Возведение резервуара чистой воды

Содержание

1. ХАРАКТЕРИСТИКА ВОЗВОДИМОГО СООРУЖЕНИЯ

2.ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВАСТРОИТЕЛЬНО–МОНТАЖНЫХ

РАБОТ

3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ СОСТАВА И ОБЪЕМА РАБОТ, СОСТАВЛЕНИЕ ВЕДОМОСТИ ПОДСЧЕТА ТРУДОЗАТРАТ И МАШИННОГО ВРЕМЕНИ

4. ВЫБОР МЕТОДА МОНТАЖА КОНСТРУЦИЙ И

МОНТАЖНОГО КРАНА

5. КАЛЕНДАРНЫЙ ПЛАН ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ

6. КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ВЫПОЛНЯЕМЫХ РАБОТ

7. ПРИВЯЗКА МОНТАЖНОГО КРАНА И ОПРЕДЕЛЕНИЕ

ОПАСНЫХ ЗОН

8. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ВРЕМЕННЫХ ДОРОГ

9. ОРГАНИЗАЦИЯ ПРИОБЪЕКТНЫХ СКЛАДОВ

10. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ВРЕМЕННЫХ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ

11. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ

12. . ОСВЕЩЕНИЕ СТРОИТЕЛЬНОЙ ПЛОЩАДКИ

13. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ВОДОСНАБЖЕНИЯ И КАНАЛИЗАЦИИ

14. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПО СТОИТЕЛЬСТВУ ЗАДАННОГО ОБЪЕКТА

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ПРИЛОЖЕНИЕ

1. характеристика возводимого сооружения

Применяемые на объектах водоснабжения и водоотведения резервуары по своему назначению подразделяются на две группы: для аккумуляции и хранения воды в системах хозяйственно-питьевого и производственного водоснабжения и для сбора очищенных и неочищенных сточных вод и осадков в комплексах очистных сооружений. Резервуар чистой воды предназначен для хранения определенного количества воды и создания напора у ряда потребителей в случае отключения системы.

Емкостные сооружения должны удовлетворять следующим основным требованиям: иметь размеры, форму и оборудование удовлетворяющие оптимальным технологическим условиям; быть практически водонепроницаемыми; обеспечивать минимальные ресурсы строительных материалов, трудовые и приведенные денежные затраты; обеспечивать возможность выполнения наибольшей доли строительных и монтажных работ с помощью машин и механизмов и .т.д

В данном курсовом проекте принимается закрытый резервуар чистой воды прямоугольной формы в плане. Сборные стены монтируются из стеновых панелей балочного типа размерами 4,2×3м. Покрытие резервуара проектируется из ребристых типовых плит размерами 1,5×6м , опирающиеся через балку на колонны сечением 400×400, которые в свою очередь опираются на сборные фундаменты.

2.технология производствастроительно–монтажных

РАБОТ

До начала производства основных работ по устройству котлована выполняют подготовительные работы , которые включают в себя :

1. устройства дорог, для транспортирования материалов. Устраиваем дороги с двухсторонним движением шириной 6м. Покрытие для временных дорог на сухих песчаных грунтах устраиваем подсыпкой из суглинка слоем 0,4м.

2. устройства водоотвода. Водоотвод необходим для защиты котлована от затопления его ливневыми и талыми водами. Для их отвода устраиваем водоотводные устройства в виде канав и лотков. Воду из них отводят в пониженные места, удаленные от нашего возводимого сооружения.

3. подводки электроэнергии.

4. создание площадок для складирования конструкций.

Первым этапом в возведении прямоугольных резервуаров начинается является производство земляных работ по устройству котлована. На площадке необходимо снять плодородный растительный слой в соответствии с размерами, указанными в проекте, и уложить в отвалы для дальнейшего использования его при восстановлении и благоустройстве площадки строительства. Снятие плодородного слоя производится бульдозером марки ДЗ18. Техническая характеристика бульдозера

Размеры отвала, мм

- ширина 3970

- высота 1000

Наибольшее заглубление овала, мм 350

Габариты, мм

- длина 5500

- ширина 3970

- высота 3040

Масса, т 13,9

Для выноса в натуру главных разбивочных осей или для построения внешних разбивочных сетей сооружения на стройплощадке вначале создают разбивочную сеть с размерами сторон 100м. Главные разбивочные оси сооружений и внутриплощадочные инженерные сети закрепляются геодезическими знаками в виде металлического стержня длиной 57см, забиваемой в грунт на 50см.

До начала производства земляных работ представители строительной организации совместно с представителями заказчика проверяют правильность разбивки сооружений в натуре и составляют соответствующий акт с приложением к нему разбивочных схем.

