Одноэтажное промышленное здание

TSP_FORMAT.cdw

Принятый состав звена
Срезка растительного слоя грунта (II группа)
бульдозером марки ДЗ-29 на расстояние 24м.
Разработка грунта (II группа - суглинок тяжелый)
одноковш. экскаватором обратной лопатой ЕК14
Транспортирование грунта автосамосвалом марки
Урал 55571-40 на расстояние 6 км.
Срезка недобора грунта бульдозером ДЗ-29 h=0
Устройство бетонной подготовки
Укрупнительная сборка щитов опалубки в панели.
Установка горизонтальных арматурных сеток краном.
Установка вертикальных каркасов краном.
Бетонирование фундамента .
Схема установки арматурных сеток
Наименование элемента
Количесво элементав в комплекте
всего с учетом оборачиваемости
Наименование показателя
Общая трудоемкость работ
Продолжительность выполнения работ
Трудоемкость на единицу объема
Выработка на одного рабочего в смену
Общие затраты машино-смен экскаватора
Общие затраты машино-смен крана
ННГАСУ - 08.03.01 - 2017 - ТХ
Возведение фундаментов из
монолитного железобетона
с производством земляных работ.
Общая схема бетонирования фундаментов.Схема опалубливания
график производства бетонный работ. Схема
установки каркаса. Схема установки опалубки. Схема
бетонирования фундамента. Технико-экономические показатели
График производства работ
Схема установки опалубки краном КС-5363А
Технико-экономические показатели
Спецификация элементов опалубки

ТСП 2017.docx

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ
УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
НИЖЕГОРОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-
СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ (ННГАСУ)
Инженерно–строительный факультет
Кафедра Технологии строительного производства
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
«ВОЗВЕДЕНИЕ ФУНДАМЕНТОВ
ИЗ МОНОЛИТНОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОНА С ПРОИЗВОДСТВОМ ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ»
(оценка подпись дата)
Выбор формы земляного сооружения 5
Определение объемов работ 8
1. Объем работ по срезке растительного слоя грунта 8
2. Определение объема грунта разрабатываемого одноковшовым экскаватором ..8
3. Объем транспортированного грунта 11
4. Объем недобора грунта 11
5. Объем опалубочных арматурных и бетонных работ 12
Проектирование производства земляных работ 14
1. Комплект машин для разработки и транспортирования грунта 14
2. Выбор машины для срезки грунта растительного слоя и зачистки дна котлована 17
3. Технологическая схема производства земляных работ 18
Проектирование производства работ по утройству фундаментов 18
1. Опалубочные и арматурные работы 19
2. Транспортирование и подача в блоки бетонирования бетонной смеси20
3. Выбор комплекта машин оборудования и приспособления для производства бетонных работ 20
4. Выбор вибротромбовки 25
5. Технологические схемы бетонных работ 26
5.1.Опалубочные работы 27
5.2. Арматурные работы 29
5.3. Бетонные работы 30
Техника безопасности труда при производстве опалубочных арматурных и бетонных работ 31
Требования к качеству и приемке работ 32
Определение трудоемкости работ. Составление графика производства работ ..35
Потребность в материальных ресурсах и рабочих кадрах 39
Технико-экономические показатели .41
Библиографический список .. 42
Целью выполнения курсового проекта является расширение и углубление знаний получаемых студентами в ходе теоретического изучения курса «Технология строительных процессов» а также приобретение навыков самостоятельного проектирования производства строительно-монтажных работ.
Выполнение курсового проекта охватывает основные элементы технологических карт на производство работ нулевого цикла при строительстве одноэтажного или многоэтажного каркасного здания: устройство земляных выемок и столбчатых монолитных фундаментов.
Прямоугольное в плане здание имеет следующие характеристики:
Грунтовое основание представлено мягкой глиной
Отметка дна котлована 12750
Фундаменты монолитные железобетонные серии I-412 колонны серии КЭ-01-49 КЭ-01-52. Подколонник сечением в плане . Стакан имеет размеры по дну по верху . Глубина стакана 08 м.
Армирование фундаментов осуществляется сетками и каркасами. Расход арматуры в среднем принимать бетона.
Работы ведутся в летнее время.
