ППРк Проект производства работ кранами и автогидроподъемником по выполнению строительно-монтажных работ комплекса производства элементарной серы в г. Самара

Часть 2. Графическая часть. тит. лист.doc

ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ КРАНАМИ И АВТОГИДРОПОДЪЕМНИКОМ
ПО ВЫПОЛНЕНИЮ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ
П16 - 0632016 - ППРк

Технологическая карта.doc

ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ КРАНАМИ И АВТОГИДРОПОДЪЕМНИКОМ
ПО ВЫПОЛНЕНИЮ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ
П16 - 0632016 - ППРк
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА
СХЕМА ПРОИЗВОДСТВА ПОГРУЗО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ
ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ
Организация рабочего места на разгрузке с автомашины
Подбирает строп по характеру поднимаемого груза и навешивает на крюк крана.
Подает сигнал крановщику о подаче и опускании стропа на груз на автомашине.
Подходит к автомашине убеждается что в кабине и около машины нет людей поднимается на нее по приставной площадке и производит строповку груза.
Дает команду крановщику о натяжении стропов убеждается в правильном зацепе крюков.
Переходит на приставную площадку дает команду крановщику «приподнять груз» на 20 – 30 см для проверки действия тормозов и надёжности строповки грузов. Отходит от машины на безопасное место в сторону противоположную перемещаемому грузу и подает сигнал на «подъем и перемещение груза».
Элементы конструкций во время разгрузки и перемещения должны удерживаться от раскачивания и вращения гибкими оттяжками соответствующей длины.
Приём груза на площадку складирования
Стропальщики №1 №2: подготавливают место укладывают подкладки указывают место складирования крановщику и отходят на безопасное расстояние.
Стропальщик №1 подает сигнал крановщику «Поднять груз» с автомашины.
Стропальщик №1 подает сигнал крановщику «Повернуть стрелу» к месту укладки.
Стропальщик №1 подает сигнал «опустить груз» на высоту не более 05 м над местом укладки.
Стропальщики №1 №2: подходят удерживают груз от раскачивания и вращения с помощью крючьев или оттяжек соответствующей длины. Стропальщик №1 подает сигнал «опустить груз».
Подъем груза с площадки складирования
Подает сигнал крановщику о подаче и опускании стропа на штабель требуемого груза.
После того как строп будет опущен на груз поднимается на штабель по приставной площадке и производит застроповку.
Сходит с груза отходит на безопасное расстояние в сторону противоположную перемещения груза подает сигнал крановщику о подъёме груза на 20 – 30см проверяет правильность строповки.
Подает сигнал на подъём и перемещение груза.
Погрузка груза на автомашину
Стропальщики №1 №2 подходят к автомашине убеждаются что в кабине и около машины нет людей поднимаются на нее по приставной площадке.
Стропальщики №1 №2 подготавливают место укладывают подкладки указывают место укладки крановщику и отходят на безопасное расстояние.
Стропальщик №1 подает сигнал крановщику «подача груза к месту укладки» опускает груз на высоту не более 05м от уровня бортов автомашины.
Стропальщик №1 с приставной площадки навешивает груз на место укладки с помощью оттяжек или монтажных крючьев и подает сигнал «опустить груз».
Стропальщики №1 №2 производят расстроповку груза отходят на безопасное расстояние. Стропальщик №1 подает сигнал крановщику «подъём стропа».
Основные указания по складированию материалов
Материалы изделия оборудование следует размещать на выровненных утрамбованных и спланированных площадках и иметь уклон не более 5 градусов а в зимнее время очищенных от снега и льда.
На складе между штабелями следует оставлять проходы шириной не менее 1м а при движении транспорта через зону складирования проезды шириной не менее 35м.
Складировать изделия в штабели необходимо по одноимённым маркам надписи марок должны быть обращены в сторону проходов и между ними оставлен зазор в 5 - 10см.
Подкладки и прокладки в штабеле следует располагать в одной вертикальной плоскости вблизи монтажных петель. Применение круглых прокладок запрещается.
При работе на штабелях высотой более 1м следует применять приставные площадки.
Прислонять (опирать) изделия к штабелям и зданиям запрещается.
Прокатную сталь стальные трубы арматурные сетки листы сухой штукатурки минераловатные плиты столярные изделия следует хранить под навесом.
Пылевидные материалы следует хранить в ларях силосах или бункерах сыпучие материалы в штабелях с откосами 1:2 - песок и 1:15 – щебень.
При складировании материалов и изделий вблизи ждорожных путей расстояние между штабелями и ближайшим рельсом должно быть не менее 2м.
Основные указания машинисту крана
Перед началом работы машинист обязан:
1. Внешним осмотром убедиться в исправности всех механизмов металлоконструкций и других частей крана а так же в исправности подкрановых путей.
- Осмотреть механизмы крана их крепление и тормоза.
- Проверить исправность ограждений.
- Проверить смазку механизмов канатов.
- Осмотреть в доступных местах металлоконструкции состояние канатов и их крепление.
- Осмотреть крюк и его крепление в обойме.
- Проверить комплектность противовеса.
- Осмотреть подкрановые пути и концевые выключатели упоры.
- Осмотреть гибкий токоподводящий кабель
- Проверить приборы безопасности.
- Проверить освещение крана.
- Проверить наличие пломбы и замка на панели
- Проверить наличие проходов (шириной не менее 700мм) между краном и выступающими частями строящегося здания
2. Машинист обязан совместно со стропальщиками проверить исправность съемных грузоподъемных приспособлений и наличие на них клейм или бирок с указаниями грузоподъемности даты испытания и номера.
3. После осмотра крана перед его пуском в работу машинист убедившись в соблюдении требуемых габаритов приближения обязан проверить все механизмы на холостом ходу и исправность действий: механизмов крана и электрической аппаратуры приборов и устройств безопасности тормозов.
4. При обнаружении во время осмотра и проверки крана неисправностей и недостатков в его состоянии препятствующих безопасной работе и при невозможности их устранения своими силами машинист не приступая к работе должен сообщить об этом лицу ответственному за исправное состояние крана и поставить в известность лицо ответственное за проведение работ по перемещению грузов кранами.