Разбивку котлована на местности начинают с закрепления кольями кон-туров его бровки и дна, используя, для этого взаимно перпендикулярные крайние оси сооружения по разбивочной геодезической схеме и геометрические размеры котлована. После этого вокруг будущего котлована на расстоянии 3 м от бровки устанавливают обноску, состоящую из врытых в грунт деревянных стоек и прикрепленных к ним строго по одному уровню реек-досок. На верхнюю кромку досок выносят створы осей и закрепляют их гвоздями или рисками. Периодически натягивая по обноске осевые проволоки, с помощью отвесов контролируют точность отрывки котлована, в дальнейшем осевые проволоки используют для устройства основания сооружения.

Разработка грунта в котловане ведется экскаватором – драглайн марки

ЭО-5111. Разработка осуществляется с перемещением экскаватора по берме котлована с копанием грунта ниже уровня его стоянки. Разрабатываемый грунт отсыпают в отвал, которые могут размещаться в пределах строительной площадки , а излишки ненужные для обратной засыпки погружают на транспорт. В качестве транспорта применяется автосамосвал марки МАЗ525. Техническая характеристика экскаватора – драглайн:

Вместимость ковша со сплошной режущей кромкой 1,0 м

Наибольший радиус выгрузки 12,2м

Наибольшая высота выгрузки 6,1м

Наибольшая глубина копания для траншей 9,4м

Разработка ведется двумя торцовыми проходками при перемещении драглайна по прямой.

После выемки основного объема грунта экскаваторами возникает необходимость в доработке грунта в котлованах, так как дно его должно быть спланировано и подготовлено для возведения сооружения. Зачистка дна котлована производится с помощью бульдозера , срезается недобор грунта, оставляемый экскаватором. Зачистка дна выполняется под заданную отметку.

После разработки котлована и зачистки его дна обычно переходят к работам по устройству щебеночной и бетонной подготовки днища емкостного сооружения. В состав этих работ входят: устройство щебеночной и бетонной подготовки с выравнивающей цементной стяжкой, а также устройство бетонного днища сооружения с гидроизоляцией и защитной цемент-ной стяжкой. Устройство щебеночной подготовки выполняются толщиной 100мм, щебень доставляют в котлован при помощи виброжелоба, которые загружаются щебнем непосредственно из автосамосвалов.

Перед устройством бетонной подготовки изготавливают опалубку по периметру сооружения. Бетонную смесь укладывают полосами шириной по 6 метров (через одну) с помощью автобетононасоса СБ126А и уплотняют поверхностными вибраторами марки ИВ91А.

Затем выполняют гидроизоляцию днища из рулонов бризола. Гидроизоляцию делают оклеечную, причем изолируемая поверхность выравнивающей стяжки должна быть ровной и хорошо высушенной. На горячую мастику наклеивают трехслойный водонепроницаемый рулонный ковер . Наклейку рулонов производят в одном направлении для всех слоев, соблюдая их перекрытие 10…12 см с тщательной заделкой и смещением продольных швов на 25…30 см. Затем устраивают защитную стяжку по-верх готового изоляционного покрытия из цементнопесчаного раствора толщиной 30мм. Уплотняют цементную стяжку виброрейками марки СО163 по маячным рейкам, укладываемым на расстоянии 2 ... 3 м одна от другой.

Опалубка днища состоит из опалубки по наружному периметру днища, опалубки пазов гнезд для установки панелей. Опалубку днища устраивают из заранее изготовленных щитов и отдельных опалубочных блоков, что особенно целесообразно в случаях сложной формы днищ сооружений. Для армирования днища используют арматурные сетки, изготовленные из тонкой арматурной стали диаметром 5…8 мм и длиной до 20…300 метров и свертывают в рулоны для удобства перевозки, погрузки и разгрузки. На объекте рулоны разворачивают, вытягивают и укладывают в проектное положение.

Бетонирование днища производится с помощью автобетононасоса СБ126А .Так как размеры сооружения довольно-таки большие, то бетонирование ведется через полосу с последующим заполнением оставленных промежутков после интервала, достаточного для достижения прочности ранее уложенного бетона не менее 1,5МПа. После набора бетоном распалубочной прочности производят разборку опалубки.

Монтажные работы производятся раздельным методом, когда кран за одну проходку устанавливает конструкции одного типа, кран перемещается по берме котлована. Перед монтажом сборных железобетонных конструкций их раскладывают в зоне действия монтажного крана. Конструкции раскладывают не все сразу. Сначала фундамент и колонны, а после их установки — балки и плиты покрытия. Между штабелями и разгружающим краном оставляют проезд для транспортных средств.

Сначала устраивают фундаменты . На фундаменте отмечают рисками середину боковых граней нижней ступени , что облегчает выверку фундаментов при их установке на снование .Положение фундаментов в плане проверяют с помощью теодолита , а соответствие высотных отметок фундаментов и дна стаканов -нивелиром относительно ранее установленных временных реперов. Установка производится краном МКГ-40

Колонны и балки раскладывают вдоль котлована в штабелях высотой до 1,5м ; плиты покрытия — в штабеля по шесть штук ; стеновые панели — в кассеты у края котлована, так как они самые тяжелые.

