• RU
  • icon На проверке: 8
Меню

Метод электропрогрева плавающими электродами и опалубка

Описание

Метод электропрогрева плавающими электродами и опалубка

Состав проекта

icon
icon ТиОСП.doc
icon ТиОСП SERG and NIC.dwg
Материал представляет собой zip архив с файлами, которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • AutoCAD или DWG TrueView

Дополнительная информация

Контент чертежей

icon ТиОСП.doc

Федеральное агентство по образованию РФ
Федеральное государственное образовательное учреждение
Высшего профессионального образования
«Чувашский государственный университет им. И.Н.Ульянова»
Строительный факультет
Пояснительная записка
к контрольной работе
по дисциплине Т и ОСП
Метод «электропрогрев плавающими электродами» ..
Расчет режима электропрогрева
Контроль качества и выполнения зимнего бетонирования ..
Список использованной
– конструкция – монолитная фундаментная плита
– размеры: высота 15м; длина 6м. и толщиной 300мм
– метод: выдерживание бетона – методом «электропрогрев бетона плавающими
– температура наружного воздуха -18оС.
Бетонные работы при среднесуточной температуре наружного воздуха ниже
оС и минимальной температуре ниже 0оС выполняют по специальном правилам
установленными для работ в зимних условиях.
В зимних условиях основой задачей является не допустить
преждевременного замерзания уложенного бетона. Необходимо чтобы бетон
сохранял при укладке и выдерживании положительную температуру (выше 0оС)
до тех пор пока его прочность не достигнет определенного значения
называемого «критической прочностью».
К моменту снятия несущей опалубки бетонных и железобетонных конструкций
требуется чтобы прочность бетона составляла 50-100% проектной.
Перечисленные выше требования вызваны тем что бетон при отрицательных
температурах (ниже 0оС) не твердеет так как вода в нем превращается в
лед и физико-химические процессы взаимодействия между цементом и водой
практически прекращаются. Однако когда замерзший бетон оттает процессы
твердения возобновляются и если замерзание произошло не ранее
достижения им критической прочности то бетон впоследствии приобретает
заданную прочность. Если же дать бетону замерзнуть раньше то произойдет
частичная безвозвратная потеря прочности. Потеря будет тем больше чем
моложе был бетон к моменту замерзания.
Для твердения в зимних условиях бетона приготовленного на обычной воде
необходимо прежде всего чтобы смесь была уложена в опалубку теплой и
все ее составные имели положительную температуру. Поэтому в зимнее время
бетонную смесь приготовляют на подогретой воде: заполнители (песок
щебень) так же нагревают или оттаивают до положительной температуре.
Перевозку и укладку бетонной смеси осуществляют быстро чтобы её
температура в опалубке была положительной.
«Электропрогрев бетона плавающими электродами».
Электропрогрев (электродный способ электротермообработки) едва ли не
самый распространенный способ выдерживания бетона при зимнем
бетонировании. Плавающие электорды изготовляют из стали диаметром 6-12
мм. Их втапливают в поверхность уложенного бетона на глубину 3-4 см.
Между ними и бетоном не должно быть зазора. Для этого их нагружают
токонепроводящими материалами (досками кирпичами) сами электроды должны
быть без искривлений и перегибов. Сущность его заключается в нагревании
бетона переменным током промышленной частоты.(Постоянный ток не пригоден
так как он вызывает электролиз воды).Уложенный в конструкцию бетон
включают цепь как электрическое сопротивление. Преобразование
электрической энергии в тепловую происходит непосредственно внутри
бетона. Электропрогрев рекомендуется при бетонировании конструкций с
большими поверхностями охлаждения и модулем от 8 до 20 когда метод
термоса оказывается не эффективным а также при сжатых сроках
строительства. Он способствует получению требуемой прочности в
Бетонные смеси которые твердеют при электропрогреве приготовляют с
возможно малым ВЦ на алитовых портландцементах содержащих не более 10 %
трехкальциевого алюмината или щлакпортландцементах.
Бетонную смесь укладывают в опалубку и после выдерживания от одного до
двух часов включают в электрическую сеть.Образующееся тепло расходуется
на нагрев бетона до заданной температуры и возмещение потерь тепла в
процессе выдерживания. На это время открытые поверхности конструкции
прикрывают толем и поверх него утеплителем.
Унифицированная разборно-переставная опалубка «Тяжстрой - 78»
предназначена для устройства любых монолитных конструкеций зданий и
сооружений промышленного назначения и нулевых циклов объектов жилищно-
гражданского строительства в условиях умеренного климата.
Опалубка состоит из набора инвентарных элементов имеющих однотипные
стыковочные узлы. Элементы взаимозаменяемы и дают возможность собирать
опалубочные формы для различных монолитных конструкций: стен клолнн
фундаментов под здания и технологическое оборудование плоских и
ребристых перекрытий тоннелей бункеров круглых резервуаров с радиусом
В состав опалубки»Тяжстрой -78» входят 21 типоразмер мелких щитов
площадью до 1 м(опалубка Монолит 76) и 10 крупноразмерных щитов площадью
до 22 до 66 м2 (Опалубка Панель 78); инвентарная раскосная составная
ферма несущие элементы(схватки) угловые блокирующие элементы монтажные
приспособления и крепежные детали.
Расчет режима электропрогрева бетона.
Для бетонирования используем бетон на основе портландцемент со средней
плотностью 2450 кгм3 и расходом цемента 310кг на 1 м3 начальная
температура смеси 5оС. опалубку принимаем стальную инвентарную размерами
00*300*20мм сверху конструкции покрываем полиэтиленовой пленкой
Модуль поверхности стены равен:
где a – размеры характеризующее толщину плиты (м);
Предельно допустимая температура разогрева бетона на
портландцементе в конструкции с модулем поверхности 67 (2 табл.
