ППР на техническии процесс демонтажа КСК-50/10.

Содержание

Титульный лист

Содержание ППРк

Таблица ознакомления с ППРк

Пояснительная записка

1.Общие данные

2.Общие положения

3. Указания по производству работ

3.1.Подготовительные работы, организация монтажной площадки

3.2.Общие требования к установке стрелового крана

3.3. Порядок демонтажа козлового крана

4. Массы основных сборочных частей козлового крана

5. Таблица механизмов и приспособлений

6. Указания по технике безопасности

7. Указания по строповке и складированию

8. Знаки безопасности для монтажной площадки

9. Знаковая сигнализация при перемещении грузов кранами

10. Характеристика автомобильного крана МКАТ-40, КС-

11. Демонтаж крана с полной высоты на пилоны. План

11.1. Разрез 1-

12. Демонтаж опор. План

12.1. Разрез 2-

13. Демонтаж консоли козлового крана

14. Демонтаж моста крана на низкие подставки

14. 1 Разрез 3-

15. Схемы строповок

Приложение:

Технический процесс демонтажа КСК 50/

Перечень использованной литературы

1. общие данные.

Настоящий ППРк разработан на демонтаж козлового крана ККС5032 грузоподъемностью 50 тонн.

Демонтаж козлового крана производится в 4 этапа:

1. Демонтаж кабины, лестниц, площадок, грузовой тележки, балласта, электрооборудования автокраном КС55713 г/п 25 тонн.

2. Демонтаж козлового крана с полной высоты на пилоны с помощью двух электрических лебедок. Демонтаж консолей козлового крана автокраном КС55713. Демонтаж опор крана.

3. Демонтаж моста крана с пилонов на низкие подставки 2мя автокранами МКАТ40.

4. Разборка моста крана на шпальных клетках. Автокраном КС55713, г/п 25 тонн.

Допускается использование других механизмов с аналогичными грузовысотными характеристиками.

ППРк разработан в соответствии с требованиями ПБ 1038200 «Правила устройтва и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов», СНиП 120301 «Безопасность труда в строительстве» часть 1 Общие требования, СНиП 12012004 «Организация строительного производства».

2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.

К выполнению работ по демонтажу крана допускаются лица не моложе 18ти лет, прошедшие медицинское освидетельствование, обученные безопасным приемам труда, имеющие непосредственное удостоверение на право работ на высоте и квалификацию не ниже 3-го разряда.

К работам по строповки элементов конструкций допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, обученные безопасным приемам труда в соответствии с требованиями ГОСТ 12.0.00490. ССБТ «Организация обучения работающих безопасности труда. Общие положения» и имеющие удостоверение стропальщика.

Перед началом работ оформить акт-допуск и наряд - допуск на выполнение работ в местах действия опасных производственных факторов по форме приложения «Д» к СНиП 12-03-2001:

-Выполнение работ на участках, где может возникнуть опасность смежных участков работ (территория строительства, которая находится внутри действующего предприятия, передвижения людей, работа коммунальной техники и т.д.)

-Выполнение работ в непосредственной близости от проезжих частей эксплуатируемых автомобильных дорог.

-Выполнение монтажных и демонтажных работ на высоте.

На период разработки ППРк на демонтаж козлового крана КС5232 ЛЭП в близи зоны производства работ отсутствовала.

Лицо, выдавшее наряд- допуск на производство работ обязано осуществлять контроль за выполнением ответственным руководителем работ (мастер, прораб, начальник участка) мероприятий по обеспечению безопасности труда .

3. указания по поизводству работ

3.1. Подготовительные работы. Организация монтажной площадки.

До начала работ по монтажу, предусмотренных настоящим ППРк, необходимо:

3.1.1. Назначить приказом инженерно-технического работника, ответственного за безопасное производство работ грузоподъемными кранами.

3.1.2. Подготовительные работы на монтажной площадке:

- подготовить площадку монтажа крана, площадка должна быть ровной с уклоном не более 12°, очищена от посторонних предметов, уплотнена до 1,5г/см³. Площадку монтажа оградить сигнальными ограждениями по ГОСТ 14.4.05989 и обозначить запрещающими и предупреждающими знаками по ГОСТ 12.4.0262001.

- доставить на площадку необходимые материалы, оборудование и инструменты.

- площадка, выделенная под монтаж крана, должна быть оборудована подъездными путями, обеспечивающими транспортирование монтируемых узлов в зону производства работ;

- подготовить площадки для временного хранения монтируемых узлов и элементов;

3.1.3. За неделю до начала демонтажа смазать все узлы крана смазкой типа «Жидкий ключ» WD40. Выполнить технический осмотр металлоконструкций демонтируемого крана, убедиться, нет ли трещин, деформаций. Убедиться в том, что при демонтаже крана не произойдет разрушение металлоконструкций.

3.1.4. О выявленных дефектах при осмотре сообщить лицу, ответственному за безопасное производство работ.

3.1.5. Подготовить и осмотреть инвентарные опоры для установки моста крана.

3.1.6.Проверить наличие и исправность грузозахватных приспособлений и инструментов.

3.1.7. Место крепления страховочного троса и карабина при работе монтажников на высоте указывает руководитель работ.

3.1.8. Установить порядок обмена условными сигналами между лицом, руководящим производством работ, стропальщиками и машинистами кранов. Все сигналы подаются одним лицом, кроме сигнала «СТОП», который может быть подан любым работником, заметившим явную опасность.

3.1.9. Провести инструктаж рабочих выполнению работ повышенной опасности и безопасным методам производства работ.

