• RU
  • На проверке: 5
Меню

Дипломный проект горизонтально-расточного станка 2А622

  • Добавлен: 28.04.2014
  • Размер: 4 MB
  • Закачек: 0
Чтобы скачать этот файл, Вам необходимо зарегистрироваться и внести вклад в развитие сайта

Описание

Проект включает в себя: Характеристика станка 2А622 1.1 Назначение, техническая характеристика станка 2А622 1.2 Общее устройство станка 2А622 1.3 Смазка и условия работы деталей привода главного движения 2 Ремонт станка 2А622 2.1 Подготовка станка 2А622 к ремонту 2.2 Технологический процесс разборки-сборки станка2А622 2.3 Очистка и дефектация деталей привода главного движения 2.4 Технологический процесс ремонта вала привода главного движения 2.5 Технологический процесс механической обработки зубчатого колеса привода главного движения 3 Сдача станка 2А622 в эксплуатацию 3.1 Обкатка станка 2А622 после ремонта 3.2 Испытание станка 2А622 3.3 Монтаж станка 2А622 4 Эксплуатация станка 2А622 4.1 Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию станка 2А622 4.2 Годовой план ремонта оборудования участка горизонтально-расточных станков 5 Проектирование РМЦ 5.1 Подбор оборудования РМЦ и расчет площадей 5.2 Основные технико-экономические показатели РМЦ 5.3 Организация работы РМЦ 6 Общий раздел 6.1 Мероприятия по охране труда, противопожарной защите, защите окружающей среды 6.2 Организация уборки стружки 7 Экономический раздел Список литературы Приложение 1. Кинематическая схема станка 2А622 Приложение 2. Сетевой график ремонта станка 2А622 (1 лист) Приложение 3. Комплект технологической документации капитального ремонта 02100. 39903 (4 листа) Приложение 4. Комплект документов технологического процесса 02100.39903 механи-ческой обработки зубчатого колеса 2-360103.01.399.03.01.016 (7листов) Приложение 5. Годовой план ремонта оборудования участка расточных станков (1 лист) Приложение 6. Спецификация к сборочному чертежу 2-360103.01.399.03.01СБ привода главного движения (3 листа) Приложение 7. Спецификация оборудования РМЦ (1лист)

