• RU
  • icon На проверке: 1
Меню

Проектирование промежуточной опоры моста

  • Добавлен: 30.08.2014
  • Размер: 5 MB
  • Закачек: 1
Узнать, как скачать этот материал

Описание

Курсовой проект:три листа 2D,3D,пояснительная записка

Состав проекта

icon
icon Опоры Марченко М.С..dwg
icon Опоры Марченко М.С..bak
icon вариантаное проектирование.dwg
icon Марченко М.С опоры курсовик.docx

Дополнительная информация

Содержание

Содержание:

1.Разработка вариантов ................................................................................................-стр

1.1. Первый вариант ......................................................................................................-стр

1.2. Второй вариант .......................................................................................................-стр

1.3. Третий вариант ......................................................................................................-стр

2.Сбор нагрузок на основание опоры ......................................................................-стр

2.1. Собственный вес конструкции. .............................................................................-стр

2.2. Временные подвижные нагрузки............................................................................-стр

2.3. Горизонтальная поперечная нагрузка от центробежной силы............-стр

2.4. Нагрузка от горизонтальных поперечных ударов

Подвижного состава............................................................................................... -стр

2.5. Горизонтальная продольная нагрузка от торможения...........................-стр

2.6. Ветровая нагрузка...................................................................................................-стр

2.7. Нагрузка от движущихся ледяных полей.....................................................-стр

3. Расчёт свайного фундамента опоры...................................................................-стр

3.1. Варианты загружений и сочетаний нагрузок..............................................-стр

3 2. Конструирование ростверка. Выбор типа свай.........................................-стр

3.3.Определение несущей способности свайного фундамента,

как массивного по грунту.....................................................................................-стр

3.4. Определение осадки опоры..................................................................................-стр

4. Расчет опоры на прочность....................................................................................-стр

5. Расчет опоры по устойчивости формы...............................................................-стр

6. Расчет опоры по трещиностойкости...................................................................-стр

7.Список использованной литературы.......................................................................-стр

1. Разработка вариантов

Вариант 1 : Комбинированная опора с пустотелой надстройкой.

Особенностью является устройство нижней части массивной, а верхней – облегчённого вида. Пустотелая надстройка выполнена из монолитного железобетона. В зоне переменного уровня воды опора имеет сплошное тело. Цокольная часть опоры выполняется аналогично сборным опорам. В поперечном сечении предусмотрены две коробки. Они устанавливаются на опорные части. Колонны соосны коробкам, расстояние между ними 5.6м. Река судоходная (5 класс), толщина льда составляет 0.4м, массивная часть опоры выполнена с закруглениями. Длина ригеля 10.6м с консольными частями по 1.0 м, присутствуют слезники. Высота опоры 13.5м.

Принимаю свайный фундамент с низким ростверком. Размеры ростверка 11.6х6.0х3.0 м. Под основание используются железобетонные сваи сплошного сечения 40х40 см. Они расположены в 4 ряда по фасаду по 8 шт. в каждом ряду, длина 11.8м.

Вариант 2 : Комбинированная опора с колоннами

Опора безригельная. В поперечном сечении предусмотрены две коробки. Они устанавливаются на опорные части. Диаметр колонн составляет 2м, высота 6.2м. Колонны соосны коробкам, расстояние между ними 5.6м. Поскольку река судоходная (5 класс), а толщина льда составляет 0.4 м, массивная часть опоры выполнена с закруглениями, радиусом, равным половине ширины – 2.2м. Высота опоры 12.87м.

Под опору назначен свайный фундамент с низким ростверком. Размеры ростверка 11.0х5.4х2.0 м. Под основание используются железобетонные сваи сплошного сечения 40х40 см. Они расположены в 4 ряда по фасаду по 8 шт. в каждом ряду.

Вариант 3 : Массивная сборная опора

Опора безригельная, с оголовком. Оголовок играет роль кровли, он густо армирован сетками и является распределителем нагрузки.

Тело опоры состоит из бетонных блоков высотой до 3м и массой до 30т. Блоки укладываются на растворе. В теле блоков предусмотрены специальные ниши, которые после сварки вертикальных выпусков из нижних блоков с арматурной сеткой верхних заделываются монолитным бетоном.

Так как высота опоры достаточно большая 12м (от верха фундамента до верха оголовка), она имеет наклонные грани с уклоном 30:1.

Под опору запроектирован свайный фундамент с низким ростверком. Размеры ростверка 9.2х4.0х2.0 м. Под основание используются железобетонные сваи сплошного сечения 40х40 см. Они расположены в 3 ряда по фасаду по 6 шт. в каждом ряду.

Контент чертежей

icon вариантаное проектирование.dwg

вариантаное проектирование.dwg
up Наверх