Коэффициент эквивалентных сроков соответствующий предельно
допустимой температуре разогретого бетона на портландцементе (2
Скорость подъема температуры бетона в конструкции с модулем
поверхности Мп=67 по (2стр.11) Vп=10оСч;
Фактическая проходимость подъема температуры бетона на стадии его
Средняя температура бетона на стадии его разогрева.
Коэффициент эквивалентных сроков соответствующий средней
температуре бетона на портландцементе на стадии его разогрева
Количество набранных бетоном эквивалентных часов на стадии его
Набранная бетоном прочность на стадии его разогрева (2 рис.4):
Общее число эквивалентных часов которое должен прогреваемый бетон
на портландцементе для достижения им R=70% прочности от проектной (2
Количество эквивалентных часов которое бетон наберет только на
стадии изотермического прогрева по формуле (19)
Фактическая продолжительность стадии изотермического прогрева
бетона по формуле(20)
Контроль качества зимнего бетона
Контроль качества бетона при производстве работ в зимних условиях
требует ряда дополнительных мероприятий.
Зимой ведут наблюдения за температурой подогрева воды и заполнителей а
также за температурой бетонной смеси; контролируют температурный режим
твердеющего и выполняют дополнительную проверку прочности контрольных
Температуру бетонной смеси на выходе из бетоносмесителя необходимо
замерять не реже чем через каждые 2ч. Контроль температуры при её укладке
выполняют измерением температуру смеси в каждой доставляемый на объект
емкости при порционной подаче и не реже чем через каждые 30 мин. при
подаче бетонной смеси непрерывным транспортом.
Температуру наружного воздуха измеряют не реже 3 раз в сутки. Для
замера температуры в бетоне оставляют специальные скважины закрепляемые
плотными утепленными пробками. Температуру замеряют техническими
термометрами опускаемыми в масло которое принимают температуру бетона.
Температуру бетона измеряют в местах наиболее неблагоприятного
температурного режима: при термосном выдерживании – в скважинах глубиной
.100мм которые устраивают в слоях бетона прилегающих к опалубке и в
слоях отстоящих от нее на расстоянии 50 100мм.
В зимних условиях особое значение приобретают освидетельствование
бетона в натуре и проверка качества бетона непосредственно в конструкции.
Если свежеуложенный бетон случайно заморожен то он требует особого
ухода целью которого является максимальное восстановление прочности
бетона. «Лечение» бетона состоит в постепенном его отогреве совместно с
обильным увлажнением.
Техника безопасности.
При электропрогреве бетонных и жб конструкций рабочую зону оборудуют
защитными ограждениями установленным на расстоянии не менее 3 м от
прогреваемых элементов системной блокировки световой и звуковой
сигнализацией освещением в темное время а также снабжают
предупредительными плакатами.
Измерять температуру бетона находящегося под напряжением разрешается
только в резиновой обуви и перчатках. Прикасаться к термоактивной
опалубке запрещается.
В сырую погоду и во время оттепели все виды электропрогрева бетона на
открытом воздухе прекращают.
– Опалубку применяемую для возведения монолитных железобетонных
конструкций необходимо изготовлять и применять в соответствии с проектом
производства работ утвержденным в установленном порядке;
– При установке элементов опалубке в несколько ярусов каждый
последующий ярус следует устанавливать только после закрепления нижнего
– Размещение на опалубке оборудования и материалов не предусмотренных
проектом производства работ а также пребывание людей непосредственно не
участвующих в производстве работ на настиле опалубки не допускается;
– Разборка опалубки должно производиться (после достижения бетоном
заданной прочности) с разрешения производителя разбор а особо
соответственных конструкций (по перечню установленному проектом) – с
разрешения главного инженера;
– Заготовка и обработка арматуры должны выполняться в специально
предназначенных для этого и соответственно оборудованных местах;
– Бункера (бадьи) для бетонной смеси должны удовлетворять ГОСТ
807-76. Перемещение загруженного или порожнего бункера разрешается
только при закрытом затворе;
– Монтаж демонтаж и ремонт бетоноводов а также удаление из них
задержавшегося бетона (пробок) Допускается только после снижения давления
– Во время прочистки (испытания продувки) бетоноводов сжатым воздухом
рабочие не занятые непосредственно выполнением этих операций должны
быть удалены от бетоновода на расстоянии не менее 10м.;
– Ежедневно перед началом укладки бетона в опалубки необходимо
проверять состояние тары опалубки и средств подманивания. Обнаруженные
неисправности следует незамедлительно устранять;
– При укладке бетоне из бадей или бункера расстояние между нижней
кромкой бадьи или бункера и ранее уложенным бетоном или поверхностью на
которую укладывается должно быть более 1м если иные расстояния не
предусмотрены проектом производства работ;
– При уплотнении бетонной смеси электровибраторами перемещать вибратор
за токоведущие шланги не допускается а при перерывах в рабочие и при
переходе с одного места на другое электровибраторы необходимо выключать.
Список использованной литературы.
Бетонные и железобетонные работы. К.И. Башлай В.Я. Гендин Н.И.
Евдокимов и др.; под ред. В.Д. Топчия. – 2-е изд. перераб. и доп. -
Москва. Стройиздат 1987г.
Бетонные и железобетонные работы И.Г. Совалов Я.Г. Могилевский
В.И. Остромогольский. Москва. Стройиздат 1988г.
Монолитный бетон: (Технология строительного производства) Хаютин Ю.
Г. Москва. Стройиздат 1981г.
Руководство по конструкциям опалубок и производству опалубочных
работ. Москва. Стройиздат 1983г.
Электропрогрев бетона. Методические пособие. Гречка Ю.Л.
СНиП 3.03.01-85 «Несущие и ограждающие конструкции»
пояснительная записка к контрольной работе

