• RU
  • icon На проверке: 9
Меню

Раздел ПЖ

  • Добавлен: 06.10.2022
  • Размер: 6 MB
  • Закачек: 1
Узнать, как скачать этот материал

Описание

Раздел ПЖ

Состав проекта

icon
icon
icon 3031рд-ПЖ, инв.№ 0783-ОИ, л.5.dwg
icon 3031рд-ПЖ, инв.№ 0783-ОИ, л.10.dwg
icon 3031рд-ПЖ, инв.№ 0783-ОИ, л.6.dwg
icon 3031рд-ПЖ, инв.№ 0783-ОИ, л.3.dwg
icon 3031рд-ПЖ, инв.№ 0783-ОИ, л.2.dwg
icon
icon 3031рд-ПЖ, инв.№ 061124-ОИ, л.2.dwg
icon 3031рд-ПЖ, инв.№ 061124-ОИ, л.10.dwg
icon 3031рд-ПЖ, инв.№ 061124-ОИ, л.6.dwg
icon 3031рд-ПЖ, инв.№ 061124-ОИ, л.5.dwg
icon 3031рд-ПЖ, инв.№ 061124-ОИ, л.3.dwg
icon 3031рд-ПЖ, инв.№ 061124-ОИ, л.1.dwg
icon 3031рд-ПЖ, инв.№ 061124-ОИ, л.11.dwg
icon 3031рд-ПЖ, инв.№ 061124-ОИ, л.7.dwg
icon 3031рд-ПЖ, инв.№ 061124-ОИ, л.8.dwg
icon 3031рд-ПЖ, инв.№ 061124-ОИ, л.9.dwg
icon 3031рд-ПЖ, инв.№ 061124-ОИ, л.4.dwg

Дополнительная информация

Контент чертежей

icon 3031рд-ПЖ, инв.№ 0783-ОИ, л.5.dwg

канава укреп. бетоном
строительная площадка
Проектируемая временная
Подпорная стена по чертежам
строительная площадка
канава укреплена бетоном
дор. мет. ограждение
пк 7931+95(Северный портал)
Разборка подпорной стены
Подпорная стена по проекту
Щебенисто-галечниковый балласт
песчаниками и мергелями известковыми средней прочности.
Насыпной щебенистый грунт с
тугопластичным глинистым
Почвенно-растительный слой с корнями
Глина щебенистая полутвердая и тугопластичная
Щебенистый грунт с полутвердым и
полутвердым и тугопластичным глинистым
Переслаивание мергелей глинистых пониженной прочности с
Галечниковый грунт с дресвой и щебнем
земляного полотна на участке
на Северо - Кавказской железной дороге
Малый Новороссийский тоннель
Железнодорожные подходы
Рабочая документация составлена по материалам полевых изысканий
исчислены от ПП ГУГК 9055
расположенного у здания МВД ул.Ленина N2
поселка Верхнебаканский. Отм. 228
Основные конструктивные элементы земляного полотна приняты по техническим условиям для
дорог I категории в соответствии с действующими строительно-техническими нормами СТН Ц-01-95
СНиП 32-01-95 "Железные дороги колеи 1520мм"
СП 32-104-98 " Проектирование земляного
полотна железных дорог колеи 1520мм
пк 7931+25.49-пк7931+95 в предпортальной выемке справа от оси пути устраивается
подпорная стена N1 по черт. 3031рд-ИС1
инв.N4065-06 и подпорная стена N2 по черт. 3031рд-ИС2
Для ограждения существующего пути и обеспечения безопасности движения поездов на период
устраивается защитный забор высотой 2
м ( металлические стойки на фундаменте из монолитного
разработки грунта в предпортальной выемке на участке пк7929+55-пк7931+15 (I очередь строительства)
бетона обшитые деревянными брусками на высоту 1
сверху стальная сетка высотой 1
Грунты на поперечные профили нанесла Помулева Н.Б.
Разборка существующей стены на участке км794
пк7931+15-пк7931+95 с доработкой выемки
справа от существующего I пути на участке пк7929+50-пк7931+70 разбирается во вторую очередь
предусмотрена на втором этапе первой очереди строительства
существующий бетонный лоток
Для сбора и отвода воды в выемке предусмотрены лотки из монолитного бетона отверстием 0
-с левой стороны от проектируемых путей отвод воды по лотку
уложенному противоуклоном от
переменной высотой от 0
Северного портала тоннеля с выпуском воды на поверхность перед трубой на пк7928+50
-с правой стороны от проектируемых путей отвод воды по лотку
уложенному противоуклоном от
Северного портала тоннеля с перепуском междушпальным лотком на пк7931+80 в лоток
-на участке пк7929+50-пк7931+21 вода отводится по лотку
уложенному противоуклоном вдоль подпорной
стены строительной площадки и сбрасываются в коллектор;
-для сбора и отвода дождевого стока с площадки земляного полотна предпортальной выемки перед
Северным порталом тоннеля на пк7931+95 устраивается междушпальный лоток
На участках пересечений проектируемыми железнодорожными путями существующих инженерных
строительные работы производить после получения разрешения от организаций
эксплуатирующих данные инженерные коммуникации.

icon 3031рд-ПЖ, инв.№ 0783-ОИ, л.10.dwg

3031рд-ПЖ, инв.№ 0783-ОИ, л.10.dwg
Ширина канавы по дну. м
Схема водоотводных и нагорных
Расстояние от оси пути до оси
М 1:200 по вертикали
М 1:2000 по горизонтали
тым и суглинистым заполни-
Щебенистый грунт с глинис-
слой с корнями деревьев
Почвенно-растительный
с глинистым заполнителем
Насыпной щебенистый грунт
глинистые средней прочности
Мергели известковые и
полутвердая и тугопластичная
Мергели известковые гр.гр.24б
Продольный профиль по правому водоотводу
Глина щебенистая гр. гр. 8 д
Щебенистый грунт гр.гр.41б
Выпуск на поверхность
Продольный и поперечные профили
Водоотвод предпортальной выемки
на Северо Кавказской железной дороге
Малый Новороссийский тоннель
(пос.Верхнебаканский). Отм. 228
Продольные и поперечные профили водоотводов запроектированы в соответствии с рекомендацями
водоотводных устройств на железных и автомобильных дорогах" № 819 и "Альбома
Конструкция водоотводных сооружений принята в соответствии с типовыми проектными решениями
альбома № 503-09-7.84 "Водоотводные сооружения на автомобильных дорогах"
Рабочая документация разработана по материалам съемки
исчислены от ПП ГУГК 9055
расположенного у здания МВД ул. Ленина № 2
Грунты на профили нанесла Хараишвили Ю.Н
Железнодорожные подходы
водоотводных устройств на станциях" № 984
его укладкой противоуклоном от Северного портала тоннеля с выпуском воды на поверхность
и закрывается металлическими решетками Р1.
Размеры и переменная высота монолитного бетонного лотка по левому водоотводу определяется
междушпальный ж. б. лоток(h-0.7
Междушпальный ж.б. лоток
Железобетонная крышка
Щебеночная подготовка
Ведомость объемов дополнительных работ на подходе к Северному порталу
Устройство междушпального железобетонного лотка h-0.70
Устройство правого водоотвода прямоугольного сечения
на участке пк 7931+25.4 - пк 7931+95
на участке пк 7931+80
а) монолитный бетон В15 слоем толщиной 0.15 м
б) щебеночная подготовка слоем толщиной 0.10м
в) устройство температурных швов через 4м
укладка сварной металлической сетки из проволоки
диаметр 5мм с ячейками размером 150 х 150 мм
распорная крышка размером 0.75х0.35х0.15
крышка размером 0.75х0.34х0.07
Схема устройства междушпального лотка h - 0.70м поперек пути
с железобетонный крышкой на пк 7931+95
междушпальному ж. б. лотку
Монолитный бетон толщиной 0.15м
Продольный профиль по левому водоотводу
на участке пк 7928+59-пк7931+95
Перепуск водоотвода по
ø12АII ГОСТ5781-82* L=560 мм
х6 ГОСТ8509-86Lобщ=1.94м.п.
Металлическая решетка Р1
металлическая решетка Р1
ø12АII ГОСТ5781-82* L=0.56м
х6 ГОСТ8509-86 Lобщ=1.94м.п.
Монолитный бетон толщиной 0.15м с укладкой сварной металлической
сетки из проволоки диаметр 5мм с ячейками размером 150х150 мм
а) выравнивющий слой из бетона на участке пк7931+70-пк 7931+95
Перекрытие монолитных лотков металлическими решетками Р1
С правой стороны вода перепускается в левый водоотвод междушпальным лотком на пк7931+80
на участке пк 7931+25.5 -пк7931+95
Монолитный бетонный лоток армируется сеткой из проволоки D - 5мм с ячейками размером 150х150 мм
Для сбора и отвода дождевого стока с площадки земляного полотна предпортальной выемки перед
Северным порталом тоннеля на пк7931+95. устраивается междушпальный лоток.
Устройство левого водоотвода прямоугольного сечения
на участке пк 7928+59 - пк 7931+95
на участке пк 7931+95
железобетонный оголовок междушпального лотка
на участке пк 7931+25.4-пк 7931+95
перед трубой на пк7928+50
с укладкой сварной металлической
сетки из проволоки d-5мм
междушпальный ж. б. лоток
стандартных решений водоотводных устройств на железных дорогах.
Отметка бровки монолитного
На продольном профиле водоотвода у проектной линии в скобках показана глубина укрепления

