• RU
  • На проверке: 5
Меню

Тпвс

  • Добавлен: 03.07.2014
  • Размер: 6 MB
  • Закачек: 0
Чтобы скачать этот файл, Вам необходимо зарегистрироваться и внести вклад в развитие сайта

Описание

ТПВС- технология производства в строительстве. курсовой проект на тему 'Монтаж конструкции сборного здания'. В данном проекте блок- секция рядовая с торцовыми окончаниями 5- этажная 10- квартирная

Состав проекта

Название Размер
icon tpvs.rar.rar
6 MB
icon Новая папка
icon График.cdw
169 KB
icon Зоны влияния крана.cdw
71 KB
icon Монтаж План.cdw
146 KB
icon Разрез.cdw
121 KB
icon Схемы строповки.cdw
90 KB
icon ТПВС.docx
6 MB

Дополнительная информация

Содержание

Исходные данные

Определение продолжительности выполнения монтажных работ

Спецификация сборных конструкций

Выбор методов монтажа

Таблица трудоемкости работ

Выбор монтажного крана

Выбор монтажных приспособлений

Заделка стыков сборных конструкций

Особенности монтажных работ в зимнее время

Определение зон влияния крана

Проектирование внутриплощадочных дорог

Техника безопасности при выполнении монтажных работ

Расчет технико-экономических показателей

Список литературы

Исходные данные.

Блок- секция рядовая с торцовыми окончаниями 5- этажная 10 квартирная.

Панели наружных стен железобетонные трехслойные толщиной 300 мм, внутренние – сборные железобетонные плоские панели кассетного изготовления толщиной 120 мм – межквартирные, 80 мм – межкомнатные. Перекрытия – из тяжелого бетона, плоские панели (кассетного изготовления) толщиной 220 мм. Марши лестничные железобетонные плоские, площадки лестничные железобетонные к плоским маршам.

Район строительства – г.Ижевск.

Начало строительства – июнь.

Грунт на строительной площадке – суглинок.

Выбор методов монтажа.

Строительные конструкции монтируют поточно. Подъём, установку, выверку и временное закрепление осуществляют с помощью грузоподъёмных машин. Железобетонные конструкции монтируют по технологическим картам проекта производства монтажных работ.

Крупнопанельные здания возводят башенными кранами, которые устанавливают со стороны, противоположной входам в лестничные клетки, выбирая горизонтально-восходящее направление развития фронта работ. За монтажный участок принимают одну или две секции в пределах этажа. Число монтажных кранов подсчитывают, исходя из директивного срока строительства и условия, что минимальное число участков, обслуживаемых одним краном. При поточном монтаже равно двум.

Железобетонные конструкции являются жесткими. Их доставляют и устанавливают без временного усиления, стропят за монтажные петли, через специально устроенные отверстия или в обхват.

Монтаж крупнопанельных домов состоит из установки панелей стен, сан-технических блоков, перегородок, укладки элементов лестничных клеток, панелей перекрытий и покрытия, а также из сопутствующих процессов по заделке стыков между элементами.

Последовательность монтажа стеновых панелей зависит от того, какие стены являются несущими — продольные или поперечные.

В домах с продольными несущими стенами вначале монтируют панели наружной стены, наиболее удаленной от крана, и панели торцовых стен, затем панели внутренней продольной стены, поперечных межсекционных стен и стен лестничных клеток, последними — панели ближайшей к крану наружной продольной стены и примыкающие к ним панели, а также вентиляционные блоки внутренних стен.

Перед монтажом вертикальных конструкций наземной части на перекрытии размечают места их установки и устанавливают металлические фиксаторы или бетонные марки-маяки для опирания панелей по проектным отметкам. Между фиксаторами или марками укладывают растворную постель, которая должна быть выше марок на 3...5 см. Под наружные стеновые панели кроме раствора укладывают теплоизоляционные и герметизирующие прокладки.

Наружные стеновые панели устанавливают с помощью шаблонов и нанесенных на перекрытие рисок. Панели до снятия стропов временно закрепляют жесткими подкосами, прикрепляемыми к специальным петлям панелей стен и к монтажным петлям панелей перекрытий. Стеновые панели, примыкающие друг к другу под прямым углом, соединяют угловыми связями с накидными струбцинами. Вертикальность и отметки верхней грани панели выверяют отвесом-линейкой. Положение выверяемой конструкции исправляют стяжными муфтами и гайками подкосов и связей.

