• RU
  • icon На проверке: 9
Меню

Модернизация экскаватора-бульдозера на базе МТЗ-92

  • Добавлен: 25.10.2022
  • Размер: 2 MB
  • Закачек: 2
Узнать, как скачать этот материал

Описание

Модернизация экскаватора-бульдозера на базе МТЗ-92

Состав проекта

icon
icon Схема гидравлическая.frw
icon Спецификация бульдозера-экскаватора на базе МТЗ-92 со спецификацией.frw
icon Спецификация Экскаваторное оборудование.frw
icon 2018 (5).frw
icon KOMPAS - Схема гидравлическая.pdf
icon Спецификация бульдозера-экскаватора на базе МТЗ-92.pdf
icon Чертёж бульдозера-экскаватора на базе МТЗ-92.pdf
icon Схема гидравлическая.pdf
icon Спецификация Экскаваторное оборудование.pdf
icon Pz (5).docx
icon Экскаваторное оборудование.pdf
icon 2018 (5).dwg
icon Экскаваторное оборудование.frw
icon Чертёж бульдозера-экскаватора на базе МТЗ-92 со спецификацией.frw

Дополнительная информация

Контент чертежей

icon Pz (5).docx

ПОДБОР И АНАЛИЗ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ ЛИТЕРАТУРЫ РАЗРАБОТКА ЭСКИЗОВ И ПРИНЦИПИАЛЬНЫХ СХЕМ МАШИНЫ5
1 Анализ научно-технической литературы5
2 Разработка эскизов и принципиальных схем машины11
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ МАШИНЫ14
1 Исходные параметры для расчёта14
2 Расчёт основных параметров экскаватора на базе МТЗ-9214
РАСЧЁТ ЭЛЕМЕНТОВ И УЗЛОВ РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ МАШИНЫ25
МЕРОПРИЯТИЯ ПО ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЮ И РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЮ29
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ РАБОТ ЭКСКАВАТОРОМ31
1 Общие требования по охране труда31
2 Требования по охране труда перед началом работы34
3 Требования по охране труда при выполнении работы35
4 Требования по охране труда по окончании работы37
МЕТРОЛОГИЯ И СТАНДАРТИЗАЦИЯ38
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ39
Любой строительный процесс начинается с производства земляных работ то есть разработки грунта перемещению его или погрузки на транспортные средства. Так для устройства оснований или фундаментов любого здания или сооружения отрывают котлованы необходимых размеров и глубины а для прокладки наружных сетей трубопроводов — траншеи. Иногда для устройства таких сооружений как плотины дамбы или дороги устраивают насыпи причем с укаткой грунта. Все они по существу являются земляными сооружениями которые по продолжительности службы могут быть временными и постоянными. Временные (котлованы траншеи) устраиваются только на период строительства зданий сооружений сетей трубопроводов а затем засыпаются грунтом а постоянные (плотины дамбы каналы) рассчитаны на продолжительный срок эксплуатации.
Земляные работы по своему удельному весу в общих объемах строительных работ являются наиболее массовыми и трудоемкими и поэтому с ними справиться ручными способами не представляется возможным. При их выполнении крайне необходимы механизированные способы работ с применением специальных землеройных и землеройно-транспортных машин. Эти машины в основном воздействуют на грунт т. е. разрабатывают его резанием — это экскаваторы различного вида; или резанием и перемещением — бульдозеры скреперы грейдеры
Экскаватор-бульдозер на базе трактора МТЗ предназначен для механизации земляных работ в грунтах 1–4 категории и выполнения погрузочных работ небольших объемов на рассредоточенных объектах. Машина имеет два постоянных вида рабочего оборудования: экскаваторное и бульдозерное. Экскаватор может работать в умеренном климате при температуре от –40 до +40 0С. В зависимости от монтажа обратная лопата может работать как прямая.
Рисунок 1.1 – экскаватор-бульдозер на базе трактора МТЗ
ПОДБОР И АНАЛИЗ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ ЛИТЕРАТУРЫРАЗРАБОТКАЭСКИЗОВ И ПРИНЦИПИАЛЬНЫХ СХЕМ МАШИНЫ
1 Анализ научно-технической литературы
1.1 Патент РФ 2186908
Изобретение относится к землеройным машинам в частности к одноковшовым экскаваторам с принудительной разгрузкой ковша.
В патенте предложен ковш экскаватора с принудительной разгрузкой ковша.
Достоинства данной конструкции в том что обеспечивает очистку ковша при копании поворотом ковша и рукояти что увеличивает производительность рабочего оборудования.