icon 3031рд-ПЖ, инв.№ 0783-ОИ, л.6.dwg

3031рд-ПЖ, инв.№ 0783-ОИ, л.6.dwg
Сечение II-II (вправо от оси I проектируемого пути 7.16м)
Сечение V-V (вправо от оси I проектируемого пути 7.60м)
Сечение VI-VI (по оси I проетируемого пути )
Сечение VII-VII (по оси II проетируемого пути )
Сечение VIII-VIII (влево от оси II проектируемого пути 4.80м)
Сечение IX-IX (влево от оси II проектируемого пути 4.80м)
Сечение I-I (вправо от оси I проектируемого пути 7.16м)
Сечение IV-IV (вправо от оси I проектируемого пути 7.25м)
песчаниками и мергелями известковыми средней прочности.
Насыпной щебенистый грунт с полутвердым
Насыпной суглинок твердый и полутвердый с дресвой
Глина щебенистая полутвердая и тугопластичная
Щебенистый грунт с полутвердым и
Переслаивание мергелей глинистых пониженной прочности с
Щебенисто-дресвяный грунт с полутвердым и
- Rс-300 кгссм (30МПа)
Элементы залегания пород
Уровень грунтовых вод.
Сейсмичность 9 баллов
пк 7931+95(Северный портал)
Разборка подпорной стены
Сечение III-III (вправо от оси I проектируемого пути 7.16м)
Грунты на поперечные профили нанесли Помулева Н.Б.
Проект лобового откоса
на Северо - Кавказской железной дороге
Малый Новороссийский тоннель
Железнодорожные подходы
Рабочая документация составлена по материалам полевых изысканий
исчислены от ПП ГУГК 9055
расположенного у здания МВД ул.Ленина N2
поселка Верхнебаканский. Отм. 228

icon 3031рд-ПЖ, инв.№ 0783-ОИ, л.3.dwg

3031рд-ПЖ, инв.№ 0783-ОИ, л.3.dwg
Отметка головки рельса
Тип поперечного профиля
Инженерно-геологическая
Развернутый план пути
Проектируемый II путь
Проектируемый I путь
У-20°58'10" P-695 L-80
У-18°12'14" P-700 L-80
У-29°50'58" P-500 L-60
У-24°07'28" P-500 L-60
Кам.ароч.тр.отв.1.00
Кам.ароч.тр.отв.1.60
Существ. ж.д. тоннель
Уровень грунтовых вод
Условные обозначения:
Зона предполагаемых
Насыпной щебенистый грунт с полутвердым и тугопластичным
Щебенисто-дресвяный грунт с полутвердым и тугопластичным
Глина полутвердая и тугопластичная с включениями щебня до 25-30%.
Rс-50 кгссм (5 МПа )
Сейсмичность 9 баллов
тектонических нарушений
По чертежу 2971-05-ПЖ
примыкание к существующему
ж.д. пути пк 7939+50
и средней прочности.
Переслаивание мергелей глинистых малопрочных и пониженной
- Rс-300 кгссм (30МПа )
Мергель в зонах дробления тектонического нарушения низкой
Переслаивание мергелей глинистых с мергелями известковыми
с песчаниками прочными
Rс-50 кгссм (5 МПа)
прочности с песчаниками и мергелями известковыми малопрочными
Переслаивание мергелей глинистых малопрочных и пониженной
- Rс-300 кгссм (30МПа)
Инженерно-геологические характеристики приведены в отчёте документ 3031рд-ТО инв. № 809-ИГ-06.
профиль на участке км793-км795
пк7923+00 - пк7941+00
Совмещенный продольный
на Северо - Кавказской железной дороге
Малый Новороссийский тоннель
Железнодорожные подходы
Рабочая документация составлена по материалам полевых изысканий
исчислены от ПП ГУГК 9055
расположенного у здания МВД ул.Ленина N2
поселка Верхнебаканский. Отм. 228
Основные конструктивные элементы земляного полотна приняты по техническим условиям для
дорог I категории в соответствии с действующими строительно-техническими нормами СТН Ц-01-95
СНиП 32-01-95 "Железные дороги колеи 1520мм"
СП 32-104-98 " Проектирование земляного
полотна железных дорог колеи 1520мм
граница проектирования
Устройство путевого поста на участке км793
пк7926+19.60-пк7923+74.00 предусмотрено на период
реконструкции существующего Большого Новороссийского тоннеля
По поперечным профилям 3031рд-ПЖ инв. № 0783-ОИ

icon 3031рд-ПЖ, инв.№ 0783-ОИ, л.2.dwg

3031рд-ПЖ, инв.№ 0783-ОИ, л.2.dwg
л и с т в е н н ы й
Примыкание к автодороге
Временная строительная площадка
и устройство примыкания по материалам
Краснодаравтодорпроект
Переустройство автодороги и
Разборка существующей
Граница проектирования
объемов работ пк 6+67
Дополнительная проектируемая
Ликвидация существующей трубы
по материалам "Краснодаравтодорпроект
Водоотводный коллектор
по материалам 3031-НК
по материалам 3031рд-АД
Юровка-Раевская- Волчьи ворота км46+622
Перегруз по материалам
по материалам 3031рд-ИС1
по материалам 3031рд-ИС2
на Северо - Кавказской железной дороге
Малый Новороссийский тоннель
Железнодорожные подходы
Рабочая документация составлена по материалам полевых изысканий
исчислены от ПП ГУГК 9055
расположенного у здания МВД ул.Ленина N2
поселка Верхнебаканский. Отм. 228
План составлен в условной системе координат г.Новороссийска
За начало пикетажа принята ось ПЗ ст. Тоннельная пк7892+32
Полоса отвода нанесена по данным ПЧ-21 ст.Новороссийск.
Подземные сети нанесены по снятым в натуре наружным элементам и опросу специалистов

