• RU
  • icon На проверке: 31
Меню

Шлюзовое загрузочное устройство с вакуумным шаровым затвором

  • Добавлен: 22.05.2022
  • Размер: 3 MB
  • Закачек: 0
Узнать, как скачать этот материал

Описание

Курсовой проект шлюзовое загрузочное устройство с вакуумным шаровым затвором. Во вложении файлы с деталями, сборкой, пояснительная записка, перечень документов и спецификация.

Состав проекта

icon
icon
icon Болт ГОСТ 7805-70.GRB
icon Гайка ГОСТ 5927-70.grb
icon Заглушка.grb
icon
icon Болт ГОСТ 7805-70.GRB
icon Корпус затвора.grb
icon Крышка затвора.grb
icon Прокладка для затвора.grb
icon Уплотнительное кольцо.grb
icon Шар.grb
icon Шток.grb
icon Затвор.grb
icon Корпус передачи.grb
icon Ось.grb
icon Прокладка для фланца.grb
icon Рабочая камера.grb
icon Рейка.grb
icon Установка.grb
icon Фланец (1).grb
icon Фланец (2).grb
icon Шайба ГОСТ 9065-75.grb
icon Шестерня.grb
icon Штуцер поджимной.grb
icon Shlyuzovoe_zagruzochnoe_ustroystvo.pdf
icon Курсовой проект.pdf
icon Спецификация.pdf
icon Шлюзовое загрузочное устройство108343401pdf
icon Перечень документов.pdf
icon Shlyuzovoe_zagruzochnoe_ustroystvo.pdf

Дополнительная информация

Контент чертежей

icon Shlyuzovoe_zagruzochnoe_ustroystvo.pdf

Разраб. Бриткина В.С.
Шлюзовое загрузочное
Прокладка для фланца 3
Шайба 12.20.III.4.026
Взам.инв. № Инв.№ дубл.