Недостатком является усложненная конструкция.
Рисунок 1.1 – Привод ковша
1.2 Патент РФ 2211290
Изобретение относится к землеройным машинам и может быть использовано на одноковшовых гидравлических экскаваторах.
В данном изобретение предложен двухсекционный ковш. Предлагаемый одноковшовый экскаватор и его варианты позволяют использовать одну и ту же машину в качестве экскаватора оборудованного захватом штучных грузов соответствующих габаритов и массы; в качестве экскаватора с ковшом для захвата сыпучих грузов т.е. в качестве грейферного ковша; в качестве экскаватора с ковшом "прямая лопата" и в качестве экскаватора с ковшом "обратная лопата" с регулируемым объемом загрузки а при необходимости и в качестве экскаватора с ковшом для разработки траншей на плодородных грунтах с выполнением рекультивации плодородного слоя.
Достоинствами данного устройства является расширение технологических возможностей экскаватора. Возможность захвата грузов работа грейфера возможность работать как прямая лопата обратная лопата также есть возможность регулировать объем самого ковша.
Недостатком данного рабочего оборудования является усложненная конструкция: увеличения количества гидроцилиндров шарниров тяг и т.д.
Рисунок 1.2 – Двухсекционный ковш
1.3 Патент РФ 2509843
Изобретение относится к области строительства а именно к землеройной технике и может быть использовано на одноковшовых экскаваторах с поворотным ковшом. Рыхлительный зуб выполнен с П-образной стойкой и кронштейном с тыльной стороны а также гидрофиксаторами в кронштейне и в П-образной стойке. Рыхлительный зуб закреплен к рукояти одним шарниром вместе с кронштейном и с возможностью рассоединения с кривошипом при помощи гидрофиксатора в П-образной стойке также с возможностью присоединения в нерабочем состоянии к шарниру на рукояти при помощи гидрофиксатора в кронштейне рыхлительного зуба. В рабочем состоянии т.е. при рыхлении рыхлительный зуб соединен с кривошипом гидрофиксатором в П-образной стойке. Гидрофиксаторы в кронштейне и в П-образной стойке рыхлительного зуба установленные в поперечной плоскости рыхлительного зуба содержат гидроцилиндры двухстороннего действия. Штоки гидроцилиндров соединены с выдвижными фиксаторами имеющими возможность входить в шарниры на рукояти и в кривошипе. Техническим результатом является снижение затрат на изготовление уменьшение энергозатрат на процесс экскавации и рыхления а также упрощение монтажа и демонтажа рыхлительного оборудования.
Рисунок 1.3 - Рабочее оборудование гидравлического экскаватора с рыхлительным зубом
Достоинства данного патента в уменьшение габаритов и массы рабочего оборудования по сравнению с аналогами. Снижение затрат на изготовление уменьшение энергозатрат на процесс копания и рыхления грунтов из-за снижения силы тяжести оборудования упрощение монтажа и демонтажа рыхлительного оборудования.
Недостаток конструкции в усложнение гидросхемы механизма.
На основании изученных и проанализированных патентных источников в данном курсов проекте наиболее рационально будет применение патента РФ 2509843 где экскаваторное оборудование оснащается рыхлительным зубом что позволяет снизить энергозатраты даёт возможность разрабатывать грунты более высоких категорий и т.д..
2 Разработка эскизов и принципиальных схем машины
Согласно заданию базовой машиной для модернизации является бульдозер экскаватора на базе трактор МТЗ-92.
Описания трактора МТЗ-92
Базовое шасси предназначено для агрегатирования с монтируемым оборудованием различного назначения для выполнения работ в промышленности строительстве и коммунальном хозяйстве: землеройных экскаваторных погрузочно-разгрузочных по очистке дорог и пр.
Усиленная база трактора уместила на себе водительскую кабину ходовую и моторную системы. Приспособление для подключения навесных конструкций есть спереди и сзади. На переднюю часть каркаса выведен гидравлический подъемный механизм.
Систему сцепления укомплектовали усиленной муфтой. На такую муфту ставятся только металлокерамические колодки торможения. Муфта сделана в замкнутой конструкции ее структура однодисковая.
Трансмиссию разделили на 17 передач: передний ход 9 степеней с диапазоном скорости 215 155 км в час задний ход 8 степеней на диапазон скорости 2 145 км в час.
Гидравлика МТЗ расположена сзади каркаса и по его бокам. Управление ведется распределителем Р80-31 исполнения 222 и масляным насосным агрегатом НШ-32А третьего исполнения.