5. Машинист не должен приступать к работе на кране при наличии следующих неисправностей:
трещины или деформации в металлоконструкциях крана;
трещины в элементах подвески стрелы (серьгах тягах и т.п.) отсутствии шплинтов и ранее имевшихся зажимов в местах крепления канатов или ослабленное крепление;
число обрывов проволок стрелового или грузового канатов или поверхностный износ превышающий установленную норму оборванная прядь или местное повреждение;
дефект механизма подъема груза или механизма подъема стрелы угрожающей безопасности работы;
повреждение деталей тормоза механизмов подъема грузов или стрелы;
износ крюков в зеве превышающей 10 процентов первоначальной высоты сечения; неисправно устройство замыкающее зев крюка нарушено крепление крюка в обойме;
неисправен или отсутствует ограничитель грузоподъемности или сигнальный прибор;
отсутствует ограждение механизмов и незащищенных частей электрооборудования.
6. Перед началом работы машинист крана обязан убедиться в достаточной освещенности рабочего места.
-ознакомиться с проектом производства работ.
-приборов и устройств безопасности имеющихся на кране исправность действия ограничителя грузоподъемности башенных кранов проверяется при помощи контрольного груза в
-проверить состояние площадки.
-убедиться в наличии удостоверений у стропальщиков.
7. Производя приемку крана машинист должен сделать соответствующую запись о результатах приемки в вахтенном журнале и после получения задания от лица ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами приступить к работе согласно полученному наряду.
8. Машинист перед началом работы должен проверить наличие удостоверения на право производства работ у стропальщика если стропальщик впервые приступает к работе с кранами. Если для производства строповки грузов выделены рабочие не имеющие удостоверения стропальщика то машинист не должен приступать к работе по перемещению грузов.
9. Перед началом работы краном машинист обязан убедиться в достаточной освещенности рабочей площадки в зоне действия крана. При недостаточном освещении сильном снегопаде или тумане машинист должен поставить в известность мастера или прораба.
Во время работы крана машинист обязан:
1. Подъём груза производить только стропами оборудованными крюками с предохранительными замками и в два приёма сначала груз поднимается на 20-30см для проверки устойчивости крана и исправность всех его механизмов в том числе тормозов после чего производится дальнейший подъём и перемещение груза на рабочее место.
2. При подъёме и подаче груза выполнять команды только стропальщика или монтажника специально выделенного из состава бригады и имеющего удостоверение стропальщика.
3. При подаче изделий подаваемый элемент наводится к месту установки на высоте не более 30см выше проектного положения и только после проверки правильности наводки по сигналу стропальщика (монтажника) опустить его для установки в проектное положение.
4. Не допускать перемещение груза в опасной зоне при нахождении в ней людей над существующими зданиями и за пределами ограждения стройплощадки.
5. Подъём грузового крюка и перемещение стрелы производить только после отхода стропальщика (монтажника) на безопасное расстояние.
Зона работы крана должна быть обозначена предупреждающими знаками. Зона снижения скорости поворота стрелы крана обозначается координационными вешками.
Место работы машин должно быть определено так чтобы было обеспечено пространство достаточное для обзора рабочей зоны и маневрирования. В случае когда машинист или моторист управляющий машиной не имеет достаточную обзорность рабочего пространства или не видит рабочего (специально выделенного сигнальщика) подающего ему сигналы между машинистом и сигнальщиком установить двустороннюю радиосвязь. Использование промежуточных сигналов для передачи сигналов машинисту не допускается.
Основные указания стропальщику
Перед началом работы с краном стропальщик обязан:
1. Получить от лица ответственного за безопасное производство работ кранами указание о месте работы порядке и габаритах складирования материалов и изделий
2. Подобрать грузозахватные приспособления (тару) соответствующие массе и характеру поднимаемого согласно схем строповки груза проверить их исправность а также наличие на них клейм или бирок.
Перед подачей сигнала о перемещении груза стропальщик обязан:
1. Дать команду машинисту крана приподнять груз на 20-30 см и проверить правильность строповки (при необходимости исправления строповки груз должен быть опущен).
2. Убедиться что на грузе отсутствуют незакрепленные предметы и что груз не может за что-либо зацепиться.
3. Убедиться что около груза и в зоне его перемещения нет людей.
4. Отойти на безопасное расстояние в сторону противоположную направлению подачи.
При перемещении груза стропальщик обязан:
1.Сопровождать визуально груз до момента приёмки его монтажником или другим стропальщиком.
2.Следить чтобы груз не перемещался над людьми и был поднят 05м выше встречающихся на пути предметов.
3.При возникновении опасности немедленно подать сигнал машинисту крана о прекращении перемещения груза.
4. Не опускать груз на автомашину или поднимать при нахождении людей в кузове или кабине.
5. При подъёме опускании и перемещении груза стропальщик должен находиться за пределами опасной зоны со стороны противоположной подаче груза
краном. Стропальщик может находиться возле груза во время его опускания если груз находится на высоте не более 1м от уровня площадки на которой стоит стропальщик.
УКАЗАНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЮ РАБОТ
До начала работ ознакомить всех ИТР и рабочих включая машинистов грузоподъемных кранов с данным ППРк под расписку на данном листе и с ведением протокола. Протокол и ППРк хранить до окончания строительства.
Перед началом работы в каждую смену каждый рабочий машинисты грузоподъемных механизмов стропальщики дежурные электрики и плотники отвечающие за исправное состояние ограждений проверяют безопасное состояние всех рабочих мест исправность инструментов механизмов и общее состояние Грузоподъемных кранов или других грузоподъемных механизмов наличие и исправное состояние ограждений подмостей и других средств подмащивания общую электробезопасность участка и рабочих мест согласно своим должностным инструкциям в специально отведенное для этого время. Проверка проводится под наблюдением мастера с участием бригадира и общественного инспектора по охране труда.
Назначить приказом по участку дежурного плотника ответственного за исправное состояние ограждение рабочих мест опасных зон проемов лестниц переходов а также общего ограждения и ворот и провести с ним соответствующий инструктаж. Обеспечить наличие и установку знаков безопасности указанных в ППРк.
Каждый производитель работ включая мастеров обязан знать и строго соблюдать требования СНиП 3.01.01.85* "Организация строительного производства" и обеспечивать в процессе строительных работ выполнение строительных норм и правил стандартов ССБТ проекта производства работ должностных ( инструкций на объекте и СНиП 12-03-2001.
Запрещается осуществление строительно-монтажных работ без утвержденного и согласованного проекта производства работ не допускаются отступления от ППРк без согласования с организациями разработавшими и согласовавшими его.
В случае производственной необходимости в проведении срочных работ не предусмотренных в ППРк и не отраженных в должностных инструкциях работающих указания исполнителям давать только в письменном виде за своей подписью.
ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
При производстве разгрузочных работ из автотранспорта необходимо соблюдать требования ПБ10-382-00 «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» СНиП12-03-2001 «Техника безопасности в строительстве». ПОТ Р М-007-98 ГОСТ 12 3 009-76 «Работы погрузочно-разгрузочные».
Грузоподъемные машины грузозахватные устройства средства контейнеризации и пакетирования должны удовлетворять требованиям государственных стандартов и технических условий на них.
На месте производства работ не должно допускаться нахождение лиц не имеющих прямого отношения к производимой работе.
Для подъема в кузов автомашины и на штабеля конструкций пользуются передвижными площадками с лестницами. Спрыгивать со штабеля и кузова автомобиля запрещается.
Не разрешается поднимать груз из автомашины при нахождении людей в ее кузове или кабине.
Перемещение груза не должно производиться при нахождении под ним людей. Стропальщик может находиться возле груза если груз поднят на высоту не более 1 м от уровня площадки.
Нахождение людей в пространстве между опускаемым грузом и стеной колонной штабелем строительных материалов не допускается.
Груз или грузозахватное приспособление при их горизонтальном перемещении должны быть предварительно приподняты на 05 м выше встречающихся препятствий.
Строповка грузов должна производиться инвентарными стропами или специальными грузозахватными устройствами по схемам составленным с учетом прочности и устойчивости поднимаемых конструкций.
Грузоподъемность стропа должна соответствовать усилию от массы поднимаемого груза с учетом коэффициента запаса прочности при этом угол между ветвями стропа не должен превышать 90°.Зацепка крюка стропа должна производиться в направлении от центра груза.
Такелажные работы и работы по строповке грузов выполняют лица не моложе 18 лет прошедшие специальное обучение и имеющие удостоверение на право ведения этих работ обеспеченные спецодеждой защитными касками и оранжевыми жилетами.
ОБОРУДОВАНИЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ИНВЕНТАРЬ
Автомобильный кран КС-45717К-1(3Р)
Автомобильный кран КС- 55713-3К-3
ЗНАКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ СТРОПАЛЬНЫХ
При строповке грузов которые находятся вне поля зрения машиниста крана между ним и стропальщиком должна быть установлена телефонная или радиотелефонная связь. В случае ее отсутствия необходимо назначить сигнальщиков из числа обученных и квалифицированных стропальщиков.
Сигнальщик назначается лицом ответственным за безопасное выполнение работ по перемещению грузов кранами.
Рекомендуемая форма стропальщика: жилет и каска - желтого цвета повязка - красного цвета рубашка - голубого цвета.
ПОДНЯТЬ ГРУЗ ИЛИ КРЮК
Прерывистое движение руки вверх на уровне пояса ладонью вверх; рука согнута и локте
Движение рукой согнутой в локте ладонью по направлению требуемого движения.
ОПУСТИТЬ ГРУЗ ИЛИ КРЮК
Прерывистое движение руки вниз перед грудью ладонью вниз: рука; согнута в локте.
Подъем вытянутой руки предварительно опущенной до вертикального положения ладонь раскрыта
ПЕРЕДВИНУТЬ КРАН (МОСТ)
Движение вытянутой рукой ладонью по направлению требуемого движения
Опускание вытянутой руки предварительно поднятой до вертикального положения; ладонь раскрыта
Движение рукой согнутой в локте ладонью по направлению требуемого движения
СТОП (ПРЕКРАТИТЬ ПОДЪЕМ ИЛИ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ)
Резкое движение рукой вправо и влево на уровне пояса ладонь повернута вниз
ОСТОРОЖНО (ПРИМЕНЯЕТСЯ ПЕРЕД ПОДАЧЕЙ КАКОГО-ЛИБО СИГНАЛА ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ НЕЗНАЧИТЕЛЬНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ)
Руки подняты вверх ладонями друг к другу (на небольшом расстоянии)
СХЕМЫ СКЛАДИРОВАНИЯ ПИЛОМАТЕРИАЛОВ
На схеме показаны способы складирования лесоматериалов. При складировании круглого леса площадку для складирования очищают от сухой травы коры щепы или покрывают слоем песка земли или гравия толщиной не менее 150 мм. Прокладки устанавливают симметрично продольной оси штабеля не далее чем 1 м от торцов бревен с каждой стороны. Лесоматериалы укладывают комлями и вершинами в противоположные стороны и выравнивают с одной из сторон штабеля. Концы лесоматериалов не должны выступать более чем на 05 м.
а - круглый лес;1 – упор;
б - рядная укладка пиломатериалов;В - длина подкладки;
в - укладка пиломатериалов в клетки;L - длина пиломатериала;
г - сухой брус шпалы при ручной укладке
ПОДЪЕМ И ПЕРЕМЕЩЕНИЕ КИРПИЧА НА ПОДДОНЕ
Согласно требованиям охраны труда подачу кирпича необходимо производить в контейнерах или на огражденных поддонах.
Разрешается производить перемещение поддонов с кирпичами без ограждения при погрузке (разгрузке) автомашин и укладке поддонов на землю.
В отдельных случаях возможен подъем кирпича на строящееся здание на неогражденных поддонах. При этом необходимо выполнить требования охраны труда четко расписать в проекте производства работ порядок подъема кирпича и удалить всех людей из опасной зоны работы крана.
Для подачи груза в оконные проемы или на балконы должны быть сделаны приемочные площадки. Площадки должны иметь ограждение и быть рассчитаны на перемещаемый груз в соответствии с проектом производства работ
СХЕМЫ СКЛАДИРОВАНИЯ МЕТАЛЛОПРОКАТА
Складирование металлопроката
а - профилированного листа г - металлического листа в стеллажи
б - швеллера.д - арматурной сетки в штабели
в - мелкосортного металла в стеллажие - труб малого диаметра (57-133 мм)
СХЕМЫ СКЛАДИРОВАНИЯ ЩИТОВ (ПАНЕЛЕЙ) ОПАЛУБКИ
Стеллаж для щитов Контейнер универсальный
Предназначен для складирования щитов (панелей) секции стыкуются попарно и в длину.
Не применять при транспортировки щитов (панелей) с помощью крана!
Предназначен для складирования и транспортировки элементов опалубки.
Позволяет значительно сократить складские площади на строительной площадке и ускорить погрузочные работы.
УКАЗАНИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА
Между стропальщиком и крановщиком должен быть установлен порядок обмена условными сигналами.
Не допускаются работы грузоподъемного крана если скорость ветра превышает величину указанную в паспорте крана.
При недостаточном освещении места работ сильном снегопаде или тумане а также и других случаях когда крановщик плохо различает сигналы стропальщика или перемещаемый груз работа крана должна быть прекращена.
Установка стрелового крана должна производиться так чтобы при работе расстояние между поворотной частью крана при любом его положении и строениями штабелями грузов и другими предметами было не менее 1 метра.
Установка и работа стрелового крана на расстоянии ближе 30м от крайнего провода линии электропередачи или воздушной электрической сети напряжением более 42 В может производиться только по наряду-допуску определяющему безопасные условия такой работы по СНиП 12-03-01 «Безопасность труда в строительстве Часть 1. Общие требования».
Устанавливать краны для работы на свеженасыпанный не утрамбованный грунт а также на площадке с уклоном более указанного в их паспорте не разрешается.
Подъем опускание и перемещение груза не должны проводиться при нахождении людей под грузом.
Стропальщик не может находиться возле груза во время его подъема или опускания если груз находится на высоте более 1 метра от уровня площадки на которой находится стропальщик.
При подъеме груза установленного вблизи стены колонны штабеля или другого оборудования не попускается нахождение людей в том числе и стропальщиков между поднимаемым грузом и указанными частями здания или оборудования. Настоящее требование должно строго выполняться и при опускании грузов.
При подъеме груза он должен быть предварительно поднят на высоту не более 20-ЗОсм для проверки правильности строповки и надежности действия тормоза.
При горизонтальном перемещении груз должен быть поднят не менее чем на 05м выше встречающихся на пути препятствий.
Опускать перемещаемый груз разрешается только на предназначенное для этого место. Укладку и разборку штабелей следует производить равномерно без нарушения установленных для складирования габаритов и без загромождения проходов.
При работе грузоподъемного крана не допускается:
Нахождение возле работающего стрелового крана во избежание зажатия между поворотной и неповоротной частями крана;
Подъем груза находящегося в неустойчивом положении;
Подъем груза засыпанного землей или примерзшего к земле заложенного другими грузами или залитого бетоном;
Подтаскивание груза крюком крана при наклонном положении грузовых канатов;
Освобождение с помощью крана защемленных грузом стропов;
Оттягивание груза во время его подъема;
Погрузка и разгрузка автомашин при нахождении людей в ее кабине или кузове;
Выравнивание поднимаемого или перемещаемого груза собственным весом а также поправка стропов на весу.
Производство погрузочно-разгрузочных работ
При производстве разгрузочных работ из автотранспорта необходимо соблюдать требования ПБ 10-382-00 «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве» ПОТ РМ-007-98 ГОСТ 123 009-76 «Работы погрузочно-разгрузочные».
Для подъема в кузов автомашины и на штабеля конструкций пользуются передвижными площадками лестницами. Спрыгивать со штабеля и кузова автомобиля запрещается.
При опускании груза вблизи стены колонны штабеля не должно допускаться нахождение людей (в том числе и стропальщика принимающего груз) между опускаемым грузом и указанными частями здания или штабелем.
Груз или грузозахватное приспособление при их горизонтальном перемещении должны быть предварительно приподняты на 0.5 м выше встречающихся препятствий.
Грузоподъемность стропа должна соответствовать усилию от массы поднимаемого груза с учетом коэффициента запаса прочности при этом угол между ветвями стропа не должен превышать 90°. Зацепка крюка стропа должна производиться в направлении от центра груза.
Такелажные и стропильные работы могут выполнять лица не моложе 18 лет прошедшие специальное обучение и имеющие удостоверение на право ведения этих работ обеспеченные спецодеждой защитными касками и оранжевыми жилетами.
ОСНОВНЫЕ УКАЗАНИЯ ПО ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
При производстве строительно-монтажных работ пожарную безопасность на участке производства работ и на рабочих местах следует обеспечивать в соответствии с требованиями «Правил пожарной безопасности при производстве строительно-монтажных работ ППБ-01-03».
Лица виновные в нарушении правил пожарной безопасности несут уголовную административную дисциплинарную или иную ответственность в соответствии с действующим законодательством.
Ответственным за пожарную безопасность на строительном объекте назначается приказом лицо из числа ИТР организации производящей работы.
Все рабочие занятые на производстве должны допускаться к работе только после прохождения противопожарного инструктажа и дополнительного обучения по предупреждению и тушению возможных пожаров.
На рабочих местах должны быть вывешены таблички с указанием номера телефона вызова пожарной охраны и схемы эвакуации людей в случае пожара.
На месте ведения работ должны быть установлены противопожарные посты снабженные пожарными огнетушителями ящиками с песком и щитами с инструментом вывешены предупредительные плакаты. Весь инвентарь должен находиться в исправном состоянии.
На территории запрещается разведение костров пользование открытым огнем и курение.
Курить разрешается только в местах специально отведенных и оборудованных для этой цели. Там обязательно должна находиться бочка с водой.
Электросеть следует всегда держать в исправном состоянии. После работы необходимо выключить электрорубильники всех установок и рабочего освещения оставляя только дежурное освещение.
Участки работ рабочие места и проходы к ним в темное время суток должны быть освещены в соответствии с ГОСТ 12.1.046-85. Освещенность должна быть равномерной без слепящего действия приборов на работающих. Производство работ в неосвещенных местах не допускается.
Рабочие места и подходы к ним требуется содержать в чистоте своевременно очищая их от мусора.
Наружные пожарные лестницы и ограждение на крыше должны содержаться в исправном состоянии.
Запрещается загромождать проезды проходы подъезды к местам расположения пожарного инвентаря.
Сети противопожарного водопровода должны находиться в исправном состоянии и обеспечивать требуемый по нормам расход воды на нужды пожаротушения. Проверка их работоспособности должна производиться не реже двух раз в год (весной и осенью).
Для отопления мобильных (инвентарных) зданий должны использоваться паровые и водяные калориферы и электронагреватели заводского изготовления.
Сушка одежды и обуви должна производиться в специально приспособленных для этой цели помещениях с центральным водяным отоплением либо с применением водяных калориферов.
Запрещается сушить обтирочные и другие материалы на отопительных приборах. Промасленную спецодежду и ветошь тару из-под легковоспламеняющихся веществ необходимо хранить в закрытых ящиках и удалять их по окончании работы.
