Проект производства работ на бетонные работы

Технологические указания.

1. Виды работ, предусмотренные в ППР:

нулевой цикл: устройство бетонной подготовки, монолитных фундаментов и подпорной стенки.

2. Работы производить при помощи крана: NK400S (NK300NS, NK-200S, NK750NS, LTM-1040). Привязку крана смотри стройгенплан на листе 2 данного ППР.

3. Бетонирование конструкций осуществлять при помощи а/крана и автобетоносмесителя типа Миксер.

4. Доставку бетона на объект выполнять автобетоносмесителем типа Миксер.

5. При устройстве подпорной стенки (Н=6.5м) подачу бетона в опалубку производить бункером, который подается к месту производства работ автокраном со Ст.1 в приемный боек.

6. Подачу бетона в опалубку фундаментной плиты Фп1 производить автобетоносмесителем типа Миксер.

7. Подачу стройматериалов на леса выполнять при помощи крана со Ст.1.

8. Энергоснабжение объекта осуществляется от Вентиляторной Входного портала №1. Точки подключения предоставляет эксплуатация.

9. Размещение рабочих осуществляется в балках-бытовках (смотри ситуационный план на листе 1).

Указания по бетонированию ж/б конструкций

1. Для бетонирования ж/б конструкций использовать неинвентарную деревянную опалубку из бруса 150x150 и доски =40мм. При использовании щитовой опалубки, выполнить ее из того же сортамента.

2. Объемы работ по устройству опалубки определяются ответственным лицом по факту.

3. Установленная опалубка до начала бетонирования должна быть осмотрена и принята по акту.

4. Перед укладкой бетонной смеси опалубка должна быть очищена от мусора, грязи, арматура от отслаивающейся ржавчины. Перед началом бетонирования должны быть оформлены все акты скрытых работ, согласно СНиП 3.01.0187.

5. Арматура должна монтироваться в последовательности, обеспечивающей правильное ее положение и закрепление. Перед установкой арматуры на ней должны быть установлены «сухарики» из цементного раствора, обеспечивающие необходимый зазор для образования защитного слоя.

6. Смонтированная арматура должна быть закреплена от смещений, которые могут произойти во время укладки бетонной смеси.

7. Приемка смонтированной арматуры должна осуществляться до укладки бетонной смеси, с оформлением акта скрытых работ.

8. Верхний уровень бетонной смеси должен быть на 5070 мм ниже верха опалубки.

9. Высота свободного сбрасывания бетона в опалубку не должна превышать 1 метр. Верхний уровень бетонной смеси должен быть на 5070 мм ниже верха опалубки.

10. Укладка бетонной смеси должна производиться слоями, высотой не более 1.25 длины рабочей части глубинного вибратора.

11. При устройстве рабочих швов их поверхность должна быть тщательно обработана, на ней должна быть сделана насечка.

12. Очистка бетонной поверхности от цементной пленки должна производиться без повреждения поверхности бетона. Для удаления цементной пленки запрещается пользоваться отбойными молотками, перфораторами и др. ударными инструментами.

13. Уплотнение бетонной смеси производится глубинными вибраторами с гибким валом до появления цементного молока и прекращения оседания смеси. Шаг перестановки вибраторов не должен превышать полуторного радиуса их действия. Глубина погружения вибратора в свежеуложенный слой должна обеспечивать частичное углубление его в ранее уложенный (510 см.).

14. При бетонировании конструкций необходимо вести журнал бетонных работ.

15. Движение людей по забетонированным конструкциям, а также установка на них оснастки (леса неинвентарные) допускается только после установления прочности бетона строительной лабораторией, не менее 80% от проектной.

16. После набора проектной прочности бетона произвести демонтаж деревянных неинвентарных лесов и опалубки.

17. Электропрогрев бетона осуществлять от прогревного трансформатора. Трансформатор установить по указанию лица, ответственного за безопасное производства работ.

18. Продолжительность и температурный режим электропрогрева в зимнее время определяется строительной лабораторией УС.

19. Сварку конструкций должны выполнять электросварщики, имеющие удостоверения на право производство электросварочных работ, выданное в соответствии с утвержденными «Правилами аттестации сварщиков».

20. Качество прихваток, сварных соединений монтажных приспособлений должно быть не ниже качества основных сварных соединений.

