Вынос воздушной линии 6 кВ с участка

200297_Ленино, кад.264 (Вынос)_План трассы_1.dwg

электромонтажная компания
от ТП N 187 до ТП NN 407
каб. связи МРФ центр ПАО "Ростелеком
граница зу 50:08:0040434:264
ВЛ 6кВ Ф21 ПС 576 ПАО "МОЭСК
КЛ-6кВ АСБл-10 (3х70) L=191м
КЛ-6кВ АСБл-10 (3х70) L=40м
ВЛ-6кВ 3СИП-3 1х70 L=15м
КЛ-6кВ АСБл-10 (3х70) L=42м
ВЛ-6кВ Фид.21 ПС-576 Снегири
МЕМОРИАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС ЗАЩИТНИКАМ МОСКВЫ В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГГ.
Граница производства работ км0+152
Граница производства работ км 41+893
Граница производства
Граница производства работ км 42+469
площадка перед главным входом
Схема установки разрядников РМК-20 на ВЛЗ-6кВ
Условные графические обозначения:
ВЛЗ-6кВ L=228м СИП-3 3х(1х70)
- проектируемая КЛ-6кВ
- проектируемая ВЛ-6кВ
- проектируемая жб опора
- проектируемая КТПн
- проектируемый КРУН-6
План трассы ЛЭП-6кВ место установки КРУН-6
КТПн-Т-КК-40060.4кВ.
Исполнительный схема №1
к.н. 50:08:0040434:264
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ:
- КЛ-6кВ АСБл-10 (3х70)
Строительство ВЛ-6 кВ ф.21 ПС 35 кВ №576 "Снегири" вне зоны земельного участка Заявителя взамен существующей ВЛ-6 кВ
к.н. 50:08:0040434:264
План трассы ВЛЗ-10кВ. М1:500
-проектируемая ВЛЗ-6(10)кВ (27.0002)
-промежуточная опора ВЛЗ-6(10)кВ (27.0002)
-анкерная опора ВЛЗ-6(10)кВ (27.0002)
-угловая промежуточная опора ВЛЗ-6(10)кВ (27.0002)
-угловая промежуточная опора ВЛЗ-6(10)кВ (21.7704)
-угловая анкерная опора ВЛЗ-6(10)кВ (21.7704)
-угловая анкерная опора ВЛЗ-6(10)кВ (27.0002)
-заземляющее устройство опоры
-переносное заземление CE3
-охранная зона и вырубка ДКР по 5 м от крайнего провода
- существующая ВЛИ-0
-существующая ВЛ(З)-6(10) кВ
сущ.оп.№8 П10-2 демонтировать
сущ.оп.№7 П10-2 переоснастить
сущ.оп.№9 П10-2 демонтировать
сущ.оп.№10 П10-2 демонтировать
сущ.оп.№11 УП10-2 переоснастить
Установить CE3+ЛР-1005
Установить CE3-2компл.

200297_Ленино, кад.264 (Вынос)_Проект1.dwg

Строительство ТП-40100
ВЛ3-10 кВ от ВЛЗ-10 кВ. ф.6 ПС-618 "Никольское"
Рузский р-н с.Покровское
Опросный лист мачтовой трансформаторной подстанции на двух стойках СВ110-5 типа МТП-160100
Дополнительные требования :
Подстанцию укомплектовать низковольтными ОПН-0
кВ и установить их в РУ-0
кВ. 2. Подстанцию укомплектовать ОПН-10 кВ и комплектом для их монтажа на стойках МТП. 3. Комплект поставки МТП сгласно типового проекта ОТП.С.03.61.07 ; 4. Предохранители установить марки ПКТ-101-10-16-20 У1; 5. Зажимы аппаратные поставить марки CPTAUR 70; 6. Зажим плашечный поставить марки RP-150; 7. В комплекте с МТП поставить РУ-0
кВ (согласно однолинейной схеме) c комплектом для их монтажа на стойках МТП. 8. Установить счётчики электроэнергии на вводе 0
кВ . 9. Все кабели 0
кВ для подключения РУ-0
механическая защита кабелей и крёпеж для кабелей и механической защиты поставляются комплектно с МТП.
3-50-03 Факс: (846) 276-39-63
ЗЭС филиал ПАО "МОЭСК
Существующая ВЛ-10 кВ
Проезжая часть улицы
ЛЭП-35 кВ "Софрино-Гранит
ЛЭП-35 кВ "Софрино-КРАФ
Техническое задание на разработку проектной документации
Ведомость ссылочные и прилагаемых документов
Ведомость основных комплектов рабочих чертежей
Ведомость рабочих чертежей основного комплекта
Справка главного инженера проекта
Пояснительная записка
Исходные данные для проектирования
Конструктивные решения
Защита от перенапряжений и заземление
Нормы отвода земель ВЛ-0
Организация строительства
Противопожарные мероприятия
Охрана окружающей среды
Охрана труда и техника безопасности
Показатели качества электроэнергии
Энергосберегающие меропричтия
Организация эксплуатации
Проект полосы отвода
План трассы ВЛЗ-6(10)кВ. М 1:500
Ведомость установки опор и монтажа провода
Схема заземления опор
Установка разъединителя на анкерной опоре
Схема расположения РМК-20-IV-УХЛ1 на опорах
Расчёт габаритов и пересечений ЛЭП с сооружениями
Ведомость объемов работ
Опросный лист на линейный разъединитель
При размещении транспортных средств на территории строительной площадки руководитель работ должен до начала работ определить рабочую зону машины и границы создаваемой ею опасной зоны. При этом должна быть обеспечена обзорность рабочей зоны
а также опасных зон с рабочего места машиниста. В случаюх когда машинист
не имеет достаточного обзора
ему должен быть выделен сигнальщик
подаваемых в процессе работы и перемещения машины. Опасные зоны
которые овзникают или могут возникнуть во время работы машины
болжны быть обозначены знаками опасности или предупридительными надписями. Техническое состояние и оборудование машин всех типов и назначений
находящихся в эксплуатации
должны соответствовать правилам по охране труда. При размещении и эксплуатации машин
транспортных средств должны быть приняты меры
предупреждающие их опрокидывание или самопроизвольной перемещение под действием ветра
при уклоне местности или просадке грунта. Строительно-монтажные работы с рпименением машин в охранной зоне действующей линии электропередачи следует производить под непосредственным руководством лица
отвтетственного за безопасность производства работ
при наличии письменного разрешения организации владельца линии и наряда допуска
определяющего безопасные условия работ и выдаваемого в соотвтетствии с требованиями при выполнении следующих мер безопасности: При установке строительных машин и применении транспортных средств с поднимаемых кузовом в охранной зоне воздушной линии электропередачи необходимо снять напряжение с воздушной линии электропередачи; При обоснованной невозможности снятия напряжения с воздушной линии электропередачи работу строительных машин в охранной зоне линии электропередачи разрешается проводить при условии выполнения следующих требований: - расстояние от подъемной или выдвижной части строительной машины в любом её положении до находящейся под напряжением воздушной линии электропередачи должно быть не менее указанного в ПОТЭЭ табл.№1; - корпуса машин
за исключением машин на гусеничном ходу
при их установке непосредственно на грунт
должны быть заземлены при помощи инвентарного переносного заземления.Последовательность производства работ: Монтаж СИП рекомендуется производить с соблюдением технологий
приведенных в действующих технических и методических докумнентах
с применением специальной линейной арматуры
приспособлений и инструмента
при температуре окружающего воздуха не ниже минус 20°С. При этом необходимо соблюдать следующие основные требования: - тщательно подготовить трассу ВЛ
выполнить при необходимости расчистку просеки
удалив деревья или крупные ветви
мещающие установке опор
раскатке и регулировке проводов; - при сооружении ВЛ взамен пришедшей в негодность по той же трассе конструкции старой линии должны быть демонтированы до начала установки новых опор; - принять меры для исключения повреждения изоляции проводов при их раскаткке и регулировке
исключить касание земли
бетонных и металлических конструкций
крупных ветвей деревьев; - раскатку проводов производить под натяжением; - монтаж проводов рекомендуется поручать специально обученным бригадам строительно -монтажных или эксплуатационных организаций; - строго соблюдать монтажные усилия и стрелы провеса при регулировке проводов
не допускать перетяжку провод.
При монтаже опор и проводов должны соблядаться правила техники безопасности в строительстве согласно СНиП III-4-80 и "Правил техники безопасности при производстве электромонтажных работ на объектах Минтопэнерго". Для ВЛИ-0
кВ требуется расчистка трассы от растущих деревьев непосредственно на линии трассы и обрезка больших веток деревьев близко растущих к линии проектируемой трассы. Для учета электроэнергии на вводах потребителей использовать существующий учет электроэнергии
расположенный вне жилья: или на стене здания
или на отдельной стойке. Узел учета должен закрываться на спецзамок и пломбироваться. В нем должен находиться вводной автомат для защиты питающей сети и ограничения нагрузки. При такой схеме организации учета производить любые манипуляции по изменению схемы подключения счетчика практически невозможно. Электротехнические расчеты
выполненные в процессе проектирования ВЛИ-0
ставят своей целью обеспечить высокий технический уровень надежности электроснабжения потребителей электроэнергии; снижение материалоемкости проектируемых электрических сетей; повышение производительности труда и сокращение сроков строительства линий электропередачи; рациональное использование природных ресурсов (земельных угодий
зеленых насаждений и пр.) В процессе проектирования ВЛИ-0
кВ выполнялись электротехнические расчеты: i-2
- выбор наиболее оптимальной конфигурации электрической сети
обеспечивающей требуемую надежность; - выбор и расчет сечения проводов; - определение длительных токовых нагрузок; - проверка по условиям срабатывания защиты (предохранителей или автоматических выключателей) при однофазных коротких замыканиях; - выбор средств грозозащиты и заземляющих устройств; - выбор линейной арматуры для ВЛ; - определение габаритов на пересечениях и сближениях ВЛ с инженерными сооружениями и естественными препятствиями. i0
Защита от перенапряжений и заземление. i3
кВ должны быть установленны ограничители перенапряжения
предназначенные для защиты от грозовых перенапряжений. Для заземления опор на жб стойках в верхней и нижней их частях предусмотрены заземляющие выпуски (проводники)
которые приварены к проходящей внутри опоры рабочей арматуре. К нижнему выпуску могут быть присоединены дополнительные заземлители для достижения необходимой величины заземления. Кронштейны и другие стальные элементы должны иметь соединение с верхним заземляющим выпуском стойки. Конструкции заземляющих устройств приняты по типовой серии 3.407-150 «Заземляющие устройства воздушных линий электропередачи напряжением 0
- 35 кВ». Конструктивное выполнение заземлителей см. на листе 25. Сопротивление растеканию электрического тока заземлителя должно быть не более 30 Ом (ПУЭ 7-е изд. п. 1.7.103). К повторным и грозозащитным заземлениям присоединяется нулевой провод
а также все металлические элементы и арматура опор.