icon Курсовой проект.pdf

Федеральное государственное автономное образовательное учреждение
Национальный Исследовательский ядерный университет "МИФИ
7 Лаборатория “Функциональная электрофизическая диагностика
и неразрушающий контроль”.
Устройство загрузочное шлюзовое
студентка группы С18-101
Устройство загрузочное
Задание на проектирование 2
Техническое задание 4
Расчет механизма на избыточные свзязи 8
Матрица выбора затвора 9
Список использованной литературы 26
Задание на проектирование
1 Цель работы: требуется разработать вакуумное шлюзовое загрузочное
устройство с шаровым затвором для перемещения образца из помещения с
нормальным давлением и обратно.
2 Основанием для разработки является курсовой проект по КПУ и САПР задание 9
3 Установка должна обладать следующими свойствами:
4 Структура устройства должна быть блочной
5 Шлюзовое устройство должно представлять совокупность узлов: загрузочного
перекрывающего шарового затвора и вакуумной рабочей камеры. Устройство должно
быть блочным для обеспечения возможности замены и ремонта его частей.
6 Привод устройства подачи образца: электромеханический с дублирующим
7 Тип производства: мелкосерийный
8 Технические требования:
8.1 Давление в рабочей камере 5 мПа
8.2 Размер образца 3х10мм.
8.3 Диаметр условного прохода 15 мм.
8.5 Скорость перемещения образца 002 мс
8.4 Время открытиязакрытия затвора 3с.
1 Наименование и область применения
Вакуумное шлюзовое загрузочное устройство с шаровым затвором
1.2 Область применения
Устройство применяется
для напыления материалов функциональными
(коррозионностойкими
практически во всех областях промышленнности. Напыление происходит
таким образом что образец помещается в вакуумную камеру из нормального
атмосферного давления частицы испаренного вещества вылетающие с
большой энергией из испаряющегося вещества практически не теряют
энергию в вакууме и конденсируются на образце образуя тонкую пленку.
2 Основания для разработки
2.1 Основанием для разработки является курсовой проект по САПР
задание 9 вариант 2.
3.1 Целью работы является создание работоспособного вакуумного
шлюзового загрузочного устройства с высокими показателями качества
на производство и эксплуатацию.
отвечающего техническим требованиям и требующее минимальных затрат.
арматуре и курсовым проектам консультации и семинарские занятия
4 Источники разработки
4.1 Основными источниками являются литература по трубопроводной
рекомендации преподавателя собственные идеи.
5.1 Требования к конструкции
Затвор должен обладать следующими свойствами:
5.1.1 герметичность при атмосферном давлении 1015 кПа и температуре
5.1.2 допуск возможности осмотра уплотнений и быстрой замены рабочих
5.1.3 обладание достаточным быстродействием
5.1.4 допуск автоматического управления;
5.1.5 Минимальные габариты и масса;
5.1.6 минимальные усилия для перемещения подвижных элементов;
5.1.8 простота изготовления и использования;
5.1.9 Малая величина газовыделения;
5.1.10 большая проводимость в открытом положении;
5.1.11 простота очищения.
5.2.3 Тип вакуумного затвора: шаровой.
5.2.5 Время открытиязакрытия: 3 сек.
5.2.7 Тип уплотнения шара: уплотнительные седла из фторопаласта- 4.
5.2.1 Давление в рабочей камере: 5 мПа.
5.2 Технические характеристики устройства
5.2.2 Размер образца: 3×10 мм.
5.2.4 Диаметр условного прохода: 15 мм.
5.2.6 Скорость перемещения образца: 0.02 мсек
5.2.8 Уплотнение штока - сальниковое уплотнение с набивкой из колец
5.2.9 Материал межфланцевых уплотнений и уплотнения крышки и корпуса: резина
5.2.10 Материал шара корпуса затвора трубопровода и прочих элементов: сталь
5.2.11 Материал шестерни: сталь 40х твердости 269..302НВ с термообработкой
5.2.12 Матриал рейки: сталь 40Х твердости 235..262HB с термообработкой
5.2.13 Устройство имеет блочную конструкцию.
5.2.14 Максимальная температура среды эксплуатации: 20° С.
5.2.15 Давление окружающей среды: до 0.1 МПа.
6.2.16 Установочное положение: горизонтальное
5.2.17 Привод шарового затвора: шаговый двигатель AD-200.
5.2.18 Привод подочи образца: мотор-планетарный мотор редуктор МРП-32Mс
электродвигателем 12В
5.2.19 Типы соединения частей трубопровода фланцевый с и штуцерный.
5.2.20 Штуцерное соединение патрубка рабочей камеры и трубопровода
герметизируется герметиком с наружной стороны.
