Рабочий тормозной цилиндр автомобиля
- Добавлен: 03.07.2014
- Размер: 629 KB
- Закачек: 2
Описание
Состав проекта
|
|
Упор.cdw
|
Фрагмент.frw
|
Чертеж колпак 2.cdw
|
|
Чертеж Штуцер 3.cdw
|
|
Чертеж.Корпус cdw.cdw
|
|
ЧертежCБ57.cdw
|
ЧертежCБ57.jpg
|
|
ЧертежМанжета 6.cdw
|
|
ЧертежПружина.cdw
|
|
Штуцер м.cdw
|
Спецификация.spw
|
Дополнительная информация
Упор.cdw
Фрагмент.frw
Чертеж колпак 2.cdw
Чертеж Штуцер 3.cdw
Материал заменитель стальной 15 ГОСТ1050-88
Сталь 10 ГОСТ 1050-88
Чертеж.Корпус cdw.cdw
Неуточненные радиусы литья - 1-3 мм.
Материал замены: МФ 25 ГОСТ 1412-88
ЧертежCБ57.cdw
Рабочая среда - тормозная текучесть брендов
ПИЖ 22м: БСК или Нева
Диаметр рабочего пола мм 36
Максимальный ход поршня 10 мм
Размеры мм 225x120x175
Тщательно промойте его перед сборкой части цилиндра.
и выдуть. Обмакните манжету в кастерное масло.
После сборки проверьте цилиндр на плотность
при закрытии с гидравлическим давлением
МПа в течение 10 минут. Снижение давления не должно
МПа в течение 5 минут.
Утечка тормозной жидкости недопустима.
После гидравлического испытания насос цилиндрический
-4 раза проверить качество своей работы.
другие технические требования к ТУ 37
Технические характеристики
ЧертежМанжета 6.cdw
ЧертежПружина.cdw
Напряжение касательное при кручении
Направление навивки пружины - любое.
Длина развернутой пружины L* = 1120 мм.
Число рабочих витков n = 12.
Число витков полное n1 = 13
*Размеры и параметры для справок.
Штуцер м.cdw
Спецификация.spw