В процессе проектирования ВЛЗ-6(10)кВ выполнялись электротехнические расчеты: i-2
;- выбор наиболее оптимальной конфигурации электрической сети
обеспечивающей требуемую надежность; - выбор и расчет сечения проводов; - определение длительных токовых нагрузок; - выбор средств грозозащиты и заземляющих устройств; - выбор линейной арматуры для ВЛ; - определение габаритов на пересечениях и сближениях ВЛ с инженерными сооружениями и естественными препятствиями. i0
Строительные решения. i3
Устройство ВЛЗ-6(10)кВ предусматривается на железобетонных опорах по проектам типовых конструкций 27.0002
0050 на базе стоек СВ110-5. r0.041666
Закрепление опор в грунте производить с учетом геологических характеристик грунтов по трассе ВЛЗ в соответствии с рекомендациями проектов 27.0002
Для обеспечения электро-
взрыво- и пожаробезопасности предусмотрены следующие мероприятия: i0.64167
а) выбор надлежащей изоляции; i3
б) обеспечение соответствующих расстояний от токоведущих частей и элементов опор и оборудования до: i-2
;- жилых и нежилых зданий
сооружений и инженерных коммуникаций; - взрыво - и пожароопасных установок; - земли; i3
в) заземление железобетонных опор; г) установка РМК-20-IV-УХЛ1; д) устройство повторного заземления нулевого провода; е) установка устройств для наложения ПЗЗ. i2.9167
Конструктивное выполнение заземляющих устройств принято по типовому проекту №3.407-150. Удельное сопротивление грунтов по трассе для Московской области принято 100 Ом.м. i0
Закрепление опор в грунте i3
Не допускается применение для обратной засыпки растительного
мерзлого и переувлажненного атмосферными осадками глинистого грунта. В этом случае засыпка котлованов должна выполняться гравийно-песчаной смесью. Расчетная несущая способность и деформативность оснований имеет место только при тщательном уплотнении грунта обратной засыпки (с доведением его объемного веса до 1
которое достигается трамбованием грунта слоями 20-25 см с помощью ручных трамбовок массой 5-8 кг с диаметром пяты 35-40 мм. Необходимо тщательное уплотнение грунта на дне котлованов. В целях повышения несущей способности
снижения деформативности и проверки несущей способности оснований опор анкерного типа необходимо выполнять сборку опор в соответствии с нижеследующими указаниями. Подкосные опоры монтируются на пикете в процессе установки в грунт её отдельных монтажных блоков с выполнением следующих технологических операций: 1. Выполняется показанный на схемах установки цилиндрический котлован и стойка с закреплённым на ней тросом на расстоянии 600 мм от вершины устанавливается в грунт с отклонением вершины на 0
м от вертикали в сторону от подкоса
котлован заполняется грунтом с послойным до 0
м уплотнением трамбовками.
В целях безопасного выполнения работ все оборудование должно подвергаться профилактическому осмотру не реже одного раза в неделю. Результаты осмотра заносятся в специальный журнал. Зоны в пределахкоторых постоянно действуют опасные производственные факторы следует обозначать знаками опасности и надписями установленной формы. При перевозке и переноске инструмента его острые части следует закрывать чехлами. Укрупнительная сборка подлежащих монтажу конструкций должны выполняться на специально предназначенных для этого местах. При производстве монтажных (демонтажных) работ в условиях действующего предприятия эксплуатируемые электросети и другие действующие инженерные системы должны быть отключены. На объекте должны быть в наличии аптечки с медикаментами
набор фиксирующих шин и другие средства для оказания первой помощи пострадавшим. При производстве строительно-монтажных работ необходимо выполнять требования СНиП 12-03-2001 "Безопасность труда в строительстве"
СНиП 12-04-2002 "Безопасность труда в строительстве" и приказа №336н "Об утверждении Правил охраны труда в строительстве". Погрузочно-разгрузочные работы лоджны выполняться
механизированным способом при помощи подъемно-транспортного оборудования и под руководством лица
назначенного руководителем организации
отвтетственного за безопасное проведение погрузочно-разгрузочных работ. Ответственный за производство погрузочно-разгрузочных работ обязан проверить исправность грузоподъемных механизмов
подмостей и прочего инвентаря
а также разъяснить работникам их обязанности
последовательность выполнения операций
значение подаваемых сигналов и и свойства материалов поданных к погрузкеразгрузке. Механизированный способ выполнения погрузочно-разгрузочных работ является обязательным для грузов весом более 50кг
а также при подъеме грузов на высоту более 2 метров. Переносить материалы на носилках по горизонтальному пути разрешается только в исключительных случаях и на расстояние не более 50м. Стропальщики и машинисты должны быть обучены способам правильной строповки и зацепки грузов. На монтажной площадке должен быть установлен порядок обмена условными сигналами между лицом
руководящим подъемомспуском и машинистом крана
а также рабочими на оттяжках. Способы строповки грузов должны исключать возможность паденияили скольжения застропованного груза. Перед разгрузкой или погрузкой сборных железобетонных конструкци монтажные петли должны быть осмотрены
очищены от раствора или бетона и при необходимости выправлены без повреждения конструкции
до начала работ. Запрещается подъем железобетонных конструкции не имеющих монтажных петель
обеспечивающих их правильную строповку и монтаж. Строповку элементов и конструкций следует производить инвентарными стропами и грузозахватными приспособлениями. Элементы и конструкции во время перемещения должны уберживаться от раскачивания оттяжками из пенькового каната или тонкого гибкого троса. Установка грузов на транспортные средства должны обеспечивать устойчивое положение груза при транспортировке и разгрузке. Запрещается перемещать груз над людьми. В местах производства погрузочно-разгрузочных работ и в зоне работы грузоподъемных машин запрещается нахождение лиц
не имеющих непосредственного отношения к этим работам. Зона
опасная для нахождения людей во время перемещения
установки и закрепления элементов и конструкци должна быть обозначена хорошо видимыми знаками.
СПРАВКА ГЛАВНОГО ИНЖЕНЕРА ПРОЕКТА q*; i3
Технические решения по сооружениям
оборудованию и технологической части принятые в рабочем проекте
соответствуют требованиям взрывопожарной безопасности согласно ГОСТ
«Правил устройства электроустановок»
«Правил пожарной безопасности в РФ ППБ01-03»
Правил по охране труда при эксплуатации электроустановок и других норм
действующих (на дату выпуска проекта) на территории РФ и обеспечивают безопасную для жизни и здоровья людей эксплуатацию объекта
при соблюдении предусмотренных рабочим проектом мероприятий. i0
Модернизация ВЛ 6-кВ л. 875 (замена неизолированного провода на СИП-3 и расширение просеки по населённой местности)
Расчёт габаритов пересечения
Пересекаемое сооружение и его характеристика
Характеристика пересекающей ВЛИ-0.4 кВ
Расчетные значения пересечения
Наименование объекта
Исходные данные для проектирования. i3
Рабочая документация по титулу: «Модернизация ВЛ 6-кВ л. 875 (замена неизолированного провода на СИП-3 и расширение просеки по населённой местности)
расположенного по адресу: Московская обл.
разработана в соответствии с требованиями действующих в РФ нормативных документов на основании: i-2
· Технического задания на разработку проектной документации; · Топографической съёмки в масштабе 1:500. i3
Заявленная мощность (по ТЗ и ТУ) - неуказана. Уровень напряжения - 6 кВ. Категория надежности электроснабжения - неуказана. В административном отношении участок работ расположен в д. д.Введенское Пушкинского р-на Московской области. Форма собственности земельного участка на котором будет вестись строительство - муниципальные земли. Район строительства (земли под временное и постоянное пользование) относится ко II климатическому району согласно СНиП 23-01-99. i-2
- Расчётная характеристика температуры теплого периода года 24.2 0С. - Расчётная характеристика температуры холодного периода года - 36 0С. - Нормативная снеговая нагрузка - 126 кгм2. - Нормативная глубина промерзания грунта - 1.6 м. i3
В проекте приняты следующие условия: i-2
- расчётные климатические условия: по ветру -2 р-он
по гололёду -2 р-он; - среднегодовая продолжительность гроз - 43 часа; - эквивалентное удельное электрическое сопротивление грунта - 100 Омхм; - строительная категория грунта - 2; - загрязнение атмосферы в районе строительства относится к 1-ой степени. i3
План строительства ВЛЗ-6(10)кВ выполнен на топографической съемке в М1:500 и уточнен на местности путем детального обследования и визуального трассирования с привязкой к местным ориентирам. Выбранный и изысканный вариант трасс согласован с заинтересованными организациями. Рельеф местности спокойный
условия строительства стеснённые. Объект строительства относится к категории технически сложных.