Состав проекта

Название Размер
icon -diplom-2a622.rar
4 MB
icon Обложка и титульный лист дипломного проекта.doc
694 KB
icon Плакат проверки точности (ГС526У).dwg
78 KB
icon Плакат тех.ораотки.dwg
64 KB
icon Приспособление.dwg
105 KB
icon Содержание.doc
48 KB
icon Спецификация.doc
308 KB
icon Список литературы.doc
34 KB
icon Структура управления ремонта механического цеха.doc
48 KB
icon Структурная схема управления №.doc
99 KB
icon экология.doc
27 KB
icon 1
icon 1 раздел готовый.docx
446 KB
icon 2 РЕМОНТ СТАНКА 2А622-готов
icon 2.1 Подготовка станка 2А622 ремонту.doc
113 KB
icon 2.2 Технологический процесс разборки-сборки станка 2А622.doc
114 KB
icon 2.2.doc
119 KB
icon 2.3 Очистка и дефектация деталей привода главного движения.doc
54 KB
icon 2.3.doc
54 KB
icon 2.4 Технологический процесс ремонта вала.doc
40 KB
icon 2.4.docx
20 KB
icon 2.5 Технологический процесс изготовления колеса.doc
335 KB
icon 3 СДАЧА СТАНКА 2А622 В ЭКСПЛУАТАЦИЮ-готов
icon 3.1 Обкатка станка 2А622 после ремонта.doc
34 KB
icon 3.2 Испытание станка 2А622.doc
36 KB
icon 3.3 Монтаж станка 2А622.doc
146 KB
icon 4 ЭКСПЛУАТАЦИЯ СТАНКА 2А622-готов
icon 4.1 Инструкция по эксплуатации и тех. обслуживанию.doc
55 KB
icon 4.2 Годовой план ремонта станка 2А622.doc
172 KB
icon 5 ПРОЕКТИРОВАНИЕ РМЦ-готов
icon 5.1Подбор оборудования РМЦ и расчет площадей.doc
151 KB
icon 5.2 Основные технико-экономические показатели РМЦ.doc
31 KB
icon 5.3 Организация работы РМЦ.doc
36 KB
icon Спецификация оборудования РМЦ.doc
258 KB
icon 6 ОБЩИЙ РАЗДЕЛ-готов
icon 6.1 Мероприятия по охране труда, противопожарной защите, защите окружающей среды.doc
355 KB
icon 6.2 Организация уборки стружки, межоперационного транспорта в РМЦ.doc
33 KB
icon 7 ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
icon Экономический раздел.doc
542 KB
icon ПРИЛОЖЕНИЯ
icon 2.cdr
214 KB
icon Plan God_A3-image.doc
104 KB
icon Комплекты документов
icon Комплект документов
icon Карта эскизов (025).bak
44 KB
icon Карта эскизов (025).dwg
33 KB
icon Карта эскизов (030.bak
39 KB
icon Карта эскизов (030.dwg
56 KB
icon КЭ1.doc
43 KB
icon КЭ2.doc
39 KB
icon МК Изготовение 1.doc
61 KB
icon МК Изготовение 2 исправленное.doc
61 KB
icon МК Изготовение 3 исправленное.doc
61 KB
icon ОК1.doc
61 KB
icon ОК2.doc
60 KB
icon ТЛ Приложение.doc
91 KB
icon Комплект технологической документации
icon МК КТПД ДЕФЕКТАЦИЯ.doc
56 KB
icon МК КТПР РЕМОНТ.doc
64 KB
icon МК КТПТО ОЧИСТКА.doc
61 KB
icon ТЛ Приложение 4.doc
58 KB
icon Сетевой график капитального ремонта.doc
819 KB
icon Чертежи
icon ПЛ.bak
105 KB
icon ПЛ.dwg
117 KB
icon Плакат проверки технологической точности.dwg
75 KB
icon Плакат ремонта вала.dwg
71 KB
icon Планировка РМЦ.dwg
256 KB
icon Рабочий чертёж изготовления колеса с рамкой.dwg
58 KB
icon Рабочий чертёж изготовления колеса.dwg
75 KB
icon Рабочий чертёж ремонта вала с рамкой.dwg
56 KB
icon Рабочий чертёж ремонта вала.dwg
74 KB
icon Сборочный чертёж готовый.dwg
216 KB
icon Спецификация.doc
308 KB
icon 1. Введение.doc
23 KB
icon 2.1 Характеристика предприятия.doc
38 KB
icon 2.2 Cхема.doc
135 KB
icon 2.2 Характеристика цеха.doc
83 KB
icon 2.3 Мероприятия по безопасности труда и противопожарной безопасности в цехе.doc
30 KB
icon 2.4 Характеристика других цехов и служб предприятия.doc
25 KB
icon 2.5 Тех¬ническое обслуживание и ремонт оборудования предприятия.doc
20 KB
icon ВВЕДЕНИЕ.doc
38 KB
icon Ведомость дипломного проекта.doc
218 KB
icon Ведомость курсового проекта2.doc
218 KB
icon Задачей РМЦ.doc
25 KB
icon История МТЗ.doc
24 KB

Дополнительная информация

Содержание

Введение

1 Характеристика станка 2А

1.1 Назначение, техническая характеристика станка 2А

1.2 Общее устройство станка 2А

1.3 Смазка и условия работы деталей привода главного движения

2 Ремонт станка 2А

2.1 Подготовка станка 2А622 к ремонту

2.2 Технологический процесс разборки-сборки станка2А

2.3 Очистка и дефектация деталей привода главного движения

2.4 Технологический процесс ремонта вала привода главного движения

2.5 Технологический процесс механической обработки зубчатого колеса привода главного движения