icon 3031рд-ПЖ, инв.№ 061124-ОИ, л.2.dwg

3031рд-ПЖ, инв.№ 061124-ОИ, л.2.dwg

icon 3031рд-ПЖ, инв.№ 061124-ОИ, л.10.dwg

Продольные и поперечные профили по
на Северо - Кавказской железной дороге.
Малый Новороссийский тоннель
Ведомость объемов работ по ремонту
реконструкции и устройству водоотводных сооружений
(пос.Верхнебаканский). Отм. 228
Продольные и поперечные профили водоотводов запроектированы в соответствии с рекомен-
водоотводных устройств на железных и автомобильных дорогах" № 819
Рабочая документация разработана по материалам съемки
исчислены от ПП ГУГК 9055
расположенного у здания МВД ул. Ленина № 2
и типовых проектных решений 503-09-7.84 "Водоотводные сооружения на автомобильных дорогах
Размеры поперечного сечения водоотвода
тип и высота укрепления монолитным бетоном
определена гидравлическими расчетами из условия пропуска расчетного расхода воды
сварной сеткп из проволоки диаметр 5мм с ячейками 150х150 мм
Поперечные швы устраиваются через 4м. Конструкция поперечного шва принята по типовым
проектным решениям 503-09-7.84 "Водоотводные сооружения на автомобильных дорогах.
На участках монолитных бетонных быстротоков устраиваются бетонные упоры и "зубы".
Конструкция бетонных упоров
зубов" и швов на переменных уклонах принята по альбому
проектных решений 503-09-7.84.
инв. №3031рд-1013-ОИ2006) предусмотрены ремонтные работы по существующему водоотводу №4
По результатам паспортизации надтоннельных водоотводных сооружений (Технический отчет
На продольных профилях водоотводов на участках реконструкции у проектной линии в скобках
показана глубина канавы с укреплением.
Грунты на профили нанесла Хараишвили Ю.Н
На участках сопряжения быстротока прямоугольного сечения с быстротоком трапециидального
сечения пк0+28 и пк0+46
устраивается бетонный оголовок из плит размером 0.69х1.05х0.08 м.
соприкасающаяся с землей
смазывается горячим битумом за два раза.
На участке пк0+21 - пк0+38 водоотвода №4 устраивается ступенчатый быстроток с укладкой
Щебеночная подготовка
слоем толщиной 0.1 м
Водоотводная канава из монолитного бетона трапециидального сечения
Монолитный бетонный быстроток трапециидального сечения
М 1:2000 по горизонтали
Ширина канавы по дну
щего пути до оси канавы
Расстояние от оси существую-
Схема водоотводных и нагорных
М 1:200 по вертикали
Пикет по оси канавы
Продольный профиль водоотвода № 6
Сопряжение с водоотводом №7
Сопряжение с водоотводом №2
монолитный бетон В15
Выпуск в МГТ d-1.5 м
Бровка проектируемого лотка
Бровка существующего водоотвода
по существующему водоотводу
Поперечные профили водоотвода № 6
Заделка трещин бетоном В15 слоем толщиной 0.15м
Расчистка откосов и дна от растительности
I. Ремонт существующего водоотвода на пк1+17-пк1+60
а) монолитный бетон В15 слоем толщиной 0.15 м
б) щебеночная подготовка слоем толщиной 0.10м
II. Устройство водоотвода трапецеидального сечения 0.4х0.6 м
на участке пк 0+00 - пк 1+17
Устройство водоотвода:
а) бетонная плита размером 0.49х1.05х0.08 м
Забивка существующего водоотвода местным грунтом
Разборка существующего укрепления на пк0+00-пк1+17
а) бетонных плит на откосах
б) существующих бетонных лотков
а) вырезка в грунтах группы 41б
б) монолитный бетон В15
в) щебеночная подготовка слоем толщиной 0.10м
Устройство быстротока:
а) монолитный бетон В15 слоем толщиной 0.15м
Устройство бетонных упоров:
на участке пк 2+00 - пк 2+28
V. Устройство быстротока прямоугольного сечения 0.6х0.8м
на участке пк 5+40 - пк 6+23
VI. Устройство быстротока трапецеидального сечения 0.6х0.6м
а) вырезка в грунтах группы 8д
на участке пк 6+23 - пк 6+36
VII. Устройство быстротока трапецеидального сечения
Устройство температурных швов через 4м
Водоотводная канава из монолитного бетона трапециидального
Монолитный бетонный быстроток трапециидального
в) укрепление откосов посевом трав по слою растительного
грунта толщиной слоя 0.15 м
Fвыр (8д) 0.61 м² Fраст. сл. 0.13 м² Fподс. 0.01 м²
Нарезка канавы в грунтах группы 41б
III. Устройство быстротока прямоугольного сечения 0.6х0.6м
IV. Устройство водоотвода прямоугольного сечения
пк4+58-пк4+83 и пк5+19-пк5+40:
Устройство водоотвода 0.6х0.6 на пк1+86-пк1+90
Устройство водоотвода 0.6х0.8 на пк1+90-пк2+00:
Fвыр (8д) 0.05 м² Fвыр (41б) 0.20 м²
пк 4+58-пк4+83 и 5+19-пк5+40
и прямоугольного сечения
пк4+29-пк4+58 и пк 4+83-пк5+19
на Северо - Кавказской железной дороге
Малый Новороссийский тоннель
Водоотвод №6. Продольный и поперечные профили на участке пк0+00-пк6+36
Устройство бетонного оголовка отверстием 0.5 м высотой 0.75 м
в) сварная металлическая сетка из проволоки d-5 мм с ячейками
размером 150х150 мм (по ГОСТ 23279-85)
Сварная сетка d - 5мм
размеры ячеек 150Х150мм
Бетонные упоры и зубы
Насыпной щебенистый
грунт с полутвердым и
глинистым заполнителем
Почвенно-растительный
слой с корнями деревьев
полутвердая и тугоплас-
прочности с прослоями
известковых низкопрочных
На участках монолитных бетонных быстротоков устраиваются бетонные упоры и "зубы
конструкция которых принята по альбому типовых проектных решений 503-09-7.84
инв. №3031рд-1015-ОИ2006) предусмотрены ремонтные работы по существующему водоотводу №4
на пк 1+17-пк 1+60. На участках реконструкции пк 0+00 пк1+17 и пк1+60 -пк 1+78
На участке сопряжения быстротока прямоугольного сечения с быстротоком трапециидального
разборка существующего крепления.
Забивка канавы местным грунтом
Железнодорожные подходы.

icon 3031рд-ПЖ, инв.№ 061124-ОИ, л.6.dwg

Сечение IV-IV (вправо от оси I проектируемого пути 6.38м)
Сечение V-V (по оси I проетируемого пути )
Сечение VI-VI (по оси II проетируемого пути )
Сечение VII-VII (влево от оси II проектируемого пути 4.30м)
Сечение VIII-VIII (влево от оси II проектируемого пути 4.30м)
Элементы залегания пород
бет.лоток дно-0.4 верх-1.2
Грунты на поперечные профили нанесли Помулева Н.Б.
Сечение III-III (вправо от оси I проектируемого пути 6.38м)
Уровень грунтовых вод
Сейсмичность 9 баллов
мергелями известковыми средней прочности.
Глина щебенистая полутвердая и тугопластичная
Щебенистый грунт с полутвердым и
Переслаивание мергелей глинистых пониженной прочности с
Насыпной щебенистый грунт с полутвердым и
Мергели глинистые и известковые интенсивно
реже малой прочности
по черт. 3031рд-ИС4
Сечение I-I (вправо от оси I проектируемого пути 6.38м)
Сечение II-II (вправо от оси I проектируемого пути 6.38м)
Проект лобового откоса
на Северо - Кавказской железной дороге
Малый Новороссийский тоннель
Железнодорожные подходы
Rс-5МПа(50кгссм ) - 30МПа (300 кгссм )
Укрепление откосов выемки
набрызг-бетоном в 2 слоя
Конструкция обделки
открытого способа работ
Рабочая документация составлена по материалам полевых изысканий
исчислены от ПП ГУГК 9055
расположенного у здания МВД ул.Ленина N2
поселка Верхнебаканский. Отм. 228

