Коробка передач со шпинделем

Содержание

Введение

1. Анализ конструкции обрабатываемых деталей, уточнение маршрутной и операционной технологии изготовления детали – представителя (маршрута обработки и операции, выполняемой на проектируемом станке)

2. Определение основных технических характеристик модуля

2.1. Основные технологические условия использования станка

2.2. Характерные сочетания технологических условий

2.3. Определение значений предельных режимов резания и наибольшей (расчетной) эффективной мощности

2.4. Определение расчетных значений технических характеристик модуля

2.5. Анализ технических характеристик модулей аналогичных станков

2.6 Уточнение технических характеристик проектируемого модуля станка

3. Определение компоновок станка и модуля

4. Определение функциональных подсистем проектируемого модуля и разработка его структуры

4.1 Основные переходы и схемы обработки

4.2. Определение функциональных подсистем

5. Разработка кинематической схемы модуля

5.1 Определение параметров коробки передач

5.2 Определение расчетных нагрузок

6. Проектные расчеты деталей

6.1 Расчет допускаемых контактных напряжений для зубчатых колес

6.2 Предварительный расчет диаметров валов

6.3 Расчет зубчатых передач

6.4 Выбор компоновки привода

6.5 Схема свертки валов

7. Проверочный расчет и уточнение конструкции

7.1 Проверочный расчет промежуточного вала

7.2 Проверочный расчет подшипников выходного вала

7.3 Проверочный расчет зубчатых передач

7.3 Расчет шпиндельного узла на жесткость

Заключение

Список литературы

Приложение

Введение

В токарных станках вместо компоновки с раздельным расположением шпинделя и коробки передач начали применять коробку передач со шпинделем. Такая ситуация обусловлена тем, что в этом случае привод становится более компактным, уменьшается количество корпусных деталей, уменьшается общая погрешность на конце шпинделя, к тому же он прост в управлении и эксплуатации.

В данном курсовом проекте разрабатывается привод главного движения многоцелевого станка, представляющий собой коробку передач со шпинделем. Для этого проводится анализ конструкции обрабатываемых деталей, уточняется технология изготовления деталипредставителя, определяются основные технические характеристики модуля, компоновки станка, функциональные подсистемы и разрабатывается структура модуля. Производятся расчеты деталей модуля с применением ЭВМ, разрабатывается конструкция модуля и оформляется расчетно-графическая часть.

Заключение

В ходе выполнения курсовой работы были разработаны элементы эскизного и технического проекта модуля главного движения станка с числовым программным управлением. Были определены технологическое назначение станка, основные функциональные подсистемы модуля и его структура, компоновка станка и модуля, разработана кинематическая схема модуля. Данный модуль предназначен для обработки деталей типа поршень, при проектировании были учтены все основные поверхности, которые могут включать в себя детали данного типа.

Спецификация.spw

чертеж.cdw