21. Сварка монтажных соединений должна производиться в соответствии СНиП 3.03.0187, контроль качества монтажных работ – СНиП 3.01.0185.

Охрана труда и промышленная безопасность.

1. При производстве работ строго руководствоваться:

- СНиП 12032001 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования»;

- СНиП 12042002 «Безопасность труда в строительстве Часть 2. Строительное производство»;

- Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов ПБ1038200;

- «Межотраслевыми правилами по охране труда при работе на высоте» ПОТ РМ 0122000;

- ПОТ РМ00798 «Межотраслевые правила по охране труда при погрузо-разгрузочных работах и размещении грузов»;

- Технологической картой ТК11904 «Бетонные работы»;

- инструкциями по ОТ и ПБ по профессиям рабочих, занятых на объекте.

2. До начала работ:

Эксплуатации:

Предоставить СМУ пункт запитки электроэнергии.

СМУ совместно с эксплуатацией

оформить наряд-допуск на выполнение работ на территории действующего предприятия;

согласовать регламент работы строительной техники до установки и при работе а/крана.

СМУ:

оформить наряд-допуск на производство огневых работ в курирующей пожарной части;

обеспечить подключение прогревного (сварочного) трансформатора в зоне производства работ, вне зоны работы крана (он должен быть огражден, корпус заземлен, вывешены знаки безопасности);

3. Приказом по СМУ назначить:

лиц, ответственных за безопасное производство работ;

лиц, ответственных за безопасное производство работ краном, осмотр тары, грузозахватных приспособлений;

стропальщиков (не менее 2-х человек в смену), обслуживающих кран, прошедших мед.освидетельствование и имеющих соответствующее удостоверение.

лиц, ответственных за безопасное ведение огневых работ.

4. Ответственному лицу провести вводный инструктаж работающих на данном объекте об особенностях данного производства, условиях труда, ознакомить с маршрутом безопасного движения рабочих по территории действующего предприятия.

5. Обеспечить всех работающих на объекте средствами индивидуальной защиты, согласно ТОН, в зависимости от видов выполняемых работ.

6. Ознакомить с ППР, техкартами:

- рабочих и ИТР СМУ, работающих на данном объекте;

- от эксплуатации: лицо, выдающее наряддопуск; лицо, допускающее к работам по наряд-допуску;

- машиниста а/крана.

7. Выставить: ограждение строительной площадки - Н=1.2м; ограждение зоны работы а/крана - Н=1.2 м. На ограждении строительной площадки вывесить паспорт объекта, предупредительные таблички: "Проход закрыт!", "Стой! Опасная зона!". На месте въезда установить веревочный шлагбаум.

8. Выставить знаки ограничения разворота стрелы крана согласно стройгенплана на листе 2. Знаки устанавливать в прямой видимости машиниста крана.

9. Выполнить планировку строительной площадки и площадки для установки а/крана с уклоном – 3°; под складирование материалов (уклон не более 5°).

Безопасность труда при бетонных работах

1. За состоянием установленной опалубки, поддерживающих неинвентарных лесов в процессе бетонирования необходимо вести систематическое наблюдение Обнаруженные деформации или смещения отдельных элементов немедленно устранить, работы по бетонированию на этом участке временно прекратить до письменного разрешения главного инженера организации.

3. Перемещение бункера с бетоном производить только при закрытом затворе в следующей последовательности:

- застропить бункер согласно схеме строповки;

- отойти на безопасное расстояние (не менее 5 метров);

- подать команду крановщику на подъем и перемещение к месту производства работ;

- после выполнения крановщиком команды, дождаться прекращения раскачивания бункера;

- стропальщику подойти к бункеру и произвести выгрузку бетона.

4. При укладке бетона из бункера расстояние между нижней кромкой бункера и ранее уложенным бетоном или поверхностью, на которую укладывается бетон, должно быть не более 1 метра.

