Общий вид путевой машины ВПР-02

Добавлен: 10.06.2015
Размер: 1 MB
Закачек: 1

Получить материал

Телеграм бот для поиска материалов

Покупка оптом ваших чертежй

Подписаться на ежедневные обновления каталога:

https://t.me/alldrawings

https://vk.com/alldrawings

Описание

Машины предназначены для выправки пути в продольном профиле, по уровню и в плане, уплотнения балластной призмы под шпалами и около их торцов при работах по техническому обслуживанию и пути и при новом строительстве. Машины самоходные, цикличного действия [2, 3, 4, 6, 7, 13]. Машина ВПР-02 (рис. 1) как и все машины этого класса, состоит из базовой машины и соединенной с ней через сферический шарнирный узел полуприцепной платформы 1 размещающей на себе дополнительный топливный бак 2. Платформа в сцепленном с машиной состоянии опирается на рельсы колесной парой 23, а в расцепленном - еще на опору 22. Она используется для транспортировки путевых инструментов и материалов, а также позволяет удлинить измерительную базу рихтовочной КИС.

Состав проекта

vpr-02.zip [ 1 MB ]

ВПР 1.jpg [ 144 KB ]

ВПР 2.jpg [ 80 KB ]

Общий вид ВПР-02.cdw [ 70 KB

]

Подбойки.cdw [ 49 KB

]

Принципиальная схема тормозной системы.cdw [ 56 KB

]

Установка компрессора дш 155-180.cdw [ 95 KB

]

Установка компрессора дш 160-180.cdw [ 101 KB

]

4.jpg [ 1 MB ]

1111111.jpg [ 210 KB ]

ВПР.jpg [ 46 KB ]

Дополнительная информация

Контент чертежей

Общий вид ВПР-02.cdw

Выправочно-подбивочно-рихтовочная
Техническая характеристика машины
Число подбивочных блоков
Число подбоек в подбивочном блоке
Амплитуда колебаний подбоек
Частота колебаний подбоек
Давление в гидросистеме
Высота подъемки и сдвижки пути
Транспортная скорость самоходом
Габарит вписывания (ГОСТ 9238-83) 02-ВМ
Масса машины с прицепом
Полуприцепная платформа
Дополнительный топливный бак
Кабины машиниста и оператора
Дизельный силовой агрегат
контрольно-измерительная
и задняя тележки КИС
Мерный каток с датчиком пути
Тяговая и бегунковая тележки
Силовая передача (трансмиссия)
Трос-хорда рихтовочной КИС
Уплотнители балласта у торцов шпал

Подбойки.cdw

- шарнирные узлы крепления рычагов;
- гидроцилиндры привода рычагов внутренних и наружных
подбоек (привода подачи подбоек);
- рычаги наружных и внутренних подбоек;
- направляющие вертикального перемещения блока;
- бачки системы смазки шарнирных узлов;
- гидроцилиндр вертикального перемещения блока;
- проушина фиксатора блока в транспортном положении;
- гидромотор привода эксцентрикового вала;
- наружные и внутренние подбойки.
Подбивочный блок машины ВПР-02

Принципиальная схема тормозной системы.cdw

- кран двойной тяги;
- клапан максимального давления;
- резервуар дополнительный;
- клапан предохранительный;
- сборник -воздухоочиститель;
- резервуар запасный;
- воздухораспределитель;
- кран разобщительный;
- фильтр воздухопровода;
- клапан переключательный;
- цилиндр тормозной;
- клапан перепускной;
- главный резервуар;
- клапан холостого хода;
Принципиальная схема тормозной системы машины ВПР-02

Установка компрессора дш 155-180.cdw

КП-0 -00-00- Сп.190605
Клиноременная передача
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Давление сжатого воздуха
Номинальная частота вращения коленчатого вала
Потребляемая мощность на валу
Заправочная емкость (картер) объем
Уровень звуковой мощности
Уровень звукового давления
Шатунные подшипники качения
Коленчатый вал разъемный
УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА У 43102

Установка компрессора дш 160-180.cdw