• RU
  • icon На проверке: 1
Меню

Электротехнический участок и чертежи тахографа DT-20

Описание

Чертежи для темы Модернизация электротехнического участка и установка тахографа DT-20

Состав проекта

icon KARTA.cdw
icon RISUNOK_34242.cdw
icon Planirovka.cdw
icon RISUNOK_1.cdw
icon DETALIROVKA.frw
icon TK.cdw
icon FRAGMENT.frw
Материал представляет собой zip архив с файлами, которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Дополнительная информация

Контент чертежей

icon KARTA.cdw

KARTA.cdw
содержание работ (операций)
Отсоединить «минусовую»
Отсоедините колодку с проводом
от вывода обмотки возбуждения генератора
с вывода «+» генератора
Снимите ремень привода
Выверните два болта
генератора к головке блока цилиндров
и снимите генератор с автомобиля
требования и указания
Отверните гайку болта
нижнего крепления генератора
к кронштейну и извлеките болт
Операционно-технологическая карта на дефектовку и ремон генератора с автомобиля ВАЗ 2106
Общая трудоемкость на дефектовку и ремонт генератора Г-221 0
Технологическая карта № 3
Проверьте исправность регулятора напряжения.
одсоедините контрольную лампу 12 В к щеткам.
Подайте напряжение 12 В: «плюс» -на клемму
«минус» - на «массу» щеткодержателя.
При этом контрольная лампа должна гореть.
Если контрольная лампа не горит
регулятор напряжения необходимо заменить.
Проверьте легкость перемещения щеток
Если щетки заклинило
необходимо заменить
щеткодержатель в сборе
Замене подлежат и щетки со сколами
трещинами или другими дефектами.
Проверьте значение выступания щеток
Осмотрите контактные кольца.
Если обнаружены задиры
следы износа от щеток и другие дефекты
кольца необходимо прошлифовать.
Если повреждение колец не удается вывести шкуркой
можно проточить кольца на токарном
снимая минимальный слой металла
и затем прошлифовать.
После проточки проверьте биение колец
с помощью индикатора.
Проверьте омметром (тестером)
сопротивление обмотки якоря
подсоединив его к контактным кольцам
Если омметр покажет бесконечность
в обмотках обрыв и ротор нужно заменить
нет ли замыкания обмотки на корпус якоря.
Один провод омметра подсоедините к корпусу
а второй - поочередно на каждое кольцо.
В обоих случаях омметр должен показывать бесконечност
На внутренней поверхности статора не должно
быть следов задевания якоря о статор.
В противном случае замените подшипники
вала якоря или крышки генератора.
нет ли замыкания обмоток статора на корпус.
Включите контрольную лампу
в сеть переменного тока напряжением
0 В (можно использовать аккумуляторную батарею и лампу 12 В).
Подсоедините лампу к выводу обмотки статора
а провод от источника тока к корпусу статора -
лампа гореть не должна.
что в обмотке произошло замыкание
необходимо заменить статор или обмотку
Проверьте диоды выпрямительного блока
для этого подсоедините один провод омметра к «массе»
затем поменяйте провода местами.
Диод должен пропускать ток только в одну сторону.
Если диод пропускает ток в обе стороны
Итого за весь процесс
Если значение выступания щеток
в свободном состоянии меньше
необходимо заменить щеткодержатель
в сборе с регулятором напряжения.
Предельно допустимое биение 0
Если биение превышает это значение
Операционно-технологическая карта на разборку генератора с автомобиля ВАЗ 2106
Общая трудоемкость на разборку генератора г-221 1
Технологическая карта № 2
Снимите заднюю крышку отвернув
три гайки шпилек ее крепления
Выверните винт крепления клеммы
щеткодержатель отверните
гайки крепления щеткодержателя
и снимите щеткодержатель в сборе
с регулятором напряжения
Отпаяйте выводы обмотки возбуждения
отвыпрямительного блок
отверните три гайки
шпилек крепления выпрямительного
блока к корпусу генератора
снимите выпрямительный блок
Выверните четыре стяжных болта крепления
и снимите крышку со стороны
контактных колец вместе с ротором
Наденьте головку на гайку крепления
ажмите ее пассатижами и
вставив шестигранник в вал якоря
отверните гайку снимите шайбу
КП.23.02.05.ПМ.03.О.ПЗ.07
Технологические карты
Операционно-технологическая карта на снятие генератора с автомобиля ВАЗ 2106
Общая трудоемкость на снятие генератора Г-221 0
Технологическая карта № 1