Габариты траншея под заземления и объёмы земляных работ
Заземляющее устройство опор ЛЭП-6(10)кВ имеет спуск в виде стального круга D10мм. (см схему заземления опоры) 2. Заземляющее устройство опор ЛЭП-0
кВ имеет спуск в виде стального круга D8мм. (см схему заземления опоры). 3. По окончании монтажа необходимо замерить величину сопротивления заземляющего устройства. Измеренное значение не должно превышать 30
кВ и ЛЭП-10кВ в ненаселённой метности и 10 Ом для ЛЭП-6(10)кВ в населённой местности. В противном случае забить доп. вертикальные электроды. 4. При присоединении заземлителей из круглой стали длина сварного шва должна быть не менее шести диаметров.
плашечный зажим ПС-2-1 или сварка
верхний выпуск опоры
Заземляющий выпуск для проверки величины сопротивления
Нижний заземляющий выпуск
Вертикальный электрод (дополнительный)
Вертикальный электрод
Горизонтальный электрод (дополнительный)
Объемы земельных работ
Схема монтажа заземлителя
Расчёт сопротивления ЗУ i1.7708
Сопротивление заземляющего устройства не должно превышать 10 Ом. Заземляющее устройство спроектировано из вертикальных электродов: сталь круглая d=18 мм
L=5 метров в количестве 2 шт.
горизонтальных электродов: сталь круглая d=10 мм L=5 метров в количестве 1Сопротивление одного вертикального электрода: i0
м - расстояние от уровня земли до середины электрода; d=0
8 м - диаметр электрода; p=100 Ом х м - удельное сопротивление грунта (суглинок); Lв=5 м - длина электрода. Сопротивление растеканию группы из n вертикальных заземлителей: i0
где n - количество вертикальных электродов; Кв=0
учитывающий экранирование электродов соседними. Сопротивление растеканию соединительной горизонтальной полосы: i0
где Lг = 5 м - длина соединительного горизонтального электрода. Сопротивление растеканию соединительной горизонтальной полосы с учетом экранирования: i0
учитывающий экранирование полосы другими электродами. i2.9541
Полное сопротивление контура: i0
Rз=SRг1хRв1Rг1+Rв1;=9
выбранная конфигурация заземляющего устройства удовлетворяет требованиям ПУЭ: i-3
Для ВЛЗ-6(10) кВ используется два вертикальных электрода.
Зона производства работ
Выключатель автоматический
Прокладка кабеля КЛ-0
кВ АВБбШв-1 4х70 по опорам
Согласно ВСН №14278 тм-т1 "Нормы отвода земель для электрических сетей напряжением 0
-750 кВ" полосы земель и земельные участки для монтажа опор воздушных линий электропередачи напряжением 0
строящихся на землях населенных пунктов и предприятий
на период строительства изъятию не подлежат (п. 2.6. ВСН №14278 тм-т1). Земельные участки для размещения опор воздушных линий электропередачи напряжением 0
-1 кВ в постоянное пользование не предоставляются (п. 2.1. ВСН №14278 тм-т1). i0
Организация строительства. i3
Раздел составлен на основании: i-2
- СНиП 3.01.01-85 "Организация строительства производства"; - ВСН 33-82* "Ведомственные строительные нормы по разработке проектов организации строительства"; - СНиП 1.04.03-85 "Нормы продолжительности строительства и задела в строительстве предприятий зданий и сооружений"; - Макеты раздела: Организация строительства в рабочем проекте ВЛ 0
утвержденного протоколом Главниипроекта и ГПТУ по строительству Минэнерго СССР 30 августа 1979 г.. № 61.» i3
Линии электропередачи (ЛЭП) напряжением 0
-10 кВ относятся к категории объектов "несложных" и "средней сложности" (терминология СНиП 3.01.01-85). В соответствии со СНиП 1.04.03-85 "Нормы продолжительности и задела в строительстве" продолжительность строительства ВЛИ-0
кВ длиной до 5 км составляет не более 1 месяца. Для строительства ВЛИ-0
- бурильно-крановая машина (1шт); - автомобиль-длинномер для перевозки стоек (1шт); - автомобиль-кунг для перевозки бригады
инструмента и расходных материалов (1шт). i3
Доставка основных материалов
конструкций и оборудования от заводов изготовителей осуществляется со склада соответствующего производственного отделения строительно-монтажной организации. Для строительства проектируемых объектов местные строительные материалы не используются. Проект производства работ (ППР) разрабатывается непосредственно перед началом работ. Поскольку трасса проектируемой ВЛ не пересекает федеральные автодороги
то составление альтернативного плана регулирования дорожного движения не требуется. Охрана труда рабочих должна обеспечиваться выдачей необходимых средств индивидуальной защиты (спецодежды)
выполнением мероприятий по коллективной защите рабочих (ограждения
защитные и предохранительные устройства и приспособления и т.д.)
санитарно-бытовыми помещениями и устройствами в соответствии с действующими нормами и характером выполняемых работ. Рабочим должны быть созданы необходимые условия труда
питания и отдыха. В процессе производства строительно-монтажных работ должны соблюдаться требования СНиП
ПОТ и ПБ по технике безопасности в строительстве. Контроль качества строительно-монтажных работ должен осуществляться специальными службами.
На подготовительном этапе строительства необходимо выполнить следующие работы: - отвод участка во временное пользование
согласование с заказчиком и эксплуатирующими организациями; - разбивка трассы прохождения ВЛИ-0
кВ; - завоз оборудования и материалов. Окончание подготовительных работ должно подтвердиться актом
составленным заказчиком и генеральным подрядчиком. Актом должна быть подтверждена инженерная готовность строительной площадки
обеспечивающая планомерное развитие строительно-монтажных работ
создание необходимых условий труда. На основном этапе строительства проектом предусмотрено производство строительно-монтажных работ в летних условиях в соответствии с типовыми технологическими картами на выполнение строительства ВЛИ-0
кВ СИП-2 и с типовыми картами на установку опор ВЛИ-0
кВ. Монтаж сборных бетонных и железобетонных конструкций выполнять в соответствии со СНИП 3.03.01-87 "Несущие и ограждающие конструкции". Автокран должен эксплуатироваться в соответствии с действующими "Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов". При подъеме грузов необходимо
чтобы стропы образовывали с горизонтальной плоскостью упаковки угол не менее 45°. Антикоррозийная защита конструкций выполняется в соответствии со СНИП 2.03.11-85 "Защита строительных конструкций от коррозии". При получении арматуры
СИП необходимо проверить наличие полного комплекта поставки
состояние упаковки. Сварку металлоконструкций производить ручным электродуговым способом. Работы по сборке и сварке стальных конструкций выполнять в соответствии с рабочими чертежами
СНиП 3.03.01-87. Согласно СНиП 1.04.03-85 таблица 1 "Электроэнергетика. Нормы продолжительности строительства и задела в строительстве предприятий зданий и сооружений" срок строительства комплекса электроснабжения в составе ВЛИ-0
кВ до 6 км составляет 2 месяца. Продолжительность подготовительного периода составляет 0
Настоящий раздел выполнен в соответствии с требованиями: i-2
- СП 48.13330.2011 "Организация строительства"; - ВСН 33-82* "Ведомственные строительные нормы по разработке проектов организации строительства"; - СНиП 1.04.03-85 "Нормы продолжительности строительства и задела в строительстве предприятий зданий и сооружений"; - Макеты раздела: Организация строительства в рабочем проекте ВЛ 0
При организации строительства следует учесть
что строительство ВЛЗ-6(10) кВ ведется в зоне действующей ВЛ. Потребность в строительных конструкциях
изделиях и оборудовании на весь период строительства
а также характеристики условий строительства ВЛЗ приведены в соответствующих разделах проекта. Все необходимые данные для выполнения строительно-монтажных работ приведены на соответствующих чертежах проекта. Доставку основных материалов
арматуры и оборудования со складов поставщиков (заводов-изготовителей) осуществляется по железной дороге или непосредственно до приобъектного склада стройплощадки - автотранспортом. Погрузочно-разгрузочные работы
развозка конструкций опор по трассе и их установка осуществляется механизмами и транспортными средствами местной монтажной организации. Линии электропередачи (ЛЭП) напряжением 0
-10 кВ относятся к категории объектов "несложных" и "средней сложности" (терминология СП 48.13330.2011). В соответствии со СНиП 1.04.03-85 "Нормы продолжительности и задела в строительстве" продолжительность строительства ВЛЗ-10кВ длиной до 5 км составляет не более 1 месяца. Для строительства ВЛЗ-6(10)кВ необходимо: i-2
- бурильно-крановая машина (1шт); - автовышка (1шт); - автомобиль-длинномер для перевозки стоек (1шт); - автомобиль-кунг для перевозки бригады
Для строительства проектируемых объектов местные строительные материалы не используются. Проект производства работ (ППР) разрабатывается непосредственно перед началом работ. Поскольку трасса проектируемой ВЛ не пересекает федеральные автодороги
ПОТ и ПБ по технике безопасности в строительстве.
