но не ниже значений указанных в п.1 раздела «Техническое обслуживание котла») клапаны настраиваются соответственно этому рабочему давлению, согласно разделу 6.2. Правил по котлам.

Регулирование предохранительных клапанов производится поочередно в следующей последовательности (рисунок предохранительного клапана см. П. II):

- в котле установить необходимое давление;

- снять рычаг ручного подрыва (4) и защитный колпак (11);

- откручивая нажимную втулку (8) добиться начала-подрыва клапана;

- снизить давление в котле до посадки клапана, при этом перепад между давлением подрыва и посадки клапана должен быть не более 0,3 МПа. Вращением демпферной втулки (9) по часовой стрелке перепад увеличивают, против - уменьшают. Для вращения демпферной втулки необходимо ослабить винт стопорный (7), по окончании регулировки указанный винт за-стопорить;

- замерить высоту затяга пружины с точностью 1 мм и записать в сменный журнал;

- по окончании регулировки установить на место защитный колпак и рычаг ручного подрыва;

- опломбировать защитный колпак капана.

Для проверки правильности регулировки предохранительных клапанов поднять давление до момента срабатывания клапана, за-тем снизить давление до закрытия клапана.

Если давление срабатывания клапана не соответствует давлению начала открытия, указанному в таблице, и перепад между давлением подрыва и посадки клапана более 0,3 (3) МПа (кгс/см2), регулировку повторить.