icon 3031рд-ПЖ, инв.№ 061124-ОИ, л.5.dwg

канава укреплена бетоном
дор. мет. ограждение
пк7937+20(Южный портал)
Уровень грунтовых вод.
Сейсмичность 9 баллов
Щебенисто-галечниковый балласт
с мергелями известковыми средней прочности.
Почвенно-растительный слой с корнями
Глина щебенистая полутвердая и тугопластичная
Щебенистый грунт с полутвердым и
Переслаивание мергелей глинистых пониженной прочности
Галечниковый грунт с дресвой и щебнем
Насыпной щебенистый грунт с полутвердым и
Щебенисто-дресвяный грунт с полутвердым и
Мергели глинистые и известковые интенсивно
реже малой прочности
Разборка подпорной стены
земляного полотна на участке
пк7937+20 - пк7939+57.65
на Северо - Кавказской железной дороге
Малый Новороссийский тоннель
Железнодорожные подходы
На участках пересечений проектируемыми железнодорожными путями существующих
эксплуатирующих данные инженерные коммуникации.
инженерных коммуникаций
строительные работы производить после их выноса и получения разрешений от
Рабочая документация составлена по материалам полевых изысканий
исчислены от ПП ГУГК 9055
расположенного у здания МВД ул.Ленина N2
поселка Верхнебаканский. Отм. 228
Основные конструктивные элементы земляного полотна
верхнего строения ж.д. пути приняты по техническим
условиям для дорог I категории в соответствии с действующими строительно-техническими нормами
СНиП 32-01-95 "Железные дороги колеи 1520мм"
СП 32-104-98 " Проектирование земляного
полотна железных дорог колеи 1520мм
пк 7937+20-пк7937+80 в предпортальной выемке справа от оси пути устраивается
устраивается подпорная стена № 6 по чертежам 3031рд-ИС4
подпорная стена №5 по чертежам 3031рд-ИС5
инв.№ 4066-06; на участке пк7937+10-пк7937+36
Для сбора и отвода воды в выемке предусмотрены железобетонные лотки отверстием 0
и автомобильных дорогах N 819.
запроектированные в соответствии с рекомендациями "Альбома водоотводных устройств на железных
Разборка существующей стены на участке км794
пк 7937+20-пк7937+35
от существующего I пути на участке пк7937+13-пк7939+58 разбирается во вторую очередь строительства.
предусмотрена на втором этапе первой очереди строительства
существующий бетонный лоток справа
Грунты на поперечные профили нанесла Помулева Н.Б.

icon 3031рд-ПЖ, инв.№ 061124-ОИ, л.3.dwg

3031рд-ПЖ, инв.№ 061124-ОИ, л.3.dwg
Отметка головки рельса
Тип поперечного профиля
Инженерно-геологическая
Развернутый план пути
Проектируемый II путь
Проектируемый I путь
У-20°58'10" P-695 L-80
У-18°12'14" P-700 L-80
У-29°50'58" P-500 L-60
У-24°07'28" P-500 L-60
Кам.ароч.тр.отв.1.00
Кам.ароч.тр.отв.1.60
Существ. ж.д. тоннель
Уровень грунтовых вод
Условные обозначения:
Зона предполагаемых
Насыпной щебенистый грунт с полутвердым и тугопластичным
Щебенисто-дресвяный грунт с полутвердым и тугопластичным
Глина полутвердая и тугопластичная с включениями щебня до 25-30%.
Rс-50 кгссм (5 МПа )
Сейсмичность 9 баллов
тектонических нарушений
По чертежу 2971-05-ПЖ
примыкание к существующему
ж.д. пути пк 7939+50
и средней прочности.
Переслаивание мергелей глинистых малопрочных и пониженной
- Rс-300 кгссм (30МПа )
Мергель в зонах дробления тектонического нарушения низкой
Переслаивание мергелей глинистых с мергелями известковыми
с песчаниками прочными
Rс-50 кгссм (5 МПа)
прочности с песчаниками и мергелями известковыми малопрочными
Переслаивание мергелей глинистых малопрочных и пониженной
- Rс-300 кгссм (30МПа)
Инженерно-геологические характеристики приведены в отчёте документ 3031рд-ТО инв. № 809-ИГ-06.
профиль на участке км793-км795
пк7923+00 - пк7941+00
Совмещенный продольный
на Северо - Кавказской железной дороге
Малый Новороссийский тоннель
Железнодорожные подходы
Рабочая документация составлена по материалам полевых изысканий
исчислены от ПП ГУГК 9055
расположенного у здания МВД ул.Ленина N2
поселка Верхнебаканский. Отм. 228
Основные конструктивные элементы земляного полотна приняты по техническим условиям для
дорог I категории в соответствии с действующими строительно-техническими нормами СТН Ц-01-95
СНиП 32-01-95 "Железные дороги колеи 1520мм"
СП 32-104-98 " Проектирование земляного
полотна железных дорог колеи 1520мм
По поперечным профилям 3031рд-ПЖ инв. № 061124-ОИ
граница проектирования
Устройство путевого поста на участке км793
пк7926+19.60-пк7923+74.00 предусмотрено на период
реконструкции существующего Большого Новороссийского тоннеля