Рис. 1 Схема расположения фундаментов
Выбор формы земляного сооружения
Для возведения монолитных фундаментов необходимо выбрать форму земляного сооружения.
Под столбчатые фундаменты каркасного промышленного здания могут разрабатываться отдельные котлованы под каждый фундамент траншеи по продольным осям траншеи по продольным наружным осям и отдельные котлованы под каждый фундамент по внутренним осям при разном шаге колонн и общий котлован.
Для определения размеров вычерчиваем разрезы по продольной и поперечным осям на участке двух смежных фундаментов (рис.3.1).
На разрезе на отметке подошвы фундамента от оси откладываем половину размера нижней ступени фундамента с добавлением С=06м с каждой стороны. Глубину котлована определяем как разность между наибольшей отметкой горизонтали на участке и отметкой дна котлована учитывая толщину растительного слоя:
Коэффициент крутизны откоса устанавливаем по СНиП [6] 1:m=1:05 и определяем величину горизонтального заложения откоса .
Так как Д1 – расстояние между бровками откосов – в одном направлении составляет менее 6 м (т.е. не обеспечивается проезд автотранспорта установка крана бетононасоса) то разрабатывается общий котлован.
Рисунок 3.1. Размеры земляной выемки к выбору формы земляного сооружения (поперечный)
Для общего котлована необходимо предусмотреть и показать на плане съезд на дно котлована. Прямолинейный съезд шириной 35 м с пониженной стороны участка с уклоном 10 – 15 % (1:10 – 1:15).
Определение объемов работ
По сетке колонн разрабатывается котлован. До подсчета объемов работ необходимо установить строительные процессы входящие в комплексный процесс возведения фундаментов.
1.Срез грунта растительного слоя
Толщина растительного слоя 015 м. Площадь срезаемой поверхности определяется по формуле:
2.Разработка грунта в выемках
Таблица 4.1. Подсчет объемов земляных работ
Рабочая отметка; h м
Площадь поперечного сечения
Рисунок 4.1. План котлована при определении его объема методом поперечных сечений
Итого объем земляных работ:
3.Зачистка недобора грунта
Объем недобора грунта определяется по формуле:
4.Устройство бетонной подготовки
Объем одной бетонной подготовки определяется по формуле:
5.Подсчет объемов опалубочных работ
Площадь опалубки на один фундамент равна площади боковой поверхности всех ступеней площади стакана и подколонника фундамента по периметру:
6.Подсчет объемов бетонных работ
Объем работ по бетонированию одного фундамента определяется по формуле:
7.Подсчет объемов арматурных работ.
При площади подошвы до 9 м3 армирование осуществляется одной сеткой с рабочими стержнями в обоих направлениях.
Армирование подколонника осуществяется вертикальными сетками (пространственный каркас).
Расход арматуры на один фундамент G (кг) на 1 м3 бетона:
где: q=40 кгм3 – расход арматуры на 1 м3 бетона;
– объем бетона в фундамента;
Соотношение между горизонтальным и вертикальным армированием также условно принимают равным:
На горизонтальные сетки ;
На вертикальное армирование (каркас)
Таблица 4.2. Ведомость объемов работ
Всего на 48 фундаментов
Срез грунта растительного слоя
Разработка грунта в выемках
Транспортирование грунта
Зачистка недобора грунта в выемке
5Устройство бетонной подготовки
Сорка и установка опалубки
Бетонирование фундаментов
Выбор комплекта машин для выполнения земляных работ
1.Комплект машин для разработки и транспортирования грунта
Для разработки котлована выбираем одноковшовый экскаватор с обратной лопатой на пневмоколесном ходу ЭО-3323А с емкостью ковша 05 м3 (т.к. объем разрабатываемого грунта входит в пределы от 5000 до 10000 м3) параметры которого:
Вместимость ковша – 07 м3;
Наибольшая глубина копания – 489 м;
Наибольший радиус копания – 792 м;
Наибольшая высота выгрузки – 572 м;
Мощность двигателя – 772 кВт;
2 Технологические схемы производства земляных работ
Основные решения по технологии производства земляных работ и определение параметров экскаваторных забоев принимаются на основании СНиП [8].
Разработка котлована производится прямолинейной осевой проходкой. Автосамосвалы при этом перемещаются параллельно оси движения экскаватора.
