Проект 9-этажный жилой дом

Содержание

Содержание

Введение

1 Архитектурно – строительный раздел

1.1 Характеристика района строительства

1.2 Генеральный план и благоустройство территории

1.3 Краткая характеристика функционального процесса

1.4 Объемно-планировочное решение

1.5 Конструктивное решение

1.6 Наружная и внутренняя отделка

1.7 Инженерное оборудование

1.8 Теплотехнический расчет наружной стены

1.9 Технико-экономические показатели

2 Расчетно – конструктивный раздел

2.1 Конструктивная схема здания

2.2 Расчет многоэтажного здания в программном комплексе САПФИР

2.3 Расчет и конструирование колонны

2.4 Расчет и конструирование плиты перекрытия

2.5 Расчет фундамента под колонну

2.6.1 Анализ исходных данных

2.6.2 Анализ инженерно-геологических и гидрогеологических условий площадки строительства

2.6.3 Определение глубины заложения ростверка

2.6.4 Определение размеров фундаментов глубокого заложения

2.6.5 Расчёт осадок свайного фундамента

3 Технология и организация строительного производства

3.1 Условия осуществления строительства

3.2 Номенклатура и объемы строительно-монтажных работ

3.3 Выбор комплектов машин, механизмов и оборудования

3.3.1 Выбор грузозахватных устройств и монтажных приспособлений

3.3.2 Выбор монтажных кранов по техническим параметрам

3.4 Разработка технологической карты на возведение монолитных конструкций типового этажа

3.4.1 Область применения технологической карты

3.4.2 Технология выполнения работ по бетонированию типового этажа десятиэтажного жилого дома

3.4.3 Определение нормативных затрат труда

3.4.4 Материально-технические ресурсы

3.4.5 Операционный контроль качества строительно-монтажных работ

3.4.6 Мероприятия по технике безопасности и пожарной безопасности

3.5 Методы производства строительно-монтажных работ

3.5.1 Земляные работы

3.5.2 Устройство подземной части здания

3.5.3 Устройство надземной части здания

3.5.4 Прочие работы

3.6 Проектирование календарного графика

3.6.1 Составление калькуляции трудовых затрат

3.6.2 Взаимоувязка работ

3.6.3 Технико-экономические показатели проекта

3.7 Строительный генеральный план

3.7.1 Обоснование размещения на стройгенплане монтажного крана

3.7.2 Расчет временных зданий и сооружений

3.7.3 Расчет электроснабжения и водоснабжения в построечных условиях

4 Экономика строительства

Заключение

Библиографический список

Введение

Многоэтажные жилые здания – это идеальное решение для современного развития городской жизнедеятельности.

Основные преимущества многоэтажного строительства – это использование малой площади застройки для создания большого числа жилых площадей. Плюсом к этому, является создание на сравнительно небольшой территории расположение всех необходимых объектов инфраструктуры, такими как детские сады, магазины, торгово-развлекательные центры, школы, спортивные объекты, больницы.

Таким образом, строительство многоэтажных жилых зданий является неотъемлемой частью развития городской среды, позволяющее расположить большое количество людей, работающих в этой же инфраструктуре.

Строительство многоэтажных жилых домой является приоритетным направлением гражданского строительства. Которое в свою очередь, является ключевой отраслью развития экономики, позволяющее возводить, переоборудовать и усиливать любые гражданские объекты, являющиеся неотъемлемой частью жизнедеятельности человека. По итогу получается замкнутый круг, в котором основным двигающим механизмом жизнедеятельности экономически выгодных агломераций является гражданское строительство.

Такой агломерацией является город Тула, расположенный в центральной части России.

Поэтому, решение в качестве темы для дипломного проектирования выбор разработки многоэтажного жилого дома в г. Тула считаю целесообразным.

Генеральный план и благоустройство территории

Территория застройки имеет спокойный рельеф с ярковыраженным понижением с запада на восток. С западной и северной сторон располагаются 5ти этажные жилые многоквартирные дома. С южной стороны участок граничит с улицей Первомайская.

На участке застройки будет расположены следующие объекты:

- детская игровая площадка (189,6 м2);

- площадка для отдыха взрослых (56,3 м2);

- площадка для сбора бытового мусора;

- автостоянка.

На участке строительства предусматривается комплексное благоустройство территории.

Архитектурная часть

Краткая характеристика функционального процесса

Квартиры представляют собой группу помещений, рассчитанных на удобное проживание семей. В соответствии с СП 54.13330.2011 «Жилые здания многоквартирные» к функциональной схеме здания в состав квартир включены следующие помещения: общие комнаты, спальни, кухни, внутриквартирные коридоры, санитарные узлы раздельные и совмещенные.