icon 3031рд-ПЖ, инв.№ 061124-ОИ, л.1.dwg

3031рд-ПЖ, инв.№ 061124-ОИ, л.1.dwg
(ж.д. Армавир-Туапсе)
право 4м. Отм.186.862м.
исчислены от ПП 5672
расположенного на ПК 18331
Рабочая документация разработана по материалам полевых изысканий
экологических и других норм
действующих на территории Российской Федерации и
обеспечивают безопасную для жизни и здоровья людей эксплуатацию объекта при
Основные конструктивные элементы земляного полотна
верхнего строения ж.д. пути
приняты по техническим условиям для дорог I категории в соответствии с действующими
принятые в рабочих чертежах
соответствуют требованиям
соблюдении предусмотренных рабочими чертежами мероприятий.
строительными нормами и правилами СТН Ц-01-95
СНиП 32-01-95 "Железные дороги
СП 32-104-98 "Проектирование земляного полотна железных дорог колеи
Для сбора и отвода воды на подходе к южному порталу предусмотрены железобетонные
лотки переменного сечения: отверстием 0
м на участке пк 18345+46
Альбома водоотводных устройств на железных и автомобильных дорогах" N 819.
Разборка существующего железнодорожного пути и существующих железобетонных лотков
будет производиться в период строительства нового железнодорожного пути.
Для организации отвода воды из тоннеля предусматривается устройство закрытого
железобетонного лотка с левой стороны от земляного полотна сечением 0
Для перепуска воды из правого лотка в левый лоток на пк333+86 устраивается
междушпальный лоток I типа высотой 0.50 м.
Конструкция междушпального лотка принята по типовому проекту инв. N 984
Водоотводные сооружения показаны на чертеже 2935-05рд-ПЖ
м на участке пк18345+80-пк18346+20;отверстием 0
участке пк 19346+20-пк18346+48
запроектированные в соответствии с рекомендациями
Для выпуска воды из железобетонного лотка устраивается быстроток из монолитного бетона
по откосу берега вдоль конуса железнодорожного моста. Конструкция быстротока
принята по типовому проекту 503-09-7.84.
запроектированного в соответствии с рекомендациями
На участках пересечений проектируемыми железнодорожными путями существующих
разрешений от заинтересованных организаций.
инженерных коммуникаций
строительные работы производить после получения
Ведомость основных комплектов рабочих чертежей
Ведомость ссылочных и прилагаемых документов
Прилагаемые документы
Южный портал. План М 1:1000
Реконструкция водоотводов
Южный портал. Водоотвод N1. Продольный и поперечные
профили на участке пк0+00-пк3+27
Южный портал. Водоотвод N2 и N2а Продольные и попе-
речные профили на участке пк0+00-пк1+97
Южный портал. Водоотвод N3б и N3. Продольные и попе-
речные профили на участке пк0+00-пк0+44
Южный портал. Водоотвод N4. Продольный и поперечные
Определение основных расчетных
Серия 503 - 09 - 7.84
Водоотводные сооружения на автомо-
Железные дороги колеи 1520 мм
гидрологических характеристик
на Южном и Северном портале
Альбом водоотводных устройств на
железных и автомобильных дорогах
Объектная смета к главе 2
на реконструкцию водоотводов N5. N5а
профили на участке пк 0+00 - пк 1+58
Ведомость рабочих чертежей основного комлекта
Северный портал. План М 1:1000
N6. N7 на Северном портале
на реконструкцию водоотводов N1. N2. N2а
Северный портал. Водоотвод N5 и N5а Продольные и
поперечные профили на участке пк0+00-пк2+26
Северный портал. Водоотвод N6. Продольные и
поперечные профили на участке пк0+00-пк1+99
Северный портал. Водоотвод N7. Продольный и
поперечные профили на участке пк 0+00 - пк 1+28
Северо-Кавказской железной дороги
Реконструкция Навагинского тоннеля
Реконструкция водоотводов
рекомендациями "Альбома водоотводных устройств на железных и
автомобильных дорогах" N 819 и типовых проектных решений
3-09-7.84 "Водоотводные сооружения на автомобильных дорогах"
расположенного на ПК 18331+85
право 4м. Отм. 186.862м.
Размеры поперечного сечения водоотвода
тип и высота укрепления
монолитным бетоном определены гидравлическими расчетами из условия
Откосы и дно водоотводов укрепляются монолитным бетоном В15.
Откосы от верха монолитного бетона до бровки укрепляются посевом
трав по слою растительной земли
Конструкция бетонных упоров
поперечных швов и швов на
переменных уклонах принята по альбому типовых проектных решений
3-09-7.84 "Водоотводные сооружения на автомобильных дорогах".
Температурные швы устраиваются через 4 м. В местах устройства
температурных швов устанавливаются доски толщиной 0.02 м на высоту 0.05 м
верх шва на глубину 0.03 м заполняется битумно-резиновой мастикой.
На участке пересечения водоотвода N3б и водоотвода N4 с кабелем
строительные работы производить после получения разрешений от организаций
эксплуатирующих данные инженерные коммуникации.
По результатам паспортизации надтоннельных водоотводных сооружений
(технический отчет инв.N2935-05рд-59-ОИ-06) предусмотрены ремонтные
работы по существующим водоотводам N2
включающие расчистку
русла и заделку трещин монолитным бетоном В15.
строительные работы производить после их выноса и получения разрешений от
Рабочая документация составлена по материалам полевых изысканий
исчислены от ПП ГУГК 9055
расположенного у здания МВД ул.Ленина N2
поселка Верхнебаканский. Отм. 228
верхнего строения ж.д. пути приняты по техническим
условиям для дорог I категории в соответствии с действующими строительно-техническими нормами
СНиП 32-01-95 "Железные дороги колеи 1520мм"
СП 32-104-98 " Проектирование земляного
полотна железных дорог колеи 1520мм
пк 7937+20-пк7937+80 в предпортальной выемке устраивается справа от оси пути
на участке пк7937+10-пк7937+36 справа устраивается верховая уголковая подпорная стена № 6
низовая улавливающая подпорная стена №3 по чертежам 3031рд-ИС5
по чертежам 3031рд-ИС4
Для сбора и отвода воды в выемке предусмотрены железобетонные лотки отверстием 0
и автомобильных дорогах N 819.
запроектированные в соответствии с рекомендациями "Альбома водоотводных устройств на железных
Разборка существующей стены на участке км794
пк 7937+20-пк7937+35
от существующего I пути на участке пк7937+13-пк7939+58 разбирается во вторую очередь строительства
предусмотрена на втором этапе первой очереди строительства
существующий бетонный лоток справа
при переключении движения по новому тоннелю.
Ведомость дополнительной полосы отвода
Схема разбивки. Продольный профиль.
Совмещенный продольный профиль на участке
пк7923+00 - пк7941+00
Поперечные профили земполотна на участке
пк 7937+20 - пк 7939+57
пк 7934+68-пк 7941+70
Проект лобового откоса км794
Ведомость попикетного подсчета объемов
земляных и укрепительных работ на участке
пк7936+77 - пк7939+57
Конструкция защитного покрытия откосов выемки
Строительно-технические нормы Министерст-
Правила выполнения рабочей документации
железнодорожных путей
Проектирование земляного полотна
железных дорог колеи 1520 мм
ва путей сообщения Российской Федерации.
На участках пересечений проектируемыми железнодорожными путями существующих инженерных коммуникаций
инженерные коммуникации .
строительные работы производить после получения разрешения от организаций эксплуатирующих данные
железных и автомобильных дорогах
Объектная смета к главе 4 на верхнее
строение пути на подходе к Южному
Объектная смета к главе 2 на основные земляные и
пк 7937+20-пк7939+58 (I очередь строительства)
порталу км 794 пк 7937+20-пк7939+57
укрепительные работы на подходе к Южному порталу
принятые в рабочей документации
соответствуют требованиям экологических и других
людей эксплуатацию объекта при соблюдении предусмотренных рабочими чертежами мероприятий.
действующих на територии Российской Федерации и обеспечивают безопасную для жизни и здоровья
Для сбора и отвода воды за пределами предпортальной выемки предусмотрена сеть водоотводных сооружений
и автомобильных дорогах N 819 и альбома типовых проектных решений 503-09-7.84 "Водоотводные сооружения
запроектированных в соответствии с рекомендациями "Альбома водоотводных устройств на железных
на автомобильных дорогах
тип и высота укрепления монолитным бетоном определеныгидровли-
ческими расчетами из условия пропуска расчетного расхода воды вероятностью превышения 1:300( 0
Железнодорожные подходы.
Ведомость рабочих чертежей основного комлекта 3031рд-ПЖ
пк 7936+77- пк 7937+20
№5. Продольные и поперечные профили на участках
Водоотводы №2 и №7. Продольные и поперечные профили на участках
Водоотвод № 6. Продольный и поперечные профили на участке
Водоотвод № 9. Продольный и поперечные профили на участке
работ по верхнему строению пути на
пк 7937+20-пк 7939+57
Ведомость междупутных расстояний
на участке км793-км 794
пк 7923+00-пк 7941+00
пк 7936+77-пк 7937+20 выемка разрабатывается под конструкции обделки
тоннеля открытого способа работ. Справа от оси пути устраивается подпорная стена №4
инв.№ 4079-06 и подпорная стена №3 по черт. 3031рд-ИС3
Для предупреждения интенсивного выветривания полускальных пород предусмотрена защита правого откоса
выемки набрызг-бетоном в два слоя
м по преварительно навешанной на откос и укрепленной
анкерами плоской металлической сетке из проволоки диаметром 5мм с ячейками размером 100х100мм.
пк 7937+20-пк7937+80 в предпортальной выемке справа от оси пути устраивается
подпорная стена № 5 по черт. 3031рд-ИС5
инв.№ 4066-06 и подпорная стена №6 по черт. 3031рд-ИС6
на Северо - Кавказской железной дороге
Малый Новороссийский тоннель
Железнодорожные подходы
от существующего I пути на участке пк7937+13-пк7939+58 разбирается во вторую очередь строительства.
пк 7937+20-пк7939+58 (II очередь строительства)
Объектная смета к главе 1 на ограждение существующего
пк 7937+20-пк7939+58
пути на период строительства на подходе к Южному
грунта в предпортальной выемке ( I очередь строительства) устраивается защитный забор высотой 2
сверху стальная сетка высотой 1
(металлические стойки на фундаменте из монолитного бетона обшитые деревянными брусками на высоту 1
Для ограждения существующего пути и обеспечения безопасности движения поездов на период разработки