Начальная стоянка экскаватора имеет наибольшее удаление “L” от верхней бровки начального по отрывке откоса котлована:
Где Rст-наибольший радиус копания экскаватором на уровне стоянки (принимается Rст=(08 09)Rмах);
а – размер по верху котлована поперек оси движения экскаватора м
Наименьший радиус копания rст можно принять:
Где: с- база экскаватора м
Ширина проходки по дну составит:
b = B-2mh = 88704-435=45204м
Выбираем самосвал марки Урал 55571-40 параметры которого:
Грузоподъемность – 10 т;
Полная масса – 20205 т;
Размеры: длина – 7735 мм; ширина – 2500 мм; высота – 2980 мм;
Мощность двигателя – 168 кВт;
Максимальная скорость – 80 кмч.
Дальность транспортирования грунта (по заданию) 6 км.
Наименьшее количество самосвалов обеспечивающее непрерывную работу экскаватора:
где: Тц – продолжительность цикла автосамосвала мин;
– продолжительность погрузки грунта в автосамосвал мин.
где: – время груженного и порожнего пробега автосамосвала мин;
– продолжительность разгрузки автосамосвала принимается равной 1-2 мин;
– время маневрирования принимается равным 2-3 мин;
– время необходимое для мойки колес 5-10 мин;
где: L – расстояние перемещения грунта согласно заданию км;
– средняя скорость движения груженого автосамосвала (20 30 кмч);
- средняя скорость движения порожнего автосамосвала (30 40 кмч).
Продолжительность погрузки грунта в автосамосвал составляет:
где: – погрузочная емкость кузова автосамосвала;
– эксплуатационная часовая производительность экскаватора м3ч.
В некоторых случаях корректируют в зависимости от грузоподъемности автосамосвала при известной плотности перевозимого грунта.
Погрузочная емкость кузова автосамосвала определяется в плотном теле грунта:
где: nк – число ковшей экскаватора выгруженных в кузов самосвала;
e – вместимость ковша экскаватора м3;
=087 – коэффициент использования вместимости ковша экскаватора учитывающий степень наполнения ковша и разрыхления грунта.
В кузов автосамосвала выгружается целое число ковшей экскаватора получаемое округлением расчетного числа ковшей:
где: Q – грузоподъемность автосамосвала т;
– плотность грунта тм3.
Определяем норму выработки экскаватора:
где: Hвр.= 18 маш-час – норма времени (по табл.3 ЕНиР сб.2 вып.1);
Принимаем 5 автосамосвалов.
Выбор машины для срезки грунта растительного слоя и зачистки дна котлована.
В зависимости от дальности транспортирования грунта целесообразно принимать бульдозер на тракторе мощностью двигателя до 59 кВт (80 л.с.). Примем бульдозер марки Д3-29 (по т.1 §Е2-1-22 ЕНиР сб.2 вып.1) параметры которого:
Мощность 55 кВт (75 л.с.);
Марка трактора Т-74;
Масса бульдозерного оборудования – 085 т
Тип отвала – неповоротный;
Длина отвала – 256 м;
Управление – гидравлическое.
ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ ПО УСТРОЙСТВУ ФУНДАМЕНТОВ.
При проектировании технологии устройства фундаментов необходимо:
выбрать комплект опалубки;
решить каким способом будет установлена опалубка и арматура (вручную или краном);
выбрать способ подачи бетонной смеси;
подобрать марки машин для производства бетонных работ марки крана и бетоносмесителя для доставки бетонной смеси составить комплект машин оборудования и приспособлений;
разработать здание на захватки;
выполнить технологические схемы производства работ.
1. Опалубочные и арматурные работы.
Опалубка столбчатого фундамента представляет собой многоступенчатую форму ступени которой и подколонник собирают из мелких щитов. Опалубку фундамента можно монтировать и демонтировать как отдельными элементами вручную так и крупными панелями или блоками с помощью крана. Короб нижней ступени собираем из щитов объединяемых в углах наружными угловыми элементами.
Короба второй третей ступени и подколонника собираются из щитов «в мельницу» чтобы обеспечить опирание на нижележащий короб.
Конструирование опалубки начинаем с нижней ступени.
Для возведения монолитного фундамента выбираем опалубку типа ЦНИИОМТП (Россия).