Установка колон производится в выверенные стаканы, по разбивочным осям с помощью крана. Колонны устанавливаются на подготовку, выполненную из мелкозернистого раствора марки 100 высотой 50мм. Монтаж производится краном МКГ40. Временное крепление колонны производится с помощью кондукторов. После установки колонны заделываются стыки мелкозернистой бетонной смесью.

После монтажа колонны и набора необходимой прочности в стыках монтируются балки. Монтаж производится краном МКГ40. Крепления балок к колоннам производится с помощью сварки к закладным деталям с по-следующим замоноличиванием стыков бетонной смесью. Бетонирование производится в опалубку ,установленную непосредственно на стыках.

Стеновые панели монтируются с бермы котлована. Сопряжение стеновой панели с днищем осуществляется путем их заделки в щелевой паз. В пазу устанавливают выравнивающий слой раствора. Далее производится сварка закладных деталей стеновых панелей. После закрепления панелей паз заделывается бетоном класса В25 с уплотнением бетона вибратором ИВ17.

Вид стыкового соединения стеновых панелей – призматический. Ширина призматического стыка 200 мм, замоноличивается путем обычного бетонирования, бетоном класса В25.

Далее устанавливают плиты покрытия. После укладки каждой плиты ее закладные детали приваривают к закладным деталям балки не менее чем в трех точках. Установка производится краном МКГ40.

Для защиты закладных деталей и арматурных выпусков от коррозии в процессе монтажа конструкций их покрывают антикоррозионными лаками и красками не позднее чем через три дня после окончания сварочных работ. Перед нанесением защитных покрытий поверхности закладных деталей зачищают от шлака и сажи, образовавшихся при сварке, до металлического блеска стальными щетками и удаляют сварочный шлак.

Далее устраивается монолитный бетонный поясок по периметру резервуара и цементная защитная стяжка толщиной 30мм по плитам перекрытия , а также изоляция стен и плит покрытия.

Гидравлическое испытание резервуаров производят в целях проверки прочности их конструкций и определения степени водонепроницаемости стен и днища.

Гидравлическое испытание сооружения производят после завершения всех строительно-монтажных работ, за исключением обратной засыпки, которую следует выполнять только после успешного испытания и устранения всех замеченных дефектов. Сооружение следует испытывать после достижения бетоном замоналичивания ответственных стыков проектной прочности. Перед испытанием производят тщательный осмотр сооружений. При отсутствии дефектов и отступлений от проекта составляют акт о готовности сооружений к испытаниям. Акт подписывают представители заказчика и строительно-монтажной организации. Заполнять сооружение водой следует медленно, со скоростью не более 0,5 м/ч (по высоте стены) и обязательно после устройства временной системы слива воды. Перед заполнением необходимо плотно закрыть клапаны на вводах и задвижки в камерах управления. После начала заполнения надо убедиться в отсутствии просачивания воды через задвижки. Во время испытания люки на перекрытии должны быть закрыты и опломбированы. В период испытания необходимо осуществлять постоянное дежурство технического персонала. Для наблюдения за уровнем воды устанавливают на всю высоту сооружения деревянную рейку. Замер уровня воды при определении ее потерь должен производиться поплавками, подвешенными на прогибомеры си-стемы Максимова (или другими равноценными методами) не менее чем в двух точках сооружения. В период заполнения емкости водой должен быть прекращен доступ людей и проезд транспорта на расстоянии до 12м от сооружения. Испытание железобетонных емкостных сооружений на водонепроницаемость разрешается начинать не ранее 5 суток после их наполнения водой. До начала контрольного определения фильтрационных потерь из сооружения. необходимо убедиться, что ежесуточное понижение уровня воды в нем не увеличивается.

Сооружение признается выдержавшим испытание, если убыль воды в нем за сутки не превышает 2л на 1м2 смоченной поверхности стен и днища; через стеновые панели и особенно через стыки не наблюдается выхода струек воды; температурные или деформационные швы не обнаруживают признаков течи, а также не обнаружено увлажнение грунта в основании.

Обратную засыпку с обвалованием выполняют сразу же после возведения резервуара и его гидравлического испытания, когда конструкции надземной части не препятствуют работе машин с бермы котлована. Грунт с помощью бульдозера ДЗ18 подают на рабочую карту в пределах участка, ограниченного подземными конструкциями и разравнивают его.

Необходимая степень уплотнения грунта и высокое качество обратных засыпок на практике обеспечиваются послойным уплотнением грунта при условии отсыпки его слоями одинаковой толщины. Каждый отсыпанный слой грунта уплотняют равным числом проходов по одному следу. Уплотняют грунт производится грунтоуплотняющей машиной ДУ31А.

Окончательная планировка и восстановление растительного слоя производится с помощью бульдозера ДЗ18.

ТВЗ .dwg