icon 3031рд-ПЖ, инв.№ 061124-ОИ, л.11.dwg

М 1:200 по вертикали
М 1:2000 по горизонтали
Расстояние от оси пути до оси
Ширина канавы по дну
Пикет по оси канавы
Схема водоотводных и нагорных
пк 7935+11 (ж.д.) 0+00
Монолитный бетон толщ. 0
По существующему водоотводу
пк 7940+94(ж.д.) 10+00
монолитный бетон В15
Бровка существующего водоотвода
Дно существующего водоотвода
Насыпной щебенистый
грунт с полутвердым и
глинистым заполнителем
Почвенно-растительный
слой с корнями деревьев
полутвердая и тугоплас-
прочности с прослоями
известковых низкопрочных
Продольный профиль водоотвода № 9
Поперечные профили водоотвода № 9
а) монолитный бетон В15 слоем толщиной 0.20 м
б) щебеночная подготовка слоем толщиной 0.10м
I. Устройство водоотводов прямоугольного сечения 1.0х1.0 м
на участке пк0+00-пк1+95
Устройство водоотвода:
а) бетонная плита размером 0.69х1.05х0.08 м
Рубка леса и корчевка пней (средней густоты и крупности)
Разборка существующего бетонного укрепления
а) вырезка в грунтах группы 8д
б) монолитный бетон В15
в) щебеночная подготовка слоем толщиной 0.10м
Устройство быстротока:
а) монолитный бетон В15 слоем толщиной 0.20м
Устройство бетонных упоров:
на участке пк3+58-пк3+79
IV. Устройство быстротока трапецеидального сечения 1.0х1.0м
Устройство температурных швов через 4м
Щебеночная подготовка
слоем толщиной 0.1 м
Водоотводная канава из монолитного бетона трапецеидального
Монолитный бетонный быстроток трапецеидального
растительного грунта
Ведомость объемов работ по ремонту
реконструкции и устройству водоотводных сооружений
Нарезка канавы в грунтах группы 9б
на участке пк1+95-пк2+62
II. Устройство быстротока прямоугольного сечения 1.0х1.0м
III. Устройство водоотвода трапецеидального сечения 1.0х1.0 м
и прямоугольного сечения
на Северо - Кавказской железной дороге
Малый Новороссийский тоннель
Водоотвод №9. Продольный и поперечные профили на участке пк0+00-пк10+00
Устройство бетонного оголовка отверстием 0.5 м высотой 1.0 м
в) сварная металлическая сетка из проволоки d-5 мм с ячейками
размером 150х150 мм (по ГОСТ 23279-85)
Железнодорожные подходы. Южный портал.
Бетонные упоры и зубы
в) укрепление откосов посевом трав по слою растительной земли
толщиной слоя 0.15 м
г) укрепление откосов посевом трав по слою растительной земли
на участке пк3+79-пк7+46
Fвыр (41б) 2.58 м² Fвыр ( 9б) 0.6 м²
Fвыр (41б) 3.05 м² Fвыр ( 9б) 0.83 м²
Fвыр (41б) 1.66 м² Fвыр ( 9б) 0.46 м²
Fвыр (8д) 3.16 м² Fвыр (9б) 0.83 м²
Fвыр (8д) 2.67 м² Fвыр (9б) 0.71 м²
Fвыр (8д) 1.38 м² Fподс. 0.03 м²
Fвыр (8д) 1.27 м² Fподс. 0.02 м²
Fвыр (8д) 1.39 м² Fвыр (24б) 0.25 м² Fподс. 0.26 м²
Fвыр (8д) 1.45 м² Fвыр (9б) 0.10 м²
Fвыр (9б) 0.17 м² Fвыр (41б) 1.81 м²
Fвыр (24б) 1.55 м² Fвыр (41б) 0.39 м²
Fвыр (24б) 0.27 м² Fвыр (41б) 1.43 м²
Fвыр (9б) 0.35 м² Fвыр (41б) 1.38 м²
Fвыр (9б) 0.50 м² Fвыр (41б) 2.05 м² Fподс. 0.51 м²
Fвыр (41б) 1.85 м² Fподс. 0.23 м²
слоем толщиной 0.20м
Щебеночная подготовка
Монолитный бетонный многоступенчатый перепад
переменного сечения на участке пк 7+46-пк 7+98
Сварная сетка d - 5мм
размеры ячеек 150Х150мм
а) вырезка в грунтах группы 41б
трапецеидального сечения 1.0х1.0м на участке пк7+46-пк7+98
V. Устройство многоступенчатого быстротока
(пос.Верхнебаканский). Отм. 228
Продольный и поперечные профили водоотвода запроектированы в соответствии с рекомен-
водоотводных устройств на железных и автомобильных дорогах" № 819
Рабочая документация разработана по материалам съемки
исчислены от ПП ГУГК 9055
расположенного у здания МВД ул. Ленина № 2
и типовых проектных решений 503-09-7.84 "Водоотводные сооружения на автомобильных дорогах
Размеры поперечного сечения водоотвода
тип и высота укрепления монолитным бетоном
определена гидравлическими расчетами из условия пропуска расчетного расхода воды
На участках устройства быстротока: пк 1+95 - пк 2+62
и участке многосту-
пенчатого быстротока пк7+46-пк7+98 укладывается сварная металлическая сетка из проволоки
Поперечные швы устраиваются через 4м. Конструкция поперечного шва принята по типовым
проектным решениям 503-09-7.84 "Водоотводные сооружения на автомобильных дорогах.
На участках монолитных бетонных быстротоков устраиваются бетонные упоры и "зубы"
Конструкция которых принята по альбому
проектных решений 503-09-7.84.
диаметром 5 мм с ячейками 150х150 мм.
На продольном профиле водоотвода на участке реконструкции у проектной линии
в скобках показана глубина канавы с укреплением.
Грунты на профили нанесла Хараишвили Ю.Н
трав по слою растительной земли толщиной 0
Откосы канавы от верха монолитного бетона до ее бровки укрепляются посевом
На участке сопряжения водоотвода прямоугольного сечения с быстротоком трапецеидального
сечения (пк3+58) устраивается бетонный оголовок из плит размером 0.69х1.05х0.08 м.
Внешняя поверхность плит
соприкасающаяся с землей
и торцы смазываются горячим
битумом за два раза.
На участке пк0+00-пк2+26 водоотвода N 9 производится нарезка и укрепление новой канавы.
На участке пк2+26-пк10+00 существующего водоотвода - реконструкция с разборкой
существующего укрепления.

icon 3031рд-ПЖ, инв.№ 061124-ОИ, л.7.dwg

3031рд-ПЖ, инв.№ 061124-ОИ, л.7.dwg
твердым заполнителем до 20%.
Щебенистый грунт с мелкими глы-
бами до 10% с суглинистым полу-
Насыпной щебенисто грунт с
глинистым полутвердым заполните-
Глина полутвердая с дресвой и
Щебенисто-дресвяный грунт с су-
корнями трав и деревьев.
Почвенно-растительный слой с
вых и мергелей глинистых средней
Переслаивание мергелей известко-
прочности и малопрочных.
Составила Помулева Н.Б.
Несущий анкер через 1м
Плоская металлическая
сетка из проволоки d-5мм
с ячейками размером 100х100мм
размером 150х150х6мм
Металлические пластины
Конструция защитного покрытия откосов выемки
с мергелями известковыми средней прочности.
Глина щебенистая полутвердая и тугопластичная
Щебенистый грунт с полутвердым и
Переслаивание мергелей глинистых пониженной прочности
Щебенисто-дресвяный грунт с полутвердым и
Схема расположения монтажных анкеров
покрытия откосов выемки
Конструкция защитного
на Северо - Кавказской железной дороге
Малый Новороссийский тоннель
Железнодорожные подходы
Рабочая документация составлена по материалам полевых изысканий
пк7936+77-пк7937+20 для предупреждения интенсивного выветривания
полускальных пород предусмотрена защита правого откоса выемки набрызг-бетоном в два слоя
Перед нанесением на поверхность откосов защитных покрытий путем пневмонабрызга
провести планировку поверхности откоса с нанесением выравнивающего слоя набрызг-бетоном
Несущие анкеры изготавливают из арматуры периодического профиля диаметром 40мм
Несущие анкеры заделываются в предварительно пробуренные шпуры диаметром 0
при этом их следует располагать за бровкой откоса выемки
на расстоянии от нее не менее 2
Монтажные анкеры размещаются исходя из условия обеспечения максимального прилегания сетки к
при укреплении откоса в полускальных грунтах; анкеры заделываются в предварительно пробуренные
откосу и назначаются из арматурной стали периодического профиля диаметром 16мм
по откосам в шахматном порядке через 1
с заглублением в здоровую
Грунты на поперечный профиль нанесла Помулева Н.Б.
м по предварительно навешенной на откос и укрепленной анкерами плоской
металлической сетке из проволоки диаметром 5мм с ячейками 100х100мм. Крепление сетки к анкерам
производится металлическими пластинами размером 150х150х6мм.
в здоровую породу на 2
м. Расстояние между несущими анкерами 1
породу на не менее 1
Для исключения попадания поверхностных вод под защитное покрытие
несущимианкерами устраивается бетонная подушка на ширину 0
Строительные работы должны производиться в соответствии с ППР
разработанным строительной
организацией и утвержденным заказчиком.

