Приспособление для проверки давления в шинах без вскрытия вентилей

Конструкторский раздел

Назначение и область применения разрабатываемой конструкции приспособления

Спроектированное приспособление предназначено для контроля давления сжатого воздуха в шинах без вскрытия вентилей. Метод измерения – относительный, по величине прогиба шины в месте измерения при приложении нагрузки в 25 кг.

Краткая характеристика:

- механическое, ручное, переносное

- область применения – шиномонтажный и шиноремонтный участки

- габаритные размеры, мм – 190х92

- масса, кг – 2,75

Обзор существующих аналогичных конструкций и обоснование выбора предлагаемой конструкции

Подобных конструкций на данное время не существует.

Описание устройства и работы конструкции

Основной элемент приспособления – корпус (1). Внутри корпуса (1) устанавливается пружина (7), измерительный шток (2), регулировочная шайба (4) и основание (5). Корпус (1) имеет гравировку, обозначающую величину давления в шинах (кгс/кв.см). Измерительный шток (2) посредством резьбового соединения соединяется со штоком (3) и рукояткой (6).

Работа приспособления заключается в следующем:

изначально настраивают приспособление по эталонной шине с заданным давлением. Для этого подбирают такую упругость пружины (7), при которой при приложении нагрузки в 25 кг на боковине шине измерительный шток (2) своей проточкой опускается до деления 8 на корпусе (1). Подбор упругости осуществляется подбором регулировочных шайб (4). Увеличивая толщину шайбы (4) усиливают упругость пружины (7) и наоборот. После проверки прогиба по эталонной шине, давление внутри нее спускают наполовину и проверяют работу приспособления (проточка измерительного штока должна опускаться до деления 4). Для наглядности проточку окрашивают в яркий цвет.

Замер прогиба осуществляют на самом «слабом» участке шины – это, как правило, боковина шины.

Калибровку проводят не реже 1 раза в год.