5.2.21 Должен быть предусмотрен контроль давления в рабочей камере с помощью
5.2.22 Мероприятия технического обслуживания:
При обслуживании данного устройства проводятся такие мероприятия как:
проверка легкости поворачивания шарового затвора проверка плотности крышки и
затяжки болтов фланцевых соединений замена уплотнений и затяжка болтов при
обнаружении протечки воздуха.
6.1 Ознакомление с заданием на проектирование;
6.2 Анализ технических требований к изделелию подбор необходимой литературы
и учет рекомендаций преподавателя;
6.3 Составление расширенного технического задания и технических требований;
6.4 Анализ существующих коннструкторских решений;
6.5 Составление матрицы выбора решения и его обоснование;
6.6 составление схемы изделия;
проверка шарового затвора на самоустанавливаемость;
изображение всей конструкции на бумаге.
прооведение необходимых расчетов на прочность герметичность а также расчет
Потроение составленной конструкции в t-flex.
Вычерчивание чертежа общего вида и рабочих чертежей 2 отдельных деталей в
Составление расширенного технического технического задания;
6.7 Оформление пояснительной записки;
6.8 Составление доклада для защиты;
7 Порядок контроля и приемки:
Конструкторская и технологическая документация должны соответствовать
существующим государственным нормативным требованиям. Сдача проходит в
виде защиты курсового проекта.
Расчет шарового затвора на избыточные связи
Шток - корпус - пара V класса
Кинематические пары в механизме:
Число подвижных звеньев n=2. Число степеней свободы механизма W=1. Тогда
Шар - уплотнительные седла - пара III класса
Шток - шар - пара V класса
по формуле Малышева число избыточных связей равно:
q=W-6*n+5Pv+1PIII=1- 12+5*2+1=0. Значит избыточных связей нет и механизм
самоустанавливающийся.
Матрица выбора привода затвора
Тарельчаытй Шиберный
Таким образом шаровой затвор по выбранным
параметрам качества превосходит аналоги более чем на 20%.
1 Рачет стенки трубы.
Dвн =15>0.05 значит труба толстенная. Провожу соответсвующий расчет для
По энергетической теории прочности
доп-1.73P где доп - допускаемое напряжени естали на растяжение
В результате усреднения тангенциального и радицального напряжений по
толщине стенки получаю формулу для приведенного напряжения
Отсюда толщина стенки
s=230 доп-P+c=230*200*10 6Па-101300Па +775*10 мкмг*30 лет=(3 03) мм
Скорость коррозии для стали с содержанием углерода 04% кремния -0.3%
марганца-0.6% хрома - 1% и фосфора - 0035% оценивается как 755мкмгод.
Максимальное отклонение толщины трубы от номинальной составляет 12% по
2 Расчет диаметра уплотняющего седла для шара
Возьму средний диаметр седла Dr=11 мм толщиной b=3мм.
Проверочный расчет седла на прочность
Среднее усилие действующее на уплотняющее седло при при закрытом положении
Условие прочности уплотнительного седла:
Отсюда условие для среднего диаметра седла:
где [P] =200кгссм - допускаемое давление на седло
Dк=11 мм 4 м - условие прочности выполнено.
3 Расчет диаметра и момента штока
Mk=Mc+Mш где Mc - момент сил трения действующих на шток со стороны
сальникового уплоотнения Mш - момент сил трения действубщих на шар со
стороны уплотнительных седел
(R2+sin2α)dα= 2(sin+ kcos) =с учетом применяемых в шаровом
затворе герметизирующих соотношений=19 кRкP=19*01* 8 *101300=11 н*м
Условие прочности штока:
маx=Wp= d3 []=90*10 6 Па - допускаемое напряжение при кручении для стали 40Х
Возьму шток диаметром 8 мм.
Расчет момента сил тения действующих на шток со
стороны сальникового уплотнения:
В качестве материала для сальниковой набивки в воздухе
при температуре 20С и предельном давлении 1013 МПа
подходят резиновые кольца и манжета.
набивки H=6 мм и толщину набивки В=6мм
Pтр=Fq=dHq=*8*10 *6*10 *0.1*10 =15 н q=01*10 Па
- удельная сила трения в сальнике
Момент сил трения Mтр=Pтр*2=0.06 н*м
Проверочный расчет диаметра штока:
d=8мм 4мм значит услоивие прочности штока выполнено.
4 Подбор двигателя для привода шарового затвора
Возьму двигатель такой чтобы момент подаваемый на вал был больше момента
сил трения. Подходит коллекторный двигатель постояннного тока ДП700.
Проверочный расчет на прочность вала:
Условие прочности выполнено.
5 Расчет квадратного сечения штока
Момент допускаемый квадратным отверстием шара из условия смятия:
Mсм=0.12*k*l см*[см]b где k=0.8a lсм=0.3a
Отсюда Mсм=0.12*а *b*[ см]
Оптимальный размер сечения определю из условия равнопрочности на смятие и
12*а *b*[ см]=0.208*а [кр]
Возьму квадратное сечение хвостовика штока 8х8мм
6 Расчет усилия затяжки сальникового уплотнения
Для данных p=101.3 кПа и T=20 C подходит резина (диапазон рабочих температур
-140 C и предельное давление 50МПа).
Для резины резины соотношениемежду осевым давлением Py радиальным давлением
Px в сальнике выполнено соотношение:
и для коэффициента трения между набивкой и крышкой 2 и между набивкой и
штоком 1: соотношение:
Условие равновесия элемента набивки:
(D+d c)Pxdy=- 4(D -dc )dPy
Отсюда Py =-5(D-d c)
Условие герметичности уплотнения:
Тогда давление необходимое для затяжки сальника:
Pc=P y(y=0)=5*P раб*e
Усилие затяжки сальника:
Qc= 4(D -dc )Pс=139н
7 Расчет реечной передачи
7.1 Шестерня - сталь 40х твердости 269 302HB с термообработкой улчшение D
Рейка - сталь 40х твердости 235 262 с термообработкой улчшение Dпред=200мм
7.2 Расчет шестерни и рейки на контактную прочность
Формула Герца для наибольшего контактного напряжения в зоне зацепления:
q= lΣ =Кнα*Кн*Кнv*КнА*cosα wlΣ - номинальная
контактной линии зуба
Преобразовав формулу получаю
Определю коэффициенты:
для прямозубой передачи Z=0.9;
ZМ=275 для всех сталей;
KНα=1 для прямозубчатой передачи;
KНv=1.2 для стали с Н 350HB и v 15 мc.
KН=1 так как передача прирабатывающаяся;
KНА=1 так как двигатель равномерный
Заменю: b=a*aw d1= u+1 Ft= d1
аw (ZН*ZМ*Z) *( 2*a*[н]2 )
Расположение шестерни относительно опор консольное значит беру а=0.25
(рекомендации в учебнике Куклина)
Найду допускаемое контактное давление.
где КHL =1 при длительном испоьзовании передачи
[SН]=1.15-кожффициент безопасности
H lim b =2HB ср+70= 641МПа- предел контактной выносливости при базовом числе
циклов нагружения для шестеренки.
H lim b =2HB ср+70=567 МПа- предел контактной выносливости при базовом числе
циклов нагружения для рейки.
Возьму значение H lim b =567 Мпа.
Момент силы трения между рейкой и колесом и между стержнем и
фторопластовыми опорными кольцами:
lст*рост*9.8с2=0.2н*м
Значит aw 1.76*275*09*
*0.25*447.2Мпа =12.21 мм
Ширина венца b=а*аw=0.25*13 мм=3.25 мм
Делительный диаметр шестерни dw=aw=13 мм
максимальное напряжение в сечении ножки зуба:
7.3 Расчет зубьев шестеренки и рейки на изгиб:
Определю модуль зубьев шестеренки из условия прочности на изгиб:
где kT - коэффициент концентрации напряжений
- осевой момент сопротивления сечения ножки зуба
Принимая что l=m и s=m получаю
F max=b*(m) 2*cosα w*KFv*KF=dbm Km=6.8 - для прямозубой передачи
Для улучшенной прирабатывающейся стали
[F lim b ]=1.8HB ср=513.9 Мпа - допускаемое напряжение на выносливость при базовом
числе циклов нагружения для шестерни
[F lim b ]=1.8HB ср=447.3 Мпа для рейки
[SF]=1.75 - коэффициент запаса прочности для получения колес ковкой или
Значит [F]=255.6 МПа
7.4 Получены основные геометрические параметры реечной передачи:
Делительные диаметры шестерни и рейки:
Межосевое расстояние:
Диаметры вершин шестерни и рейки:
Ширина венца шестерни и рейки:
7.5 Пригодность заготовок шестерни и колеса
Dзаг=ba1+6мм=15мм+6 мм=21 ммD пред=125 мм
Sзаг=8m=2.4 ммS пред=80мм
Условия пригодности заготовок выполняются.
7.6 Подбор двигателя для привода реечной передачи
Линейная скорость шестерни V=0.02мc.
Отсюда n= d1 = 3.14*13 мм =29.4 обмин
электродвигателя 12В крутящий момент M=0.41 н*м передаточное число 82
Перерассчитаю диаметр шестерни:
8 Расчет диаметра вала реечной передачи
= *D3 - максимальное нормальное напряжение
max=Wρ=*D3 - максимальное касательное напряжение
По III теории прочности:
( +4 ) []=1.5*5=1.5*585МПа
M2x*322+40.382 2*162 13 0.22*322+4T2*162 13
Возьму диаметр вала dв=9 мм.
Возьму стандартную шпонку 2х2мм.
Условие прочности на смятие:
По ГОСТ 1233-67 для данного давления 101.3 МПа и dу=15мм
h dl0.4 =53МПа300МПа
k=0.4h - глубина врезания шпонки
подходят фланцы стальные приварные встык с шипом и пазом.
По ГОСТ 12832-67 выбираю размеры фланцев:
10 Расчет момента затяжки болтов
Фланец Dу15мм n=4 - число болтов М10х35. S=17 мм - размер под ключ. Расчет
усилия на уплотнение прокладки из фторопласта.
b=6 мм - ширина уплотнительного кольца;
qу=1 МПа - предельное удельное усилие на уплотнение