Задний отсек машины содержит навесную систему с раздельно-агрегатным механизмом разделенным на шесть отдельных гидравлических выводов. Работа электрических цепей осуществляется при подаче питания от генератора показатель его мощности 115 кВт.
Рисунок 1.7 – Общий вид трактора МТЗ-92
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ МАШИНЫ
1 Исходные параметры для расчёта
По заданию известно: масса машины прямая лопата базовая машина МТЗ-92 грунт II категории.
2 Расчёт основных параметров экскаватора на базе МТЗ-92
Предварительную оценку характеристик модернизируемой машины целесообразно начать с выбора машины-аналога. Большинство основных параметров можно определить путём корректировки характеристик машины-аналога пользуясь методом подобия. Его сущность состоит в том что при конструктивно-кинематическом и технологическом подобии двух машин одинакового назначения их параметры связаны следующими соотношениями:
На основании этих соотношений можно получить формулы имеющие вид
где –коэффициент пропорциональности.
Выбираем аналог для проектирования экскаватор-погрузчик ЭО-2626 (ТО-49). Экскаватор-погрузчик ЭО-2626 на базе трактора Беларус 92П.
Таблица 2.1 – Техническая характеристика экскаватора-погрузчика ЭО-2626
Мощность номинальная двигателя кВт
Габаритные размеры с основным ковшом мм
Экскаваторное оборудование
Вместимость ковша м3
Радиус копания на уровне стоянки мм
Угол поворота экскаваторного оборудования
Погрузочное оборудование
- грузоподъемность ковша кг
Ширина режущей кромки мм
Вылет кромки ковша мм
Продолжительность рабочего цикла с не боле
Эксплуатационная масса кг
Тогда коэффициент пропорциональности будет равен
Для определения основных параметров одноковшовых гидравлических экскаваторов имеется несколько методик которые с различной степенью точности их оценивают. Кроме того помимо физически обоснованных формул связывающих силовое взаимодействие рабочих органов и разрабатываемых грунтов имеется ряд эмпирических соотношений которые базируются на статистических данных по взаимосвязи масс размеров и усилий.
Мощности экскаватора(кВт):
Максимальный момент (кНм) определяют по формуле
где – максимальное усилие копания кН;
При копании поворотом ковша сопротивление копанию (кН)
где – касательная составляющая сопротивления грунта резанию которая численно равна усилию резания на кромке ковша кН.
При копании поворотом рукояти сопротивление грунта копанию (кН) состоит из трех компонентов которые обусловлены его сопротивлениями резанию заполнению ковша и перемещению призмы волочения перед ковшом:
где – удельное сопротивление грунта сжатию;
– максимальная толщина стружки м;
– коэффициент пропорциональности объема призмы волочения объему ковша ;
– коэффициент трения грунта по грунту;
ρ – плотность разрыхленного грунта т;
– вместимость ковша м3.
Касательную составляющую сопротивления грунта резанию (кН) определяют по формуле
где К – сила сопротивления грунта резанию кН.
где C – число ударов ударником ДорНИИ характеризующее прочность грунта С = 8 – для расчетного грунта;
– угол резания град;
Z– коэффициент учитывающий наличие зубьев Z= 006 008.
Максимальную толщину (м) срезаемого слоя грунта находят по формуле
где – угол поворота обеспечивающий срезание слоя наибольшей толщины
Ширину ковша (м) выбирают в зависимости от его вместимости:
Тогда подставив в формулы получим
Нормальная составляющая сопротивления грунта резанию будет равна
где – коэффициент пропорциональности
Найдём массу рабочего оборудования и его отдельных элементов
Массу экскаватора определим исходя из коэффициента пропорциональности
Вес груза будет равен
Основным расчетным оборудованием гидравлического одноковшового экскаватора является обратная лопата. С ее помощью копают грунт:
– поворотом рукояти;
– совмещенными движениями.
В расчетах рабочих механизмов гидравлического одноковшового экскаватора определяют усилия возникающие в гидроцилиндрах ковша рукояти и стрелы
Геометрические характеристики ковша подобраны исходя из аналога с учётом коэффициента пропорциональности
Рисунок 2.1 – упрощённая схема рабочего оборудования
Рисунок 2.2 – Расчетная схема для определения усилий в гидроцилиндре ковша
Рисунок 2.3 – Расчетная схема для определения усилий в гидроцилиндрах рукояти
Рисунок 2.4 – Расчетная схема для определения усилий в гидроцилиндрах стрелы
Для проверки мощности силовой установки экскаватора ее сопоставляют с мощностью необходимой для реализации рабочего процесса. Мощность (кВт) затрачиваемая на копание одновременным действием гидроцилиндров стрелы и рукояти является наибольшей. Поэтому должно выполняться соотношение:
Условие выполняется.
