• RU
  • icon На проверке: 14
Меню

Авиационный двигатель Д30 в разрезе

  • Добавлен: 25.03.2012
  • Размер: 393 KB
  • Закачек: 3
Узнать, как скачать этот материал

Описание

Есть схема маслосистемы и топливопитания

Состав проекта

Название Размер
icon mash_avia11.rar
393 KB
icon mash_avia11
icon D30.cdw
2 MB

Дополнительная информация

Контент чертежей

D30.cdw

Схема маслосистемы замкнутого типа:
Б - бак; ГЗ - заливная горловина; ФС - фильтрующая сетка; К - кран; НН - нагнетающий насос; КР - редукционный клапан;
КО - обратный клапан; ФО - основной фильтр; КП - перепускной клапан; ФД - дополнительный фильтр; МС - маслосборники;
НО - откачивающие насосы; ЦВО - центробежный воздухоотделитель; Ф - фильтр; ТМР - топливомасляный радиатор;
ЦС - центробежный суфлер; Ж - жиклер;
- системы измерения уровня масла в баке Н
масла на входе в двигатель
на выходе из двигателя;
- сигнализатор перепада давления на фильтре;
- термостружкосигнализатор.
Схема системы топливопитания ГТД с ОТН управляемой производительности:
Б - бак; ГЗ - заливная горловина; ФС - фильтрующая сетка; НП - подкачивающий насос; ПК - перекрывной (пожарный) кран топлива;
НПД - подкачивающий двигательный насос; КД - дросселирующий клапан; Ф - фильтр; КП - перепускной клапан; ТМР - топливомасляный
радиатор; ОТН - основной топливный насос; ДК - дроссельный кран; СК - стоп-кран; АДТ - автомат дозировки топлива;
АРТ - автоматический распределитель топлива: ФIк - первый контур форсунок; ФIк - второй контур форсунок; ЭМКп - электромагнитный
клапан пускового топлива; КО - обратный клапан; ФП - пусковые форсунки; КДр - дренажный клапан; ЭМКд - электромагнитный клапан
дренажа топлива; БДр - дренажный бачок;
- измеритель уровня топлива в баке;
- сигнализатор давления топлива;
перепада давления на фильтре;
- суммирующий расходомер топлива;
- измеритель давления топлива перед форсунками.

Свободное скачивание на сегодня

Обновление через: 6 часов 58 минут
up Наверх