Таблица 7 – Ведомость потребности в щитах опалубки
Наименование элемента
Количество элементов в комплекте
Наружный угловой элемент
Таблица 6.1. Спецификация элементов опалубки ЦНИИОМПТП
2 Транспортирование и подача в блоки бетонирования бетонной смеси.
Доставка бетонной смеси на строительный объект осуществляется краном в бункерах.
Подача бетонной смеси в блоки бетонирования при устройстве столбчатых фундаментов может осуществляться следующими способами:
- краном в бункерах;
- автобетононасосом;
- стационарным бетононасосом с распределительной стрелой;
- ленточным конвейером или ленточным бетоноукладчиком;
- непосредственно из автобетоносмесителя в блок бетонирования по наклонному желобу или виброжелобу.
3. Выбор комплекта машин оборудования и преспособления для производства бетонных работ.
Количество машин и автобетоносмесителей входящих в комплект должно обеспечить требуемую интенсивность бетонных работ.
При интенсивности менее 15 м3ч проектируется подача бетонной смеси краном в бункерах. Для подачи бетонной смеси в немассивные фундаменты (объемом до 5 м3) рекомендуется применять бункеры вместимостью 05 – 1 м3 для массивных конструкций (5 15м3) – вместимостью 10 – 20м3. Бункеры по конструкции и принципу действия бывают поворотные и неповоротные.
Для работ по монтажу опалубки и арматуры подачи бетонной смеси в поворотных бункерах применяют самоходные стреловые краны – автомобильные на спецшасси автомобильного типа на пневмоколесном или гусеничном ходу. Для выбора марки крана необходимо установить требуемые параметры крана – грузоподъемность вылет крюка.
Требуемая грузоподъемность крана – это масса наиболее тяжелого поднимаемого груза (опалубочной панели арматурной сетки или каркаса бункера с бетонной смесью).бункера с бетонной смесью определяется по формуле:
где Мп – масса порожнего бункера;
Е – емкость бункера м3;
пб = 24 – средняя плотность бетонной смеси тм3.
Емкость бункера принимают с учетом числа циклов крана на подаче бетонной смеси rб.
где Р – интенсивность подачи бетонной смеси которая определяется по формуле Р=2Нвр=2033=6061 м3ч;
rб – по опыту работы следует принимать 8 10 циклов в час.
Емин=60619=06739 м3.
Принимаем бункер БПВ-10:
Таблица 8 – Характеристики бункера
Размеры разгруз. отверстия
М=0495+0673624=2112 т.
Требуемая грузоподъемность крана:
Требуемые вылеты и высота подъема крюка крана определяется графически или аналитически по схемам производства бетонных работ:
Нтр=hф+hз+hб+hс м (33)
где Нтр – требуемая высота подъема крюка крана м;
hф – высота блока опалубки м;
hз – высота запаса (10 м);
hб – длина поворотного бункера;
hс – высота строповки.
Стропы подбираются в зависимости от грузоподъемности и соблюдения условия (угол между ветвью стропа и поднимаемой конструкцией должен быть 45°).
Таблица 9 – Характеристики стропа
Масса 1п.м. ветви кг
Масса доп.изделий кг
Высота строповки: hс=Lsin(45°)=3sin(45°)=2121 м.
Нтр=24+1+3384+2121=8905 м.
Lтр=a2+n+b+c+d2 м (34)
где Lтр – требуемый вылет крюка крана;
n – расстояние от края колеса до его выносной опоры (для кранов с аутригерами);
b – расстояние от выносной опоры крана до низа откоса котлована или траншеи принимается по [5] [6];
с – технологический зазор (с=06 м);
d – длина (ширина) нижней ступени фундамента.
Lтр=22+1+06+242=38 м.
На основе полученных значений подбираем кран КТА – 16:
Таблица 10 – Технические характеристики крана
Скорость посадки-опускания мс
Частота вращения обмин
Конструктивная масса т
Объем бетонной смеси доставляемый автобетоносмесителем при крановой подаче должен быть кратен емкости бункера т.е бетонная смесь должна полностью выгружаться в два три или четыре бункера. Бункеры для загрузки бетонной смесью укладываются или устанавливаются рядом на специальной площадке.