д. Введенское SAP: I-224171
РАБОЧАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ
Раздел 5 Сведения об инженерном оборудовании
о сетях инженерно-технического обеспечения
перечень инженерно-технических мероприятий
содержание технологических решений. i0
q*;Подраздел 5.1 Система электроснабжения. l0
Общество с ограниченной ответственностью "Техно инжиниринг
Организация эксплуатации. i3
В соответствии с «Инструкцией о порядке допуска в эксплуатацию новых и реконструируемых энергоустановок»
допуск в эксплуатацию новых и реконструируемых энергоустановок осуществляется органами Ростехнадзора
на основании составления Рабочей приемной комиссией
акта допуска энергоустановок в эксплуатацию и выдачи разрешения на подключение энергоустановки. Акт допуска энергоустановки составляется после рассмотрения
предоставленной владельцем (Заказчиком)документации и обследования энергоустановки инспектором Ростехнадзора. Разрешение на подключение (присоединение) электроустановки выдается в письменной форме территориальным Управлением Ростехнадзора при наличии договора на электроснабжение между потребителем и энергосберегающей организацией. Подключение электроустановки производится в установленном порядке в течении 5 суток со дня выдачи разрешения. i2
Организация эксплуатации электроустановок осуществляется в соответствии с: i-1
- Правилами по охране труда при эксплуатации электроустановок; - Инструкцией о должностных обязанностях лица
ответственного за электрохозяйство; - Условиями
отраженными в «Акте по разграничению балансовой принадлежности и ответственности за эксплуатацию электроустановок между ПАО «МОЭСК» и потребителем». - Предприятие
обеспечивает в установленных охранных зонах нормальные условия эксплуатации в соответствии с требованиями «Правил охраны электрических сетей». i3
При эксплуатации ВЛ производятся осмотры
профилактические измерения
направленные на обеспечение их надежной работы
поддержание и соблюдения в полном объеме требований соответствующего раздела ПУЭ
изд.7. На опорах ВЛ должны быть нанесены обозначения
изд.7. В целях своевременной ликвидации аварийных повреждений на ВЛ предприятие
должно иметь аварийный запас материалов и деталей. Дальнейшая эксплуатация проектируемой ВЛ осуществляется Северными электрическими сетеми-филиал ПАО «МОЭСК».
Ведомость объёмов работ
Устройство заземлителя для опор ВЛИ-0
Монтаж провода ВЛИ-0
Монтаж переносного заземления ВЛИ-0
Монтаж заземляющего устройства ВЛИ-0
Врезка СИП-2 3х70+1х95 в сущ. ВЛ-0
Пуско-наладочные работы
Определение удельного сопротивления грунта
Измерение сопротивления растеканию тока заземлителя
Проверка наличия цепи между заземлителем и заземлёнными элементами
Замер полного сопротивления цепи "фаза-нуль
Фазировка электрической линии с сетью напряжением до 1 кВ
Измерение сопротивления изоляции мегаомметров (3P+N)
Испытание выключателя трёхполюсного напряжением до 1 кВ с электромагнитным
тепловым или комбинированным расцепителем
номинальный ток до 600 А
Испытание аппарата коммутационного напряжением до 1 кВ (силовых цепей) 1 автомат х 2 испытания
Характеристики подсанции
Мощность силового трансформатора
Номинальное напряжение
Исполнение вводов ВН-НН: воздух(В)
Тип силового трансформатора
Схема и группа соединения обмоток
Поставка трансформатора
Завод-изготовитель трансформатора
В УВН коммутационный аппарат: (проставить отметку для одного из аппаратов
Защита трансформатора осуществляется предохранителями ПКТ-101 (Iном пл. вст.=5А)
Без коммутационного аппарата
Разъединитель РЛК 10400 (при воздушном вводе)
Комплект РВО (Р) или ОПН (О) 6(10)кВ (при воздушном вводе)
В РУНН вводной коммутационный аппарат: (указать тип и номинальный ток)
РЕ 19-37 400А: 25-250 кВА
РЕ 19-39 630А: 400 кВА
РЕ 19-41 1000А: 630 кВА
Автоматический выключатель:
ВА 55-41 1000А: 630 кВА
Тип коммутационного аппарата в отходящих линиях РУНН (кол-во
(при воздушном вводевыводе)
Трансформаторы тока на вводе (Т-0
Счетчик электроэнергии: Активный (А)
Активно-реактивный (П)
Отдельные трансформаторы тока на учет. коэф. трансформации
Маршрутизатор RTR512.10-6LEY
Фидер уличного освещения на фотореле (номинальный ток 25А)
Счетчик электроэнергии уличного освещения
Механическая блокировка на замках Гинодмана (блок замок МБГ)
Дополнительные требования
Схема ответвления ВЛЗ-10 кВ
Схема щита учета электроэнергии
Тип проектируемого объекта
Основные электротехнические параметры:
Категория надёжности
Характеристика района строительства
Максимальная температура воздуха
Минимальная температура воздуха
Среднегодовая температура воздуха
Район по гололёду (толщина стенки)
Район по ветру (скорость)
Характеристика местности
Среднегодовая продолжительность гроз
Технико-экономические показатели:
Протяжённость линии всего
Ошиновка разъединителя
Ошиновка разрядников
Врезка в существующую линию
Подвеска провода по опорам
Количество опор всего
одностоечныхна приставках
Количество стоек для опор всего
Количество пересечений всего
с автодорогойжелезнодорожными путями
Количество заземлений
Расход провода (кабеля) марки
Разъединитель РЛР-1-10400
Указатели повреждения линии
Район по гололёду (толщина стенки)ветру
Одноцепных воздушных
Количество стоек для опор и МТП
Количество пересечений
Трансформатор силовой ТМГ-25100
Разъединитель РЛНД-1-10400
ВЕДОМОСТЬ ОБЪЕМОВ ВЫПОЛНЯЕМЫХ РАБОТ
Установка одностоечной опоры ВЛИ-0
Установка двухстоечной опоры ВЛИ-0
Монтаж вводов проводом СИП-4 4х16
Монтаж ограничителей перенапряжения ВЛИ-0
Монтаж заземляющих устройств ВЛИ-0
Демонтаж одностоечной жб опоры ВЛ-0
Демонтаж двухстоечной жб опоры ВЛ-0
Демонтаж 4-х проводов ВЛ-0
Демонтаж 2-х проводов ВЛ-0
Демонтаж провода ВЛ-0
Монтаж 2-х проводов ВЛ-0
Монтаж 4-х проводов ВЛ-0
Демонтаж вводов с 2-мя проводами
Демонтаж вводов с СИП-4
не допустит чрезвычайных ситуаций на самой ВЛЗ-6(10)кВ и снизит до минимума возможный ущерб
который может быть нанесен при возникновении внешних чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий. Все строительно-монтажные работы должны производиться специализированной организацией
имеющей допуск СРО на выполнение данных работ. Электромонтажные работы производятся в соответствии с требованиями ПУЭ
СП 76.13330.2016 "Электротехнические устройства". Обеспечение пожарной безопасности должно соответствовать требованиям РД 34.03.307-87 "Правила пожарной безопасности при производстве строительно-монтажных работ"
до передачи объекта на баланс сетевой организации
ответственность за пожарную безопасность несёт подрядная организация. sm1.125
Охрана окружающей среды. i3
Раздел разработан с учетом требований "Законодательства об охране природы"
Основ земельного законодательства Российской Федерации". Технологический процесс передачи и распределения электроэнергии на напряжении 0
-10 кВ является безотходным и не сопровождается вредными выбросами в окружающую среду (как воздушную
так и водную). Уровень шума и вибрации
которые могут создаваться оборудованием
работающим на промышленной частоте 50Гц
не превышает допустимых по СНиП 23-03-2003 величин. Напряженность поля в пределах ВЛ не превышает 1кВм
что допускает время пребывания человека без ограничений (11961 тм-т1). В связи с этим проведение природоохранных мероприятий и мероприятий по снижению производственного шума и вибрации настоящим проектом не предусматривается. В соответствии с СанПин 2.2.4.3359-16 "Санитарно-эпидемиологические требования к физическим факторам на рабочих местах"
защита населения от воздействия электрического поля
создаваемого линиями электропередачи переменного тока промышленной частоты напряжением 0
не требуется. На участках разработки котлованов под установку опор плодородный слой снимается и вывозится в места
определенные землепользователем и в дальнейшем используется для улучшения и восстановления земельных угодий. После сооружения ЛЭП земельные участки
которые использовались при строительстве
приводятся в прежнее состояние. Земли населенных пунктов к сельхозугодиям не относятся
рекультивация последних проектом не предусматривается. i2
Охрана труда и техника безопасности. sm1.15
Охрана труда и техника безопасности в строительстве и эксплуатации обеспечены принятием всех проектных решений в строгом соответствии со СНиП 12-03-2001
СНиП 12-04-2002 и приказом №336н "Об утверждении Правил по охране труда в строительстве"
требования которых учитывают условия безопасности труда
предупреждение производственного травматизма
профессиональных заболеваний
Расчёт габаритов и пересечений ЛЭП с инженерными сооружениями
РАСЧЕТ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ С ИНЖЕНЕРНЫМИ СООРУЖЕНИЯМИ. i2
Провес провода в заданной точке кривой провисания: i0
y = S*[dh+4*fc*(1-S)] (1) i2
где: х - расстояние от опоры с высшей точкой подвеса до точки пересечения осей; L - длина пролета; dh=Нma fc - стрела провеса. Габарит пересечения при прохождении провода сверху: Грасчетн.=Нma Hс - высота пересекаемого сооружения; у - провес провода в заданной точке кривой провисания провода. Габарит пересечения при прохождении провода снизу: Грасчетн.=Hс-(Нma*L
Условные графические обозначения:
Принципиальная схема электроснабжения
№1 ТМ-3 ТМ-66 (Л56-97)
Граница разграничения балансовой и эксплуатационной принадлежности
НФРЭС ЗЭС - филиал ПАО "МОЭСК
Заявитель Фонд Олега Дерипаска "Вольное Дело
№22(A) ТМ-65Ш ТМ-66 ТМ-65
СИП-3 3х(1х95) L=792 м
№23(B) ТМ-67 ТМ-68 ТМ-66Л
СИП-3 3х(1х95) L=226 м
ЛЭП-10кВ: л.602 к оп.60
СИП-3 3х(1х95) L=38 м
№62(A) ТМ-65Ш ТМ-66 ТМ-66Л
№72 ТМ-65 ТМ-67 ТМ-74
№1(А) ТМ-65 ТМ-67 ТМ-74
№98 ТМ-65 ТМ-66 ТМ-66Л
ЛЭП-10кВ: л.602 к оп.10
ЛЭП-10кВ: л.602 к оп.8
№28(ABC) ТМ-67 ТМ-68 ТМ-65 ТМ-РВО
ЛЭП-500 кВ: "Конаково-Трубино
№30(ABC) ТМ-63 ТМ-РВО
ЛЭП-35 кВ: "Софрино-Гранит" "Софрино-КРАФ
№33(C) ТМ-65 ТМ-66 ТМ-65Ш
№57 ТМ-65 ТМ-67 ТМ-74
СИП 3 3х(1х95) L=876м
СИП 3 3х(1х95) L=191м
Населённая местность S1=131*(1*5+1)=0
Населённая местность S3=105*(2*5+1)=0
Населённая местность S2=81*(1*5+1)=0
В скобках после номера опоры указан номер фазы: "A"
на которой устанавливается РМК.