icon 3031рд-ПЖ, инв.№ 061124-ОИ, л.8.dwg

3031рд-ПЖ, инв.№ 061124-ОИ, л.8.dwg
Насыпной щебенистый
грунт с полутвердым и
глинистым заполнителем
Почвенно-растительный
слой с корнями деревьев
полутвердая и тугоплас-
прочности с прослоями
известковых низкопрочных
Щебеночная подготовка
слоем толщиной 0.1 м
Водоотводная канава из монолитного бетона трапециидального сечения
Монолитный бетонный быстроток трапециидального сечения
(пос.Верхнебаканский). Отм. 228
Продольные и поперечные профили водоотводов запроектированы в соответствии с рекомен-
водоотводных устройств на железных и автомобильных дорогах" № 819
Рабочая документация разработана по материалам съемки
исчислены от ПП ГУГК 9055
расположенного у здания МВД ул. Ленина № 2
и типовых проектных решений 503-09-7.84 "Водоотводные сооружения на автомобильных дорогах
Размеры поперечного сечения водоотвода
тип и высота укрепления монолитным бетоном
определена гидравлическими расчетами из условия пропуска расчетного расхода воды
На участках устройства быстротока пк 1+31 - пк 1+66 водоотвода №2
водоотвода № 7 укладывается сварная металлическая сетка из проволоки диаметром 5 мм
Поперечные швы устраиваются через 4м. Конструкция поперечного шва принята по типовым
проектным решениям 503-09-7.84 "Водоотводные сооружения на автомобильных дорогах.
На участках монолитных бетонных быстротоков устраиваются бетонные упоры и "зубы".
Конструкция бетонных упоров
зубов" и швов на переменных уклонах принята по альбому
проектных решений 503-09-7.84.
инв. №3031рд-1011-ОИ2006) предусмотрены ремонтные работы по существующему водоотводу №2
По результатам паспортизации надтоннельных водоотводных сооружений (Технический отчет
на пк 0+00-пк 0+65; пк1+02-пк1+31.
На участках пк 1+43-пк 1+54 водоотвода N 2; пк 0+00-пк 0+20 водоотвода №7 производится
нарезка и укрепление нового водоотвода. На участках существующих водоотводов-реконструкция
с разборкой существующего укрепления.
с ячейками 150х150 мм
На продольных профилях водоотводов на участках реконструкции у проектной линии
в скобках показана глубина канавы с укреплением.
Грунты на профили нанесла Хараишвили Ю.Н
На участке сопряжения быстротока прямоугольного сечения с быстротоком трапециидального
устраивается бетонный оголовок из плит размером 0.49х0.85х0.08 м. Внешняя
соприкасающаяся с землей
смазывается горячим битумом за два раза.
укрепляются посевом трав по слою растительной земли
Ширина канавы по дну
щего пути до оси канавы
Расстояние от оси существую-
Схема водоотводных и нагорных
М 1:500 по горизонтали
М 1:200 по вертикали
Сопряжение с водоотводом N4
Сопряжение с водоотводом N5
монолитный бетон В15
Сопряжение с водоотводом N3
Сопряжение с водоотводом N4
Продольный профиль водоотвода № 3
Пикет по оси канавы
а) монолитный бетон В15 слоем толщиной 0.15 м
б) щебеночная подготовка слоем толщиной 0.10м
в) устройство температурных швов через 4м
Заделка трещин бетоном В15 слоем толщиной 0
Расчистка откосов и дна от растительности
IV. Ремонт существующего водоотвода
на участке пк 0+46-пк 0+66
а) вырезка в грунтах группы 24б
б) монолитный бетон В15
в) щебеночная подготовка слоем толщиной 0.10м
Устройство быстротока:
а) монолитный бетон В15 слоем толщиной 0.15м
Устройство бетонных упоров:
на участке пк 0+00 - пк 0+10
I. Устройство быстротока трапецеидального сечения 0.4х0.4м
г) устройство температурных швов через 4м
II. Устройство водоотвода трапецеидального сечения 0.4х0.4 м
Водоотводная канава из монолитного бетона трапецеидального сечения
Монолитный бетонный быстроток трапецеидального сечения
Ведомость объемов работ по ремонту
реконструкции и устройству водоотводных сооружений
на участке пк 0+10 - пк 0+17
Устройство водоотвода:
а) вырезка в грунтах группы 41б
на участке пк 0+15 - пк 0+21
II. Устройство быстротока трапецеидального сечения 0.4х0.5м
I. Устройство водоотвода трапецеидального сечения 0.4х0.5 м
на участке пк 0+00 - пк 0+15
а) вырезка в грунтах группы 8д
а) монолитный бетон В15 слоем толщиной 0
на участке пк 0+10 - пк 0+35
Разборка существующего укрепления на пк0+00-пк0+35:
а) каменной кладки на откосах
б) бетонного укрепления по дну лотка
Бровка сущ. водоотвода
Поперечные профили водоотвода № 3
Fвыр (24б) 0.24 м² Fвыр (41б) 0.18 м²
Fвыр (24б) 0.24 м² Fвыр (41б) 0.19 м²
Продольный профиль водоотвода № 4
Ремонт сущ. водоотвода
Поперечные профили водоотвода № 4
Продольный профиль водоотвода № 5
Поперечные профили водоотвода № 5
на пк0+10-пк0+17 водоотвода №3
на пк0+00-пк0+10 водоотвода №5
на пк0+00-пк0+15 водоотвода №4
на пк0+00-пк0+10 водоотвода №3
на пк0+10-пк0+35 водоотвода №5
на пк0+15-пк0+21 водоотвода №4
на пк0+21-пк0+46 водоотвода №4
на Северо - Кавказской железной дороге
Малый Новороссийский тоннель
слоем толщиной 0.20м
Щебеночная подготовка
Монолитный бетонный многоступенчатый перепад
на участке пк 0+21-пк 0+38
Сварная сетка d - 5мм
размеры ячеек 150Х150мм
Бетонные упоры и зубы
Железнодорожные подходы. Южный портал.
Нарезка канавы в грунтах группы 41б
на участке пк 0+21 - пк 0+46
III. Устройство быстротока прямоугольного сечения 0.4х0.6м
Разборка существующего бетонного укрепления
а) бетонная плита размером 0.69х1.05х0.08 м
на пк 0+21 и пк 0+46:
Устройство бетонного оголовка отверстием 0.5 м высотой 0.75 м
г) сварная металлическая сетка из проволоки d-5 мм с ячейками
размером 150х150 мм (по ГОСТ 23279-85)
Монолитный бетонный многоступенчатый быстроток
слоем толщиной 0.15 м
сварной сетки из проволоки диаметр 5мм с ячейками 150х150 мм
Конструкция которых принята по альбому
инв. №3031рд-1013-ОИ2006) предусмотрены ремонтные работы по существующему водоотводу №4
На продольных профилях водоотводов на участках реконструкции у проектной линии в скобках
показана глубина канавы с укреплением.
На участках сопряжения быстротока прямоугольного сечения с быстротоком трапециидального
сечения пк0+28 и пк0+46
устраивается бетонный оголовок из плит размером 0.69х1.05х0.08 м.
На участке пк0+21 - пк0+38 водоотвода №4 устраивается ступенчатый быстроток с укладкой
поперечные профили на участках пк0+00