При сравнительно небольшой интенсивности бетонирования принимается автобетоносмеситель 4 5 м3; при бетонировании бетононасосом – 5 8 м3.
Бетонная смесь транспортируется на расстояние 3 км при такой дальности транспортирования принимаем автобетоносмеситель АБС 5АП УСТ 5453 (шасси Камаз 43118-46).
Таблица 11 – Технические характеристики автобетоносмесителя
Максимальный объем перевозимой бетонной смеси м3
Масса перевозимой бетонной смеси кг не более
Снаряженная масса АБС кг не более
Полная масса АБС кг не более
Модель 740.662-300(Е-4)
Вместимость топливного бака л 350+210
Количество автобетоносмесителей для доставки бетонной смеси определяется из условия:
где Nб – количество автобетоносмесителей шт;
Па – производительность автобетоносмесителя м3ч.
где V – вместимость смесительного барабана автобетоносмесителя м3;
tцб – продолжительность цикла автобетоносмесителя мин.
tцб=tз+tгп+tпп+tр+tмк (37)
где tз – время загрузки бетоносмесителя: для бетонной смеси (7 - 12мин); tз=8 мин;
tгп tпп – время груженого и порожнего автобетоносмесителя мин;
tр – время разгрузки автобетоносмесителя 5 мин
tмк – продолжительность мойки колес автобетоносмесителя tмк – 10 мин.
где h – дальность транспортирования бетонной смеси км;
Vгп – скорость груженного пробега (не более 30 кмч) V1=25 кмч.
Vпп – скорость порожнего пробега (не более 40 кмч)V2=30 кмч.
tцб=8+144+1029+5+10=4769 мин
шт автобетоносмеситлей.
4.Выбор вибротромбовки
Принимаем для работы вибротрамбовку TSS HCD70.
Таблица 12 – Технические характеристики вибротрамбовки
Эксплуатационная масса кг
Мощность двигателя кВт
Производительность м2ч
Раб. скорость от 8 ммин
Частота вибрации вибрмин
Габаритные размеры мм
Выбор вибратора для уплотнения бетонной смеси
Принимаем для работы глубинный электромеханический вибратор с гибким валом ИВ-117А по приложению Д [2].
Таблица 13 – Технические характеристики вибротра
Размеры вибронаконечника мм:
Длина вала (рукава) м
5. Технологические схемы бетонных работ
Рисунок 8 – Технологическая схема производства работ
5.1 Опалубочные работы
Опалубка на строительную площадку должна поступать комплектно пригодной к монтажу и эксплуатации без доделок и исправлений.
Поступившие на строительную площадку элементы опалубки размещают в зоне действия монтажного крана. Все элементы опалубки должны храниться в положении соответствующем транспортному рассортированные по маркам и типоразмерам. Хранить элементы опалубки необходимо под навесом в условиях исключающих их порчу. Щиты укладывают в штабели высотой не более 1 - 12 м на деревянных прокладках; схватки по 5 - 10 ярусов общей высотой не более 1 м с установкой деревянных прокладок между ними; остальные элементы в зависимости от габаритов и массы укладывают в ящики.
Мелкощитовая опалубка состоит из следующих составных частей:
- линейные щиты выполнены из гнутого профиля (швеллер) палуба в щитах выполнена из ламинированной фанеры толщиной 12 мм;
- несущие элементы - схватки предназначены для восприятия нагрузок действующих на опалубку а также для объединения отдельных щитов в панели или блоки. Они изготовлены из гнутого профиля (швеллера);
- щиты угловые - служат для объединения плоских щитов в замкнутые контуры;
- уголок монтажный - служит для соединения щитов и панелей в замкнутые опалубочные контуры;
- крюк натяжной - применяют для крепления схваток к щитам;
- кронштейн - служит основанием для рабочего настила.
До начала монтажа опалубки производят укрупнительную сборку щитов в панели в следующей последовательности:
- на площадке складирования собирают короб из схваток;
- на схватки навешивают щиты;
- на ребро щитов панели наносят краской риски обозначающие положение осей.
Монтаж и демонтаж опалубки ведут при помощи самоходного стрелового кран на автомобильном ходу KC-55713-3В.