№27(C) ТМ-652 ТМ-66 ТМ-67
№63(B) ТМ-65 ТМ-65Ш ТМ-66
№65(A) ТМ-65Ш ТМ-66 ТМ-74
№79(A) ТМ-67 ТМ-68 ТМ-65
Населённая местность S1=263*(1*5+1)=0
Населённая местность S2=129*(1*5+1)=0
Населённая местность S3=55*(2*5+1)=0
Населённая местность S4=198*(1*5+1)=0
военные действия и т. п.); i-1
регламентированными государственными органами управления
а также связанных с ликвидацией последствий
вызванных исключительными погодными условиями и непредвиденными обстоятельствами. i3
Установлены два вида норм качества электроэнергии: нормально допустимые и предельно допустимые. Оценка соответствия показателей качества электроэнергии указанным нормам проводится в течении расчетного периода
равного 24 часам. Основным показателем качества электрической энергии является значение отклонения напряжения (ΔU). Отклонение напряжения характеризуется показателем установившегося отклонения напряжения
для которого установлены следующие нормы: i-1
- нормально допустимые и предельно допустимые значения отклонения напряжения на выводах приемников электрической энергии равны соответственно +-5% и +-10% от номинального напряжения сети по ГОСТ 721-77 и ГОСТ 21128-83. i3
В данном проекте ΔU на проектируемом участке ЛЭП у самого удаленного потребителя не превышает 5%
что соответствует нормам. s*; i2
Энергосберегающие мероприятия. i3
Федеральный закон РФ от 23 ноября 2009 года №261-ФЗ "Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности" регулирует отношения по энергосбережению и повышению энергетической эффективности. Целью этого закона является создание правовых
экономических и организационных основ стимулирования энергосбережения и повышения энергетической эффективности. Снижение потерь достигается за счет выбора оптимальных сечений ВЛЗ-6(10) кВ. В результате указанных мероприятий в проекте обеспечены нормально допустимые отклонения напряжения у потребителей в соответствии с требованиями ГОСТ 21128-83. Электрическую энергию следует экономить и следить за качеством
как в потребительских
так и в энергоснабжающих электроустановках. Для этого следует: i-1
- контролировать загрузку силовых трансформаторов (перегруженные и недогруженные при возможности заменять на трансформаторы оптимальной мощности); - следить за равномерностью загрузки фаз (при необходимости перераспределять нагрузки по фазам); - следить за изменением нагрузки
и если на отдельных участках линий нагрузки превышают экономически допустимые
то провода на участке заменяют
увеличивая их сечение. i3
Структура энергосбережения складывается из работ
связанных с проведением энергетических обследований
учета энергетических ресурсов
разработки мероприятий и энергосберегающих программ. Принципы энергосбережения: i-1
которые наблюдаются в реальных изолированных системах
следует использовать в первую очередь те
которые способствуют ограничению темпов деградации энергии; - обеспечение в любой изолированной системе состояния с минимальным производством темпов деградации энергии и есть энергосберегающий принцип функционирования этой системы.
Конструктивные решения. i3
Проектом предусмотрено строительство распределительных сетей напряжением класса 0
кВ. Электроснабжение потребителей на стороне 0
кВ осуществляется от проектируемой ВЛИ-0
кВ проводами марки СИП-2
сечением 3х70+1х95. ВЛИ-0
кВ принята с глухозаземлённой нейтралью. Несущая жила ВЛИ по всей длине используется в качестве глухозаземлённого проводника. Сечение проводов ВЛИ выбрано по длительно допустимому току в нормальном и послеаваарийном режимах с последующей проверкой по токам короткого замыкания и предельным падениям напряжения
а так же с учётом перспективного роста нагрузок. Протяженность проектируемой ВЛИ-0
кВ - 30м. Рассматриваемый вариант трассы ВЛИ-0
кВ соответствует материалам по выбору трасс при проектировании инженерных сетей. Кроме того данный вариант выбран исходя из наименьших капитальных затрат и обеспечивает кратчайший путь между начальным и конечным пунктами
а так же с учётом расположения трассы в границах технологических коридоров. Строительство ВЛИ-0
кВ предусматривается на типовых ж.б. опорах СВ95-3 и СВ110-5 с изгибающим моментом 30кН и 50кН соответственно и сроком службы не менее 40 лет по т.п. серии 25.0017 и 21.0112. Закрепление анкерных и промежуточных опор в грунте предусматривается без ригеля в сверленные котлованы глубиной 2.2 - 3 метра и диаметров 450 мм. Поддерживающие
кВ. Для крепления проводов магистрали ВЛИ 0
кВ на промежуточных опорах предусмотрен комплект промежуточной подвески ES 2000Е
ES 1500E состоящий из поддерживающего зажима и системы подвески. Крепление провода магистрали ВЛИ на опорах анкерного типа предусмотрено с помощью анкерных зажимов РА1500DN80 и анкерных кронштейнов CS10.3CA2000. Для ответвлений проектируемой ВЛИ-0
кВ от существующей ЛЭП-0
кВ применены герметичные зажимы Р645
Р70 и N70. Монтаж проводов ответвлений от магистрали к вводам в здания осуществляется с помощью натяжных зажимов DN 123 и анкерных кронштейнов CA25. Соединение несущей жилы в пролете выполняется при помощи соединительной гильзы MJPT54(70
число соединений в пролете - не более одного. Для соединения заземляющего проводника с нулевой жилой СИП-2 применяется зажимы типа P72. Для крепления СИП на стенах зданий и сооружений применяются кронштейны CA25 анкерные зажимы DN123 и крюки BT20. Кронштейны крепятся к жб опорам при помощи металлической ленты F207 и фиксирующего бугеля NB20. Согласно требованиям главы 2.4 ПУЭ 7 издания
в начале и в конце каждой магистрали ВЛИ на проводах устанавливаются зажимы РС481 для присоединения приборов контроля напряжения и переносного заземления. Зажимы РС481 устанавливаются на токоведущих и нулевой жилах на весь срок службы ВЛИ. В процессе эксплуатации к адаптеру зажима РС481 подключается M6D (устройство для закорачивания)
затем с помощью байонетного замка подключается переносное заземление MAT.
Проектные решения. i3
Строительство ВЛЗ-6(10)кВ осуществляется на железобетонных опорах по типовым проекам 27.0002
0050 на базе стоек СВ110-5. Установка опор выполняется в пробуренный котлован диаметром 450 мм
глубиной в зависимости от типа опор
с заделкой пазухи песком средней крупности. Трамбование производить послойно
м. Размещение опор по трассе ВЛЗ-6(10)кВ указано на плане трассы ВЛЗ-10кВ чертежах 20062-ЭС.ЭЧ л.3. Климатические условия приведены в паспорте рабочего проекта. Согласно ПУЗ
все опоры и оборудование на ВЛЗ-6(10) кВ должны быть заземлены. Заземление опор выполняется по типовому проекту 3.407.1-150. Сопротивление заземления опор должно быть не более 10 Ом. На трассе ВЛЗ-6(10)кВ устанавливаются комплекты мультикамерных разрядников типа РМК-20-IV-УХЛ1. Установку РМК-20-IV-УХЛ1 выполнить согласно типовому проекту шифр 30.0009. В начале и конце линии
а также на всех отпайках и шлейфах анкерных опор
устанавливаются устройства для наложения ПЗЗ марки CE3. На опорах ВЛЗ предусмотрена подвеска защищенных проводов марки СИП-3 1х95. На промежуточных опорах применены изоляторы типа ШФ 20УО
на сложных опорах применены натяжные изолирующие подвески
содержащие подвесной изолятор SML7020-3ГС. На опорах
подлежащих заземлению
выполнено видимое заземление круглой сталью диаметром 10 мм с применением зажима плашечного ПС-2-1. Проложенный по телу опоры стальной прут закрепить в трех местах металлической лентой F207 и бугелем NB20. Трасса выполняется в стесненных условиях в зоне существующей ВЛ-6(10) кВ. Подвеску проводов на проектируемой ВЛЗ-6(10)кВ производить согласно таблицам для расчета стрел провеса проводов. На участках трассы ВЛЗ-6(10)кВ
проходящей по лесным массивам
необходимо выполнить расчистку существующей просеки от кустарника и мелколесья непосредственно на линии трассы
а так же произвести обрезку (каронирование скеоетных ветей) больших деревьев близко растущих к линии проектируемой трассы. Сечение проводов ВЛЗ-6(10)кВ выбрано по длительно допустимому току в нормальном и послеаваарийном режимах с последующей проверкой по токам короткого замыкания и предельным падениям напряжения
а так же с учётом перспективного роста нагрузок. Рассматриваемый вариант трассы ВЛЗ-6(10)кВ соответствует материалам по выбору трасс при проектировании инженерных сетей. Кроме того данный вариант выбран исходя из наименьших капитальных затрат и обеспечивает кратчайший путь между начальным и конечным пунктами
а так же с учётом расположения трассы в границах технологических коридоров. Электротехнические расчеты
выполненные в процессе проектирования ВЛЗ-6(10)кВ
ставят своей целью обеспечить: - высокий технический уровень надежности электроснабжения потребителей электроэнергии; - снижение материалоёмкости проектируемых электрических сетей; - повышение производительности труда и сокращение сроков строительства ЛЭП; - рациональное использование природных ресурсов (земельных угодий
зеленых насаждений и пр.)