Запрещается ставить на базе машины имеющие течь топлива или масла и с открытой горловиной топливного бака.
Запрещается хранить на стройплощадке запасы топлива и масел а также тары из под них вне топливно-маслохранилищ.
Мыть детали машин и механизмов топливом разрешается только в специально предназначенных для этого помещениях.
Пролитые топливо и масло необходимо засыпать песком который затем следует убрать.
Электросварочная установка на время работы должна быть заземлена.
Над переносными и передвижными электросварочными установками используемые на открытом воздухе должны быть сооружены навесы из негорючих материалов для защиты атмосферных осадков.
Рабочие и ИТР занятые на производстве обязаны:
a)соблюдать на производстве требования пожарной безопасности а также соблюдать и поддерживать противопожарный режим;
b)выполнять меры предосторожности при пользовании опасными в пожарном отношении веществами материалами оборудованием;
c)в случае пожара сообщить о нем в пожарную охрану и принять меры к спасению людей и ликвидации пожара.
ФЗ №116 «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» (ред. от 04.03.2013);
РД-11-06-2007 Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузо-разгрузочных работ;
ПБ-10-382-00 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов»;
ПБ 10- 611-03 «Правила устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек)»;
ВСН 274-88 «Правила техники безопасности при эксплуатации стреловых самоходных кранов»
ППБ 01-03 «Правила пожарной безопасности»;
Правила Дорожного Движения РФ утвержденные Постановлением Совета Министров Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090;
ГОСТ 12.3.020-80 ССБТ «Процессы перемещения грузов на предприятиях. Общие требования безопасности»;
СанПин 2.23.13 84-03 «Гигиенические требования к организации строительного производства и строительных работ»;
СНиП 11-01-95 «Инструкция о порядке разработки согласования утверждения и составе проектно-сметной документации на строительство предприятий зданий и сооружений»;
СНиП 23-01-99 «Строительная климатология»;
СНиП 32-01-95 «Железнодорожные дороги колеи 1520мм»;
СНиП 2.05.02-85«Автомобильные дороги»;
СНиП 2.05.02-83* «Основание зданий и сооружений»;
СНиП 2.02.03-85 «Свайные фундаменты»;
СНиП 2.03.01-84* «Бетонные и железобетонные конструкции»;
СНиП 2.03.11-85 «Защита строительных конструкций от коррозии»;
СНиП 2.01.07-85 «Нагрузки и воздействия»;
СНиП II-23-81* «Стальные конструкции»;
СНиП 3.01.04-87 «Приемка в эксплуатацию законченных строительством объектов»;
СНиП 3.03.01-87 «Несущие и ограждающие конструкции»;
СНиП 12-01-2004 «Организация строительства»;
СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования»;
СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство»;
СНиП 21-01-97 «Пожарная безопасность зданий и сооружений».
ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ

ППРк.dwg

Монтаж технологических эстакад
Монтаж строительных конструкций
сооружений и эстакад в основном осуществляется тремя стационарными башенными кранами - краном "Comansa" 11 LINDEN COMANSA 150-8t (гп = 8т) и двумя кранами "Comansa" 11 LINDEN COMANSA 160-8t (гп = 8т). В случае недостаточной грузоподъемности башенных кранов при монтаже строительных конструкций (монтажных марок)
превышающие грузоподъемности указанных кранов на требуюмых вылетах
используются автомобильные краны Либхерр LTM 1500 гп 500т и Либхерр LTM-1050-3.1 гп 50т
которые перемещаются по монтажной площадке в процессе производства работ. i6.75
МОНТАЖ ЗДАНИЯ АППАРАТНОЙ 30-01-02 i-13.5
2. Взрывоустойчивое здание апаратной
представляющее собой монолитный железобетонный каркас с наружными монолитными железобетонными стенами и поперечной диафрагмой жесткости
сооружается методом бетонирования в блочно-щитовой или скользящей опалубке. i6.75
МОНТАЖ ДЫМОВОЙ ТРУБЫ 322-ST001 i-13.5
1. Сооружение дымовой трубы
представляющей собой монолитную ж.б. конструкцию высотой 150 м и диаметром 14 м в основании с внутренней футеровкой
производится методом бетонирования в переставной опалубке. 2.2. Подъем строительных материалов
инструмента и людей на отметку бетонирования осуществляется при помощи шахтного подъемника. 2.3. Доставка бетонной смеси осуществляется с помощью автобетоносмесителей непосредственно на загрузочную площадку с разгрузкой в вибробункер и последующим подъемом в бадье на рабочий настил. К месту укладки бетонной смеси в опалубку она развозится в ручных тележках. Доставка арматуры осуществляется автотранспортом с разгрузкой на площадке для хранения арматуры с помощью крана типа КС-45717К-1(3Р). Транспортировка арматуры с площадки к грузовой клети шахтного подъемника производится тележкой на рельсовом ходу. Загрузка арматуры в грузовую клеть и ее выгрузка производится вручную. 2.4. Бетонирование ствола трубы осуществляется секциями по 2
м. В процессе бетонирования секций производится наращивание шахтного подъемника
подъем и перестановка опалубки
монтаж наружных металлоконструкций
внутри ствола устанавливаются защитные перекрытия. 2.5. Все работы и технологические операции по сооружению дымовой трубы выполняются в соответствии с технологическими схемами проекта производства работ. 3. МОНТАЖ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЗДАНИЯ 30-01-01 И ЭТАЖЕРОК 3.1. Монтаж производственного здания и этажерок производится методом совмещенного монтажа строительных конструкций и устанавливаемого на них оборудования. 3.2. Монтаж строительных конструкций осуществляется при помощи башенных кранов "Comansa" 21 LC 290 (гп = 18 т)
Comansa" 10 LC 140 (гп = 8 т) автомобильных кранов Либхерр LTM 1500 гп 500т и Либхерр LTM-1050-3.1 гп 50т.