Площади квартир и их помещений приняты согласно п. 5 «Здания жилые многоквартирные» СП 54.13330.2011.

Все квартиры запроектированы с учетом удобства проживания, и наличия подсобных помещений. Планировка квартир выполнена с учетом требований инсоляции и аэрации. В квартирах расположено следующее оборудование: в санузлах - раковина, ванна, унитаз; на кухне – газовая плита, мойка.

Вход в подъезд снабжен тамбуром, позволяющим избежать проникновения холодного воздуха в подъезд. Над входом предусмотрен козырек для минимизации попадания дождевых вод на крыльцо.

Для подъема жильцов на этажи предусматривается лифт грузоподъемностью 400кг.

Объемно-планировочное решение

Девятиэтажный запроектированный жилой дом с общими размерами в осях 20,64х23,5м. Здание с подвалом. Высота подвала 2,9м.

На каждом этаже располагаются по 5 квартир: две однокомнатные, две двухкомнатные и одна трехкомнатная. Высота этажей 3,0м. Общая высота здания 25,95м.

В здании имеется технический этаж. Высота технического этажа 1,65м

Набор квартир на этаже:

Трехкомнатная(I):

Жилая площадь квартиры 53,98 м2;

Общая площадь квартиры с учетом коэффициента 0,3 (для балконов) 79,43 м2;

Общая площадь квартиры без учета коэффициента 81,73 м2;

В состав трехкомнатной квартиры входит общая комната, две спальни, кухня, совмещенный санузел, коридор. Из кухни имеется выход на балкон.

Однокомнатная(I,II):

Жилая площадь квартиры 17,42 м2;

Общая площадь квартиры с учетом коэффициента 0,3 (для балконов) 40,50 м2;

Общая площадь квартиры без учета коэффициента 42,81 м2;

В состав однокомнатной квартиры входит общая комната, кухня, раздельный санузел, коридор, подсобное помещение. Из кухни имеется выход на балкон.

Двухкомнатная (I):

Жилая площадь квартиры 30,57 м2;

Общая площадь квартиры с учетом коэффициента 0,3 (для балконов) 61,56 м2;

Общая площадь квартиры без учета коэффициента 63,86 м2;

В состав двухкомнатной квартиры входит общая комната, кухня, спальня, раздельный санузел, коридор, подсобное помещение. Из кухни имеется выход на балкон.

Двухкомнатная (II):

Жилая площадь квартиры 34,47 м2;

Общая площадь квартиры с учетом коэффициента 0,3 (для балконов) 64,48 м2;

Общая площадь квартиры без учета коэффициента 66,75 м2;

В состав двухкомнатной квартиры входит общая комната, кухня, спальня, раздельный санузел, коридор. Из кухни имеется выход на балкон.

Технология и организация строительного производства

Условия осуществления строительства

Участок строительства здания находится в городе Тула. Климатический район – II В.

Проектируемый девятиэтажный жилой дом предусмотрен на территории, расположенной в городе Тула. Габаритные размеры участка застройки 60 х 62 м.

Проектируемый девятиэтажный жилой дом выполнен каркасным с монолитным исполнением несущих конструкций.

Колонны выполнены с сечением 400 х 400 мм в пределах всех девяти этажей. Перекрытие выполнено монолитным безбалочным с высотой сечения 200 мм. Для данных конструкций предполагается бетон класса В25.

Доставка бетона на стройплощадку предусматривается автобетоносмесителями с ближайшего бетонорастворного узла, расположенного в трех километрах от участка строительства.

Разработка технологической карты на возведение монолитных конструкций типового этажа

Область применения технологической карты

Технологическая карта разработана на бетонирование типового этажа девяти этажного жилого дома в г. Тула. Работы по бетонированию монолитных несущих конструкций ведутся по цепочке:

Автосамосвал;

Бункер;

Башенный кран;

Конструкция.

Технологическая карта подразумевает следующие виды работ:

- Устройство опалубки для колонн, при высоте этажа 3 м и периметре колонны 1,6 м;

- Армирование колонн отдельными стержнями;

- Подача и укладка бетона в опалубки для колонн при помощи бункера;

- Демонтаж опалубки под колонны;

- Устройство крупнощитовой опалубки для стен;

- Армирование стен и диафрагм жесткости отдельными стержнями;

- Подача и укладка бетона в опалубки для стен и диафрагм жесткости при помощи бункера;

- Демонтаж крупнощитовой опалубки под стены и диафрагмы жесткости;

- Устройство крупнощитовой опалубки для монолитных безбалочных перекрытий толщиной 200 мм, высотой от опорной поверхности 3 м;

- Армирования монолитных безбалочных перекрытий отдельными стержнями;

- Подача и укладка бетона при помощи бункера в опалубку перекрытия;

- Демонтаж крупнощитовой опалубки под монолитные безбалочные перекрытия.