icon 3031рд-ПЖ, инв.№ 061124-ОИ, л.9.dwg

3031рд-ПЖ, инв.№ 061124-ОИ, л.9.dwg
Продольные и поперечные профили по
на Северо - Кавказской железной дороге.
Малый Новороссийский тоннель
Ведомость объемов работ по ремонту
реконструкции и устройству водоотводных сооружений
Железнодорожные подходы. Южный портал. Водоотводные сооружения
Продольный и поперечные профили
на Северо Кавказской железной дороге
Грунты на профили нанесла Хараишвили Ю.Н
Железнодорожные подходы.
Водоотводные сооружения
На участке сопряжения быстротока прямоугольного сечения с быстротоком трапециидального
устраивается бетонный оголовок из плит размером 0.49х0.85х0.08 м. Внешняя
соприкасающаяся с землей
смазывается горячим битумом за два раза.
(пос.Верхнебаканский). Отм. 228
Продольный и поперечные профили водоотводной канавы запроектированы в соответствии с
рекомендациями "Альбома
водоотводных устройств на железных и автомобильных дорогах" № 819
Рабочая документация разработана по материалам съемки
исчислены от ПП ГУГК 9055
расположенного у здания МВД ул. Ленина № 2
и типовых проектных решений 503-09-7.84 "Водоотводные сооружения на автомобильных дорогах
укрепляются посевом трав по слою растительной земли
Размеры поперечного сечения водоотводной канавы
тип и высота укрепления монолитным
бетоном определена гидравлическими расчетами из условия пропуска расчетного расхода воды
На участке пк 0+09 - пк 0+38 устройства быстротока укладывается сварная металлическая
сетка из проволоки диаметром 5 мм с ячейками размером 150х150 мм
Поперечные швы устраиваются через 4м. Конструкция поперечного шва принята по типовым
проектным решениям 503-09-7.84 "Водоотводные сооружения на автомобильных дорогах.
На участках монолитных бетонных быстротоков устраиваются бетонные упоры и "зубы".
Конструкция бетонных упоров
зубов" и швов на переменных уклонах принята по альбому
проектных решений 503-09-7.84.
Монолитный бетонный быстроток прямоугольного сечения 1.00х0.80 м
Щебеночная подготовка
слоем толщиной 0.1 м
на участке пк 0+28 - пк 0+39
Продольный профиль по водоотводу №2
М 1:2000 по горизонтали
Ширина канавы по дну
щего пути до оси канавы
Расстояние от оси существую-
Схема водоотводных и нагорных
М 1:200 по вертикали
Сопряжение с водоотводом N 6
Сопряжениеъ с водоотводом 6
Пикет по оси канавы
Заделка трещин бетоном В15 слоем толщиной 0
Расчистка откосов и дна от растительности
I. Ремонт существующего водоотвода на пк0+00 - пк0+65 и
а) монолитный бетон В15 слоем толщиной 0.15 м
б) щебеночная подготовка слоем толщиной 0.10м
II. Устройство водоотвода трапецеидального сечения
на участке пк 0+65 - пк 1+02
Устройство водоотвода 0.4х0.6 м на пк0+65-пк0+96:
Устройство водоотвода 0.6х0.6 м на пк0+96-пк1+02:
Разборка существующего бетонного укрепления
Разборка существующего укрепления
Забивка существующего водоотвода местным грунтом
а) каменной кладки на откосах
б) бетонного укрепления по дну лотка
а) вырезка в грунтах группы 41б
б) монолитный бетон В15
в) щебеночная подготовка слоем толщиной 0.10м
Устройство быстротока:
а) монолитный бетон В15 слоем толщиной 0.15м
Устройство бетонных упоров:
на участке пк 1+31 - пк 1+66
III. Устройство быстротока трапецеидального сечения 0.6х0.6м
Разборка существующего укрепления на пк1+54-пк1+80:
а) бетонных плит на откосах
Устройство температурных швов через 4м
IV. Устройство водоотвода трапецеидального сечения 0.6х0.6 м
на участке пк 1+66 - пк 1+80
Устройство водоотвода:
а) монолитный бетон В15 слоем толщиной 0.20м
на участке пк 0+00 - пк 0+80
I. Устройство быстротока трапецеидального сечения 0.6х0.6м
Водоотводная канава из монолитного бетона трапециидального сечения
Монолитный бетонный быстроток трапециидального сечения
а) монолитный бетон В15 слоем толщиной 0.20 м
II. Устройство водоотвода трапецеидального сечения 0.6х0.6 м
на участке пк 0+80 - пк 1+86
Fвыр (41б) 1.44 м² Fвыр (9б) 0.27 м²
Fвыр (41б) 0.70м² Fвыр (9б) 0.19 м²
Бровка сущ. водоотвода
Поперечные профили водоотвода № 2
Продольный профиль по водоотводу №7
Поперечные профили водоотвода № 7
Сопряжение с водоотводом N2
на пк0+00-пк0+80 водоотвода №7
на пк1+31-пк1+66 водоотвода №2
на пк0+65-пк0+96 водоотвода №2
на пк0+96-пк1+02 водоотвода №2
на пк0+80-пк1+86 водоотвода №7
на Северо - Кавказской железной дороге
Малый Новороссийский тоннель
Насыпной щебенистый
грунт с полутвердым и
глинистым заполнителем
Почвенно-растительный
слой с корнями деревьев
полутвердая и тугоплас-
прочности с прослоями
известковых низкопрочных
Железнодорожные подходы. Южный портал.
Сопряжение с водоотводом N7
Нарезка канавы в грунтах: грунт группы 9б
на пк1+66-пк1+80 водоотвода №2
Сварная сетка d - 5мм
размеры ячеек 150Х150мм
ГОСТ 23279-85 на пк1+43-пк1+66
Бетонные упоры и зубы
Разборка существующего укрепления на пк0+36-пк0+86:
б) бетонного укрепления
в) сварная металлическая сетка из проволоки d-5 мм с ячейками
размером 150х150 мм (по ГОСТ 23279-85)
Продольные и поперечные профили водоотводов запроектированы в соответствии с рекомен-
Размеры поперечного сечения водоотвода
тип и высота укрепления монолитным бетоном
определена гидравлическими расчетами из условия пропуска расчетного расхода воды
На участках устройства быстротока пк 1+31 - пк 1+66 водоотвода №2
водоотвода № 7 укладывается сварная металлическая сетка из проволоки диаметром 5 мм
На участках монолитных бетонных быстротоков устраиваются бетонные упоры и "зубы"
конструкция которых принята по альбому
ческий отчет инв. №3031рд-1011-ОИ2006) предусмотрены ремонтные работы по водоотводу №2
По результатам паспортизации существующих надтоннельных водоотводных сооружений (Техни-
на пк 0+00-пк 0+65; пк1+02-пк1+31
включающие расчистку русла и заделку трещин монолитным
бетоном В 15. На участках реконструкции водоотводов производится разборка существующего
с ячейками 150х150 мм
Продольные и поперечные профили на
участках пк0+00-пк1+80 и пк0+00-пк0+86
На продольных профилях водоотводов на участках реконструкции у проектной линии
в скобках показана глубина до бровки канавы.

icon 3031рд-ПЖ, инв.№ 061124-ОИ, л.4.dwg

Уровень грунтовых вод.
Сейсмичность 9 баллов
Укрепление откосов выемки
набрызг-бетоном в 2 слоя
Щебенисто-галечниковый балласт
и мергелями известковыми средней прочности.
Почвенно-растительный слой с корнями
Глина щебенистая полутвердая и тугопластичная
Щебенистый грунт с полутвердым и
Переслаивание мергелей глинистых пониженной прочности с
Галечниковый грунт с дресвой и щебнем
Насыпной щебенистый грунт с полутвердым и
Щебенисто-дресвяный грунт с полутвердым и
Мергели глинистые и известковые интенсивно
реже малой прочности.
земляного полотна на участке
пк7936+77 - пк7937+15
на Северо - Кавказской железной дороге
Малый Новороссийский тоннель
Железнодорожные подходы
Конструкция обделки
открытого способа работ
Рабочая документация составлена по материалам полевых изысканий
исчислены от ПП ГУГК 9055
расположенного у здания МВД ул.Ленина N2
поселка Верхнебаканский. Отм. 228
Основные конструктивные элементы земляного полотна приняты по техническим условиям для
дорог I категории в соответствии с действующими строительно-техническими нормами СТН Ц-01-95
СНиП 32-01-95 "Железные дороги колеи 1520мм"
СП 32-104-98 " Проектирование земляного
полотна железных дорог колеи 1520мм
пк 7936+77-пк7937+20 выемка разрабатывается под конструкции обделки
по черт. 3031рд-ИС3 инв. N 4049-06 и подпорная стена N4 по черт. 3031рд-ИС4 инв. N 4079-06 .
тоннеля открытого способа работ. Справа от оси пути устраивается подпорная стена N3
Для предупреждения интенсивного выветривания полускальных пород предусмотрена защита правого
откос и укрепленной анкерами плоской металлической сетке из проволоки диаметром 5мм с ячейками
откоса выемки набрызг-бетоном в два слоя
м по предварительно навешанной на
Грунты на поперечные профили нанесла Помулева Н.Б.
up Наверх