Проектирование привода коробки передач автокрана

Заключение

В данной курсовой работе была разработана коробка передач автокрана крутящий момент на выходном валу которой составляет 700 Нм, а число оборотов на первой и второй скоростях соответственно 150 и 300 об/мин.

КПД коробки передач равно 0,841, что говорит о ее неидеальности, но при всем при этом данная коробка передач является оригинальной.

Сегодня актуальны автоматические коробки передач.

Автомобилю приходится двигаться со скоростями от черепашьей до сотни-другой километров в час – а потому диапазон, в котором изменяются обороты колес, получается огромным – раз в 50. Но двигатель внутреннего сгорания способен эффективно работать лишь в интервале 2000–6000 об/мин, то есть менять скорость вращения коленчатого вала всего раза в три. Поэтому и приходится между ним и колесами ставить ту самую коробку, чтобы получить требуемую скорость движения при близких к оптимальным оборотах двигателя.

Кстати, не все известные моторы требуют применения такого преобразователя на шестеренках. Например, паровая машина и электродвигатель развивают немалый крутящий момент, что называется, "от нуля" – именно поэтому в троллейбусах (как и в паровозах) нет ни третьей педали, ни рычага коробки передач.

ДВС для автомобилей – мотор не самый лучший. А поскольку скорой замены ему пока нет, совсем без коробки передач в ближайшие годы обойтись не удастся. Но вот заставить ее работать, автоматически подстраиваясь к режиму движения, можно, причем даже несколькими способами.

Список использованных источников

1. Анурьев В.И.

Справочник конструктора – машиностроителя: Т. 1,2,3 – М.: Машиностроение, 1980. – 185с.

2. Дунаев П.Ф., Леликов О.П.

Конструирование узлов и деталей машин: Учеб. пособие для машиностроительных специальностей вузов.-4-е изд., М,6 Высш.шк., 1985416с.,ил.

3.Чернавский С. А., Ицкович Г.М., Боков К.Н.

Курсовое проектирование деталей машин: Учеб. Пособие для техникумов- М.: Машиностроение, 1979.

4. Шейнблит А.Е.

Курсовое проектирование деталей машин: Учеб. пособие для техникумов.-М.: Высш. Шк., 1991.432с.:ил.