icon RISUNOK_34242.cdw

Условные обозначения
- подвод электроэнергии
- подвод сжатого воздуха
- вентиляционный отсос
Реечный ручной пресс
Настольный сверлильный станок
Тумбочка для хранения инструментов
Станок для проточки коллекторов
генераторов и стартеров
Контрольно-испытательный стенд
Ванна для мойки деталей
Ларь для обтирочных материалов
КП 23.02.05.ПМ.02.0.ПЛ.7
Участок установки дополнительного оборудования
Аккумуляторный участок

icon Planirovka.cdw

Planirovka.cdw
Условные обозначения
Подвод электроэнергии
Подвод сжатого воздуха
Местный вентиляционный отсос
Реечный ручной пресс
Настольный сверлильный станок
Тумбочка для хранения инструментов
Станок для проточки коллекторов
генераторов и стартеров
Контрольно-испытательный стенд
Ванна для мойки деталей
Ларь для обтирочных материалов
ДП.23.02.05.ТЭ.О.ПЛ.07
Планировка поста электротехнического

icon RISUNOK_1.cdw

Условные обозначения
- подвод электроэнергии
- подвод сжатого воздуха
- вентиляционный отсос
Реечный ручной пресс
Настольный сверлильный станок
Тумбочка для хранения инструментов
Станок для проточки коллекторов
генераторов и стартеров
Контрольно-испытательный стенд
Ванна для мойки деталей
Ларь для обтирочных материалов

icon DETALIROVKA.frw

DETALIROVKA.frw
содержание работ (операций)
требования и указания
Проверьте исправность регулятора напряжения.
одсоедините контрольную лампу 12 В к щеткам.
Подайте напряжение 12 В: «плюс» -на клемму
«минус» - на «массу» щеткодержателя.
При этом контрольная лампа должна гореть.
Если контрольная лампа не горит
регулятор напряжения необходимо заменить.
Проверьте легкость перемещения щеток
Проверьте значение выступания щеток
Если щетки заклинило
нить щеткодержатель в сборе
Замене подлежат и щетки
трещинами или другими
Осмотрите контактные кольца.
Если обнаружены задиры
следы износа от щеток и другие дефекты
кольца необходимо прошлифовать.
После проточки проверьте биение колец
с помощью индикатора.
Проверьте омметром (тестером) сопротивление
подсоединив его к контактным
. Если омметр покажет бесконечность
в обмотках обрыв и ротор нужно
нет ли замыкания обмотки
на корпус якоря. Один провод омметра
подсоедините к корпусу
поочередно на каждое кольцо.
поверхности статора не должно быть
следов задевания якоря о статор.
противном случае замените подшипники
вала якоря или крышки генератора.
нет ли замыкания обмоток статора
Включите контрольную лампу в сеть
переменного тока напряжением 220 В.
Подсоедините лампу к выводу обмотки статора
а провод от источника тока к корпусу
лампа гореть не должна.
в обмотке произошло замыкание
Проверьте диоды выпрямительного блока
этого подсоедините один провод омметра к
провода местами. Диод должен пропускать
ток только в одну сторону.Если диод пропускает
Предельно допустимое биение
Снимите заднюю крышку отвернув
три гайки шпилек ее крепления
Выверните винт крепления клеммы
щеткодержатель отверните
гайки крепления щеткодержателя
и снимите щеткодержатель в сборе
с регулятором напряжения
Отпаяйте выводы обмотки возбуждения
отвыпрямительного блок
отверните три гайки
шпилек крепления выпрямительного
блока к корпусу генератора
снимите выпрямительный блок
Выверните четыре стяжных болта крепления
и снимите крышку со стороны
контактных колец вместе с ротором
Наденьте головку на гайку крепления
ажмите ее пассатижами и
вставив шестигранник в вал якоря
отверните гайку снимите шайбу
Наименование и содержание работ
Отсоединить «минусовую»
Отсоедините колодку с проводом
от вывода обмотки возбуждения генератора
с вывода «+» генератора
Снимите ремень привода
Ослабьте затяжку контрящего болта и
гайки болта верхнего крепления
генератора к кронштейну
Отверните гайку болта
нижнего крепления генератора
к кронштейну и извлеките болт
Выверните два болта
генератора к головке блока цилиндров
и снимите генератор с автомобиля
Итого за весь процесс
вывода обмотки возбуждения генератора
болта верхнего крепления генератора к кронштейну
генератора к кронштейну и извлеките болт
кронштейна генератора к головке блока цилиндров
Труба 52х4 ГОСТ 8639-92
Операционно-технологическая карта на дефектовку и ремонт генератора с автомобиля ВАЗ 2106
Общая трудоемкость на дефектовку и ремонт генератора Г-221 0
Технологическая карта № 3
Операционно-технологическая карта на разборку генератора с автомобиля ВАЗ 2106
Общая трудоемкость на разборку генератора Г-221 1
Технологическая карта № 2
Операционно-технологическая карта на снятие генератора с автомобиля ВАЗ 2106
Общая трудоемкость на снятие генератора Г-221 0
Технологическая карта № 1