icon ТиОСП SERG and NIC.dwg

ТиОСП SERG and NIC.dwg
nЧГУ СФ ЗС-13-02 ТиОСП
-щиты опалубки *1 кирпичаn7-ребра жесткостиn8-продольная арматура ø16 l=8000мм А-IIIn9-поперечная арматура А-I ø10 l=350 шагом 400n10-соединительные стержни А-I ø8 l=250 шагом 200n11-полиэтиленовая пленка s=0.2мм n12-минераловатные плиты s=50мм
Схема утепления опалубки
nТелескопические стойки
nЩит распредел СПУ62-8
nАрматура продольная ø16 А-III
nАрматура поперечная А-I ø10
nСоединительные стержни
nПолиэтиленовая пленка
nМинераловатные плиты
nТрансформ пониж. ДГА-48
Ведомость потребления материалов и оборудования
Опалубка прогона (схема установки)
Режим остывания бетона
Схема электропрогрева
Условные обозначения:n1-ТПn2-Распределительный щит СПУ 62-8n3-Понижающий трансформатор ДГА-48n4-Рубильник ЯБПВУ-1
nОпалубка ригеля схема утепления опалубки Разрез 1-1схема электропрогрева
-щиты опалубки *1 кирпичаn7-ребра жесткостиn8-продольная арматура ø16 l=10000мм А-IIIn9-поперечная арматура А-I ø10 l=350 шагом 400n10-соединительные стержни А-I ø8 l=250 шагом 200n11-полиэтиленовая пленка s=0.2мм n12-минераловатные плиты s=50мм
Режим электропрогрева бетона
Схема эдектропрогрева
n1-щиты опалубки *1 кирпичаn7-ребра жесткостиn8-продольная арматура ø16 l=8000мм А-IIIn9-поперечная арматура А-I ø10 l=350 шагом 400n10-соединительные стержни А-I ø8 l=250 шагом 200n11-полиэтиленовая пленка s=0.2мм n12-минераловатные плиты s=50мм
nЩиты опалубки 300*4000 400*4000
nЩиты опалубки 300*5000 400*5000
Разогрев бетонной смеси в бадьях
nЭлектрод Вр-1 ø4 l=500 мм
nЧГУ СФ ЗС-11-03 ТиОСП
Опалубка фундаментной плиты (схема установки)
Условные обозначения:n1-ТПn2-Распределительный щит СПУ 62-8n3-Понижающий трансформатор ДГА-48n4-Рубильник ЯБПВУ-1n5-Плавающий электрод
up Наверх