Для пересечения через существующую автодорогу используется опора ППоБ10-4.
Спецификацию установки узлов разъединителя на опоре смотреть на листе ЭС.ЭЧ 7.2. 2. Кронштейн разъединителя и узел крепления привода заземлить проводником ЗП1. 3. На ручном приводе ПР-7 предусмотреть установку винтового замка типа "МОСЭНЕРГО". 4. Работы на опоре и разъединителе выполнять при отключённом питании ВЛ с обеих сторон. 5. Сборку и монтаж разъединителя произвести согласно инструкции и чертежам завода изготовителя.
Высокое качество и надежность сооружений должны обеспечиваться строительными организациями путем осуществления комплекса технических
экономических и организационных мер эффективного контроля на всех стадиях строительного производства. Операционный контроль должен осуществляться в ходе выполнения строительных процессов или производственных операций и обеспечивать своевременное выявление дефектов и принятие мер по их устранению и предупреждению. При операционном контроле следует проверять соблюдение технологии выполнения строительно-монтажных процессов
соответствие выполняемых работрабочим чертежам
правилам и стандартам. Основными документами при операционном контроле являются нормативные документы: - СНиП; - - технологические (типовые) карты и в их составе схемы операционного контроля качества работ. При приемочном контроле необходимо производить проверку и оценку качества выполненных строительно-монтажных работ
а также ответственность конструкций. Управление качеством строительно-монтажных работ должно осуществляться строительными организациями и включать совокупность мероприятий
направленных на обеспечение соответствия качества строительно-монтажных работ и законченныхобъектов требованиям нормативных документов и проектной документации. На всех стадиях строительства
с целью проверки эффективности ранее выполненного производственного контроля
должен выборочно осуществляться инспеционный контроль. Перечень мест производства и видов работ
где допускается выполнять работы только по наряду-допуску
должен быть составлен в организации с учетом её профиля и утвержден руководителем организации. Персонал
должен иметь соответствующую группу допуска по электробезопасности. Рабочим рекомендуется носить антистатическую обувь и спецодежду. Перед началом работ на территории действующей ВЛ
заказчик (владелец ВЛ) и ген. подрядчик с участием субподрядных организаци обязаны оформить наряд-допуск. Ответственность за соблюдение мероприятий
предусмотренных нарядом допуском несут руководители строительно-монтажных организаций и владелец ВЛ. Перед началом работ в местах
где может возникнуть производственная опасность(вне связи с характором исполняемой работы)
ответственному исполнителю работ необходимо выдавать наряд-допуск на производство работ повышенной опасности. Строительная площадка должна соотвтетствовать требованиям строительных норм и правил
государственных стандартов
санитарных и других действующих нормативных документов. Пребывание посторонних лиц на территории стройплощадки недопустимо. На рабочих местах запрещается присутствовать посторонним лицам. Предохранительные пояса
должны изготавливаться
испытываться и храниться в соотвтетствии с требованиями ГОСТ 32489-2013. При температуре воздуха ниже 10°С работающие на открытом воздухе или в неотапливаемых помещениях должны обеспечиваться помещениями для обогрева.
Контроль качества строительно-монтажных работ должен осуществляться специальными службами. Высокое качество и надежность сооружений должны обеспечиваться строительными организациями путем осуществления комплекса технических
правилам и стандартам. Основными документами при операционном контроле являются нормативные документы: - СНиП; - технологические (типовые) карты и в их составе схемы операционного контроля качества работ. При приемочном контроле необходимо производить проверку и оценку качества выполненных строительно-монтажных работ
Отвод земли на постоянное пользование
Ведомость рабочих чертежей основного комплекта. Том 1
Ситуационный план. М1:10000
Ситуационный план. М1:2000
План трассы ВЛЗ-6(10)кВ. М1:500
Поопорная схема проектируемой ВЛЗ-6(10)кВ
Технические условия №1601061Р1РМ от 10 марта 2016г.
Техническое задание №305716 от 12.04.2016 г. на проектирование объекта
Восстановление и благоустройство территории
Расчет потерь напряжения и тока однофазного КЗ
Расчёт габаритов и пересечений ВЛИ 0
кВ с инженерными сооружениями
Ведомость ссылочных и прилагаемых документов
Ссылочные документы:
Правила устройства электроустановок
Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей
Правила технической эксплуатации электрических станций и сетей Российской Федерации
Требования по обеспечению безопасности. Защита от поражения электрическим током
Нормы качества электрической энергии в системах электроснабжения общего назначения
Прилагаемые документы:
Промежуточная опора П20-3Н
Угловая промежуточная опора П20-3Н
Анкерная (концевая) опора А20-3Н
Угловая анкерная опора А20-3Н
Ответвительная анкерная опора ОА20-3Н
Угловая ответвительная анкерная опора А20-3Н
Устройство ответвления УО-4 на опоре
Установка разрядника на промежуточной опоре
Установка разрядника на угловой промежуточной опоре
Установка разрядника на анкерной опоре
Установка разрядника на угловой анкерной опоре
Установка разрядника на ответвительно анкерной опоре
Электроснабжение. Том 1
Сметная документация
Технический отчёт по инженерно-геодезическим изысканиям
Конструктивные решения ВЛЗ-6(10)кВ
Нормы отвода земель ВЛЗ-6(10)кВ
Энергосберегающие мероприятия
Развозка стоек жб по трассе
Установка одностоечной жб опоры
Установка двухстоечной жб опоры
Установка трехстоечной жб опоры
Подвеска провода марки СИП-3 1х95
Монтаж переносного заземления CE3
Монтаж заземляющего устройства ВЛЗ-6(10)кВ
-разработка котлована под заземлитель (lxbxh = 1
-забивка вертикального электрода Ф18 мм L=5 м
-прокладка горизонтального заземляющего проводника Ф10мм
-прокладка заземляющего проводника по опоре Ф10мм
-засыпка котлована под заземлитель
Врезка СИП-3 1х95 в сущ. ВЛ-10кВ
-Монтаж устройства ответвительного
-Прокладка провода СИП-3
-Монтаж ответвительных зажимов
Установка линейного разъединителя на опоре
-Монтаж кронштейна типа РА1 под разъединитель
-Монтаж собственно разъединителя на раму типа РА1
-Монтаж привода управления разъединителем
-Монтаж тяг управления главным и заземляющими ножами
-Монтаж кабельных наконечников
Шурфление существующих коммуникаций в местах уст.опор
Расчистка трассы от ДКР
Установка разрядников мулькамерных
Установка разрядников вентильных
-Монтаж устройства под РВО
Монтаж индикаторов повреждения линии
Устройство переходов через автодорогиж.д. пути
Устройство переходов через ВЛ-6 кВ
Устройство переходов через водную преградуовраг
Наименование и техническая характеристика
обозначение документа
Провод изолированный
Кронштейн для крепления анкерного зажима
Заземляющий проводник
Зажим ответвительный
Номер опор анкерного участка
Протяженность трассы
ошиновка ЛР(ВР)-10кВ
ошиновка РВО-6(10)кВ
Для обеспечения охраны труда и техники безопасности проектом предусмотрено: i-1
- использование технически совершенного оборудования; - размещение оборудования
обеспечивающее его безопасное обслуживание; - выполнение заземляющих устройств элементов электроустановок с нормируемой ПУЭ величиной сопротивления
соответствующей требованиям СП 76.13330.2016 "Электротехнические устройства"; - применение типовых конструкций опор линий электропередачи; - использование при выполнении строительно-монтажных работ машин и механизмов
конструкции которых обеспечивают безопасные условия их эксплуатации; - высокая степень механизации строительно-монтажных работ; - выполнение строительно-монтажных работ в соответствии с типовыми технологическими картами. i3
Для обеспечения охраны труда и техники безопасности необходимо также
монтажные и наладочные работы
эксплуатация электроустановок производились в соответствии с ПОТЭЭ
Правилами безопасности при строительстве линий электропередачи и производстве электромонтажных работ" РД 153-34.3-03.285-2002. Строительство участков линий вблизи действующих ВЛ должно выполняться в соответствии с правилами техники безопасности
с соблюдением нормируемых расстояний от проводов до работающих машин и механизмов
их надежного заземления и других мероприятий по обеспечению безопасности ведения работ. При невозможности обеспечения нормируемых ПОТЭЭ расстояний от работающих механизмов до находящихся под напряжением электроустановок
последние необходимо отключить и заземлить. s*
Показатели качества электроэнергии. sm1.15
Качество электроэнергии оценивается по межгосударственному стандарту ГОСТ 32144-2013 "Электрическая энергия. Совместимость технических средств электромагнитная. Нормы качества электрической энергии в системах электроснабжения общего назначения". Стандарт устанавливает показатели и нормы качества электроэнергии в электрических сетях систем электроснабжения общего назначения переменного трехфазного тока частотой 50 Гц в точках
к которым присоединяются электрические сети
находящиеся в собственности различных потребителей электрической энергии или приемники электрической энергии (точки общего присоединения). Нормы качества электрической энергии
устанавливаемые настоящим стандартом
являются уровнями электромагнитной совместимости для кондуктивных электромагнитных помех в системах электроснабжения общего назначения. При соблюдении указанных норм обеспечивается электромагнитная совместимость электрических сетей электроснабжения общего назначения и электрических сетей потребителей (приемников электрической энергии). Нормы качества электрической энергии
являются обязательными во всех режимах работы систем электроснабжения общего назначения