3.1.10. Укомплектовать стройплощадку первичными средствами пожаротушения согласно ППБ01.

3.1.11. Подготовительные мероприятия должны быть закончены до начала производства работ. Окончание подготовительных работ на строительной площадке должно быть принято по акту о выполнении мероприятий по безопасности труда, оформленному согласно приложению «И» к СНиП 12032001.

3.2. Общие требования к установке стрелового крана:

- Машинист крана перед началом работ обязан произвести осмотр механизмов, металлоконструкций, приборов и устройств безопасности. Результаты осмотра и проверки записываются в вахтенном журнале. Запрещается работа крана, имеющего неисправности.

- Лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами (мастер, бригадир,…) проверяет место установки крана: состояние выбранной площадки. Площадку для установки автокрана спланировать и подготовить с учетом категории и характера грунта, при уклоне, не превышающем величины, указанной в паспорте грузоподъемного крана, очистить от мусора;

- Лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами дает разрешение машинисту установить кран на площадке в соответствии с ситуационным планом.

- Лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами делает запись в вахтенном журнале: «Установку крана на указанном мною месте проверил. Работу разрешаю».

Установку крана производит только машинист крана, другими лицами производить установку крана запрещается.

3.3. Порядок демонтажа козлового крана.

Все работы по демонтажу крана производят под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами.

Работу производить в дневное время суток.

До начала демонтажных работ запретить производство в опасной зоне каких-либо других работ и нахождение в ней лиц, не связанных с демонтажными работами, вывести людей из производственного корпуса на время демонтажа, Демонтаж крана производить в обратной последовательности монтажа в соответствии с инструкцией по монтажу крана КС5032В.

3.3.1 Демонтаж грузовой тележки.

3.3.1.1. Опустить на пол крюковую подвеску, освободить крепление и снять канаты с барабанов.

3.3.1.2. Обесточить кран.

3.3.1.3. Установить автокран КС55713 г/п 25 тонн

3.1.4. Застропить грузовую тележку, освободить ее от крепежных деталей.

3.3.1.5. Монтажникам спуститься с крана и отойти на безопасное расстояние.

3.3.1.6. Натянуть стропы и проверить правильность строповки. Приподнять тележку на 200300 мм над козловым краном, убедившись в надежности строповки перенести тележку на место установки, указанное руководителем работ.

По аналогии произвести демонтаж кабины, кабельного барабана, электрооборудования.

3.4. Демонтаж козлового крана на пилоны.

3.4.1. Установить в соответствии с планом пилоны, 2 электрические лебедки, автокран КС55713. Электрические лебедки закрепить к якорям.

3.4.2. К основаниям стоек прикрепить обоймы монтажных полиспастов. Канаты полиспастов запасованы на барабаны лебедок. Жестко закрепить неподвижные опоры козлового крана, установив под них башмаки и упоры.

3.4.3. На обоих подкрановых рельсах, начиная от оси наружного колеса подвижных тележек нанести мелом риски через каждый метр. По ним контролировать равномерность хода подвижных тележек. Перед демонтажем крана, вплотную под 2 ходовых колеса установить по временному упору, предварительно сняв щитки с двух тележек, примыкающих к упорам. Краном КС55713 демонтировать стяжки правой и левой опоры. Вывести кран КС55713 из опасной зоны.

3.4.4. Путем одновременного включения лебедок осуществить демонтаж крана с полной высоты на пилоны. При монтаже следует обязательно контролировать отклонения ходовых колес, которые не должны превышать допустимых значений:

- непараллельность ходовой тележки относительно рельсового пути не более 1,1 мм;

- отклонение торцевой плоскости ходового колеса от вертикальной плоскости не более 7,5 мм;

Опирание моста крана на пилоны должно быть полным.

3.4.5. Убедившись в устойчивом положении моста на пилонах выполнить расстроповку моста крана.

3.3. Демонтаж опор козлового крана.

3.4.1. Краном КС55713 произвести демонтаж опор и консолей козлового крана

3.5. Демонтаж моста козлового крана на низкие подставки.

3.5.1. Установить фундаментные блоки или шпалы по две под каждую секцию (см. схему установки крана на отм. 0.000)

3.5.2. Привязать к пилонам 2 троса d=19 мм, L=20м. Один конец троса зацепить за трактор или бульдозер. Трос не должен быть натянут. Трактор (бульдозер) должен быть заглушен.

3.5.3. Выполнить строповку демонтируемого моста (см. узел строповки моста)

3.5.4. По команде лица, ответственного за безопасное производство работ кранами натянуть стропы, убедившись в надежности строповки приподнять кран на 200 мм, проверить устойчивость, правильность строповки и надежность действия тормоза кранов. Далее приподнять мост крана над опорами на 500 мм.

3.5.5. По команде лица, ответственного за безопасное производство работ кранами, вытянуть опоры трактором из под моста в сторону, обратную установки автокранов МКАТ40.

После того как опоры будут вытянуты из под моста не менее 1 м по команде лица ответственного за безопасное производство работ кранами, двумя автокранами медленно, без рывков одновременно опустить мост крана на заранее подготовленные фундаменты или шпалы.

Опирание моста крана должно быть полным.

3.5.6. Убедившись в устойчивом положении моста выполнить расстроповку моста крана.

Расстроповку производить с приставной лестницы.

Вывести краны МКАТ40 из опасной зоны монтажа. Мост крана разрезать по секциям.

Краном КС55713 выполнить демонтаж секций моста (лист )

Погрузку и вывоз конструкций моста выполнять тралом .