• RU
  • icon На проверке: 0
Меню

ДП производственного корпуса

  • Добавлен: 29.07.2014
  • Размер: 830 KB
  • Закачек: 0
Узнать, как скачать этот материал

Описание

автомобилей АТП–2 ОАО БЭСТ–1 гБратска, 8 листов + ПЗ

Состав проекта

icon
icon
icon 1Произв. корпус .frw
icon 2 а.ц. до.frw
icon 3 а.ц. пос.frw
icon 4СРАВНЕНИЕ1.frw
icon 5 Стенд новый(2010).frw
icon 6Кронштейн2010.cdw
icon 7 ч.д..cdw
icon 8 ч.д..cdw
icon 1 Общая часть.doc
icon 2 Технологическая часть.doc
icon 3 КПП КОНСТР.doc
icon 4 БЖД.doc
icon 5 Экономика.doc
icon литература.doc
icon
icon Ведомость проекта моя.doc
icon Доклад мой.doc
icon Реферат мой.doc
icon РЕЦЕНЗИЯмоя.doc
icon Содержание мое.doc
icon ТИТУЛЬНЫЙ МОЙ.rtf
icon Характеристика моя.doc

Дополнительная информация

Содержание

ВВЕДЕНИЕ

1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ

1.1 Характеристика предприятия и его деятельности

1.2 Характеристика производственно–технической базы АТП–

1.3 Характеристика парка ПС и условий эксплуатации

1.4 Организация технологического процесса ТО и ремонта

автомобилей на АТП–

1.5 Организация производства работ ТО и ТР, структура подраз–

делений ИТС и управления производством

1.6 Анализ организации и технологии работ в агрегатном цехе

1.7 Задачи дипломного проектирования

2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

2.1 Расчет годовых объемов работ по ТР

2.2 Расчет агрегатного цеха

2.3 Реконструкция агрегатного цеха

3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ. СТЕНД ДЛЯ РЕМОНТА

КОРОБОК ПЕРЕДАЧ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

3.1 Назначение и требования, предъявляемые к конструкции

3.2 Анализ существующих конструкций стендов для ремонта

коробок передач

3.2.1 Стенд для разборки и сборки коробок передач, модель

3.2.2 Стенд поворотный многоместный для подразборки коробок

передач, модель 801–

3.2.3 Стенд поворотный для окончательной разборки коробок

передач, модель 703–

3.2.4 Анализ аналогов и выбор прототипа для дальнейшей

Модернизации

3.3 Разработка компоновочной схемы стенда

3.4 Расчет основных элементов конструкции стенда

4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ

4.1 Освещение

4.2 Обеспечение нормальных условий труда по микроклимату

в агрегатном цехе

5 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Список использованных источников

Ведомость проекта (1960165.АВ25ДП.00000ВП)

Спецификация (19060165.АВ25ДП.10000СП)

Спецификация (19060165.АВ25ДП.10000СП)

1.7 Задачи дипломного проектирования

С учетом вышесказанного определены следующие задачи:

1) предложить проект технического перевооружения агрегатного цеха;

2) предложить комплекс мероприятий по повышению качества выполнения работ по ремонту агрегатов;

3) предложить конструкцию стенда для обкатки ведущих мостов;

4) разработать мероприятия по управлению качеством выполнения работ ТО;

5) предложить мероприятия по обеспечению нормальных условий труда в агрегатном цехе и требований охраны труда и технике безопасности;

6) дать экономическую оценку проекта технического перевооружения агрегатного цеха.

3 Стенд для ремонта коробок передач грузовых автомобилей

3.1 Назначение и требования, предъявляемые к конструкции

Разрабатываемый поворотный стенд предназначен для разборки и сборки коробок передач грузовых автомобилей, а также для обеспечения удобства и безопасности в работе.

В настоящее время разборку и сборку коробок передач в агрегатном цехе производят на неприспособленных для этого столах, используя при этом лишь ручной инструмент – это значительно увеличивает время ремонта.

Планируем разработать стенд, имеющий две позиции. Применение двухместного поворотного стенда с механизированным прижимом и электрогайковёртом позволит повысить производительность труда ремонтных работ, обеспечит удобство выполнения работ, повысить уровень техники безопасности и организации труда, сократить производственную площадь.

В связи с этим к конструкции стендов для разборки и сборки коробок передач предъявляются следующие основные требования:

1 универсальность;

2 тип стенда – стационарный с поворотным столом;

3 тип зажима – гидравлический;

4 привод насоса – от электродвигателя;

5 число позиций – 2;

6 обслуживаемые агрегаты – коробки передач грузовых автомобилей.

3.2 Анализ существующих конструкций стендов для ремонта коробок передач

В настоящее время в автотранспортном производстве при механизации разборочносборочных и ремонтных работ по тяжеловесным агрегатам автомобилей применяется достаточно большое количество разнообразных приспособлений и стендов различных по своему назначению, характеристикам и конструктивному выполнению.

Ниже приводится сравнительный анализ нескольких вариантов отечественных стендов, используемых при ремонте коробок передач. Конструкции стендов представлены на листах графической части дипломного проекта 19060165.ТЭ ДП.10000СВ и 19060165.ТЭ ДП.20000СВ.

5.5 Вывод

В результате расчетов получили следующие технико-экономические показатели.

1 Производительность труда ПТ=831855 р/чел·ч.

2 Фондоотдача ФО=1,44

3 Срок окупаемости капитальных вложений ТОК= 3,01 г.

4 Прибыль ,равная 767996 р, положительно характеризует работу проектируенмого агрегатного цеха.

Контент чертежей

icon 1Произв. корпус .frw

1Произв. корпус .frw

icon 2 а.ц. до.frw

2 а.ц. до.frw

icon 3 а.ц. пос.frw

3 а.ц. пос.frw

icon 4СРАВНЕНИЕ1.frw

4СРАВНЕНИЕ1.frw

icon 5 Стенд новый(2010).frw

5 Стенд новый(2010).frw

icon 6Кронштейн2010.cdw

6Кронштейн2010.cdw

icon 7 ч.д..cdw

7 ч.д..cdw

icon 8 ч.д..cdw

8 ч.д..cdw
up Наверх