Проект расчета двигателя мотоцикла - ПЗ, Чертежи
- Добавлен: 30.08.2014
- Размер: 1 MB
- Закачек: 0
Описание
Состав проекта
|
|
лист 1.cdw
|
лист 1.bak
|
построение блокирующего контура.cdw
|
построение блокирующего контура.bak
|
построение блокирующего контура v9.cdw
|
лист 3.cdw
|
лист 3.bak
|
лист 1 v9.cdw
|
построение блокирующего контура v9.bak
|
лист 3 v9.cdw
|
лист 3 v9.bak
|
лист 4.cdw
|
лист 4.bak
|
записка.doc
|
Дополнительная информация
Содержание
Оглавление
Введение
Краткое описание работы механизмов мотоцикла
Исходные данные для расчета
1. ЛИСТ 1: Синтез эвольвентного зубчатого зацепления
1.1. Исходные данные
1.2. Постановка задачи
1.3. Алгоритм расчета эвольвентной передачи
1.4. Результаты расчета зубчатой передачи
1.5. Выбор коэффициента смещения
1.6. Построение проектируемой зубчатой передачи
1.7. Построение эвольвенты
1.8. Станочное зацепление
1.9. Графическое определение коэффициента перекрытия
1.10. Выводы
2. ЛИСТ 2: Синтез планетарного редуктора
2.1. Исходные данные:
2.2. Постановка задачи:
2.3. Основные условия проектирования многосателлитного планетарного редуктора
2.4. Подбор чисел зубьев планетарного редуктора
2.5. Графическая проверка передаточного отношения
2.6. Выводы
3. ЛИСТ 3: Динамическое исследование основного механизма
3.1. Исходные данные
3.2. Постановка задачи:
3.3. Проектирование кривошипно-ползунного механизма
3.3.1. Порядок расчета
3.3.2. Синтез механизма и результаты расчета
3.4. Силы и моменты, действующие на звенья механизма
3.5. Определение параметров динамической модели
3.5.1. Определение суммарного приведенного момента
3.5.2. Определение суммарного приведенного момента инерции
3.6. Определение передаточных функций
3.6.1. Определение
3.6.2. Определение
3.6.3. Определение
3.6.4. Определение передаточных функций
3.7. Построение графика приведенного момента
3.8. Построение приведенного момента инерции второй группы звеньев
3.9. Построение приближенного графика
3.10. Расчет маховика
3.10.1. Определение необходимого момента маховых масс
3.10.2. Определение момента инерции дополнительной маховой массы
3.11. Определение закона движения начального звена механизма
3.12. Выводы
4. ЛИСТ 4: Синтез кулачкового механизма
4.1. Исходные данные и постановка задачи
4.2. Построение кинематических диаграмм
4.3. Построение вспомогательной диаграммы
4.4. Профилирование кулачка
4.5. Проверка передаточных функций
4.5.1 Построение заменяющего механизма
4.5.2 Проверка передаточной функции скоростей
4.5.3 Проверка передаточных функций ускорений
4.6. Выводы
5. Список литературы
Синтез эвольвентного зубчатого зацепления
Исходные данные
по инструменту , m=4,25мм, и С*=0,25; исходный контур инструмента – реечный;
по колесам Z1=14, Z2=25 и .
Постановка задачи
произвести расчет эвольвентной зубчатой передачи;
выбрать коэффициент смещения , при котором выполняются все условия нормальной работы зубчатой передачи;
построить проектируемую зубчатую передачу;
проверить графически коэффициент перекрытия;
построить станочное зацепление для колеса Z1;
Синтез планетарного редуктора
Исходные данные:
Схема механизма – однорядный планетарный редуктор со смешанным зацеплением.
все колеса имеют одинаковый модуль мм;
передаточное отношение планетарного редуктора (передаточное отношение идет от колеса к водилу); число сателлитов планетарного редуктора ;
Постановка задачи:
Необходимо подобрать числа зубьев колес планетарного редуктора, удовлетворяющие всем условиям, накладываемым на многосателлитные планетарные редукторы. Причем минимальных размеров. Начертить схему редуктора в масштабе.
Динамическое исследование основного механизма
Постановка задачи:
Определить основные размеры звеньев механизма по заданным условиям (средняя скорость поршня, число оборотов коленчатого вала при номинальной нагрузке двигателя, отношение длины шатуна к длине кривошипа);
Определить необходимый момент инерции маховых масс, обеспечивающих вращение коленчатого вала с заданным коэффициентом неравномерности при установившемся режиме работы на холостом ходу. Определить момент инерции дополнительной маховой массы (маховика), установленной на коленчатом валу;
Построить диаграмму изменения угловой скорости коленчатого вала двигателя за время одного цикла установившегося режима работы на холостом ходу.
лист 1.cdw
построение блокирующего контура.cdw
построение блокирующего контура v9.cdw
лист 3.cdw
лист 1 v9.cdw
лист 3 v9.cdw
лист 4.cdw