3 Расчёт привода аутригиров
Расчёт усилия на штоках гидроцилиндров аутригеров производим из условия вывешивания машины относительно передней оси (Рис. 2.5).
Рисунок 2.5 – Схема расчёта вертикальной силы действующей на гидроцилиндры аутригеров
На аутригер действует вертикальное усилие Рцв. Найдём Рцв составив уравнение моментов относительно точки И. Затем записав уравнение моментов относительно точки О крепления аутригера (Рис. 2.6) найдем усилие (Рца) действующее на штоке гидроцилиндра. Силу тяжести экскаватора прикладываем в центре масс.
Уравнение моментов относительно точки И (Рис. 2.5):
Выражая Рцв получаем:
где L1L2 – плечи действия сил;
G – вес экскаватора;
z – число аутригеров (z=2).
Рисунок 2.6 – Схема расчёта усилия в гидроцилиндре аутригеров
Запишем уравнение моментов относительно точки О (Рис.2.6):
4 Определение производительности
В традиционном варианте расчета принято учитывать три вида производительности: теоретическую техническую и эксплуатационную.
Теоретическую производительность (м3ч) определим по формуле
где – геометрическая вместимость ковша м3;
– полное время цикла с.
Полное время (с) рабочего цикла
где – продолжительность соответственно заполнения ковша поворота экскаватора для выгрузки ковша выгрузки ковша обратного хода при повороте экскаватора в исходное положение с.
Продолжительность рабочего цикла примем из аналога с учётом коэффициента пропорциональности
Сведём в таблицу время отдельных операций для лёгкого экскаватора
Таблица 2.2 – Соотношение времён отдельных операций экскаватора
Техническая производительность отличается от теоретической тем что учитывает технические и технологические факторы влияющие на изменение производительности:
где – коэффициент наполнения ковша ;
– коэффициент разрыхления грунта .
Эксплуатационная производительность представляет собой наиболее близкую к фактической которая учитывает объективные потери рабочего времени машины (за смену сезон или год – на техобслуживание ремонт заправку топливом перемещения от базы к месту работы или от одного объекта к другому) а также квалификацию машиниста. В инженерных расчетах эксплуатационная производительность экскаватора
где – коэффициент использования экскаватора по времени ;
– коэффициент учитывающий эффективность управления и квалификацию машиниста при средней квалификации машиниста.
РАСЧЁТ ЭЛЕМЕНТОВ И УЗЛОВ РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ МАШИНЫ
Расчет гидроцилиндра состоит в определении его основным размеров (диаметра цилиндра D диаметра штока d толщины стенок и крышек диаметра болтов (шпилек) для крепления крышек рабочего давления p).
Рабочее движение гидроцилиндра с односторонним штоком может осуществляться при подаче рабочей жидкости под давлением либо в поршневую полость (выдвижение штока) либо в штоковую полость (втягивание штока).
Диаметр гидроцилиндра двустороннего действия с односторонним штоком при работе на выдвижение штока определяется по выражению
где – усилие на штоке Н;
– механический КПД гидроцилиндра ;
p – рабочее давление p=16 МПа.
Тогда диаметр гидроцилиндра для стрелы будет равен
Для поворота экскаваторного оборудования
После вычисления диаметров D округляют до ближайшего большего значения регламентируемого ГОСТ 12447-80. Принимается диаметры
Диаметр штока определяется через коэффициент мультипликации
Рассчитанное значение диаметра штока округляют в большую сторону и выбирают по ГОСТ 12447-80
Ход поршня выбирается из условия обеспечения функционирования приводимого механизма. С целью предупреждения потери продольной устойчивости гидроцилиндра отношение хода поршня S к диаметру цилиндра не должно превышать 10.
С учетом выбранных диаметров пересчитывают коэффициент мультипликации:
Уточненное значение рабочего давления
где – механический КПД гидроцилиндра ;
Значение давления на входе гидроцилиндра при совершении рабочего хода т.е. при преодолении приложенной нагрузки принимают равным рабочему давлению. Давление на выходе определяется величиной потерь давления в сливной линии от гидроцилиндра до масляного бака.