Технология выполнения работ по бетонированию типового этажа десятиэтажного жилого дома

Опалубочные работы

Элементы опалубки на стройплощадку должны доставляться в полном комплекте, применимые к использованию, без изменений.

Прибывшие на стройплощадку детали опалубки располагают в грузозахватной зоне крана. Все детали опалубки необходимо хранить в транспортном положении, раздельно по маркам и размерам. Хранение элементов опалубки требует размещение в закрытом от природного воздействия месте, для сохранения пригодности опалубки. Щиты размещают штабелями высотой 1 - 1,2 м с расстановкой деревянных прокладках между щитами. Другие конструктивные элементы располагают в ящиках или на настилах.

Монтаж опалубки, как и ее демонтаж производят с помощью крана.

Крупнощитовая опалубка включает в себя щиты крупных размеров, соединенные рядом поддерживающих элементов. Щиты необходимо оборудовать подмостями для устройства рабочих при бетонных работах, а также домкратами: регулировочными и установочными.

Конструктивные особенности щитов устроены таким образом, что имеется возможность как вертикальной установки, так и горизонтальной.

В продольных усиливающих ребрах щитов устроены отверстия, предназначенные для навески лестниц, кронштейнов и установки кронштейнов и подкосов.

Первым этапом при устройстве опалубки должна быть установка научных реек по периметру бетонируемой конструкции. При этом, по внутренней грани рейки должна проходить наружняя грань бетонируемой конструкции.

Элементы опалубки под колонну устраивают в следующей последовательности: монтаж элементов опалубки на всю высоту этажа с трех сторон колонны, а когда арматурные работы завершаются, монтаж производят с четвертой стороны.

Крупнощитовая опалубка под перекрытие собирается из рам с расположенными на них домкратами, продольных и поперечных балок и вилок для устройства щитов.

При бетонных работах, за опалубкой требуется наблюдение. Чтобы, при возникновении деформации элементов опалубки, установить необходимые для исправления деформированных мест крепления.

Демонтаж конструкций опалубки проводиться после достижения забетонированных конструкций, требуемых по СНиП 3.03.0187 «Несущие и ограждающие конструкции» прочностных характеристик и только при разрешении производителя работ.

Отход элементов опалубки от забетонированных конструкций должен происходить при помощи домкратов. Поверхность бетонных конструкций при этом, не должна быть повреждена. Применение кранов при отрыве щитов опалубки от забетонированных конструкций запрещается.

После процесса снятия элементов опалубки требуется: произвести осмотр конструкций опалубки; освободить от оставшейся бетонной смеси элементы опалубки; смазать поверхности палуб, произвести проверку и нанесение смазки на соединения; отсортировать все элементы опалубки по типоразмерам и маркам.

Арматурные работы

Перед установкой арматурных стержней требуется: проверить качество установки опалубки, как по положению, так и по установке; сделать акт приемки опалубки; подготовить к бетонированию такелажную оснастку, инструмент и сварочные агрегаты; очистить арматурные стержни от коррозий; отверстия в перекрытиях оградить временными конструкциями или закрыть.

Плоские арматурные каркасы и арматурные сетки транспортируют пакетами. Пространственные арматурные каркасы для предотвращения поврежений при транспортировке укрепляют деревянными щитами. Стержни арматуры транспортируют связками, закладные доставляют в ящиках. Каркасы и арматурные сетки стропуются при помощи скруток или растяжкек.

Доставленные на стройплощадку стержни размещают на территории закрытых складов, на стеллажах, разобранными по маркам, типоразмерам, Сетки размещают в вертикально стоящих рулонах. Плоские арматурные сетки и арматурные каркасы необходимо располагать штабелями высотой до 1,5 м, с установкой подкладок в зоне захвата краном.

Пространственные и плоские арматурные каркасы с весом до 50 кг доставляют к монтажному участку монтажным краном, их установка происходит вручную. Арматурные стержни доставляются к монтажному участку в пучках, арматурные сетки доставляются к месту монтажа траверсами по три штуки.

Перед установкой арматурных каркасов на элементах опалубки намечают места размещения арматурных каркасов. При временном закрепления каркасов с опалубкой применяют струбцины.

