• RU
  • icon На проверке: 2
Меню

Амортизатор ТК-13

  • Добавлен: 13.02.2012
  • Размер: 501 KB
  • Закачек: 0
Узнать, как скачать этот материал

Описание

В архиве только чертеж общего вида

Состав проекта

icon
icon
icon Общий вид (БВАИ.304246.00.00.00.ОВ).dwg

Дополнительная информация

Контент чертежей

icon Общий вид (БВАИ.304246.00.00.00.ОВ).dwg

БВАИ.304246.00.00.00.ОВ
упаковочного комплекта
с отработавшим топливом
1 подогнать по месту.
Направление волокон деревянных деталей показано штриховкой:
Чалочное устройство поз.187
должно быть изготовлено с учетом требований
Трущиеся повехности осей поэ.23
и резьбовые поверхности болтов
в части требований к выбору материалов
Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных
Покрытие чалочного устройства по п.9 настоящих Т.Т. произвести после
покрыть консистентной смазкой Литол 24 ГОСТ 21150-87.
по согласованию с проектировщиком.
соответствии с первоначальным местом установки.
Схема расположения деревянных блоков в демпферах - на листе 8.
Размеры блоков обеспечить подгонкой соответствующих деталей.
Поверхность деревянных деталей обработать строганием.
На обработанных поверхностях допускаются черновины
общей площадью не более 10%. от поверхности соответствующей детали.
Деревянные детали пропитать препаратом ХМФ ГОСТ 23787.8-80
способом нанесения на поверхность по ГОСТ 20022.9-83.
Деревянные детали в блоках соединить между собой клеем БФ-2
ГОСТ 12172-74. Направления волокон брусков в блоках должно
Допускается применение других биозащитных препаратов
соответствовать указанному на схемах (лист 8). Допускается
применение клея другого вида по согласованию с проектировщиком.
Схема строповки составных частей амортизатора приведена на листе 9.
Деревянные блоки должны быть замаркированы краской в
На поверхности амортизатора и чалочного устройства нанести
защитное покрытие: эмаль ХВ-16
ТУ 6-10-1301-89.V.5-В1.
Для контроля состояния дерева при эксплуатации
детали в составе блоков
вынимаются из мест установки для осмотра в соответствии с графиком
Масса чалочного устройства - 550кг
в массу амортизатора не входит.
проведения контроля состояния.
проведения грузовых испытаний.
Сварные швы по ГОСТ 5264-80.
швов IIIс категории по ПНАЭ Г-7-010-89.
Материал сварных конструкций - Ст.3 ГОСТ 380-88
деревянной части амортизатора - брус-ель 100х100мм ГОСТ 8486-86.
Контроль качества сварных швов по таблице контроля качества
Контроль качества основного металла по таблице контроля
сварных соединений 10-16072 ТБ2. Сварные швы полостей
деревянными деталями
должны быть герметичны. Класс герметичности V
Категория сейсмостойкости оборудования-I по ПНАЭ Г-5-006-87.
Класс безопасности оборудования-2З по НП-001-97 (ОПБ-8897).
Настоящий чертеж разработан на основании технического задания
по ПНАЭ Г-7-019-89. Контроль качества неуказанных сварных швов -
внешним осмотром и измерением. Нормы оценки качества
качества 10-16072 ТБ1.
NONE-FIRE 380-S" производства фирмы "TIKKURILA COATINGS OY".
Допускается применение других огнезащитных покрытий по
согласованию с проектировщиком.
Деревянные детали в составе блоков покрыть огнезащитной краской
контейнера ТК-13-1332.00.00.000
Габаритные и присоединительные размеры
Толщина защитного лакокрасочного покрытия должна быть не менее 200мкм.
up Наверх