Механизм натяжения (ТМСИ.2016.08.СБ) для гусеницы трактора
- Добавлен: 25.10.2022
- Размер: 5 MB
- Закачек: 1
Описание
Состав проекта
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Дополнительная информация
Гайка _ ТМСИ.2014.08.16.cdw
Титульник.docx
КУРГАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра «Технология машиностроения металлорежущие станки и инструменты»
Дисциплина: «Основы САПР»
Тема: «Разработка комплекта конструкторской документации на изделие в системе автоматизированного проектирования на основе трехмерного моделирования и ассоциативных связей»
Вариант задания (изделие) Механизм натяжения (ТМСИ.2016.08.СБ)_
Студент: гр. ПТЗ-40717
Доц. канд. техн. наук
Ученое звание ученая степень
Дата защиты: 17.01.2021
Подписи членов комиссии:
Крышка cальника _ ТМСИ.2014.08.10.cdw
БТ-ПН-2 ГОСТ 19904-90
К26034-IV-08кп ГОСТ 16523-97
Сальник _ ТМСИ.2014.08.12.cdw
Описание.cdw
Механизм натяжения предназначен для натяжения гусеницы
В механизм натяжения входят следующие стандартные изделия и
поз. 17 - болт ЗМ8-8дж30.5в ГОСТ 7796-70 (6 шт.)
поз 18 - болт М20-8дх 60.48 ГОСТ 7808-70 (4
поз. 19 - шплинт 4x63 ГОСТ 397-79 (1шт)
поз. 20 - штифт 10п6х15 ГОСТ 3128-70 (1шт)
поз. 21 - кольцо 012-018-25-2-4 ГОСТ 9833-73 (1 шт.)
поз. 22 - кольцо 095-105-58-2-4 ГОСТ 9833-73 (1 шт.)
поз. 24 - масленка 13 ГОСТ 19853-74 1 шт.)
поз. 24 - кольцо нажимное 50x70x1 МН 5652-65 (1 шт.)
поз. 25 - кольцо опорное 50x70x1 МН 5652-65 (1 шт.)
поз. 26 -манжета 50x70x1 МН 5652-65 (5 шт.)
поз. 27 - проволока 1
Натяжение осуществляется путем перемещения цилиндра 3
относительно штока 13 и поршня 2 влево за счет создаваемого
давления в поршневой полости механизма. Масло нагнетается
под давлением в поршневую полость через масленку 23 вместе
с цилиндром ВлеВо перемещается фланец 4 и фланец 1. На вал
фланца 1 крепится опора натяжного колеса (на чертеже не показана).
Фланец 9 закреплен неподвижно. Максимальное увеличение
между фланцем 9 и фланцем 1 от 90 до 100 мм
За счет этого перемещения происходит натяжение гусеницы
Собирается механизм в следующем порядке цилиндр 3
запрессовывается во фланец 4 меньшим своим наружным
и приваривается во фланец 4 с торца
Вставляется кольцо 22. К этому же торцу присоединяется
фланец 1 и все скрепляется болтами 18 со стопорными шайбами 15
Во фланец 1 ввертывается масленка 23 и пробка 8 с
уплотнительным кольцом 21. На поршень 2 насаживаются два
прокладка 5 и шайба 6
Все эти детали поджимаются гайкой 16
которая навертывается
на резьбовой конец поршня М36 х 1
-6д и стопорится шплинтом 19.
Поршень в сборе вставляется в цилиндр так
вводится гайка 16 и проталкивается поршневая группа до упора
резьбового конца поршня в торец фланца 1. В цилиндр 3 вставляется
шток 13. Шаровая поверхность штока должна выходить из цилиндра
На шток насаживается сальник 12
поджимается крышкой 10 и
крепится к торцу цилиндра шестью болтами 17
скрепляются проволокой 27 для предотвращения самоотвинчивания
На шаровую поверхность штока 13 надевается упор 11. Цилиндр в
сборе вставляется во фланец 9 так
чтобы торец упора 11 коснулся
внутреннего торца фланца 9.
Все фаски для внутренней метрической резьбы Выполнены
по ГОСТ 10549-80 и на чертежах деталей не указаны.
Упор _ ТМСИ.2014.08.11.cdw
Поршень _ ТМСИ.2014.08.02.cdw
Механизм натяжения _ ТМСИ.2016.08.СП.cdw
Болт М20-8gх60.48 ГОСТ 7808-70
Шплинт 4x63 ГОСТ 397-79
Штифт 10п6х15 ГОСТ 3128-70
Кольцо 012-018-25-2-4 ГОСТ 9833-73
Кольцо 095-105-58-2-4 ГОСТ 9833-73
Масленка 13 ГОСТ 19853-74
Кольцо нажимное 50x70x1 МН 5652-65
Кольцо опорное 50x70x1 МН 5652-65
Манжета 50x70x1 МН 5652-65
Механизм натяжения _ ТМСИ.2016.08.СБ(5.11).cdw
Механизм натяжения предназначен для натяжения гусеницы
Натяжение осуществляется путем перемещения цилиндра 3
относительно штока 13 и поршня 2 влево за счет создаваемого
давления в поршневой полости механизма. Масло нагнетается
под давлением в поршневую полость через масленку 23 вместе
с цилиндром ВлеВо перемещается фланец 4 и фланец 1. На вал
фланца 1 крепится опора натяжного колеса (на чертеже не показана).
Фланец 9 закреплен неподвижно. Максимальное увеличение
между фланцем 9 и фланцем 1 от 90 до 100 мм
За счет этого перемещения происходит натяжение гусеницы
Собирается механизм в следующем порядке: цилиндр 3
запрессовывается во фланец 4 меньшим своим наружным
Во фланец 4 с торца вставляется кольцо 22. К этому же торцу присоединяется
фланец 1 и все скрепляется болтами 18 со стопорными шайбами 15
Во фланец 1 ввертывается масленка 23 и пробка 8 с
уплотнительным кольцом 21.
На поршень 2 насаживаются два
прокладка 5 и шайба 6
Все эти детали поджимаются гайкой 16
которая навертывается
на резьбовой конец поршня М36 х 1
-6д и стопорится шплинтом 19.
Поршень в сборе вставляется в цилиндр так
вводится гайка 16 и проталкивается поршневая группа до упора
резьбового конца поршня в торец фланца 1. В цилиндр 3 вставляется
шток 13. Шаровая поверхность штока должна выходить из цилиндра
На шток насаживается сальник 12
поджимается крышкой 10 и
крепится к торцу цилиндра шестью болтами 17
скрепляются проволокой 27 для предотвращения самоотвинчивания
На шаровую поверхность штока 13 надевается упор 11. Цилиндр в
сборе вставляется во фланец 9 так
чтобы торец упора 11 коснулся
внутреннего торца фланца 9.
Кольцо _ ТМСИ.2014.08.14.cdw