Струбцинами требуется закрепить опалубочные каркасы по вертикальной оси, выпрямить скривленные выпуски арматуры и установить осевое смещение стержней, подлежащих сварке. Когда установка и выверка арматурных каркасов завершится, требуется приварить хомуты.

Для обеспечения защитного слоя бетона, на арматурные стержни устанавливаются фиксаторы, фиксирующие положение арматурных каркасов в опалубке, их необходимо расставлять на расстоянии друг от друга для колонн 1 - 1,2 м, для перекрытий - 0,8 - 1,0 м.

Для соединения арматурных каркасов в горизонтальном направлении, и пространственных арматурных блоков в вертикальном направлении требеутся сварка.

Приемочные работы установленной арматуры необходимо выполнить перед укладкой бетона, актом скрытых работ. Производят визуально-измерительный контроль на соответствие указанных в проекте решений.

Сварные швы и скрученные узлы арматуры, выполненные во время монтажных работ, подлежат визуальному контролю и частичным испытаниям.

Бетонные работы

Перед началом укладки бетона требуется проверка качества выполнения всех предшествующих работ, а также необходимо удостовериться в работоспособности всех применяемых механизмов, приспособлений и инструментов.

Подача бетона на место проведение бетонных работ осуществляется при помощи крана, на крюке которого расположен поворотный бункер объемом 1,6 м3 бетонной смеси, с боковой выгрузкой и секторным затвором;

Бетонные работы состоят из следующих этапов: приемка и подача бетон в бункерах; укладка и трамбование бетона; уход за бетоном.

При заполнении поворотных бункеров, необходимо краном пустой бункер расположить в месте загрузки, где автобетоносмеситель разгрузит бетонную смесь в бункер.

Заполненный бункер краном подают к месту укладки бетона. Обычно, при производстве бетонных работ требуется наличия нескольких поворотных бункеров, с целью разгрузки одного автобетоносмесителя в полном объеме.

После укладки бетона, его необходимо уплотнить вибротрамбовками. Уплотнение считается законченным, когда на поверхности бетона появляется цементное молочко. Извлекают вибраторы с маленькой скоростью, при работающем двигателе.

Монолитные конструкции перекрытия вибрируются глубинными и поверхностными вибротрамбовками.

В начальный период твердения монолитных конструкций требуется поддержание благоприятных условий твердения и защита от механических повреждений.

Присутствие рабочих на замоноличеных конструкциях допускается только после набора бетоном прочности 70 % от марочной. Контроль качества бетона должна контролировать строительная лаборатория.

Результаты контроля качества бетона вносят в журнал производства работ.

Монтаж и демонтаж опалубки выполняются звеном из четырех человек: слесарь строительный 4 разр. – 1, 3 разр. – 1, такелажники 2 разр. – 2.

Армирование выполняется звеном из шести человек: арматурщики 6 разр. – 1, 5 разр. – 1, 4 разр. – 1, 3 разр. – 1, 2 разр. – 1, электросварщик 5 разр. – 1.

Бетонирование выполняется звеном из пяти человек: бетонщики 4 разр. – 1, 2 разр. – 2, такелажники 2 разр. – 2.

Методы производства строительно-монтажных работ

Работы необходимо производить в строгом соответствии правилам производства и приемки строительно - монтажных работ, при соблюдении технологии строительства, прописанных в СНиПах.

Во время подготовительного периода строительного производства требуется выполнение работ, связанных с оборудованием стройплощадки, которое обеспечит ритмичное возведение строящегося здания.

Разбивка геодезической сетки для возведения здания.

Оборудование стройплощадки.

Устройство разного рода и назначения складов.

Установка временных сооружений, механизмов и установок .

Инженерная подготовка стройплощадки, которая включает в себя планировку территории, создание дорог временного пользования, а также линий водоснабжения, энергоснабжения и уход поверхностных вод.

Устройство связи.

После завершения подготовительных работ можно начинать работы нулевого цикла основного здания, после которых ведется устройство надземных конструкций, а также работы по отделке здания.

Земляные работы

До начала осуществления земляных работ требуется выполнение вертикальной планировки, обеспечение стека поверхностных вод с территории строительной площадки по СП 70.13330.2012. Разработка траншей для инженерных коммуникаций требуется совершать экскаватором. Разработанный грунт, оставшийся при проложении инженерных коммуникаций, сбрасывается в отвал. Разработка котлована для фундамента возводимого здания необходимо выполнять при погрузке излишек грунта в автосамосвалы.

