Расчет гидравлической схемы экскаватора КНВ
- Добавлен: 29.10.2018
- Размер: 259 KB
- Закачек: 1
Описание
Расчет гидравлической схемы экскаватора КНВ состав работы: пояснительная записка Чертежи: Принципиальная схема гидропривода экскаватора кнв расчетная схема экскаватора схема поворота
Состав проекта
|
курсовой.docx
|
Принципиальная схема гидропривода экскаватора кнв.dwg
|
рсчетная схема экскаватора.dwg
|
схема поворота.dwg
|
Дополнительная информация
Содержание
Содержание
Введение
1 Составление гидравлической схемы и её описание
2 Определение мощности первичного двигателя
3 Определение параметров насосной установки
4 Определение геометрических параметров рабочего оборудования
5 Определение энергоёмкости операций и подбор силовых
гидроцилиндров
5.1 Копание поворотом рукояти
5.2 Копание поворотом ковша
5.3 Подъём рабочего оборудования
6 Расчёт механизмов поворота
Литература
Приложение 1: гидравлическая схема экскаватора, ф. А
Приложение 2: расчётная схема экскаватора, выполненная в масштабе 1:40, ф. А
Приложение 3: гидрокинематическая схема механизма поворота платформы, ф. А
Введение
Основным типом машин для производства земляных работ и перемещению грузов являются одноковшовые экскаваторы и краны с гидравлическим приводом. По сравнению с канатным приводом они имеют ряд преимуществ конструктивного, технологического и экономического характера.
С конструктивной точки зрения гидропривод позволяет реализовать большие передаточные числа от ведущего звена источника энергии к рабочим механизмам и органам машин без применения громоздких и сложных по кинематике устройств; обеспечить простое преобразование вращательного движения в поступательное; иметь независимое расположение источника энергии и рабочих механизмов, а также осуществлять удобное и независимое регулирование скоростей рабочих движений в широком диапазоне.
С технологической точки зрения улучшаются условия заполнения ковша при копании на большой глубине за счёт возможности реализовать большие усилия копания, а также за счет поворота ковша относительно рукояти в конце процесса копания. Это способствует повышению производительности экскаватора.
Экономические преимущества являются следствием конструктивных и технологических преимуществ, которые позволяют в конечном итоге повысить темпы строительных и других видов работ и снизить стоимость разработки грунта или перемещения груза.
Указанные преимущества гидравлического привода обусловили широкое его распространение в машинах различного назначения, и в первую очередь, в землеройных. Поэтому успешная эксплуатация таких машин требует достаточно высокого уровня подготовки по гидравлическим приводам. Этой цели и служит предусмотренная учебным планом курсовая работа по проектированию гидравлической системы одноковшового экскаватора.
Исходные данные: q = 0,55м 3;
Рабочее оборудование – обратная лопата
Выбор гидравлической схемы и ее описание
Применяемые схемы подразделяются на одно- и многопоточные. Однопоточные схемы находят применение только на неполноповоротных экскаваторах вместимостью ковша до 0,3 м3.
С целью сокращения продолжительности цикла путём совмещения рабочих операций принимаем двухпоточную систему.
Схемой предусматривается возможность работы с обратной лопатой, погрузчиком и грейфером. В состав её входят два насоса, два гидрораспределительных блока, гидрораспределители поворота грейфера и следящей системы поворота колес, гидромоторы поворота платформы и передвижения экскаватора , а также гидроцилиндры: рукояти , стрелы , ковша обратной лопаты, поворота грейфера и поворота колес.
Основные механизмы приводятся в движение от двухсекционного автоматически совместно регулируемого аксиально-поршневого насоса. Второй насос (шестеренный, нерегулируемый) используется для питания гидроцилиндров поворота грейфера и поворота колес.
От секций А и Б насоса рабочая жидкость параллельными потоками подается в гидрораспределительные блоки соответственно и от них на питание гидродвигателей. Исключение составляет рабочая секция Р7, имеющая раздельное от всех остальных секций питания за счет использования промежуточной секции .
Включение в действие того или иного механизма экскаватора производится с помощью соответствующих трехпозиционных золотников. В положении, показанном на рисунке, все золотники находятся в нейтральном положении. В этом случае обе секции насоса подают полный поток к гидрораспределительному блоку. При включении любого из золотников гидрораспределительного блока потоки жидкостей от секций А и Б разъединяются и питание блока производится только от насоса Б.
Полный поток может подаваться также и в гидроцилиндр рукояти при приведении его в действие от гидрораспределительной секции Р7. Но при необходимости совмещения операций он может быть включен и через золотник секции РЗ. В этом случае потоки разъединяются и это дает возможность совмещать движение рукояти с движением стрелы или же ковша обратной лопаты.
При работе с грейфером рабочие гидролинии резервной секции Р2 используются для управления гидроцилиндром подъема (опускания) верхней части составной стрелы, секция Р6 – для управления гидроцилиндром челюстей грейфера, а гидрораспределитель поворота грейфера – для управления гидроцилиндром поворота грейфера.
Слив рабочей жидкости в бак от всех гидродвигателей производится через золотник. С помощью этого золотника поток может направляться либо в охладитель, если в этом имеется надобность, либо минуя его на параллельно установленные фильтры.
При их засорении поток может перепускаться через предохранительные клапаны в бак мимо фильтров.
Число фильтров, установленных в сливной линии, определяется необходимостью обеспечить минимальное сопротивление движению жидкости.
Напорные гидролинии обеих секций насоса 1 и насоса 13 защищены от давлений, превышающих допускаемые, с помощью предохранительных клапанов. Кроме того, в напорных гидролиниях секций А и Б насоса 1 установлены еще и обратные клапаны.
В рабочих гидролиниях моторов , а также гидроцилиндров установлены предохранительные и обратные клапаны. Первые из них служат для защиты по допускаемому давлению. Через вторые может осуществляться подпитка или же перепуск рабочей жидкости из одной гидролинии в другую при срабатывании предохранительного клапана.
Для контроля настройки предохранительных клапанов в напорных гидролиниях установлен манометр, который поочередно может подключаться к напорным линиям секций А и Б насосов. В сливной гидролинии давление может контролироваться с помощью манометра.
рсчетная схема экскаватора.dwg
схема поворота.dwg