МЕРОПРИЯТИЯ ПО ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЮ И РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЮ
С целью экономии горюче-смазочных материалов (ГСМ) необходимо постоянно поддерживать составные части машин в технически исправном состоянии:
–контролировать мощность и расход топлива двигателем методами технической диагностики;
–поддерживать нормальный тепловой режим работы двигателя;
–применять нефтепродукты в соответствии со временем года;
–периодически удалять накипь из системы охлаждения нагар и смолистые отложения из трубопроводов и глушителя;
–своевременно проводить соответствующие виды периодических и сезонных обслуживаний;
–соблюдать правила технической эксплуатации машин;
–не допускать перегрузку двигателей и буксование машин;
–повышать уровень технической эксплуатации машин.
Применение малосернистых топлив (с содержанием серы до 05 %) повышает ресурс дизельных двигателей на 20–30 % а использование топлива с содержанием серы до 1 % приводит к дополнительным затратам на ТО ремонт и запчасти примерно равным 10 % стоимости израсходованного топлива.
Использование экологически чистого дизельного топлива на основе метилового эфира кислот рапсового масла позволяет получить экономию денежных средств до 10 % за счет более низкой стоимости биотоплива из рапса. При этом следует иметь в виду что биотопливо обладает значительными преимуществами:
–при использовании до минус 12°С не требуются присадки;
–лучше смазывающее действие следовательно меньший износ деталей двигателя;
–очень низкое содержание диоксида серы поэтому меньше износ двигателя не засоряется окружающая среда исключаются кислотные дожди;
–сгорает с меньшим количеством сажи чем обычное дизтопливо;
–меньше испаряется отсутствует улетучивание при заправке биологически расщепляется на 100 % (не засоряет окружающую среду).
При использовании технологии холодного ресайклинга нет необходимости в площадках для отвалов а объем новых привозных материалов минимален что снижает загрязнение местности неизбежное при открытии новых карьеров и каменоломен. Перевозки очень невелики соответственно расход энергии значительно снижается как и разрушительное воздействие транспортных средств на дорожную сеть.
Основные аналитические показатели характеризующие использование материалов в производстве: материалоемкость всей товарной продукции; материалоемкость отдельных изделий.
Расчет и анализ частных показателей материалоемкости позволяют выявить структуру материальных затрат уровень материалоемкости отдельных видов материальных ресурсов резервы снижения материалоемкости продукции.
Энергоемкость- общая величина расхода всех видов энергии и топлива (прямые косвенные овеществленные) на производство единицы продукции в соответствии с действующими технологиями рассчитанная в условных энергетических единицах
Энергоемкость состоит из двух частей: эксплуатационные затраты (прямые и косвенные) и инвестиционные. Эксплуатационные затраты энергии полностью расходуются в процессе одного производственного цикла и включают в себя расход топлива тепловой электрической и других видов энергии.
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ РАБОТ ЭКСКАВАТОРОМ
1 Общие требования по охране труда
К самостоятельной работе в качестве машиниста экскаватора (далее - машинист) допускаются лица мужского пола не моложе 18 лет и прошедшие:
соответствующую профессиональную подготовку в том числе по вопросам охраны труда имеющие удостоверение тракториста-машиниста соответствующей категории и талон к нему;
обязательное медицинское освидетельствование (переосвидетельствование) и признанные годными по состоянию здоровья к управлению экскаватором;
вводный и первичный инструктаж на рабочем месте стажировку и проверку знаний по вопросам охраны труда.
Машинисты проходят повторный инструктаж по охране труда в сроки не реже одного раза в три месяца ежегодную проверку знаний по вопросам охраны труда.
При работе на экскаваторе с электроприводом машинист проходит проверку знаний в объеме не ниже II группы по электробезопасности и должен иметь удостоверение по электробезопасности не ниже II группы. Машинист при работе на экскаваторе с электроприводом должен проходить предварительный при приеме на работу и периодические медицинские осмотры.
соблюдать Правила внутреннего трудового распорядка;
соблюдать Правила дорожного движения;
содержать экскаватор в технически исправном состоянии а также проверять его техническое состояние перед началом движения;
выполнять только ту работу которая поручена непосредственным руководителем работ;
знать и совершенствовать методы безопасной работы;
соблюдать технологию производства работ применять способы обеспечивающие безопасность труда установленные в инструкциях по охране труда проектах производства работ технологических картах руководстве по эксплуатации экскаватора;
использовать инструмент приспособления инвентарь по назначению об их неисправностях сообщать руководителю работ;
знать местонахождение и уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения;
немедленно сообщить руководителю работ о любой ситуации угрожающей жизни или здоровью работающих и окружающих несчастном случае произошедшем на производстве;
пройти соответствующую теоретическую и практическую подготовку и уметь оказывать доврачебную медицинскую помощь пострадавшим при несчастных случаях и дорожно-транспортных происшествиях;
при необходимости обеспечить доставку (сопровождение) потерпевшего в лечебное учреждение;
в соответствии с характером выполняемой работы правильно использовать предоставленные ему средства индивидуальной защиты а в случае их отсутствия или неисправности уведомить об этом непосредственного руководителя;
соблюдать правила личной гигиены.