Устройство опалубки фундаментов производят в следующем порядке:
- устанавливают и закрепляют укрупненные панели опалубки нижней ступени башмака;
- устанавливают собранный короб строго по осям и закрепляют опалубку нижней ступени металлическими штырями к основанию;
- наносят на ребра укрупненных панелей короба риски фиксирующие положение короба второй ступени фундамента;
- отступив от рисок на расстояние равное толщине щитов устанавливают предварительно собранный короб второй ступени;
- окончательно устанавливают короб второй ступени;
- в той же последовательности устанавливают короб третьей ступени;
- наносят на ребра укрупненных панелей верхнего короба риски фиксирующие положение короба подколонника;
- устанавливают короб подколонника;
- устанавливают и закрепляют опалубку вкладышей.
Смонтированная опалубка принимается по акту мастером или прорабом.
За состоянием опалубки должно вестись непрерывное наблюдение в процессе бетонирования. В случае непредвиденных деформаций отдельных элементов опалубки или недопустимого раскрытия щелей следует установить дополнительные крепления и исправлять деформированные места.
Демонтаж опалубки разрешается производить только после достижения бетоном требуемой согласно СНиП 3.03.01-87 прочности и с разрешения производителя работ.
В процессе отрыва опалубки поверхность бетонной конструкции не должна повреждаться. Демонтаж опалубки производится в порядке обратном монтажу.
После снятия опалубки необходимо:
- произвести визуальный осмотр опалубки;
- очистить от налипшего бетона все элементы опалубки;
- произвести смазку палуб проверить и нанести смазку на винтовые соединения.
5.2 Арматурные работы
Арматурные сетки подколонников доставляют на строительную площадку и разгружают на площадке укрупнительной сборки сетки башмаков - на площадке для складирования.
Сборка армокаркасов подколонника ведется на стенде сборки с помощью кондуктора путем прихватки арматурных сеток между собой электродуговой сваркой или вязкой.
Армокаркасы и сетки башмаков массой свыше 50 кг устанавливают автомобильным краном в следующем порядке: укладывают арматурные сетки башмака на фиксаторы обеспечивающие защитный слой по проекту.
Арматурные работы выполняют в следующем порядке:
- устанавливают арматурные сетки башмака на фиксаторы обеспечивающие защитный слой бетона по проекту;
- после устройства опалубки башмака устанавливают арматурные подколонники с креплением его к нижней сетке вязальной проволокой.
Приемка смонтированной арматуры осуществляется до установки опалубки и оформляется актом освидетельствования скрытых работ. В акте приемки смонтированных армоконструкции должны быть указаны номера рабочих чертежей отступления от чертежей оценка качества смонтированной арматуры.
После установки опалубки дают разрешение на бетонирование.
До начала бетонирования необходимо проверить и опробовать оборудование инвентарь приспособления применяемые при бетонирование проверить и принять по акту установленные опалубку и арматуру.
Транспортирование бетонной смеси предусмотрено автобетоносмесителями СБ-92 В2. В состав работ по бетонированию фундамента входят: приём подача укладка и уплотнение бетонной смеси. Подача и укладка бетонной смеси производится при помощи крана KC-55713-3В с бадьей.
Укладка бетона в фундаменты производится в три этапа: бетонирование первой ступени башмачной части; бетонирование второй ступени башмачной части; послойное бетонирование подколонника а затем стенок стакана.
Перерыв между этапами бетонирования (или укладкой слоев смеси) должен быть не менее 40 минут но не более двух часов.
Бетонная смесь укладывается слоями толщиной от 30 до 40 см. Каждый слой бетонной смеси тщательно уплотняют глубинным вибратором ИВ-117А. При уплотнении бетонной смеси конец рабочей части вибратора должен погружаться в ранее уложенный слой бетона на глубину 5-10 см. Шаг перестановки вибратора не должен превышать 1.5 радиуса его действия. В углах и у стенок опалубки бетонную смесь дополнительно уплотняют вибраторами или штыкованием ручными шуровками. Опирание вибраторов во время работы на арматуру не допускается. Вибрирование на одной позиции заканчивается при прекращении оседания и появлении цементного молока на поверхности бетона. Извлекать вибратор при перестановке следует медленно не выключая двигателя чтобы пустота под наконечником равномерно заполнилась бетонной смесью.
