Линейка для измерения схождения колес

Линейка для измерения схождения колес позволяет оценивать правильность установки углов схождения в процессе эксплуатации автомобиля и при его техническом обслуживании. Линейка применяется на станциях технического обслуживания, в автосервисах и владельцами индивидуального транспорта.

Линейка выполнена в виде трубки 1, на одном конце которого крепится стержень с рисками 6, а на другом конце устанавливается втулка 3, через которую проходит винт 4. На внешних концах стержня и винта прикручены наконечники 5.

Принцип работы линейки: винт выдвигается и упирается в торец тормозного барабана спереди. Линейка располагается параллельно поверхности, на которой расположена машина. С противоположного конца линейки выдвигается стержень и упирается наконечников в торец тормозного барабана второго колеса. Далее линейка фиксируется винтом (барашком) 8 со стороны стержня и контрогайкой 7 со стороны выдвижного винта. 

После этого измеряется расстояние между торцами тормозных барабанов сзади. Расстояние между торцами тормозных барабанов в горизонтальной плоскости сзади должно быть больше, чем спереди на 3…5 мм.