5. При уплотнении бетонной смеси вибраторами необходимо:

- электромонтеру необходимо проверить исправность и наличие заземления корпуса вибратора, при появлении на корпусе даже незначительных ощущений тока, вибратор немедленно отключить и сдать в ремонт;

- работы выполнять вибраторами, у которых эл. питание осуществляется проводами в резиновых шлангах;

- проверить, чтобы напряжение не превышало 36 в.;

- останавливать вибраторы через каждые 3035 минут на 5-7 мин.;

- рабочим проходить медосмотр не реже 1 раза в 12 месяцев;

- осторожно обращаться с эл. проводами, не обрывать их и не наступать;

- при переходе с вибратором с одного места на другое, а также при кратковременных остановках в работе вибратор отключать;

- производить опускание вибратора в конструкцию с помощью веревки, -перемещать вибратор за токоведущие шланги запрещается.

6. На участках электропрогрева и местах установки оборудования для эл. прогрева должны быть вывешены предупредительные плакаты и надписи «ОПАСНО!», «Под напряжением!».

7. При электропрогреве бетона все эл. провода и эл. оборудование должны быть ограждены, а корпуса эл. оборудования заземлены.

8. Зона эл.прогрева должна находиться под наблюдением эл.монтеров, производивших монтаж цепи.

9. Пребывание людей и выполнение каких- либо работ в зоне эл.прогрева запрещается.

10. Не забетонированную арматуру, связанную с участком эл.прогрева, заземлить.

11. Демонтаж опалубки производить только после набора бетоном прочности, оговоренной проектом или определенной строительной лабораторией УС. Демонтаж опалубки производится с письменного разрешения ответственного ИТР.

12. При перемещении пиломатериалов, арматуры с помощью грузоподъемных механизмов стропальщик (бетонщик) должен находиться со стороны противоположной подаче их краном.

Безопасность труда при работе с краном.

1. Работы с помощью крана выполнять в соответствии с требованиями «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» ПБ1038200,

2. Перед началом работ, лицо из числа ИТР, ответственное за безопасное перемещение грузов кранами, обязано лично убедиться в установке крана согласно ППР и произвести запись в вахтенном журнале: «Установку крана в указанном мною месте проверил, работу разрешил».

3. До выполнения работ необходимо установить порядок обмена условными сигналами между лицом, руководящим монтажом и машинистом. Все сигналы подаются только одним лицом - бригадиром монтажной бригады (стропальщиком), кроме сигнала "Стоп", который может быть подан работником, заметившим явную опасность. Крановщик должен быть осведомлен, чьим сигналам он подчиняется.

4. Грузоподъемные краны могут быть допущены к подъему и перемещению только тех грузов, вес которых не превышает грузоподъемности машины на определенном вылете.

5. Графическое изображение способов строповки должно быть выдано на руки стропальщикам и крановщику, либо вывешено в местах производства работ.

6. При выполнении работ с помощью крана:

запрещается установка крана на площадке отсыпанной гранулированным металлургическим шлаком, уклон площадки для передвижного крана не должен превышать паспортных данных;

кран должен обслуживаться не менее чем двумя стропальщиками в смену, один из которых назначается ответственным за безопасное производство работ с кранами старшим; при работе с сигнальщиками они должны находиться в зоне видимости крановщика, но в безопасной зоне, определенной ответственным ИТР;

элементы конструкций во время перемещения должны удерживаться от раскачивания оттяжками из пенькового каната или стального гибкого каната;

для разворота конструкций и оборудования должны использоваться оттяжки или багры;

строповку конструкций производить инвентарными стропами, изготовленными по ГОСТ 15150, согласно схемам на листе л.3;

запрещается освобождение с помощью кранов защемленных стропов, канатов, цепей;

запрещается выравнивание перемещаемого груза руками, а также изменение строповки на весу;

одновременный подъем двух и более конструкций запрещается.

7. Запрещается оставлять во время перерывов в работе поднятые элементы на весу.

8. При установке, перемещении и работе крана расстояние по горизонтали между поворотной частью крана и встречными предметами должно быть не менее 1м.

9. При перемещении грузов расстояние между ними и выступающими конструкциями должно быть не менее:

10. по горизонтали - 1 м; по вертикали - 0,5 м.

11. Перемещение грузов, на которые не разработаны схемы строповки, должно производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами.

12. Крановщику запрещается проносить груз и стрелу крана над кабиной автотранспорта и людьми. При обнаружении человека в непосредственной близости от перемещаемого груза работу прекратить, подать звуковой сигнал.