После укладки бетонной смеси в опалубку необходимо создать благоприятные температурно-влажностные условия для твердения бетона. Горизонтальные поверхности забетонированного фундамента укрывают влажной мешковиной брезентом опилками песком (регулярно смачиваемыми) листовыми рулонными материалами или покрывают защитными пленками на срок зависящий от климатических условий в соответствии с указаниями строительной лаборатории.
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ ОПАЛУБОЧНЫХ АРМАТУРНЫХ И БЕТОННЫХ РАБОТ.
Основные положения по безопасному выполнению строительных процессов составляются на основании СНиП[3][4]:
способы строповки элементов конструкций должны обеспечивать их подачу к месту установки в положении близком к проектному;
элементы монтируемых конструкций во время перемещения должны удерживаться от раскачивания и вращения гибкими оттяжками;
не допускается нахождение людей под монтируемыми элементами конструкций до установки их в проектное положение и закрепления;
при перемещении конструкций расстояние между ними и выступающими частями других конструкций должно быть по горизонтали не менее 1 м по вертикали - 05 м;
опалубку применяемую для возведения монолитных железобетонных конструкций необходимо изготовлять и применять в соответствии с проектом производства работ утвержденным в установленном порядке;
при установке элементов опалубки в несколько ярусов каждый последующий ярус следует устанавливать только после закрепления нижнего яруса;
размещение на опалубке оборудования и материалов не предусмотренных проектом производства работ а также пребывание людей непосредственно не участвующих в производстве работ не допускается.
разборка опалубки должна производиться (после достижения бетоном заданной прочности) с разрешения производителя работ;
элементы каркасов арматуры необходимо пакетировать с учетом условий их подъема складирования и транспортирования к месту монтажа;
при уплотнении бетонной смеси электровибраторами перемещать вибратор за токоведущие шланга не допускается а при перерывах в работе и при переходе е одного места на другое электровибраторы необходимо выключать;
ежедневно перед началом укладки бетонной смеси в опалубку необходимо проверять состояние тары опалубки. Обнаруженные неисправности следует незамедлительно устранять;
необходимо обращать особое внимание на обеспечение условий исключающих возможность поражения рабочих электрическим током. С этой целью при производстве электросварочных работ и вибрировании бетонной смеси применяемое оборудование должно быть заземлено.
ТРЕБОВАНИЯ К КАЧЕСТВУ И ПРИЕМКЕ РАБОТ.
Требования к качеству поставляемых материалов и изделий операционный контроль качества и технологические процессы подлежащие контролю приведены в таблице 5. Выполняется на основании СНиП [34] схемы контроля качества и приемки работ применяем из типовых технологических карт (пример 11 [2]).
Таблица 13 – Требование к качеству и приемке работ
Наименование технологических процессов подлежащих контролю
Способ контроля и инструмент
Время проведения контроля
Ответственный за контроль
Технические характеристики оценки качества
Соответствие арматурных стержней и сеток проекту (по паспорту)
Диаметр и расстояния между рабочими стержнями
Штангенциркуль линейка измерительная
До начала установки сеток
Отклонение от проектных размеров толщины защитного слоя
Линейка измерительная
Допускаемое отклонение при толщине защитного слоя более 15 мм - 5 мм; при толщине защитного слоя 15 мм и менее - 3 мм
Смещение арматурных стержней при их установке в опалубку а также при изготовлении арматурных каркасов и сеток
Допускаемое отклонение не должно превышать 15 наибольшего диаметра стержня и 14 устанавливаемого стержня
Отклонение от проектных размеров положения осей вертикальных каркасов
Геодезический инструмент
Допускаемое отклонение 5 мм
Приемка опалубки и сортировка
Наличие комплектов элементов опалубки. Маркировка элементов
Смещение осей опалубки от проектного положения
Допускаемое отклонение 15 мм
Отклонение плоскости опалубки от вертикали на всю высоту фундамента
Отвес линейка измерительная
Допускаемое отклонение 20 мм
Укладка бетонной смеси
Толщина слоев бетонной смеси
Толщина слоя должна быть не более 125 длины рабочей части вибратора
Уплотнение бетонной смеси уход за бетоном
Шаг перестановки вибратора не должен быть больше 15 радиуса действия вибратора глубина погружения должна быть несколько больше толщины уложенного слоя бетона.