Монтаж этажерки N10
Ограждение крана защитное
Контур заземления крана
выезд на стройплощадку
Стенд со схемами строповки и таблицей масс грузов
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
Табличка "Посторонним вход на стройплощадку запрещен"
Временное ограждение стройплощадки
Въездной стенд с транспортной схемой
краном груза. Оградить сигнальным ограждением
Опасная зона от возможного падения перемещаемого
Место хранения грузозахватных приспособлений и тары
Зона совместной работы башенных кранов
Зона запрета проноса груза
Вывесить на ограждении башенных кранов
Зона складирования негорючих материалов
Проход рабочих из бытовок в здания к сооружениям и механизмам
предупреждающий о работе крана
запрещающий пронос груза
Граница рабочей зоны
ИНСТРУМЕНТЫ И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ
Кран башенный "Comansa
Автомобильный кран "Либхерр
Автомобиль КАМАЗ с полуприцепом
Автомобиль-топливозаправщик
3. Вспомогательные работы (разгрузка
укрупнительная сборка металлоконструкций) выполняется автомобильным краном КС-45717К-1(3Р). 3.4. Установку грузоподъемных кранов на рабочие стоянки производить по согласованному графику совмещенных работ. При одновременной работе кранов установить их рабочие зоны и ограничить рабочие зоны кранов методом координатной защиты. 3.5. Монтаж строительных конструкций включает в себя монтаж колонн
фахверковых конструкций и связей
подкрановых путей мостового крана
ж.б. плит перекрытий. 3.6. Подача строительных конструкций в монтажные зоны осуществляется автотранспортом в горизонтальном положении. 3.7. Складирование монтируемых конструкций осуществлять на площадках временного складирования в зоне обслуживания основного монтажного крана. 3.8. Монтаж осуществлять отдельными узлами и поэлементно методом перемещения стрелой крана. 3.9. Монтаж подкрановых путей под закрытыми перекрытиями зданий осуществляется при помощи такелажных средств после предварительной подачи монтируемых конструкций внутрь здания через ворота или стеновые монтажные проемы. 3.10. Монтаж монолитных и сборных железобетонных перекрытий начинать только после приемки опорных металлоконструкций. 3.11. Строповка монтируемых панелей металлоконструкций на крюк крана осуществляется канатными стропами в узлах сопряжения их конструктивных элементов. 3.12. Cтроповка жб конструкций на крюк крана осуществляется за инвентарные петли многоветвевыми стропами
снабженными чалочными крюками. 3.13. Перед перемещением к месту установки вертикальные конструкции (колонны
вертикальные панели) выводят монтажным краном из предмонтажного (горизонтального) положения в вертикальное поворотом на деревянной опоре. 3.14. Производство работ по сборке и сварке конструкций производить с инвентарных переставных сборно-разборных подмостей и автогидроподъемника. 3.15. Монтаж располагаемого внутри здания оборудования производится на подкатных тележках с последующей установкой в проектное положение при помощи домкратов. i6.75
МОНТАЖ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ЭСТАКАД i-13.5
1. Эстакады монтируются методом совмещенного монтажа технологических трубопроводов и опорных металлоконструкций. 4.2. Монтаж основных строительных конструкций
имеющих наибольшую массу
осуществляется автомобильными кранами Либхерр LTM 1500 гп 500т и Либхерр LTM-1050-3.1 гп 50т
перемещаемых по монтажной площадке в процессе производства работ. 4.3. Монтаж остальных строительных конструкций производится при помощи стационарных башенных кранов "Comansa" 21 LC 290 (гп = 18 т) и "Comansa" 10 LC 140 (гп = 8 т). 4.4. Вспомогательные работы (разгрузка
укрупнительная сборка металлоконструкций) выполняется автомобильными кранами КС-45717К-1(3Р). 4.5. Установку грузоподъемных кранов на рабочие стоянки производить по согласованному графику совмещенных работ. При одновременной работе кранов установить их рабочие зоны и ограничить рабочие зоны кранов методом координатной защиты. 4.6. Возведение эстакад производится в технологической последовательности: - монтаж стоек и поперечных балок (первыми монтируются анкерные стойки эстакад); - монтаж продольных ферм; - монтаж опорных траверс и связей между ними; - монтаж технологических трубопроводов; - монтаж опорных металлоконструкций под кабельные трассы эстакады; - монтаж коммуникаций кабельной части эстакады.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ И МЕТОДЫ ПРОИЗВОДСТВА СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ
до начала рабочей смены
ответственный производитель работ должен определять зоны безопасной работы башенных
стреловых и гусеничного кранов
о чем проинструктировать крановщиков и монтажников под роспись в журнале инструктажа на рабочем месте. 2. Запрещается пронос крюка крана с грузом за ограждение строительной площадки. 3. Запрещается пронос крюка крана с грузом за границу ограничения переноса груза. 4. Запрещается пронос крюка крана с грузом над существующими зданиями и бытовыми помещениями. 5. При ведении СМР груз перемещать строго над строящимися зданиями и сооружениями
соблюдая безопасное расстояние равное не менее 0
м от низа перемещаемого груза до наиболее выступающих по вертикали частей строящихся зданий и сооружений. Расстояние до перекрытий и площадок
где могут находиться люди
должно быть не менее 2
м. За 7м до границы рабочей зоны скорость горизонтального перемещения груза (поворот стрелы кранов) должна быть снижена до минимальной. 7. Опасные зоны (опасная зона от возможного падения перемещаемого краном груза и опасная зона от возможного падения предметов или грузов со строящихся зданий и сооружений) рассчитаны на основе приложения Г СНиП 12-03-01 «Безопасность труда в строительстве». 8. При разгрузке монтажными кранами атранспорта или работе на складах груз допускается поднимать не выше 4-5м от уровня земли
м от низа перемещаемого груза до наиболее выступающих по вертикали частей здания или сооружений
борта автомашины. При проносе груза над местами
где могут находиться люди расстояние по вертикали должно быть не менее 2
м. При приближении крайнего габарита груза к строящимуся зданию или сооружению на расстояние не менее 1м допускается поднять его на рабочий горизонт. При перемещении конструкций или грузов расстояние между ними и выступающими частями смонтированного здания или других конструкций должно быть по горизонтали не менее 1 м
по вертикали - не менее 0
м. 9. Опасная зона от перемещаемого груза
при работе кранов на складах или разгрузке атранспорта
равна 2м. 10. При разгрузке длинномерных грузов и дальнейшем их перемещении в сторону строящихся объектов применять инвентарные оттяжки длиной
достаточной для безопасного производства погрузочно-разгрузочных работ. 11. Перед началом производства строительно-монтажных работ ознакомить исполнителей с особыми условиями совместной работы башенных
гусеничных и стреловых кранов. 12. При совместной работе кранов расстояние по горизонтали между ними
стрелой одного крана и перемещаемым грузом на стреле другого крана и перемещаемыми грузами должно быть не менее 5 м. Это же расстояние необходимо соблюдать при работе кранов с другими механизмами. 13. При наложении (в плане) зон обслуживания совместно работающих башенных кранов необходимо
чтобы их стрелы (и соответственно противовесные консоли) были на разных уровнях (однотипные краны должны иметь разное количество секций башни). 14. Разность уровней балочных (горизонтально расположенных) стрел или противовесных консолей
включая канаты подвески и грузовые канаты
должны быть не менее 1 м (по воздуху). 15. При нахождении нескольких башенных кранов на стоянках в нерабочее время необходимо
чтобы стрела любого крана при повороте не могла задеть за башню или стрелу
противовес или канаты подвески других кранов
при этом расстояние между кранами или их частями должно быть не менее: по горизонтали - 2 м
по вертикали - 1 м. Стрелы кранов целесообразно направлять в одну сторону
при необходимости грузовые канаты могут быть ослаблены. Крюковая обойма должна находиться в верхнем положении
грузовая каретка на минимальном вылете.
ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ РАБОТЫ КРАНОВ
Схемы строповки грузов
Бункер-бадья для бетонной смеси
Арматурные сетки в рулонах
Ящик-контейнер для сыпучих материалов
Изм. Кол.уч Лист№ док. Дата
Стройгенплан основного периода.
Установка производства элементарной серы
Схемы строповки основных элементов металлоконструкций
Укрупненный блок эстакады (этажерки)
Ведомость рабочих чертежей основного комплекта
ВЕДОМОСТЬ РАБОЧИХ ЧЕРТЕЖЕЙ ОСНОВНОГО КОМПЛЕКТА
Стройгенплан основного периода. Монтаж строительных конструкций
Ведомость рабочих чертежей
Проект производства работ кранами и
автогидроподъемником по выполнению
строительно-монтажных работ
сооружений и эстакад. Блоки 10
Схема монтажа технологических этакад. Монтаж этажерки N10
Стройгенплан основного периода. Монтаж технологического
оборудования. Блоки 10
Стройгенплан основного периода. Монтаж вертикальных апаратов
на примере аппарата 321-T001
Стройгенплан основного периода. Монтаж горизонтальных аппаратов
на примере аппаратов 321-V104
Стройгенплан основного периода. Вариант монтажа горизонтальных
аппаратов на примере аппарата 321-V101
Стройгенплан основного периода. Монтаж резервуаров
ГРУЗОЗАХВАТНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ И ТАРА
ТАБЛИЦА ПОДПИСЕЙ ОТВЕТСТВЕННЫХ ЛИЦ
МАШИНИСТОВ КРАНОВ И СТРОПАЛЬЩИКОВ.
Грузозахватные приспособления и тара
Таблица подписей ответственных лиц
Схема строповки аппарата 321-Т101
заводские строповые устройства
Схема строповки аппарата 321-V102 (V104)
Схема строповки аппарата 322-WH104 (WH204)
Схема строповки аппарата 321-V101
Схема строповки листов стенки резервуаров
Направление перемещения грузоподъемных кранов и автотранспорта
Схема монтажа технологических эстакад
Радиус действия монтажных кранов
Стоянки крана Либхерр LTM 1500
Стоянки крана Либхерр LTM-1050-3.1
Башенный кран 11 LINDEN COMANSA 160-8t
Башенный кран 11 LINDEN COMANSA 150-8t
Грузо- подъем- ность
Высота подъема крюка
LINDEN COMANSA 160-8t
Грузоподъемные характеристики кранов
LINDEN COMANSA 150-8t
До начала производства строительно-монтажных работ выполнить следующие подготовительные работы: i-15
1. Выполнить общую планировку зоны работ монтажной площадки. 1.2. Выполнить проектные и временные автодороги и проезды. 1.3. Выполнить временное ограждение зоны строительно-монтажных работ. 1.4. Обеспечить строительную площадку временными сетями электро- и водоснабжения для производственных
хозяйственно-бытовых и противопожарных нужд. 1.5. Установить наружное освещение строительной площадки в соответствии с ГОСТ 12.1.046-85 "Нормы освещения строительных площадок". 1.6. На всех въездах на строительную площадку и выездах с нее установить посты охраны (инвентарные вагончики 3 м х 4 м). 1.7. Территорию монтажной площадки оборудовать средствами пожаротушения согласно ППБ 01-03
используя специально оборудованные пожарные посты в местах непосредственного проведения работ (пожарные щиты
огнетушители). 1.8. У въездов на монтажную площадку установить (вывесить) планы с расположением въездов (выездов)
установить стенды с указанием на них расположения средств пожаротушения и планами пожарной защиты в соответствии с ГОСТ 12.1.114-82.
Экспликация временных площадок и проездов
Проезд для пожарных машин при необходимости их передвижения по внутризаводской автодороге на время строительства установки производства серы
Площадка для проезда и работы грузоподъемных кранов
проезда транспортных средств
площадка для складирования
доизготовления оборудования
трубопроводов и металлоконструкций
Уширения в местах заезда на строительную площадку транспортных средств
грузоподъемных кранов и строительной техники
площадка для складирования материалов и металлоконструкций при сооружении дымовой трубы
* - В указанные объемы не входят проектные постоянные автодороги и автоподъезды в местах расположения временных площадок для проезда и работы строительных машин
механизмов и транспортных средств
а также временных площадок для складирования и доизготовления технологического оборудования
трубопроводов и металлоконструкций.
Площадка для складирования материалов и металлоконструкций при сооружении резервуаров
Временная прожекторная мачта
Стенд с противопожарным инвентарем
Ящик силовой ЯБПВУ-2-250а
Временное ограждение строительной площадки
Трансформаторная подстанция типа КТПК (400 кВт)
Автономный пункт мойки колес
Проектные постоянные автодороги и автоподъезды в местах расположения площадок для проезда и работы грузоподъемных кранов и транспортных средств
складирования оборудования
трубопроводов и конструкций (несущая способность не менее 0
Временные площадки для проезда и работы грузоподъемных кранов
Временные площадки для складирования оборудования
Фундаменты башенных кранов 11 LINDEN COMANSA 150-8t и 11 LINDEN COMANSA 160-8t
Существующая автодорога
Здание административного назначения
Помещение для обогрева рабочих
Экспликация временных зданий административно-бытового городка
Склад неотапливаемый (240 кв.м)
Склад отапливаемый (80 кв.м)
АДМИНИСТРАТИВНО-БЫТОВОЙ ГОРОДОК
Экспликация зданий и сооружений
Регенерация 1 нитка.