3 Сдача станка 2А622 в эксплуатацию

3.1 Обкатка станка 2А622 после ремонта

3.2 Испытание станка 2А

3.3 Монтаж станка 2А

4 Эксплуатация станка 2А

4.1 Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию станка 2А

4.2 Годовой план ремонта оборудования участка горизонтально-расточных станков

5 Проектирование РМЦ

5.1 Подбор оборудования РМЦ и расчет площадей

5.2 Основные технико-экономические показатели РМЦ

5.3 Организация работы РМЦ

6 Общий раздел

6.1 Мероприятия по охране труда, противопожарной защите, защите окружающей среды

6.2 Организация уборки стружки

7 Экономический раздел

Список литературы

Приложение 1. Кинематическая схема станка 2А

Приложение 2. Сетевой график ремонта станка 2А622 (1 лист)

Приложение 3. Комплект технологической документации капитального ремонта 02100. 39903 (4 листа)

Приложение 4. Комплект документов технологического процесса 02100.39903 механи-ческой обработки зубчатого колеса 2-360103.01.399.03.01.016 (7листов)

Приложение 5. Годовой план ремонта оборудования участка расточных станков (1 лист)

Приложение 6. Спецификация к сборочному чертежу 2-360103.01.399.03.01СБ привода главного движения (3 листа)

Приложение 7. Спецификация оборудования РМЦ (1лист)

Введение

Эффективность производства, его технический процесс, качества выпускаемой продукции в основном завесили от опережающего развития производства, нового оборудования, станков и аппаратов, от всемирного внедрения методов технико-экономического анализа, обеспечивающего решение технических вопросов и экономическую эффективность технологических и конструкторских разработок.

Работа отрасли тракторного и сельскохозяйственного машиностроения последние годы отличается постоянным ростом объемов производства товарной продукции.

Наряду с освоением производства нового поколения энерго насыщенных тракторов предприятия отрасли уделяют особое внимание созданию эффективного шлейфа машин и агрегатов.

Увеличение доли собственного сельхозмашиностроения позволило в сложнейших условиях переходного периода решить наиболее острые проблемы механизации сельского хозяйства. Однако оно имеет и негативные последствия, в частности мелкосерийность производства, обусловленная тем, что платежеспособный спрос с/х Беларуси по ряду позиции машин измеряется всего лишь десятками единиц, а это в свою очередь связана с увеличение стоимости техники.

Главная задача отечественного машиностроения на ближайшую перспективу – успешно выдержать конкурентную борьбу за сохранение и развитие рынка стран СНГ, и в первую очередь Российской Федерации, а также стран дальнего зарубежья. Для этого предстоит обеспечить конкурентоспособность выпускаемой техники на этих рынках и организовать прогрессивную сеть сбыта и технического сервиса сложной сельскохозяйственной техники. Очень важно стабилизировать в рамках союзного государства выровнять цены на сырье, материалы, ресурсы, а также тарифы на сырье. Ключевую роль в повышении качества техники должна сыграть элементноагрегатная база, компоненты техники. Одновременно будут решаться вопросы технического уровня продукции смежных отраслей экономики – металлургической, резинотехнической и ряда других, для которых тракторная и с/х машиностроение является одним из главных потребителей.

Основными задачами отрасли тракторного и с/х машиностроения на 20052010 годы являются:

1. Обеспечение выполнения основных показателей программы социального и экономического развития страны;

2. Разработка и освоение производства более 100 единиц новой с/х техники;

3. Консолидирование усилий отраслевой заводских конструкторских бюро с институтами национальной академии наук по увеличению эффективности научных прикладных разработок в области создания и развитие техники, направляемая в аграрно-производственный комплекс страны;

5. Проведение структурной реорганизации отрасли с привлечением инвестиций, технического перевооружения и углубления взаимодействия с предприятиями и банками Российской Федерации для мощного наращивания экспорта;

6. Отработка механизма лизинговых поставок тракторов сельскохозяйственной техники в страны СНГ и в первую очередь в Российской Федерации в рамках Союзного государства.

Дипломное проектирование закрепляет, углубляет и обобщает знания, полученные учащимися во время лекционных и практических занятий. При дипломном проектировании особое внимание уделяется самостоятельному творчеству учащегося с целью развития его инициативы в решении технических и организационных задач, а также детального и творческого анализа существующего технологического процесса. Основная задача при этом заключается в том, чтобы при работе над дипломным проектом были внесены предложения по усовершенствованию ремонта оборудования, оснастки, а так же организации и экономики производства.