Подвижность бетонной смеси
Конус Строй - ЦНИЛ-пресс (ПСУ-500)
Строительная лаборатория
Подвижность бетонной смеси должна быть 1 - 3 см осадки конуса по СНиП 3.03.01-87
Распалубливание конструкций
Проверка соблюдения сроков распалубливания отсутствие повреждений бетона при распалубливании
После набора прочности бетона
Производитель работ строительная лаборатория
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТРУДОЕМКОСТИ РАБОТ. СОСТАВЛЕНИЕ ГРАФИКА ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ.
Определение трудоемкости выполняем в виде калькуляции трудовых затрат по форме таблицы 6.
В калькуляции трудовых затрат учитываются все работы включенные в ведомость объемов работ.
Нормы времени принимаем по ЕНиР [89].
Трудоемкость работ определяем по формулам:
где – норма времени чел – ч;
В графике производства работ устанавливается продолжительность последовательность выполнения и взаимная увязка всех процессов по устройству фундамента. График составляем по форме таблицы 7.
В графике принимаем нормативную продолжительность работ:
где Т – нормативная трудоемкость чел – дн;
m – число рабочих в звене;
n – количество одновременно работающих звеньев;
p – число смен работы в сутки;
Графическая правая часть таблицы – графика производства работ – наглядно отображает ход работ во времени последовательность и увязку работ между собой.
ПОТРЕБНОСТЬ В МАТЕРИАЛЬНЫХ РЕСУРСАХ И РАБОЧИХ КАДРАХ
Таблица 14 Ведомость потребности в строительных машинах и оборудовании
Машины и оборудование
Трансформатор сварочный
Элекрифицированные инструменты
Вибратор глубинный электрический
Ручной строительно-монтажный инструмент
Молоток строительный стальной
Скребок металлический
Ножницы для резки арматуры
Плоскогубцы торцовые
Измерительные и контрольно-измерительные инструменты и приборы
Рулетка измерительная
Отвес стальной стропильный
Уровень строительный
Бак красконагревательный
Фиксатор для временного крепления арматурных сеток
Р.Ч. Бюро внедрения ЦНИИОМТП
Фиксатор для временного крепления арматурных каркасов
Трест Мосоргсельстрой
Кондуктор для сборки арматурных каркасов
Таблица 15 – Состав комплексной бригады
Общее кол-во рабочих
ТЕХНИКО-ЭЕОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
По запроектированным методам производства работ выбирают технико-экономические показатели. ТЭП представляем в виде таблицы 16.
Таблица 16 Технико-экономические показатели
Наименование показателя
Общая трудоемкость работ
Продолжительность выполнения работ
Трудоемкость на единицу объема
Выработка на одного рабочего в смену
Общие затраты машино-смен экскаватора
Общие затраты машино-смен крана
Библиографический список
СНиП 3.03.01-87. Несущие и ограждающие конструкцииГосстрой СССР.- М.:АПП ЦИТП 1991.
Киргизов А. М.Серов К.А. Хряпченкова И.Н. Возведение фундаментов из монолитного железобетона. Указание к выполнению курсового проекта по дисциплине «Технология строительных процессов» - Н.Новгород ННГАСУ 2011.
Серов К.А. Возведение фундаментов из монолитного железобетона. Указания к выполнению курсового проекта по дисциплине «Технология строительных процессов»- Н.Новгород ННГАСУ1993.
ЕНиР Сборник Е4. Монтаж сборных и устройство монолитных конструкций. Выпуск 1. Здания и промышленные сооружения.- Госстрой СССР-М.: Стройиздат1987.
ЕНиР. Сборник Е2. Земляные работы. Выпуск 1 Механизированные и ручные работыГосстрой СССР.-М.:Стройиздат1988.-224с.
СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие технические требования.
СНиП 12-04-2002. Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство.
Теличенко В.И. Технология строительных процессов Часть 1. Учебник.— М.: Высш. шк. 2005.— 392 с.
Теличенко В.И. Технология строительных процессов Часть 2. Учебник.— М.: Высш. шк. 2005.— 392 с.
Туваев К.Н. Выбор и установка кранов. Методические рекомендации и справочные материалы по выбору и установке кранов при курсовом и дипломном проектировании.Н. Новгород: издание ННГАСУ-1997.