- исключительными погодными условиями и стихийными бедствиями; - непредвиденными ситуациями
вызванными действиями стороны
не являющейся энергоснабжающей организацией и потребителем электроэнергии (пожар
Установка разъединителя на концевой опоре
До начала сооружения линии должны быть выполнены следующие работы: i-1
- подготовлена трасса ВЛ; - собраны и установлены в проектное положение опоры; - выполнено устройство защит на переходах через инженерные сооружения; - на вводах в здания установлена необходимая арматура для анкерного крепления проводов ввода; - доставлены на трассу барабаны с СИП и механизмы для их раскатки. i3
Монтажные работы рекомендуется выполнять бригаде в следующем составе: i-1
- электролинейщик 5 разряда (бригадир); - электролинейщик 4 разряда - 1 человек; - электролинейщик 3 разряда - 2 человека; - шофер 5 разряда - 1 человек. i3
Все электролинейщики должны быть оснащены: i-1
- строительной каской по ГОСТ 12.4.087-84; - предохранительным поясом по ГОСТ12.4.089-86; - монтерскими лазами по ТУ 34-09-10129-89; - рукавицами по ГОСТ 12.4.010-75. i3
Барабаны с СИП должны храниться и транспортироваться в вертикальном положении.Барабаны с СИП недопустимо бросать при разгрузке из транспортных средств. При перемещении барабанов с СИП следует избегать контактов с острыми предметами
когда используется вилочный погрузчик. При резке жил проводника или жгута в целом рекомендуется использовать секторные ножницы С 32. После разрезания на свободные концы жгута СИП следует наложить хомуты Е778 или изоляционную ленту
для предотвращения дальнейшего раскручивания или ослабления жгута.Не следует удалять обшивку с барабана прежде
чем он будет установлен для раскатки СИП. При перемещении барабана по земле следует катить его в направлении
обозначенном стрелкой на боковой стороне барабана. При раскатке СИП с барабана направление его вращения должно быть противоположным.Не следует хранить барабаны на мокрой почве
в песчаных или влажных местах. Не следует сбрасывать СИП на землю
а затем поднимать его и закладывать в ролик
раскатка СИП осуществляется с барабана. s*; i0
Противопожарные мероприятия. i3
Пожарная безопасность ВЛЗ-6(10)кВ обеспечивается применением несгораемых конструкций
автоматическим отключением токов короткого замыкания и заземлением опор. Оборудование ВЛЗ-6(10)кВ
подлежащее монтажу по настоящему проекту
разработано и изготовлено в полном соответствии с нормами пожаробезопасности
обеспечивает устойчивую и надежную работу в экстремальных и чрезвычайных ситуациях. Противопожарная безопасность обеспечивается отсутствием в охранной зоне ВЛЗ-6(10)кВ (ПП РФ от 24.02.2009 №160 для ЛЭП до 20кВ охранная зона в виде части поверхности участка земли и воздушного пространства на высоту опор воздушной линии электропередачи
ограниченной параллельными вертикальными плоскостями
отстоящими по обе стороны линии электропередачи от крайних проводов при неотклонённом их положении на 5 м) жилых зданий
промышленных и сельскохозяйственных сооружений и лесных массивов. Выполнение при строительстве и эксплуатации ВЛЗ-6(10)кВ всех предусмотренных проектом мероприятий
в строгом соответствии с техникой безопасности
правилами противопожарной безопасности
правилами устройства электроустановок
санитарными нормами и экологическими требованиями
обеспечит надежную и безаварийную работу ВЛ
высокую безопасность труда обслуживающего персонала
Место установки: Наро-Фоминский р-н
Разъединитель переменного тока на напряжение 10 кВ серии РЛК СЭЩ УХЛ1
Выбранное значение для заказа
Количество разъединителей по заказу
Наличие заземлятельй
(с двумя заземлителями)
а (заземлитель со стороны гибкой связи)
б (заземлитель со стороны разъёмного контакта)
Вариант изготовления
На отдельно стоящей опоре
На металлоконструкции
Комплектация к приводам
Тяга 5ГК.234.420 (L=1980 мм) - 2для установки РЛК на металлоконструкции
Тяга 5ГК.234.420-01 (L=4630 мм) - 2для установки РЛК на опоре
ПР СЭЩ с одним валом управления заземлителем
ПР СЭЩ с двумя валами управления заземлителями
Тоководы гибкой связи выполнить многопровлочными из луженой меди
Строительство КЛ-10 кВ
ВЛЗ-10 кВ отРУ-10 кВ ПС-575 "Селятино"
а (заземлитель со стороны подвидного контакта)
Земляные работы по КЛ-10кВ
Разбивка трассы КЛ-10кВ
Разработка грунта вручную в траншеях для прокладки 2-х кабелей
Разработка грунта вручную в котлованах для ГНБ
Планировка излишнего грунта вручную по траншее шириной 1 метр
Подготовка почвы для газона с внедрением растительной земли слоем 10 см вручную
Посев газонов вручную
Устройство постели в траншее
Обратная засыпка траншеи грунтом
Обратная засыпка котлованов грунтом
Монтажные работы по КЛ-10кВ
Прокладка ПНД труб D=160 мм в местах пересечения с подземными коммуникациями
Прокладка ПНД труб D=160 мм в местах пересечения с инженерными сооружениями путем ГНБ (2тр.+1рез.)
Прокладка ПНД труб D=160 мм в местах пересечения с инженерными сооружениями продавливанием (2тр.+1рез.)
Прокладка кабеля марки АСБл-10 3х240 в траншее (без учёта запаса кабеля)
Прокладка кабеля в трубах
Прокладка кабеля в ЗРУ-10 кВ по полкам
Завод кабеля в СП-10кВ (по опоре)
Укладка плиты для закрытия кабеля ПЗК 480х360х16
Установка концевой муфты на кабель
Установка соединительной муфты на кабель
Установка наземных указателей (пикетов
Ошиновка кабельной воронки на КРУ-10кВ
Покрытие кабелей краской "Огракс
Герметизация вывода кабеля через закладную трубу
Монтаж кронштейна типа КМ-1 для прокладки кабеля
Монтаж защитного короба типа ГКЗ-300х100х2000
Ошиновка кабельной воронки на СП-10кВ
Земляные работы по СП-10кВ
Разработка грунта вручную в траншеях для контура ЗУ
Монтажные работы по СП-10кВ
Устройство заземлителя для жб опор
-Забивка вертикального электрода Ф18мм L=5м
-Прокладка заземляющего проводника по опоре Ф10мм
Монтаж кронштейна для ограничителей перенапряжения
Установка ограничителей перенапряжения типа РВО-10кВ
Ошиновка разъединителя и РВО-10кВ
Пуско-наладочные работы по КЛ-10кВ
Испытание жил кабеля повышенным напряжением (А-В
-Испытание на барабане перед прокладкой
-Испытание двух кабелей в траншее перед закрытием
-Испытание двух кабелей перед включением
Проверка наличия цепи между заземлителями и заземлёнными элементами
Фазировка электрической линии или трансформатора с сетью напряжением: свыше 1 кВ (А-А
Пуско-наладочные работы по СП-10кВ
Регулировка тяг главного и заземляющих ножей
Комплекс испытаний повышенным напряжением
Разъединитель трёхполюсный напряжением: до 20 кВ
Испытание аппарата коммутационного напряжением:до35кВ
Испытание сборных и соединит. шин напряжением:до11кВ
Измерение сопротивления растеканию тока контура с диагональю до 20 м
Измерение токов утечки ограничителя перенапряжения
Выполняется ступенчатый котлован
подкос со стальным узлом крепления на вершине устанавливается в грунт и выполняется предварительная затяжка гаек узла с обеспечением зазора до 3-х мм между стойкой и упором узла
котлован заполняется грунтом послойно (до 1
м первый слой и далее до 0
м) с уплотнением головкой бура. 3. Выполняется нагружение опоры тросом с помощью буровой машины в направлении подкоса усилием примерно 0
т с обеспечением перемещения узла крепления подкоса до проектного положения
которое заранее обозначается специальной меткой на стойке. Образовавшиеся щели заполняются грунтом с уплотнением трамбовками. Затем нагрузка снимается. 4. Выполняется крепление подкоса на стойке затяжкой гаек узла до проектной величина и производится вторичное нагружение опоры последовательно в направлении подкоса усилием до 1 т
образовавшиеся щели заполняются грунтом с уплотнением трамбовками. Нагрузка выдерживается до прекращения деформации грунта
но не менее 5 мин. Нагружение опоры следует прекращать при усилии менее 1
если на растянутой грани стойки образовались волосяные трещины. Если при достижении контрольных нагрузок деформации продолжаются и вершина стойки отклоняется от вертикали более 250 мм
необходимо на стойке и подкосе устанавливать ригельные анкеры. i0
На опорах ВЛЗ-6(10)кВ должны быть установлены мультикамерные разрядники
которые приварены к проходящей внутри опоры рабочей арматуре. К нижнему выпуску могут быть присоединены дополнительные заземлители для достижения необходимой величины заземления. Траверсы
кронштейны и другие стальные элементы опор должны иметь электрическое соединение с заземляющим проводником стойки посредством ЗП1. Конструкции заземляющих устройств приняты по типовой серии 3.407-150 «Заземляющие устройства воздушных линий электропередачи напряжением 0
- 35 кВ». Сопротивление растеканию электрического тока заземлителя должно быть не более 10 Ом (ПУЭ 7-е изд. п. 1.7.103). Электрическое соединение электрических проводников следует выполнять в соответствии с требованиями гл. 2.5. ПУЭ. Демонтаж. Все работы по демонтажу должны производится согласно проекту производства работ
технологических карт и в соответствии со СНиП 12-03-2001 "Безопасность труда в строительстве"
приказ №336н "Об утверждении Правил по охране труда в строительстве"
ГОСТ 12.1.004-91 "Пожарная безопасность. Общие требования"
СП 76.13330.2016 "Электротехнические устройства". Все работы следует производить в строгом соответствии с ПОТЭЭ при непрерывном инженерно-техническом контроле. Демонтаж существующей ВЛ и оборудования электроснабжения производится участками до строительства и ввода в эксплуатацию новой ВЛЗ-6(10)кВ. Объём демонтажных работ включает: демонтаж изоляторов
металлических изделий
демонтаж опор. Все демонтируемые конструкции транспортировать на складские площадки строительного объекта с последующим составлением акта на приёмку демонтируемых материалом. Порядок дальнейшего использования или утилизации устанавливается Заказщиком.