После окончательной выверки панелей их закрепляют в проектном положении путем сварки закладных деталей, арматурных выпусков или других креплений; металлические элементы защищают от коррозии и замоноличивают. Повысить пространственную точность установки панелей, в том числе соосность элементов по

высоте здания, позволяет принудительная пространственная самофиксация. Монтируемые панели при изготовлении оснащают фиксирующими металлическими деталями, образующими при сопряжении замковые соединения Монтажную оснастку используют только для установки базового элемента. Точность монтажа последующих элементов обеспечивают ранее установленные.

Установка панелей внутренних стен. Установка панелей внутренних стен может производиться свободным или ограниченно-свободным методом с применением соответственно индивидуального или группового монтажного оснащения.

При применении индивидуального монтажного оснащения установка панелей внутренних стен выполняется также как и панелей наружных стен с однорядной резкой, т.е. низ панелей устанавливается по рискам, относительно вертикали по рейке-отвесу (рейке-уровню). Временное закрепление панелей производится с помощью подкосов, торцевых стоек или угловых связей.

Установка перегородок. Установка перегородок осуществляется как правило после монтажа основных несущих конструкций. Перегородки в плане устанавливают путем совмещения одной из граней с установочными рисками или при использовании шаблона с его упорной поверхностью. Способы временного закрепления перегородок зависят от их конструкции, размеров и расположения в плане.

Если перегородки имеют дверные проемы или свободные торцы, то их временное закрепление целесообразно осуществлять с помощью торцевых стоек. Установка перегородок в вертикальном положении осуществляется с помощью рейки-отвеса. Постоянное закрепление перегородок осуществляется в соответствии с проектом после укладки плит перекрытий.

Монтаж плит перекрытий. Для монтажа плит перекрытий с переводом их в процессе подачи к месту укладки из вертикального (транспортного) положения в горизонтальное (проектное) используют грузозахватное устройство с кантователем. Оно представляет собой полиспаст с гидротормозом, на котором закреплены расчалка и блочная подвеска со стропами. Грузоподъемность устройства 8 т, масса - 618 кг

Укладка плит перекрытий производится после установки и закрепления в соответствии с проектом всех стеновых элементов на захватке и загрузки на монтируемый этаж необходимых деталей и материалов.

Плиты перекрытия начинают укладывать от лестничной клетки, что позволяет сразу после укладки первой плиты по смонтированным лестничным маршам и площадкам подняться на перекрытие и продолжить монтаж. Первая плита при укладке принимается с подмастей. Плиты укладывают на слой раствора по маякам, или «насухо» с последующей зачеканкой швов раствором. В плане плиты укладывают с соблюдением равных площадок опирания.

Установка санитарно-технических кабин, лестничных маршей и площадок. Санитарно-технические кабины в плане устанавливают по рискам. При утановке кабин канализационные и водопроводные стояки совмещаются с соответствующими стояками нижерасположенных кабин. Подсоединение стояков трубопроводов осуществляется через монтажный люк. Выверка устанавливаемых кабин по вертикали осуществляется по рейке-отвесу.

При монтаже лестничных площадок и маршей следует обращать внимание на тщательное соблюдение проектных отметок опорных поверхностей и точное расположение площадок в плане. Правильность установки лестничных площадок проверяют инвентарным шаблоном, имеющим форму продольного сечения косоуров маршей. Монтаж лестничных маршей производится после полного закрепления площадок. Марш подают к месту установки подают под необходимым углом наклона. При укладке марша вначале на упорную часть опускают нижний конец марша, а затем верхний. Сразу же после окончания монтажа элементов лестниц устанавливают постоянные или временные ограждения маршей и площадок.

Заделка стыков сборных конструкций.

Работы по герметизации и замоноличиванию стыков наружных стеновых панелей должны находиться под постоянным контролем технического персонала. Работы выполняют специально обученные рабочие, имеющие удостоверения на право проведения таких работ. Транспортирование, хранение и применение изолирующих материалов производится в соответствии с требованиями стандартов или технических условий. Изолирующие материалы после истечения установленного срока хранения перед применением подлежат контрольной проверке в лаборатории.

Запрещается применять наружные стеновые панели без огрунтованной поверхности, а также панели, имеющие на верхних и боковых гранях следующие дефекты:

- сколы и выбоины граней;

- рыхлая структура бетона в боковых гранях;

- поломки гребня.

