Определить тягово-динамические свойства автомобиля и спроектировать трансмиссию автомобиля с подробной разработкой конструкции коробки передач - Курсовой

Содержание

Реферат

Содержание

Введение

1. Исходные данные для проектирования

2. Расчет тягово-динамических параметров автомобиля

2.1. Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя

2.2. Определение передаточных чисел главной передачи и коробки передач

2.3. Построение тяговой характеристики

2.4. Силовой баланс автомобиля

2.5. Мощностной баланс автомобиля

2.6. Динамический паспорт автомобиля

2.6.1. Построение динамической характеристики автомобиля

2.6.2. Построение номограммы нагрузок

2.6.3. График контроля буксования

2.7. Оценка приемистости автомобиля

2.7.1. Определение ускорения автомобиля

2.7.2. Определение времени и пути разгона автомобиля

3. Проектирование трансмиссии

3.1. Разработка кинематической схемы трансмиссии

3.2. Определение модуля шестерен коробки передач

3.3. Определение чисел зубьев шестерен коробки передач

3.4. Расчет зубчатых передач на прочность

3.5. Расчет вала на прочность

3.6. Расчет вала на жесткость

3.7. Определение динамическую грузоподъемность подшипника

3.8. Выбор подшипников коробки передач

4. Выводы и заключение

5. Библиографический список

Введение

Автомобильный транспорт России в силу ряда причин приобретает все большее значение. Автомобили широко используются во всех областях народного хозяйства, выполняют значительный объем транспортных работ, а точнее служат для перевозки грузов и пассажиров.

К важнейшим требованиям, предъявляемым к проектируемой машине, относятся экономичность в изготовлении и эксплуатации, надежность, жёсткость и виброустойчивость, технологичность конструкции. Для обеспечения этих требований все конструкции подкрепляются расчетами, важнейшими из которых являются расчеты на прочность и жесткость.

Выводы и заключение

В представленном курсовом проекте была спроектирована трансмиссия грузового автомобиля с подробной разработкой конструкции трехступенчатой коробки передач. Также были определены тяговодинамические свойства автомобиля.