Характеристика предприятия

Минский тракторный завод (далее МТЗ) был основан в 1946 году на базе бывшего авиационного завода № 453, строительство которого началось в 1940 году. Завод строился практически с нуля, так как большинство построек было уничтожено войной.

Возрождение завода началось с организации строительной конторы – Стройуправление № 3, в последствии реорганизовано в трест «Белтрактрострой». Строительство началось после опубликования Совета Министров СССР от 29.05.46 г. №1142. В нём предусматривалось:

- восстановление разрушенных коробок;

- восстановление временного отопления, электроснабжения и водопровода;

- строительство жилья;

- оснащение строительства подсобных, вспомогательных и складских помещений «Белтрактростроя» и его субподрядчиков для набора мощности и подготовки к основному строительству.

К концу 1940 года имеющиеся цехи были реорганизованы в самостоятельные основные и вспомогательные цехи завода – нестандартного оборудования, электроремонтный, монтажнотакелажный, ремонтно-механический, связи, транспортный. По постоянной планировке – инструментальный цех с центральным инструментальным складом. Задача организационных цехов заключалось в установке оборудования особых поставок, монтаже оборудования строящихся производственных корпусов, подготовке производственных рабочих. Строительство основных цехов производства началось во второй половине 1946 года, например 18 июня началось строительство кузнечного цеха.

Первой продукцией МТЗ стали болотные плуги. Первым в производства запустили плуг «2ПФ55». Его особенность была в том, что он должен был вспахивать землю на глубине 3035 см и делать полный оборот пласта, т.е. , и был предназначен для вспашки торфяников.

Потом стали производить небольшие узлы для тракторов отечественного производства. Например, к празднику 31й годовщины Октября, был собран первый двигатель ПД10, который в последствии стал первой серийной продукцией МТЗ.

4 Ноября 1950 года началось серийное производство тракторов КД35. Он был оснащен 4-цилиндровым дизельным двигателем мощностью 37 л.с, топливный бак рассчитан на 10 часов работы, широкий диапазон скоростей, тяговое усилие 2,5 тонны.

В 1953 году 14 октября в 17 часов 16 минут с конвейера тракторосборочного цеха №2 сошёл трактор МТЗ2, положивший начало выпуска пожалуй самой знаменитой марки тракторов – «Белорус». В последствии эту модель установят на пьедестале центральной площади МТЗ в честь 25летия завода.

Со дня освоения колёсных тракторов МТЗ развивался стабильно, постоянно наращивая темпы их производства. 5 ноября 1972 года с главного конвейера сошёл миллионный трактор, 26 марта 1984 года – двухмиллионный и 8 июня 1995 года – трехмиллионный.

Уже на втором году производства тракторов завод вышел на внешний рынок и всё это время устойчиво держался на нём. За весь период своей экспортной деятельности свыше 500 тыс. тракторов заводом отправлено более чем в 100 стран мира, не считая СНГ.

К сегодняшнему дню на заводе сформировалось три типа тракторной техники: тракторы малогабаритные (635 л.с.), универсально-пропашные (55130 л.с.), тракторы общего назначения (150300 л.с.). МТЗ выпускает на ряду с тракторами и другую технику: машины для обслуживания дорог и магистралей, погрузочно-разгрузочных работ, лесоразработок и многое другое.

где :

МТЗ – Минский тракторный завод

ПО – Производственный отдел

РУП – Республиканское унитарное предприятие

УОТЗ и УП – Управление организации труда, зарплаты и управленческих процессов

СБ и Р – Служба безопасности и режима

Зам. – заместитель

Ген. – генеральный (ого)

ПСХ – Подсобное сельское хозяйство

КИС – Компьютерная информационная сеть

РБ – Республика Беларусь

СНГ – Союз Независимых Государств

ПДО – Планово диспетчерский отдел

УОТЗ и УП – Управление оплаты труда, зарплаты и управленческих процессов

ВВО – Ведомость военизированной охраны

ШГО – Штаб гражданской обороны

ОСМП – Отдел специальных мобильных ресурсов

УКС и ТНО – Управление капитального строительства и технического надзора объектов