Машинист должен быть обеспечен средствами индивидуальной защиты в соответствии с утвержденными отраслевыми нормами и характером выполняемой работы.
На машиниста могут воздействовать опасные и вредные производственные факторы:
движущиеся машины и механизмы;
опасные зоны (вблизи котлованов траншей и других перепадов по высоте мест над которыми происходит перемещение грузов грузоподъемными кранами);
повышенная запыленность и влажность воздуха рабочей зоны;
повышенная или пониженная температура воздуха на рабочем месте;
повышенный уровень шума и вибрации;
недостаточная видимость рабочей зоны из кабины экскаватора;
острые кромки заусеницы и шероховатость на поверхностях инструментов и оборудования;
повышенное значение напряжения в электрической цепи замыкание которой может произойти через тело человека (с приводом экскаватора от электродвигателя);
физические и нервно-психические перегрузки.
Машинисту запрещается:
появляться и находиться на территории организации и на рабочем месте в состоянии алкогольного наркотического или токсического опьянения;
управлять экскаватором в болезненном или утомленном состоянии под воздействием лекарственных препаратов снижающих внимание и быстроту реакции;
управлять экскаватором с неисправными: тормозной системой неисправным рулевым управлением приборами световой и звуковой сигнализации стеклоочистителями (во время выпадения осадков);
приступать к работе при обнаружении течи топлива в системе питания и масла в системе смазки и гидравлике;
хранить в кабине экскаватора топливо и другие легковоспламеняющиеся жидкости промасленный обтирочный материал;
подогревать двигатель открытым огнем (костром факелом);
покидать свое рабочее место или оставлять экскаватор если не приняты меры исключающие его самопроизвольное движение.
Курить разрешается только в специально отведенных для этого местах. Не допускается курение в неустановленных местах и пользование открытым огнем в местах где производится заправка машин топливом и маслом.
Привлекаться к участию в ремонте и техническом обслуживании экскаватора машинист может при соответствии его квалификации характеристике выполняемых работ или наличии соответствующей смежной профессии.
Закрепление экскаватора за машинистом оформляется приказом руководителя организации.
Экскаватор должен использоваться согласно технологической документации на производство работ (проекты производства работ технологические карты) в которой указаны меры и приемы безопасности.
Не допускается использовать экскаватор без технологической документации и принятых мер защиты в экстремальных условиях: с пересекающимися рабочими зонами вблизи выемок (котлованов траншей канав) на местности уклон которой превышает предельно допустимый паспортный уклон.
Работы выполняемые в охранной зоне действующих газопроводов нефтепроводов кабелей связи электрических кабелей находящихся под напряжением проводятся при наличии письменного разрешения организаций эксплуатирующих эти коммуникации и под наблюдением представителей указанных организаций. К разрешению должен быть приложен план с указанием расположения и глубины заложения коммуникаций.
Для продувки системы питания нужно использовать специальные приспособления (насосы). В случае проезда под мостами и через тоннели необходимо проверить соответствие допустимых размеров проезда габаритам данного типа машин.
Машинист не выполняющий требования настоящей Типовой инструкции привлекается к ответственности в соответствии с законодательством Республики Беларусь.
2 Требования по охране труда перед началом работы
Проверить исправность средств индивидуальной защиты необходимых для выполнения работы надеть специальную одежду специальную обувь и другие средства индивидуальной защиты.
Проверить наличие в кабине экскаватора огнетушителя с опломбированной запорной арматурой аптечки первой медицинской помощи не менее двух противооткатных упоров знака аварийной остановки набора исправных инструментов и приспособлений.
Определить рабочую зону экскаватора границы опасной зоны средства связи машиниста с рабочими обслуживающими экскаватор и машинистами других машин. В зоне работы экскаватора должны быть установлены знаки безопасности и предупредительные надписи. Рабочая зона в темное время суток должна быть освещена.
