• RU
  • На проверке: 22
Меню

Поршневой компрессор

  • Добавлен: 03.04.2016
  • Размер: 569 KB
  • Закачек: 1
Чтобы скачать этот файл, Вам необходимо зарегистрироваться и внести вклад в развитие сайта

Описание

Конструкторский раздел к дипломному проекту. В архиве пояснительная записка с расчетами, чертежи формата А1 в компасе (вид общий, деталировка, спецификация). Компрессор BALMA NS 59 S/500 FT 10 (рисунок 4.1)  имеет большой срок службы, подходит для применения в жестких условиях эксплуатации, при работе с большими объемами воздуха и при высоком рабочем давлении. Двухступенчатые компрессоры Balma имеют алюминиевую головку цилиндра с дополнительным оребрением и концевой охладитель, чугунный цилиндр для обеспечения надежности и долговечности, оснащены маслосборником большого объема, отбалансированным чугунным валом и клапанами из нержавеющей стали.         Эффективная система охлаждения с использованием алюминиевых головок и цилиндров с большим воздушным радиатором использование чугунных головок на серии гарантирует хорошую износоустойчивость, высокую надежность и долговечность увеличенный объем масляного картера позволяет осуществлять более эффективную работу системы смазки. Клапан выполнен из нержавеющей стали для большей пропускной способности. Картер компрессора BALMA NS59S литой чугунный.. Корпус обеспечивает соосность валов компрессора и редуктора и одновременно является корпусом вентилятора. Цилиндры литые чугунные. Поршни I ступени литые из алюминиевого сплава, поршни II ступени из чугуна. Между цилиндрами и поршнями установлены поршневые уплотнительные и маслосъемные кольца. На стороне всасывания и нагнетания установлены самодействующие всасывающие и нагнетательные клапаны и, закрытые крышками цилиндров I и II ступеней. Цилиндры, поршневые пальцы смазываются разбрызгиванием, а механизм движения — от масляного насоса. Холодильник пластинчато-ребристый с воздушным охлаждением от вентилятора, снабжен электромагнитным клапаном для продувки конденсата и разгрузки компрессора перед пуском. Воздух в компрессор всасывается через воздушный фильтр. Картер компрессора закрывается поддоном, в котором имеется пробка для слива масла. В картере установлены сапун и масломерный щуп.

Состав проекта

Название Размер
icon kch38.-garazhnyy-kompressor.rar
569 KB
icon КЧ38. Гаражный компрессор
icon 1 (9).cdw
289 KB
icon 1.jpg
115 KB
icon 2 (3).cdw
136 KB
icon 2 (3).cdw.bak
120 KB
icon 2.jpg
102 KB
icon 3 (9).cdw
114 KB
icon 3.jpg
123 KB
icon 4 раздел.doc
388 KB
icon Спецификация 1.cdw
117 KB
up Наверх