icon TK.cdw

TK.cdw
приспособления(модель
Положение ручек фиксируется в крайних
положениях и осторожно вынимаются
Напряжение на тест-компьютере должно
соосветствовать питанию тахогафа 12В или 24В
Вращение цифровых колес должно быть плавным
без щелчков и постороннего щума.
Необходимо предварительно приоткрыть
Технологическая карта
тахографа KEINZLE"-1318.27
ДП.23.02.05.ТЭ.О.ТК.07
Операционно-технологическая карта № 1
На ремонт одометра тахографа "KEINZLE"-1318.27
Наименование и содержание работ (операций)
Технические требования и указания
Установить тахограф на подставку и зафиксировать
Подставка для тахографа
Демонтировать колпачковые пломбы
Открыть крышку тахографа
Снять крышку кодирующего переключателя
Выкрутить винты режимов переключения тахографа
Вынуть ручки режимов переключения из тахографа
Открыть крышку одометра
Вынуть одометр из тахографа
Снять защитную крышку
Снять барабанчик красный
Снять ось цифровых колес
Снять пружину одометра
Снять медный фиксатор
Установить новый боробанчик
Присоединить прибор к тест-компьютеру "STC 1601.25
Включить прибор и проверить работу одометра
тест-компьютер "STC 1601.25
Цифровые колеса распологаются в одну линию
Крышка опускается вниз и выходит из пазов корпуса
Защитная крышка недолжна иметь сколов и трешин
Осторожно снимается
Последнее колесо меняется местами с первым
Снять прибор с подставки
Отсоединить колодки от тахографа

icon FRAGMENT.frw

FRAGMENT.frw
Труба 52х4 ГОСТ 8639-92
Операционно-технологическая карта автомобиля ВАЗ 2106
Технологическая карта № 1
(наименование агрегата
системы или вида работ)
Наименование и содержание работ (операций)
Отсоединить провод от клеммы - аккумуляторной батареи
Снять клемму с вывода + генератора
Ослабить затяжку контрящего болта
Снять ремень привода генератора
Ослабить гайки болта верхнего крепления генератора к кронштейну
Вывернуть гайку болта нижнего крепления генератора к кронштейну
Итого за весь процесс
Технические требования и указания
up Наверх