Проверить исправность систем агрегатов приборов узлов и деталей экскаватора в том числе:
двигателя рулевого управления тормозной системы;
зеркал заднего вида стекол стеклоочистителей и стеклоомывателей ветрового стекла устройств обогрева и обдува стекол;
приборов наружного освещения световой и звуковой сигнализации;
состояние стальных канатов их запасовку заделку и крепление;
уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения уровень масла в картере двигателя уровень масла в гидросистеме;
состояние ограждения вращающихся частей;
натяжение гусеничных лент ходовой части;
электрооборудования которое должно исключать возможность искрообразования и утечки тока в проводах и клеммах особенно вблизи нагретых частей и в местах где возможно попадание масла и топлива;
натяжение открытых передач.
При проведении проверки экскаватор должен быть заторможен.
Пройти предрейсовый медицинский осмотр.
Получить задание у руководителя работ ознакомиться под роспись с проектом производства работ или технологической картой.
До начала работы экскаватора необходимо проверить надежность грунта. При работе обратной лопаты необходимо проверить надежность откоса выемки или траншеи на предмет обрушения под действием массы экскаватора. В случае необходимости откос должен быть укреплен.
При обнаружении неисправности в ограждениях ненадежности крепления грунта обвалов трещин в грунте наличии обнажившихся на откосах валунов глыб камней находящихся в неустойчивом состоянии и других опасных явлений необходимо сообщить об этом руководителю работ.
3 Требования по охране труда при выполнении работы
При запуске карбюраторного пускового двигателя не допускается брать пусковую рукоятку в обхват все пальцы руки должны быть с одной стороны рукоятки. Во избежание удара по руке рукоятка должна двигаться (под действием пружины) свободно.
При работе экскаватора необходимо следить за показанием контрольных приборов и их исправностью.
При передвижении экскаватора по горизонтальному пути или на подъем его ведущая ось должна находиться сзади а при спусках с уклона - впереди. Ковш должен быть опорожнен и находиться не выше 1 м от почвы а стрела должна устанавливаться по ходу экскаватора.
Экскаватор должен располагаться на уступе карьера или отвала на твердом выровненном основании с уклоном не превышающим допустимого техническим паспортом экскаватора вне пределов призмы возможного обрушения. Во всех случаях расстояние между откосом уступа отвала или транспортными сосудами и контргрузом экскаватора должно быть не менее 1 м. При работе экскаватора емкостью ковша менее 5 куб.м его кабина должна находиться в стороне противоположной забою.
При погрузке в транспортное средство машинистом экскаватора должны подаваться звуковые сигналы:
стоп" - один короткий;
сигнал разрешающий подачу транспортного средства под погрузку начало погрузки - два коротких;
сигнал об окончании погрузки и разрешении отъезда транспортного средства - один продолжительный.
Таблица сигналов вывешивается на кузове экскаватора на видном месте с ней должны быть ознакомлены водители транспортных средств.
Одновременная работа двух экскаваторов на уступах расположенных один над другим допускается только в том случае если интервал между экскаваторами по фронту работ будет не менее 10 м плюс радиус действия рабочего оборудования двух экскаваторов.
Во время работы экскаватора запрещается:
находиться под ковшом или стрелой;
находиться в радиусе действия экскаватора плюс 5 м;
перемещать ковш над кабиной автомобиля.
При работающем двигателе экскаватора запрещается:
регулировать тормоза при поднятом ковше;
производить ремонтные работы регулировку узлов и механизмов.
работа экскаваторов под "козырьками" и нависями уступов;
подтягивание груза с помощью стрелы экскаватора;
использовать канаты с износом более допустимого;
производить работы со стороны забоя.
В случае обнаружения в грунте кабеля труб или других подземных коммуникаций и неизвестных предметов необходимо немедленно прекратить работу и сообщить руководителю работ.
При обнаружении в разрабатываемом грунте крупных камней и других предметов мешающих движению или работе экскаватора необходимо его остановить и удалить препятствие. Если крупные камни находятся на откосах выемок и забоев то землеройную машину следует отогнать на безопасное расстояние а затем уже убрать их.
Разработка грунта в выемках карьерах и сооружение насыпей производятся механизированными комплексами в строгом соответствии с проектами производства работ.
При погрузке грунта экскаватором необходимо загружать транспортные средства со стороны их заднего или бокового борта.
Ожидающие погрузки транспортные средства должны размещаться за пределами радиуса стрелы экскаватора плюс 5 м.
Подача транспортных средств под погрузку производится только после сигнала машиниста экскаватора.
Отъезжать груженые транспортные средства должны только после сигнала машиниста экскаватора.
