• RU
  • icon На проверке: 24
Меню

Конвейер скребковый

  • Добавлен: 25.10.2022
  • Размер: 748 KB
  • Закачек: 3
Узнать, как скачать этот материал

Описание

Конвейер скребковый

Состав проекта

icon
icon Курсовой .doc
icon Общий вид скребкового конвейера.dwg
icon Станция приводная.bak
icon Общий вид скребкового конвейера.bak
icon Общий вид скребкового конвейера.cdw
icon Натяжное устройство.cdw
icon Станция приводная.dwg
icon Натяжное устройство.bak
icon Натяжное устройство.dwg
icon Станция приводная.cdw

Дополнительная информация

Контент чертежей

icon Курсовой .doc

·Тип конвейера – скребковый со сплошными низкими скребками.
·Транспортируемый материал: тип – зола сухая:
насыпная плотность – ρ = 05 тм².
·Длина конвейера (расстояние транспортирования) – L= 128 м.
· Угол наклона конвейера к горизонту – = 10°.
·Производительность конвейера – Q = 50 тчас.
Рис.1 Схема конвейера
Определение размеров желоба и скребка
В соответствии с заданием на проектирование будем производить расчёт скребкового конвейера со сплошными низкими скребками (погружными).
Определяем объемную производительность конвейера:
В соответствии с рекомендациями изложенными в параграфе Б. 41 [2] принимаем по аналогии с разработанными во ВНИИПТМАШе типажом желоб шириной и высотой:
Вж × hж = 650 × 400 мм.
Определяем скорость передвижения конвейерного тягового элемента для обеспечения заданной производительности:
где: – коэффициент заполнения сечения желоба – 08 085
K= 08 09 –коэффициент учитывающий угол наклона конвейера
Исходя из размеров желоба и рекомендаций параграфа Б.4.2 [2] принимаем скребки шириной и высотой:
Вс×hс = 500 × 110 мм.
Вследствии значительной ширины желоба и скребка для работы конвейера закладывается две тяговые цепи при этом по аналогии предварительно подбираем цепь тяговую вильчатую:
Р1 – 160 В ГОСТ 12996 – 79 (табл. III. 1. 14 [1])
с шагом цепи – 160мм высокой категории прочности с разрушающей нагрузкой– 550 кН погонной массой цепиmц= 95 кгм.
Определяем погонную массу груза:
Погонная масса ходовой части с учётом погонной массы цепи – mц= 95 кгм и массы скребков приблизительно равняется:
qц = 2 · 95 + 2 · 95 · 07 = 323 кгм.
где:Кц = 06 08 – эмпирический коэффициент принимаем Кц = 07.
Тяговый расчет методом обхода по замкнутому контуру
Для выполнения тягового расчета разобьем конвейер на отдельные участки (см. рис. 1) и определяем натяжения в отдельных точках цепи методом обхода по контуру.
Минимальные натяжения тяговой цепи в точке 1 принимаем в соответствиис рекомендациями параграфа 9.3 [1]равнымF1 = 3000 Н.
Коэффициент трения (см. табл. 4.1 и формулу 4.7 [1])сухой золы по стальному желобу fд = 06.
Из табл. 95 [1] коэффициент сопротивления движению груза по желобу:
= 11 ·fд = 11 · 06 = 066.
Коэффициент сопротивлениядвижению тяговой цепи без катков ц= 03.
Длина горизонтальной проекции конвейера:
L2 = L · cos = 128 · cos10° = 126 м.
Высота подъемного груза:
Н2 = L2 ·sin = 128 ·sin10° = 223 м.
Сопротивление на прямолинейном загруженном участке конвейера:
F3-4 = (q · 2+ qц·ц)·L2·g + (q + qц) ·H2·g;
F3-4 = (885 · 066 + 323 · 03) 126 · 981 + (885 +323) 223 · 981 = 11060Н
Сопротивление на прямолинейном холостом участке конвейера определяем при q = 0. Поскольку холостая ветвь движется вниз перед вторым слагаемым должен быть знак «минус».
F1-2 = qц·g· (L2·ц– H2) = 323·981(126 · 03 – 223) = 490H
