Подпорная стенка железнодорожного пути

повышенный путь.dwg

Шпала железобетонная ГОСТ 10629-88 - 145мм
ПГС - ΔН = от 1648 до 648мм
Щебеночная подготовка 5-20 - 150мм
Рельс Р65 ГОСТ Р 51685-2000 - 180мм
Щебеночная подготовка 20-40 - 350мм
арматуры в плите (путь 109).
Болт закладной М22х175
Опалубка. Армирование.
Железнодорожные пути
Схема высоты блоков ΔL
Подпорной стенки (Путь 109)
армированный сеткой - 300мм
Бетонные блоки (существующие) - 1500мм
Спецификация подпорной стенки пути
Спецификация повышенного пути
Примечание: - накладки монтируются на закладные болты
залитые в горизонтальную плиту - разность отметок головок рельса правой и левой ниток пути должно быть равно нулю - для крепления горизонтальной плиты предусмотрены закладные шпильки - закладные шпильки засверливаться отверстия в существующих бетонных плитах
Примечание: - Подпорная стенка заливается 7 блоками по 20 метров и 1 по 10 метров - разность отметок головок рельса правой и левой ниток пути должно быть равно нулю
Бетон класса В20W6F150
Щебень фракции 20-40
Болт закладной М22Х175