13. Стропальщиками могут быть назначены лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинскую комиссию, обучение и аттестованные с получением удостоверения и имеющие не ниже I квалификационной группы по электробезопасности.

14. Стропальщик должен проверить исправность всех грузозахватных приспособлений и наличие на них клейм или бирок с обозначением номера, даты испытания и грузоподъемности, а также проверить исправность тары и наличие на ней надписи об ее назначении, номера, собственной массы и предельной массы груза, для транспортировки которого она предназначена.

15. Перед началом работы стропальщик должен подобрать грузозахватные приспособления, соответствующие массе и характеру поднимаемого груза; стропы должны подбираться с учетом числа ветвей такой длины, чтобы угол между ветвями не превышал 90.

16. Перед подачей сигнала о подъеме груза стропальщик должен:

убедиться, что груз надежно застроплен (зацеплен), не защемлен, не завален;

убедиться, что груз во время подъема не может за что-то зацепиться;

убедиться в отсутствии людей в зоне производства работ.

17. Обвязка груза должна производиться так, чтобы исключалась возможность выпадения груза или его части и обеспечивалось устойчивое положение при его перемещении.

18. Не разрешается подъем, опускание и перемещение груза при нахождении людей под грузом и в зоне возможного опускания стрелы.

19. При необходимости исправления строповки груз должен быть опущен на землю.

20. Перед началом перемещения конструкций произвести контрольный подъем с удержанием их 2-3 минуты на высоте 200300 мм. (для проверки правильности строповки и надежности действия тормозов). После этого разрешается перемещение груза.

21. Стропальщик может находиться возле груза во время его подъема или опускания, если груз поднят на высоту не более 1м от уровня площадки.

22. Опускать перемещаемый груз разрешается лишь на предназначенное для этого место, где исключается возможность падения, опрокидывания или сползания устанавливаемого груза.

23. На место установки груза должны быть предварительно уложены соответствующей прочности подкладки для того, чтобы стропы могли быть легко и без повреждений извлечены из-под груза.

Погрузо-разгрузочные работы.

1. Погрузо-разгрузочные работы и складирование выполнять согласно требований "Межотраслевых правил по охране труда при погрузо-разгрузочных работах и размещении грузов" ПОТ РМ00798, СНиП 12032001 "Безопасность труда в строительстве", ПБ 10 382-00.

2. Погрузо-разгрузочные работы на автотранспорте должны выполняться без нарушения равновесия автотранспорта.

3. При разгрузке автотранспорта стропальщик должен застропить груз в соответствии со схемой строповки, натянуть краном стропы без отрыва груза от кузова автотранспорта, убедившись в надежности строповки, покинуть кузов автотранспорта.

4. При выполнении погрузо-разгрузочных работ:

- при загрузке (разгрузке) автомобилей кранами шоферу и другим лицам запрещается находиться в кабине автомобиля;

- установка (укладка) груза на транспортное средство должна обеспечивать устойчивое положение груза и а/машины при транспортировании и разгрузке;

- для подъема стропальщика в кузов автотранспорта, использовать приставную лестницу, укрепленную за надежный бортовой элемент кузова.

5. До начала погрузо-разгрузочных работ водителю отключить двигатель, установить машину на ручной тормоз, подложить под колеса упоры.

6. Перед началом погрузо-разгрузочных работ стропальщик должен убедиться в том, что все люди из кабины вышли в безопасную зону.

7. При погрузке конструкций необходимо надежно укрепить их, подложить под них прокладки, не допускать смещения во время перевозки, укладывать так, чтобы монтажные приспособления были вверху.

8. Скорость движения автотранспорта вблизи мест производства работ не должна превышать 10 км/ч на прямых участках и 5 км/ч на поворотах.

Указания по складированию конструкций

1. Складирование конструкций следует производить на утрамбованных и спланированных площадках. В зимнее время на площадках очищенных от снега и льда. Уклон площадок не более 5.

2. Складирование конструкций производить на подкладках и прокладках. Подкладки и прокладки должны располагаться в одной вертикальной плоскости. Толщина должна быть больше высоты выступающих частей складируемых конструкций. Применение прокладок круглого сечения запрещается.

3. Прислонять, конструкции стенам здания, балков запрещается.

Устройство бетонных фундаментов.dwg