F1=78.55мм - площадь сечения болта
d2=9.026 -средний диаметр резьбы
tg= d =0.052 =3 - угол подъема резьбы
f1=tg=0.2 - коэффициент терния опорной поверхности болта
Гайки (ГОСТ 5915-70)
D=14.5мм - диаметр серления;
Mp=R1* 2 *tg(+)=0.074 Н*м - момент для создания осевого усилия и преодоления
силы тения в резьбе;
MT=3*(D2-d2c) =0.082 Н*м - момент сил трения на торцевой поверхности гайти или
Mкл=Mp+MT=0.156 Н*м - момент затяжки болта
В ходе работы над курсовым проектом разработано вакуумное шлюзовое
циилиндрический образец размером
х10мм из рабочей камеры при нормальном
атмосферном давлении в вакуумную при давлении 5мПа и выгружать обратно.
Конструкция состоит из трех блоков: загрузочной камеры перекрывающего
шарового затвора и вакуумной камеры. Поворот затвора осуществляется с
помощью электромеханического привода. Загрузка образца в рабочую камеру и
выгрузка обратно происходит посредством реечной передачи. Данный тип
загрузочного устройства с перекрывающим блоком удобен тем что избавляет от
необходимости выкачивать воздух из рабочей камеры после каждого загружения
образца. Вакуумный затвор поддерживает давление в камере постоянным.
При работе над проектом были проведены точностные прочностные а также
расчеты на герметичность что позволяет утверждать о работоспособности
В конструкции использованы преимущественно стандартные детали что
из блоков это позволяет заменить лишь ту часть конструкции которая вышла
из строя а не вс установку целиком.
свойства уствновки дают право говорить о ее технико-
экономической обоснованности.
облегчает и удешевляет ее производство. Кроме того конструкция составлена
Список использованных источников:
1. Инженерное проектирование (курсовой проект) Под общей ред. Баранова
М.: МИФИ 2003. - 120 с
Милосердин Ю.В. Лакин Ю.Г. Расчет и конструирование механизмов приборов и
установок. Изд-во "Машиностроение"1985 - 320с.
Кулбах А.А. Капралов Ю.А. Вакумные затворы и шлюзовые устройства.
пособие М.: МИФИ 2000. - 40 с.
Гуревич Д.Ф. Расчет и конструирование трубопроводноц арматуры: Расчет
трубопроводной арматуры. Изд-во "ЛКИ" 1968 - 480 с.
Беляев Н.М. Сопротивление материалов. Изд-во "Наука" 1965 - 856 с.
Решетов Д.Н. Детали машин. Издательство "Машиностроение" 1989 - 496 с.
Куклин Н.Г. Куклина Г.С. Детали машин. Из-во "Высшая школа" 1987 - 383 с.
A.Ф. Быков Арматура с шаровым затвором для гидравлических систем. Издво "Машиностроение" 1971 - 172 с.
Ю.М.Котелевский Г.В. Мамонтов Л.Н. Нисман И.Г. Фукс Л.И. Экслер
Современные конструкции трубопроводной арматуры для нефти и газа. Изд-во
И.Л. Розенфельд Коррозия и защита металлов. Изд-во "Металлургия" 1969 448 с.
Список ГОСТов: ГОСТ 9833-73 ГОСТ 1233-67 ГОСТ 12833-67 ГОСТ 23360-78
ГОСТ 12815 ГОСТ 7798-70 10602-94 ГОСТ 9563-60 ГОСТ 5915-70.
При выполнении курсового проекта были выполнены следующие задачи:
ознакомление с заданием на проектирование и техническими требованиями;
анализ существующих конструкторских решений как то: разные исполнения
корпуса шарового затвора и разные типы соедений частей трубопровода
расчет механизма на избыточные связи и проверка шарового затвора на
самоустаавливаемость;
построение матрицы выбора затвора и выбор оптимального варианта из условия
надежности долговечности герметичности минимальности габаритов и массы и
простоты контструкции;
составление конструкции отвечащей заданным техническим требованиям:
сотавление расширенного технического задания и технических требований;
проведение необходимых расчетов;
построение 3D-модели установки в t-flex и создание чертежей сборки и 2
написание пояснительной записки;
сдача прокта проходит в форме защиты.
теме работы. и ознакомилась с рядом изданий по конструированию. Данный
курсовой проект позволил мне глубже погрузиться в свою специальность и
получить опыт написания собственного проекта.
При выполнении курсового проекта я провела общирный поиск информации по
Разраб. Бриткина В.С.

icon Спецификация.pdf

Прокладка для фланца 3
Разраб. Бриткина В.С.
Устройство загрузочное
НИЯУ МИФИ группа С18-101
Шайба 12.20.III.4.026
Взам.инв. № Инв.№ дубл.

icon Shlyuzovoe_zagruzochnoe_ustroystvo.pdf

Разраб. Бриткина В.С.
Шлюзовое загрузочное
Прокладка для фланца 3
Шайба 12.20.III.4.026
Взам.инв. № Инв.№ дубл.
up Наверх