Перемещение установка и работа экскаватора вблизи выемок (котлованов траншей канав) с неукрепленными откосами разрешаются только за пределами призмы обрушения грунта на расстоянии установленном проектом производства работ.
При работе экскаваторов на грунтах не выдерживающих давления гусениц должны применяться специальные надежные приспособления обеспечивающие устойчивое положение экскаватора.
Не допускается односторонняя загрузка а также загрузка объема грунта превышающего установленную грузоподъемность автомобиля.
Кабина автомобиля-самосвала должна иметь защитный козырек. При его отсутствии нахождение водителя автомобиля в кабине транспортного средства при погрузке не допускается.
Не допускается оставлять без надзора экскаватор с работающим (включенным) двигателем.
При перерыве в работе необходимо:
принять меры предупреждающие самопроизвольное перемещение опрокидывание экскаватора под действием ветра при наличии уклона местности вследствие деформации грунта и оползня;
стрелу экскаватора отвести в сторону от забоя ковш опустить на грунт;
переместить экскаватор от края открытой выемки или траншеи на расстояние установленное проектом производства работ. С обеих сторон гусениц или колес следует подложить специальные инвентарные упоры.
Заправка и дозаправка топливно-смазочными материалами и рабочими жидкостями производятся закрытым способом.
4 Требования по охране труда по окончании работы
По окончании работы необходимо:
отогнать экскаватор от забоя на безопасное расстояние установленное проектом производства работ;
расположить стрелу вдоль оси экскаватора а ковш опустить на землю;
выключить двигатель и поставить все рычаги в нейтральное положение;
очистить экскаватор от грязи и снега;
закрыть кабину на замок;
сообщить руководителю работ или ответственному за исправное техническое состояние экскаватора обо всех неполадках возникших во время работы.
В холодное время года необходимо слить из радиатора и трубопроводов системы охлаждения воду дать двигателю поработать несколько минут чтобы удалить остатки воды из системы охлаждения.
После окончания всех работ снять средства индивидуальной защиты поместить их в место хранения вымыть руки и лицо теплой водой с мылом при возможности принять душ.
Мыть руки в масле бензине керосине и вытирать их загрязненной ветошью не допускается.
МЕТРОЛОГИЯ И СТАНДАРТИЗАЦИЯ
Применительно к гидравлическим одноковшовым экскаваторам можно воспользоваться следующими нормативными документами приведенными в таблице 6.1.
Таблица 6.1 – Нормативные ссылки применимые к ГОЭ
ЕСКД. Ремонтные документы
ССБТ. Машины строительные и дорожные. Общие требования безопасности
Гидроаппаратура. Правила приемки и методы испытаний
Машины землеройные. Консервация и хранение
ЕСКД. Эксплуатационные документы
ГСИ. Метрологическая аттестация средств измерений
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Довгяло В.А. Дорожно-строительные машины. В 2 ч. Ч.1: учеб пособие В.А. Довгяло Д.И. Бочкарёв. – Гомель : БелГУТ 2010. – 250 с.
Машины для земляных работ. Практикум: учеб. пособие В. А. Довгяло А. М. Щемелев Ю. А. Шебзухов ; М-во трансп. и коммуникаций Респ. Беларусь Белорус. гос. ун-т трансп. – Гомель : БелГУТ 2016. – 391 с.
Санкович Е.С. Гидравлика гидромашины и гидропривод : учеб.-метод. пособие по курсовой работе для студентов техн. специальностей Е.С. Санкович А.Б. Сухоцкий. – Минск : БГТУ 2011. –141 с.

icon 2018 (5).dwg

2018 (5).dwg
Технические требования
кроме посадочных мест
МС-17 чёрная ТУ 6-10-1012-75 один слой кл.5
Перед эксплуатацией проверить на герметичность
Смазка шарниров - Литол 24
Технические характеристики
Базовая машина МТЗ-92
Тип рабочего оборудования прямая лопата
Эксплуатационная масса
Производительность м
КП.ДМ.МБЭ.00.00.03.СБ
КП.ДМ.ПОЭ.00.00.00.ГЗ
Гидроцилиндры отвала
Гидроцилиндры опрокидования ковша
Гидроцилиндры выноса опор
Гидроцилинд поворота экскаваторного оборудования
Предохранительные клапаны
Гидроцилиндр рукояти
Гидроцилиндр рыхлителя
КП.ДМ.МБЭ.00.00.00.ВО
КР.ДМ.МБЭ.00.00.01.ВО
Бульдозерное оборудование
КП.ДМ.ПОЭ.00.00.00.ВО
up Наверх