• RU
  • На проверке: 35
Меню

Двухэтажный двенадцатиквартирный секционный жилой дом с двухкомнатными и трехкомнатными квартирами

  • Добавлен: 02.05.2014
  • Размер: 4 MB
  • Закачек: 1
Чтобы скачать этот файл, Вам необходимо зарегистрироваться и внести вклад в развитие сайта

Описание

Полный дипломный проект с чертежами и запиской. Состав графической части: Фасад 15-1,Е-А, план на отм. +0,000 генплан М1-500, роза ветров, экспликация к генплану, план на отм. +2.800; План кровли, схема расположения плит перекрытия, схема расположения эл-ов фундамента, разрез 1-1, схема расположения эл-в стропил, узел А; Лестничный марш; Cхема производства работ; схемы организации рабочих мест; Т.Б.; конструктивные узлы; калькуляция трудозатрат; график производства работ; состав пола; Стройгенплан; усовные обозначения; экспликация к стройгенплану; грузовая характенистика крана МКП-25А; схема строповки лестничной площадки.

Состав проекта

Название Размер
icon diplom.zip
4 MB
icon [ДИПЛОМ]
icon ГПЗ
icon plot.log
1024 bytes
icon ГПЗ готово.doc
440 KB
icon Лист-1 (готово)!.dwg
509 KB
icon Лист-2 (готово)!.dwg
358 KB
icon Рамки.doc
34 KB
icon СК
icon plot.log
1024 bytes
icon Лестница.doc
206 KB
icon лист.dwg
220 KB
icon Фундамент.doc
357 KB
icon ТОСП
icon !!!!!!!!!.dwg
711 KB
icon 3.1.Тех.карта.doc
168 KB
icon 3.2.2 Календарный план(готовый).DOC
55 KB
icon 3.2.2Объёмы работ В рамках.doc
149 KB
icon 3.2.3калькуляция в рамках!!!!!!!!!!!!!!!.doc
169 KB
icon 3.2.4карточка определ(1).doc
62 KB
icon 3.2.4кладка.doc
347 KB
icon plot.log
1024 bytes
icon Залецкий.doc
177 KB
icon Записка СГП.doc
229 KB
icon Карта по ТОСП.dwg
2 MB
icon Карта по ТОСП.dwl
1024 bytes
icon Карта по ТОСП.dwl2
1024 bytes
icon Лист.dwg
99 KB
icon Сайдинг11.doc
44 KB
icon склады.doc
63 KB
icon ЭКОНОМИКА
icon 2,3.4Локальный сметный расчет№2-1, №2-2.doc
84 KB
icon 5.сводный сметный расчет.doc
74 KB
icon 6.акт приемки выполненых СМР.doc
58 KB
icon 6.Справка о выполненных работах и затратах.doc
74 KB
icon 7. расчет экономич. эффективности.doc
32 KB
icon нормированию таблица №1.xls
83 KB

Дополнительная информация

Строительный генеральный план.

3.3.1 Краткое описание строительного генерального плана.

Строительный генеральный план характеризует полноту и качество организационных мероприятий на объектах строительства. Назначение строительного генерального плана заключается в создании необходимых условий для труда строителей, механизации работ, приемки, обеспечения работ водными и энергетическими ресурсами.

На строительном генеральном плане должны быть нанесены: строящееся объекты и имеющиеся на строительной площадке здания и сооружения; постоянные дороги и подъезды; механизированные установки, механизмы или пути перемещения стреловых кранов, склады для хранения строительных материалов, изделий, инвентаря, инструмента; площадки для приема раствора и бетона; временные здания и сооружения; временные сети водопровода, канализации др.; площадки для отдыха рабочих; ограждения строительной площадки с указанием въезда и выезда; ограждения опасной зоны.

Строительный генеральный план надо проектировать в соответствии с генеральным планом, разработанным в архитектурно – планировочной части. Проектирование начинается с переноса сетки квадратов, реперов и постоянных коммуникаций. Затем наносят строящиеся объекты и имеющееся, настоящие объекты, а также объекты на строительной площадке здания и сооружения.

Объективный стройгенплан разрабатывается строительной организацией в составе ППР или по её заказу проектной организацией. Он может разрабатываться для отдельных стадий и периодов строительства.

При разработке стройгенплана необходимо:

- выявить и обосновать потребность во временных сооружениях, дорогах и инженерных сетях;

- максимально использовать для нужд строительства в качестве временных сооружений, дорог и инженерных сетей;

- запроектировать необходимые временные сооружения и обеспечить их размещения на свободных участках территории строительства;

- обеспечить рациональную конструкцию и минимальную протяженность временных дорог и инженерных сетей;

- обеспечить полную механизацию погрузочно–разгрузочных работ, минимум транспортных операций при перемещении материалов, деталей, конструкций и оборудования;

- широко использовать в качестве временных инвентарные сооружения и устройства.

При проектировании стройгенплана необходимо исходить из следующих принципов:

- обеспечение принятой технологии ведения работ (т. е. необходимость основываться на технологическую последовательность выполнения работ, возможность параллельного выполнения некоторых из них с целью сокращения продолжительности строительства и обеспечения необходимого качества работ);

- рациональное использование строительной площадки (в частности рациональное размещение на строительной площадке временных зданий и сооружений), т. е. их размещение не должно вызвать проблему расширения строительной площадки. Дороги должны обеспечивать подъезд к складским помещениям. Они должны иметь соответствующие размеры, чтобы не препятствовать движению транспорта. Поэтому размеры дорог принимают следующие: основная существующая дорога 6 м; временная дорога 3,5 м; дорога для подъезда автотранспорта к складам и его выгрузки 6,5 м; на поворотах ширина дороги принимается 5 м; радиус поворота 12 м; сети должны проходить таким образом, чтобы охватывать и зону бытовых помещений и строящихся зданий.

Бытовые помещения должны быть расположены с соблюдением пожарных разрывов не менее 5 м. Крытые склады располагают у границы зоны действия крана, а открытые склады внутри этой зоны. Граница открытых складов должна проходить от края дороги не менее чем на 0,5 м. Временные сети водопровода, канализации, электроснабжения располагаются на свободной территории строительной площадки. Протяженность временной канализации должно быть минимальной, поэтому канализованные временные сооружения нужно располагать ближе к канализационной сети.

При подключении временных сетей электроснабжения к постоянным необходимо предусматривать трансформаторную подстанцию с пунктом учёта.

Наружное освещение устраивается на деревянных опорах через 30 – 40 метров по периметру строительной площадки вне зоны действия крана.

Пожарные гидранты располагают не более чем на 2 м от дороги. Расстояние от рабочих мест до гардеробной, душевой и умывальной должно быть не более 500 м; до уборных не более 100 м; до помещения общественного питания не более 500 м; до помещения для обогрева работающих не более 150 м.

Соблюдение требований по ТБ и противопожарных правил: пожарные гидранты располагают через 300 м на постоянном водопроводе, укладываемом в начальный период строительства. В наиболее опасных пожарных помещениях оборудуют специальными щитами с противопожарным инвентарем.

Строительная площадка ограждается по периметру на расстоянии не менее 2 м от края проезжей части дороги, временных зданий, складов, ограждается также и опасная зона, которая принимается на 5 м больше вылета стрелы крана.

up Наверх