Часть грунта собираемый в отвалах остается на месте, а другая часть перевозится на небольшое расстояние, там собирается в кавальеры, в дальнейшем применяется при обратной засыпке и вертикальной планировке. Обратная засыпка грунта выполняется бульдозером слоями толщиной 40 см, после чего каждый слой трамбуется при помощи пневмоколесных катков и электротрамбовок, в недоступных для катков местах. Эти работы производятся по требованиям СП 45.13330.2012. «Земляные сооружения, основания и фундаменты».

Производство земляных работ, при наличии в зоне проведения подземных коммуникаций осуществляется, только с письменного согласия обслуживающей эти коммуникации организации.

Устройство подземной части здания

Производство работ по монтажу монолитных конструкций элементов фундаментов необходимо выполнять при помощи крана.

При возведении монолитных конструкций фундаментов используется мелкощитовая опалубка.

Подача бетонной смеси к месту проведения бетонных работ производится с помощью бункеров, доставляемых краном. Производство всех работ должно соответствовать СП 70.13330.2012. «Несущие и ограждающие конструкции».

Устройство надземной части здания

Перед монтажом элементов опалубки необходимо выполнение подготовительных работ, согласно СНиП 12012004 «Организация строительства». Монтаж элементов опалубки надземной части зданий необходимо производить по завершению строительно - монтажных работ нулевого цикла. Работы выше уровня отметки чистого пола первого этажа, следует выполнять при помощи башенного крана.

Во время работы башенного крана требуется ответственное лицо, за безопасное перемещение грузов во время производства работ, за проверку выполнения мероприятий, принятых по ППР, крановщиком, и за качеством строповки перемещаемых элементов.

Прочие работы

Ведение кровельных работ, специальных и отделочных, как и работ по монтажу напольных покрытий требуется производить в соответствии с СП.

Доставка применяемых материалов на участки работ осуществляется при помощи подъемников или кранов.

Строительный генеральный план

Стройгенплан представляет иииззз себя генеральный план во время строительства здания. На строительном генеральном плане наносятся: строящееся здание, места стоянки кранов, зона крана: опасная и монтажная, склады, а также временные объекты инфраструктуры.

Строительный генеральный план является частью строительной документации, в связи с этим, решения, разработанные в нем, требуют взаимоувязки с другими проектными разделами, в основном, это технология производства строительно - монтажных работ, включая сроки возведения, рассчитанные в календарном плане строительства. Принятые в строительном генеральном плане решения должны быть при сттрогом соблюдении со строительными нормами. Рациональное расположение механизмов, временной инфраструктуры и складов ведут за собой ускорение процесса возведения здания, что, без потери качества строительно – монтажных работ, всегда уменьшает сроки строительства. Размещение объектов на строительном генеральном плане должно являться наиболее рациональным в данных условиях строительства.

Траты на возведение временных сооружений требуют максимальной минимизации, что возможно при применении готовых сооружений временного типа.

Для разработки строительного генерального плана требуется генплан территории застрой, который выполнялся в предыдущих разделах.

Обоснование размещения на стройгенплане монтажного крана

Расположение подобранного башенного крана обеспечивает наиболее выгодные условия для его работы. Кран расположен на минимально допустимом от здания расстоянии, при этом все безопасные расстояния учтены.

Монтажная зона крана определяется как максимальный вылет, равный 30 м.

Опасная зона рассчитывается на вариант падения груз на наиболее удаленной точке монтажа. Будем считать таким грузом крупнощитовую опалубку, ее размеры 2х2 м, при срыве с максимальной высоты подъема 38,2 м, при этом она отлетит на: 30 + 1 + 38,2*0,18 = 37,9 м, где 30 – монтажная зона, 1 – половина срывающегося элемента, 35 – высота срыва, 0,18 – коэффициент отлета. Таким образом, принимаем опасную зону 38 м.

Заключение

На основании выданного задания был разработан дипломный проект на тему: девятиэтажный жилой дом в г. Тула.

В архитектурно-строительной части были разработаны архитектурно-конструктивные и объемно-планировочные решения здания, генеральный план, планы этажей, фасад и разрез, произведен теплотехнический расчет наружной стены здания, разработаны чертежи.

В расчетно-конструктивном разделе произведен расчет и запроектированы плита перекрытия, колонна, а также фундаменты.

В разделе «технология и организация» строительного производства произведен подбор монтажных механизмов, разработан календарный план, технологическая карта, строительный генеральный план.

В разделе «экономика строительства» была составлена локальный сметный расчет на общестроительные работы.

Chilikinga_chertezhi.dwg