Перед нанесением мастики встык панелей визуальным осмотром контролируется плотность обжатия изоляционной ленты в стыках по всей длине. Работы по изоляции стыков фиксируются в ежедневном журнале работ. Для обеспечения качества производства работ должен осуществляться систематический пооперационный контроль, который возлагается на звеньевых, бригадиров, инженерно-технических работников. Приемка работ должна быть отражена в актах поэтажной приемки.

При сварке закладных деталей должна соблюдаться заранее разработанная технология работ, описанная в ППР. Сварку должен вести квалифицированный сварщик. Стыки сборных конструкций заполняют различными способами:

1) Нагнетание раствора под давлением

2) Заполнение бетоном стыков при раздельном способе бетонирования

3) С помощью средств малой механизации

Заделка стыков и швов бетонной смесью или раствором должна обеспечивать предусмотренную проектом прочность бетона или раствора, необходимую жесткость и монолитность всей конструкции, необходимое сопротивление теплопередачи. К заделке стыков бетонной смесью или раствором приступают только после устройства антикоррозионной защиты закладных деталей. Бетонные смеси и растворы готовят на портландцементе или быстротвердеющем цементе марки не ниже 400. Стыки, не воспринимающие расчетные усилия, заделываются раствором марки 100. Раствор подается растворонасосом или пневмонагнетателем ЦНИИОМТП.

При использовании растворонасосов и пневмонагнетателей смесь уплотняется вибраторами. При заполнении узких стыков растворами путем нагнетания следует иметь в виду, что увеличение давления вызывает расслоение смеси и способствует образованию пробок, поэтому для лучшего заполнения стыка раствором в него добавляют сульфиднодрожжевую барду.

Особенности монтажных работ в зимнее время.

Сборные конструкции зимой монтируются теми же методами, что и летом. Сборные элементы подают на монтаж очищенными от наледи, ржавчины. При необходимости наледь удаляют прогреванием обледеневших мест. Для этого применяют газовые горелки. Запрещается использовать горячую воду, соль или пар. При монтаже конструкций, устанавливаемых на раствор (без добавок) температура его в момент укладки «в дело» при температуре наружного воздуха до 10ºС должна быть +5ºС, при 10º…20ºС: +10ºС , ниже 20ºС: +15ºС.

Рекомендуется использовать приспособления, предохраняющие раствор и бетонную смесь от быстрого застывания. Монтажники должны иметь нескользящую обувь, все стремянки и лестницы должны быть очищены от наледи. При сильном снегопаде вести монтажные работы не допускается. В горизонтальных швах раствор расстилается непосредственно перед установкой элемента. Использование замерзшего и отогретого горячей водой раствора не допускается.

Полость стыков следует укрывать во избежание попадания в нее снега. В журнале производства работ следует отмечать температуру наружного воздуха, количество вводимой в раствор добавки и другие данные, влияющие на процесс твердения растворов и бетонов. В зимнее время применяют рекомендации «Руководство по возведению каменных и полносборных конструкции зданий повышенной этажности в зимних условиях» ЦНИИИСК им Кучеренко, Госстрой СССР.

Проектирование внутриплощадочных дорог.

Схема движения транспорта и расположение дорог на стройгенплане должны обеспечивать подъезд в зону действия крана, к складам, бытовым помещениям. При разработке схема движения транспорта максимально используются существующие дороги. Построечные дороги проектируют по кольцевой, тупиковой или смешанной схеме. На площадку предусмотрено 2 въезда с противоположных сторон. При проектировании дорога соблюдает следующие расстояния:

1) Между дорогой и площадкой складирования: 1 метр

2) Между дорогой и ограждающим забором: 1,5 метра

3) Между дорогой и осью подкрановых путей: 6,512,5 метров

4) Ширина проезжей части: 3,5 метра (для одностороннего движения)

Для разъезда транспорта предусматривают площадки длиной 16 метров, шириной 6 метров. В местах закругления дороги – уширение до 5 метров.

5) Радиус закругления дороги: 12 метров.

На площадке должен быть обеспечен подъезд и к бетонорастворным узлам. Временная дорога от строящегося здания располагается не ближе 12 метров. На дорогах стрелочкой указывается направление движения транспорта.

up Наверх