ООТ – Отдел охраны труда

ОООС – Отдел охраны окружающей среды

УГЭ – Управление главного энергетика

УГ Мех – Управление главного механика

ОМА – Отдел механизации и автоматизации

УГ Мет – Управление главного металлурга

ОАСУ – Отдел автоматических систем управления

ГСКБ – Головное специализированное конструкторское бюро

ОКБ – Генеральное конструкторское бюро

ОТЭОИ – Отдел технико-экономического обоснования и инвестиций

ОСУ и И – Отдел управления собственности и инвестиций

МСП – Механосборочное производство

ОВК – Отдел внешней кооперации

ОМТС – Отдел материально технического снабжения

ОСР и ЖС – Отдел социального развития и жилищного строительства

ЖКО – Жилищно-коммунальный отдел

ОДДУ – Отдел детских дошкольных учреждений

ОК и ТО – Отдел кадров и технического обучения

УГТ – Управление главного технолога

ОЧПУ – Отдел числового программного управления

ОИ и ТО – Отдел инструмента и технической оснастки

БРИЗ – Бюро рационализации и изобретательства

КТОС – Конструкторскотехнический отдел стандартизации

РСЦ – Ремонтно-строительный цех

ЦРЗ и Б – Цех ремонта зданий и благоустройства

ГКС – Газокомпрессорная станция

ТСЦ – Теплосиловой цех

ЭРЦ – Электроремонтный цех

УС и П – Участок сетей и подстанций

РМЦ – Ремонта механический цех

ЦТО – Цех технологического оборудования

УСв – Узел связи

МодЦ – Модельный цех

Порядок приёмки станка 2А622 в ремонт [3, с. 90…92]

Оборудования в ремонт должно передаваться, как правило, в соответствии с месячным планом-графиком ремонта. В случае отказа, требующего выполнение непланового ремонта, составляют акт, в котором указывают внешнее проявление неисправности.

Акт, подписанный начальником и механиком производственного цеха, является основаниям для передачи оборудования в ремонт.

Прежде чем передавать станок в капитальный ремонт оно должно быть очищено от грязи и стружки. Масло и охлаждающая жидкость должны быть слиты из всех корпусных деталей и резервуаров.

Ответственность за подготовку оборудования для передачи в ремонт лежит на администрации цеха и выполняется станочником.

При отправке на специализированный ремонтный завод, станок должен быть упакован в тару, обеспечивающую его сохранность, а обработанные и неокрашенные поверхности и части покрыты смазочным материалом, или противокоррозионным составом.

Ответственность за подготовку к отправке лежит на механике цеха и выполняется по его заказу упаковочным цехом.

Вместе со станком на специализированный завод должна быть отправлена следующая техническая документация:

– все документы, прибывшие с завода-изготовителя;

– акт технического осмотра перед ремонтом;

– ведомость комплекта деталей и узлов, направляемых в ремонт вместе со станком.

РУП МТЗ является зоной с неблагоприятной экологической обстановкой. Наибольшее загрязняющее воздействие на человека и окружающую среду производят литейные цеха, кузнечно-прессовый цех, термический цех и др. Так как являются источниками загазованности, шума, вибраций, повышенной температуры и многое другое.

Для улучшения экологической обстановки, на предприятии, предусмотрены меры по охране окружающей среды и здоровья рабочих. В каждом цехе существует вентиляция, соединенная с воздушными фильтрами и воздухоочистительными системами, что значительно уменьшает различные выбросы в атмосферу. Хоть завод и подключён к городскому водоснабжению и канализации, вода используемая для технических целей (промывка, охлаждение деталей и т.д.) циркулирует по замкнутому контуру, где после отчистки используется снова.

Рабочим, которые работают в наиболее тяжёлых условиях, выдаются средства индивидуальной защиты, проводятся обязательные мед. осмотры не менее одного раза в год, также выдаются продукты уменьшающие воздействия вредных факторов, продлевают отпуска.

На предприятии задействована система вторичного использования ресурсов. Так металлическая стружка и лом используется для приготовления шихты в литейных цехах, вторичное использование формовочных смесей, часто вторично используют и инструмент просто перетачивая его на меньший размер, и многое другое.

Для отслеживания и улучшения экологии на предприятии создан специальный отдел по охране окружающей среды (ОООС).

up Наверх