Натяжение цепей в точке 2:
F2 = F1 + F1-2 = 3000 + 490 = 34900H
Сопротивление на участке 2 – 3 (на звездочках):
F2-3 = F2· (Kn– 1) = 3490 (106 – 1) = 210H
где: Kn = 105 107 – коэффициент увеличения натяжения цепи от
сопротивления на поворотной звездочке принимаем Kn = 106.
Натяжение цепей в точке 3:
F3 = F2 + F2-3 = 3490 + 210 = 3700 Н
Натяжение цепей в точке 4:
F4 = F3 + F3-4 = 3700 + 11060 = 14760H
Натяжение в набегающих на приводные звездочки тяговых цепях с учётом сопротивления на поворотном пункте 4 – 1 (на приводных звездочках):
Fнаб = F4 + F4 · (Kn– 1) = Kn· F4 = 106· 14760 = 15645Н
Тяговая сила конвейера:
F0 = Fнаб–Fсб = Fнаб – F1 = 15645 – 3000 = 12645H
Определяем разрушающую нагрузку на цепь:
Fразр = Fmax·K = Fнаб·K = 15645 · 10 = 156450Н =1565кН 550кН
где: К = 8 10 – коэффициент запаса цепи принимаем К = 10.
Выбранная ранее цепь Р1 – 160 В ГОСТ 12996 – 79 удовлетворяет условиям прочности.
Расчет и выбор электродвигателя
Необходимая мощность электродвигателя конвейера:
где: = 096 – коэффициент полезного действия конвейера.
Из табл. III. 3. 1. [1] выбираем электродвигатель 4А112МА8У3 мощностью Рдв= 22 кВт частотой вращения nдв= 700 обмин кратностью пускового момента = 18 моментом инерции ротора Iр = 175 · 10² кг·м².
Расчет и выбор редуктора
Частота вращения приводного вала конвейера:
где: t = 016м – шаг тяговой цепи z–число зубьев приводной звездочки. Из
табл. 8.2. [1] принимаем z = 6.
Требуемое передаточное число привода:
Из табл. III. 4.13. [1] выбираем горизонтальный трехступенчатый конически-цилиндрический редуктор КЦ2 – 500 с передаточным числом uр= 73 с мощностью на быстроходном валу – 3 кВт.
Фактическая скорость конвейера составляет:
Отклонение скорости:
ΔV = 100 % = 100 % = 25 % ±10 %
Определяем крутящий момент на входном валу электродвигателя:
Момент на муфте с учётом пускового момента двигателя:
Тм1 = Тном· = 30 · 18 = 54Н·м
Из табл. III.5.6 [1] cучетом крутящего момента двигателя и диаметра входного вала d = 32 мм выбираем муфту упругую втулочно – пальцевую с номинальным крутящим моментом 63 Н·м наибольшим диаметром D = 100 мм моментом инерции муфты Iм1 = 0003 кг·м².
Крутящий момент на выходном валу редуктора:
Тм2= Тм1 ·u· = 54 · 73 · 091 = 3587 Н·м
где: = 091 – коэффициент полезного действия редуктора.
Из табл. III. 5.1 [1]выбираем муфту зубчатую №4 с крутящим моментом - 5600Н·м моментом инерции муфты Iм2 = 03 кг·м².
Проверка времени пуска и пускового момента
Время пуска конвейера:
где: I – суммарный момент инерции вращающихся частей;
I = Ip + Iм1 +Iм2 = 00175 + 0003 + 03 = 032 кг·м²;
= 11 – коэффициент учитывающий влияние вращающихся масс (кроме
ротора двигателя и муфт).
С = 955 · Ку · ((q + qц)· L + qц ·L)·V²;
С = 955· 095 · ((885 + 323) · 128 + 323 · 128) · 0153² = 416
где: Ку = 095 – коэффициент учитывающий упругость тягового элемента.
Средний пусковой момент двигателя:
Тср.п= · Тном= 18 · 30 = 54Н·м
Момент статических сопротивлений на валу двигателя:
Момент статических сопротивлений на приводном валу конвейера:
Тс.в. = 05 ·Fo·D = 05 · 12645 · 0306 = 1935 Н·м
где: D – диаметр приводной звездочки конвейера.
Проверка тяговой цепи при пуске
Момент сил инерции на приводном валу при пуске конвейера:
Tин.в. = (T– Tc) · u · = (54 – 29) · 73 · 091 = 1660 H·м
Момент от сил инерции и статических сопротивлений на приводном валу при пуске:
Тпуск = Tин.в.+ Тс.в.= 1660 + 1935 = 3595 Н·м
Окружное усиление на приводной звездочке при пуске конвейера:
Определяем коэффициент перегрузки тяговой цепи при пуске конвейера:
Кпер== = 043 15 – условие выполняется
Кузьмин А.В. Марон Ф.Л. «Справочник по расчётам механизмов подъемно-транспортных машин» - М.: Высшея школа 1983г. – 350с.
Спиваковский А.О. Дьячков В.К. «Транспортирующие машины»: учебное пособие - М.: Машиностроение 1983г. – 487с.
Подъемно-транспортные машины. Атлас конструкций. Под редакцией Александрова М.П. Решетова Д.Н. – М.: «Машиностроение» 1973г. – 256с.
Спиваковский А.О. и другие: «Транспортирующие машины» . Атлас конструкций. – М.: «Машиностроение» 1969г. – 116с.
Определение размеров желоба и скребка 5
Тяговый расчет методом обхода по замкнутому контуру6
Расчет и выбор электродвигателя 8
Расчет и выбор редуктора 8
Проверка времени пуска и пускового момента 10
Проверка тяговой цепи при пуске 11
МНСТЕРСТВО ОСВТИ НАУКИ УКРАНИ
Запорізький національний технічний університет
Зал . книжка: 3020514017
ПОЯСНЮВАЛЬНА ЗАПИСКА
з дисциплiни: Машинибезперервного транспорту
Виконав: Сербіновський В.О.
Перевірив:Руднєв О. М.
Основное назначение машин непрерывного действия - перемещение грузов по заданной трассе. Одновременно с транспортированием грузов они могут распределять их по заданным пунктам складировать накапливая в обусловленных местах перемещать по технологическим операциям и обеспечивать необходимый ритм производственного процесса. Современное массовое и крупносерийное производство продукции разнообразных отраслей промышленности выполняется поточным методом с широким использованием автоматических линий. Поточный метод производства и работа автоматической линии основаны на конвейерной передаче изделий от одной технологической операции к другой; необходимые операции с изделиями (закалка отпуск очистка охлаждение окраска сушка упаковка и т. п.) последовательно выполняются на движущемся конвейере.
Следовательно конвейеры являются составной и неотъемлемой частью современного технологического процесса - они устанавливают и регулируют темп производства обеспечивают его ритмичность способствуют повышению производительности труда и увеличению выпуска продукции. Конвейеры являются основными средствами комплексной механизации и автоматизации транспортных и погрузочно-разгрузочных работ и поточных технологических операций.
В курсовой работе спроектирован скребковый конвейер предназначенный для транспортировки сухой золы. В конструкторской части изображены привод механизм натяжного устройства и общий вид конвейера. Были произведены необходимые расчеты среди которых определение размеров желоба и скребка тяговый расчет выбор двигателя и редуктора проверка времени пуска и пускового момента и другие.

icon Общий вид скребкового конвейера.dwg

Общий вид скребкового конвейера.dwg
Ход натяжного устройства
Транспортирование золы
- передаточное число
насыпной плотностью 0
Скорость перемещения груза
цепь тяговая вильчатая
Р1-160В ГОСТ 12996-79
- разрушающая нагрузка
Конвейер скребковый.
* - Размеры для справок.
Техническаяя характеристика

icon Станция приводная.dwg

Станция приводная.dwg
Скорость перемещения скребков
- передаточное число
- диаметр делительной окружности
Приводная звездочка:
* - Размеры для справок.
Техническая характеристика

icon Натяжное устройство.dwg

Натяжное устройство.dwg
up Наверх