кВ одностоечной конструкции на стойках типа СВ110-5
Угловая анкерная опора УА21
Угловая анкерная опора УА23
двухцепные и переходные железобетонные опоры ВЛИ-0
Промежуточная одноцепная опора П23
Переходная промежуточная одноцепная опора ПП23
Угловая промежуточная одноцепная опора УП23
Анкерная (концевая) одноцепная опора А23
Переходная анкерная (концевая) одноцепная опора ПА23
Угловая анкерная (концевая) одноцепная опора УА23
Переходная угловая анкерная (концевая) одноцепная опора ПУА23
Ответвительная анкерная одноцепная опора АО23
Переходная ответвительная анкерная одноцепная опора ПОА23
Ответвление СИП от ВЛ-0
кВ с неизолированными проводами
Установка переносного заземления на концевой опоре
Изолятор полимерный подвесной
Ненаселённая местность S1=185*(1*10+1)=0
35 Га S2=230*(1*10+1)=0
Населённая местность S3=115*(1*5+1)=0
Ненаселённая местность S4=20*(1*10+1)=0
2 Га S5=25*(1*10+1)=0
Ненаселённая местность S6=25*(1*10+1)=0
75 Га S7=45*(1*10+1)=0
Ненаселённая местность S8=73*(1*10+1)=0
03 Га S9=280*(1*10+1)=0
78 Га S2=129*(1*5+1)=0
74 Га S3=55*(2*5+1)=0
Устройство ответвления на промежуточной опоре. Схема размещения
Воздушная линия 10кВ
Комплект крепления РЛНД
Наконечник под опресовку
Дугозащитное устройство
РЛНД СЭЩ-1-10400 УХЛ1
Проект полосы отвода i3
В соответствии с п.2.1 "Нормы отвода земель для электрических сетей напряжением 0
земельные участки для размещения опор воздушных линий электропередачи напряжением до 20кВ подлежат изъятию у землепользователей (см. табл.1). В соответствии с п.2.2 "Нормы отвода земель для электрических сетей напряжением 0
отводимых на период строительства ВЛЗ-6(10)кВ
должна быть не более 8 м. В соответствии с п.3 Постановления Правительства РФ от 11 августа 2003г. №486 "Об утверждении Правил определения размеров земельных участков для размещения воздушных линий электропередачи и опор линий связи
обслуживающих электрические сети" минимальный размер земельного участка для установки опоры воздушных линий электропередачи напряжением до 10кВ включительно определяется как площадь контура
равного поперечному сечению опоры на уровне поверхности земли. Земельные участки (части земельных участков)
используемые хозяйствующими субъектами в период строительства
технического перевооружения и ремонта воздушных линий электропередачи
представляют собой полосу земли по всей длине воздушной линии электропередачи
ширина которой превышает расстояние между осями крайних фаз на 2 метра с каждой стороны В соответствии с п.5 Постановления Правительства РФ от 11 августа 2003г. №486 "Об утверждении Правил определения размеров земельных участков для размещения воздушных линий электропередачи и опор линий связи
обслуживающих электрические сети" конкретные размеры земельных участков для установки опор воздушных линий электропередачи определяются исходя из необходимости закрепления опор в земле
размеров и типов опор
несущей способностью грунтов и необходимости инженерного обустройства площадки опоры с целью обеспечения её устойчивости и безопасной эксплуатации. После завершения строительства объектов электрических сетей
земли предоставленные во временное пользование
должны быть приведены в изначальное состояние. Существующие инженерные коммуникации переустройству не подлежат. Размеры земельных участков для установки опор воздушных линий электропередачи приведены в табл.1.
Правила по охране труда при эксплуатации электроустановок
Правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей
Об утверждении Правил по охране труда в строительстве
Пожарная безопасность. Общие требования
Электротехнические устройства
Ведомственные строительные нормы по разработке проектов организации строительства
Нормы продолжительности строительства и задела в строительстве предприятий зданий и сооружений
Пояса предохранительные строительные. Общие технические условия
Технологическое оборудование и технологические трубопроводы
РД 153-34.3-03.285-2002
Правила безопасности при строительстве линий электропередачи и производстве электромонтажных работ
Заземляющие устройства опор воздушных линий электропередачи напряжением 0
Строительная климатология
СанПиН 2.2.4.3359-16
Санитарно-эпидемиологическое требования к физическим факторам на рабочих местах
Основания зданий и сооружений
Изготовление и контроль качества стальных строительных конструкций
Рекомендации по монтажу стальных строительных конструкций
Технический регламент о требованиях пожарной безопасности
Правила противопожарного режима в Российской Федерации
О порядке установления охранных зон объектов электросетевого хозяйства и особых условий использования земельных участков
расположенных в границах таких зон
двухцепные и переходные железобетонные опоры ВЛИ 0
Установка устройств защиты от грозовых перенапряжений на жб опорах 6-10 кВ
-П20-3Н (серия 27.0002)
-проектируемая ВЛЗ-10кВ
-А20-3Н (серия 27.0002)
-существующая ВЛ(З)-10кВ
-УП20-3Н(серия 27.0002)
-дугозащитное устройство CE3
-УА20-3Н (серия 27.0002)
-анкерное крепление провода
-промежуточное крепление провода
-сущ. дер. опора на жб приставках
-длина пролёта по плану
-длинноискровые разрядники
-разъединитель с заземл. ножами
-заземляющее устройство
Ремонт ВЛ-10 кВ в промежутке оп.4-14
-43 ф. 19 ПС-802 "Духанино"
Траншея под заземлитель опоры
Вертикальный заземлитель
Горизонтальный заземлитель
Лента металлическая F207
Скрепа для фиксации ленты NB20
Плашечный зажим ПС-2-1
Заземляющий выпуск опоры
Место установки: г.Домодедово
Разъединитель переменного тока на напряжение 10 кВ серии РЛР Тесла
а (заземлитель со стороны шарнирного контакта)
Тяга 5ГК.234.420 - 2для установки РЛР на металлоконструкции
Тяга 5ГК.234.420-01 - 2для установки РЛР на опоре
Комплект КМЧ для ввода на подстанцию (траверса с ШФ20УО)
Место установки: го Пушкино
Врезка СИП-3 1х95 в сущ. КЛ-6кВ
-Монтаж устройства ответвительного ТМ-66 (Л56-97 01.02)
Проверка наличия цепи между заземлителем и заземл. элементами
Испытание аппарата коммутационного напряжением: до 35кВ
Испытание сборных и соединит. шин напряжением: до 11кВ
Демонтажные работы ВЛ-6 кВ
Демонтаж 3-х проводов ВЛ-6(10)кВ
Демонтаж одностоечной жб опоры ВЛ-6(10)кВ
Демонтаж двухстоечной жб опоры ВЛ-6(10)кВ
Демонтаж трёхстоечной жб опоры ВЛ-6(10)кВ
Демонтаж одностоечной деревянной опоры на жб ВЛ-6(10)кВ
Демонтаж двухстоечной деревянной опоры на жб ВЛ-6(10)кВ
Демонтаж трёхстоечной деревянной опоры на жб ВЛ-6(10)кВ
Переошиновка ввода ТП-471
Кабельная линия 6 кВ по опоре
Провод самонесущий защищённый
Кронштейн (уголок 75х75х5 L=2
Разрядник вентильный
Траверса (уголок 75х75х5 L=1 м)
Провод самонесущий изолированный
Траверса (уголок 75х5
Зажим ответвительный влагозащищенный
Разрядник мультикамерный
Указатель повреждения линии
Линейный разъединитель 6кВ
Установка одностоечной жб опоры на приставках
Развозка приставок жб по трассе
Установка защиты КЛ-6кВ от перенапряжений
Демонтаж 1-го провода интернет
Переустановка КЛ-6кВ по опоре
ЛЭП-35 кВ: Софрино-Гранит
ЛЭП-35 кВ: Софрино-КРАФ
ЛЭП-500 кВ: Конаково-Трубино
Установка подкоса жб опоры двухстоечной
Переподвес выносного разъединителя
Сводная ведомость вырубки ДКР
-проектируемая ВЛЗ-6(10)кВ
-существующая ВЛ(З)-6(10)кВ
-РВОмультикамерный разрядники
-указатель повреждения линии
Модернизируемая ВЛЗ-6(10)кВ