КУРСОВАЯ РАБОТА По дисциплине «Гидропневмоавтоматика» Пояснительная записка

Добавлен: 19.05.2017
Размер: 353 KB
Закачек: 2

Узнать, как скачать этот материал

Телеграм бот для поиска материалов

Покупка оптом ваших чертежй

Подписаться на ежедневные обновления каталога:

t.me/alldrawings

vk.com/alldrawings

Описание

В данной курсовой работе спроектирована гидравлическая схема гидроагрегатного станка, выполнен ее расчет и подбор гидроаппаратов. А также разработана конструкторская документация (принципиальная гидравлическая схема, эпюра изменения давления по длине гидролинии, эскиз гидроцилиндра). Исходные данные: - Циклограмма: ИП- БП-РП1-БО-РП2-БО-ИП; ИП – исходное положение; ЗЗ – зажим заготовки; БП – быстрый подвод; РП – рабочая подача; БО – быстрый отвод; РЗ – разжим заготовки. - тип насоса: пластинчатый; - максимальное усилие на рабочем органе – 10000 Н; - скорости рабочего органа, м/с; - длина хода штока гидроцилиндра – 0,8 м; - скорость рабочего органа – РП1=0,08 м/с, РП2=0,05 м/с, БП=0,5 м/с, БО=0,5 м/с.

Состав проекта

kr-gpa.rar [ 353 KB ]

Ватман1(лист2).cdw [ 241 KB

]

Записка ГПА.docx [ 303 KB

]

Ватман1(лист1).cdw [ 224 KB

]

Дополнительная информация

Содержание

ВВЕДЕНИЕ

1. Выбор основных параметров гидропривода

2. Выбор марки рабочей жидкости

3. Разработка принципиальной схемы гидропривода

4. Расчет гидролиний

5. Построение эпюры изменения давления по длине гидросистемы

6. Проверка работы насоса на отсутствие кавитации

7. Расчет поршневого гидроцилиндра

8. Выбор уплотнений

10. Конструкция гидробака

11. Построение напорной характеристики

Заключение

Список используемой литературы

Аннотация

Введение

Широкое использование насосных гидроприводов в конструкциях подъемно-транспортной техники определяется совокупностью их технико-экономических преимуществ перед другими типами проводов:

- возможностью получения больших усилий и мощностей при ограниченных размерах гидродвигателей;

- широким диапазоном бесступенчатого регулирования скорости выходного звена в сочетании с хорошей плавностью движения;

- преобразованием движения без использования дополнительных передаточных механизмов;

- защитой гидросистемы от перегрузок;

- возможностью реализации автоматического управления;

- необходимость применения фильтров тонкой очистки для обеспечения надежности гидропривода, что повышает его стоимость и усложняет техническое обслуживание.

- высокая трудоемкость изготовления узлов гидропривода.

При качественном проектировании, изготовлении и эксплуатации гидроприводов проявление отмеченных недостатков может быть сведено к минимуму.

Это достигается благодаря значительному личному опыту конструктора, а также опыту проектирования и эксплуатации гидроприводов машин аналогичного назначения с близкими технико-экономическими характеристиками.

Заключение

В процессе выполнения курсовой работы была спроектированная гидравлическая система гидроагрегатного станка, составлена принципиальная схема и эпюра изменения давления по длине гидролиний, выполнен расчёт основных параметров гидропривода, осуществлен подбор элементной базы, а так же произведен тепловой расчет

Контент чертежей

Ватман1(лист2).cdw