Производство серы 1 нитка.
Узел дымовой трубы и печи дожига.
Блок 10. Блок очистки технологического конденсата
Блок 20. Блок регенерации насыщенного амина
Блок 30. Блок утилизации сероводородосодержащего газа
Блок 40. Блок переработки хвостовых газов
Блок 70. Межблочные коммуникации
Регенерация 2 нитка.
Производство серы 2 нитка.
Производственное здание
9. Организовать административно-бытовой городок для размещения в нем временных сооружений строительно-монтажных организаций. В период подготовки площадки под бытовой городок необходимо выполнить временное ограждение
площадку с твердым покрытием
временные сети электроснабжения
водоснабжения и системы бытовой канализации площадки городка. В качестве бытовых помещений использовать инвентарные вагон-бытовки
оснащенные отопительными приборами
средствами оказания первой медицинской помощи
медицинскими аптечками. Бытовой городок
проходы к бытовкам в темное время суток должны быть освещены в соответствии с требованиями п.6.2.11 СНиП 12-03-2001. Временное освещение монтажного городка осуществлять прожекторами с прожекторных мачт. Мероприятия по электробезопасности на площадке должны выполняться в соответствии с требованиями ГОСТ 12.1.019 (2001) "Электробезопасность. Общие требования и номенклатура видов защиты". Противопожарные мероприятия выполнять в соответствии с требованиями ГОСТ 12.1.004-91 (1999) "Пожарная безопасность". Для пожаротушения использовать средства пожарных щитов
подручные средства. Бытовой городок должен быть оборудован средствами пожаротушения в соответствии с ППБ-01-03. Противопожарное оборудование должно содержаться в исправном
работоспособном состоянии. Проходы к противопожарному оборудованию должны быть всегда свободны и обозначены соответствующими знаками.
10. Доставить к месту производства работ строительные машины и механизмы
строительные конструкции и материалы. 1.11. Выполнить временные фундаменты башенных кранов. 1.12. Производство строительно-монтажных работ вести в соответствии со СНиП 12-03-2001
СНиП 12-04-2002 "Безопасность труда в строительстве"
ППБ-01-03. 1.13. Строительство объекта осуществлять по проектам производства работ и в соответствии с требованиями СНиП 3.01.01-85
Стройгенплан подготовительного
Стройгенплан подготовительного периода. Блоки 10
УКАЗАНИЯ ПО МОНТАЖУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ i0
1. Данная технологическая последовательность монтажа оборудования предусматривает метод совмещенного монтажа строительных конструкций этажерок и устанавливаемого на них оборудования. По мере сооружения строительных конструкций производится монтаж оборудования
технологических металлоконструкций
технологических трубопроводов обвязки оборудования. При этом необходимо выполнить мероприятия по обеспечению защиты смонтированного оборудования от его возможного случайного повреждения при производстве последующих строительно-монтажных работ на верхних отметках. 1.2. Технологическая последовательность и методы монтажа оборудования показаны на примере монтажа аппаратов 321-V104 и 321-V101
устанавливаемых на Этажерке N1 Блока 20. 1.3. В случае задержки поставки оборудования допускается произвести монтаж аппаратов горизонтального типа по окончании монтажа строительных конструкций этажерки
внутри которой устанавливаются эти аппараты (см. чертеж "Вариант монтажа горизонтальных аппаратов на примере аппарата 321-V101"). 1.4. Монтаж оборудования осуществляется при помощи крана Либхерр LTM 1050-3.1 (при массе аппарата до 8 т) и крана Либхерр LTM 1500 (при массе аппарата свыше 8 т). 1.5. Монтаж наиболее тяжелых аппаратов - конденсаторов 322-WH104 и 322-WH204 - производится при помощи крана Либхерр LTM 1500 1.6. Очередность монтажа аппаратов наружной установки произвольна и зависит только от строительной готовности и графика поставки оборудования. 1.7. Установку грузоподъемных кранов на рабочие стоянки производить по согласованному графику совмещенных работ. При одновременной работе кранов ограничить их зоны обслуживания методом координатной защиты. 1.8. Для уменьшения давления на площадку от опор кранов под них устанавливаются инвентарные подопорные плиты. 1.9. К началу монтажа оборудования выполнить следующие работы: - Сооружение фундаментов под монтируемые аппараты и под насосное оборудование. - Сооружение монолитных железобетонных перекрытий на всех проектных отметках. - Монтаж под перекрытием насосных подкрановых путей мостовых кранов. - Работы подготовительного периода согласно требованиям "Стройгенплана работ подготовительного периода" и "Пояснительной записки". l20.25
10. Подача в монтаж аппаратов и насосного оборудования осуществляется автотранспортными средствами в соответствии с принятой очередностью их монтажа. 1.11. Монтируемые аппараты и насосы поступают в полностью собранном виде заводской готовности
в горизонтальном положении. 1.12. Мостовые краны доставляются автотранспортными средствами к месту монтажа отдельными поставочными узлами. 1.13. Аппараты воздушного охлаждения подаются в монтаж отдельными поставочными узлами. 1.14. Разгрузка c автотранспортных средств и выкладка аппаратов на площадках временного складирования в предмонтажное положение на временных опорах
Предмонтажное положение аппаратов на площадке временного складирования
Монтаж технологического оборудования
осуществляется предварительно установленными на рабочие стоянки кранами Либхерр LTM 1500 и Либхерр LTM 1050-3.1
задействованными на монтажной площадке. l20.25
15. Расстояние между выложенными на площадке складирования в предмонтажное положение аппаратами должно быть не менее 1м. 1.16. Вертикальные аппараты выкладываются в предмонтажное положение на временные ложементные опоры. 1.17. Монтаж вертикальных аппаратов в проектное положение производится методом перемещения в проектное положение на фундамент стрелой крана Либхерр LTM 1500. В качестве поддерживающего крана при выведении аппарата из горизонтального (предмонтажного) положения в вертикальное (проектное) используется кран Либхерр LTM 1050-3.1. 1.18. Технологическая последовательность и методы монтажа вертикальных аппаратов показаны на примере монтажа аппарата 321-T001 (Блок 20). 1.19. Строповку вертикальных аппаратов на крюк крана Либхерр LTM 1500 осуществлять через траверсу за заводские монтажные штуцеры (см. Схемы строповки грузов). 1.20. При перемещении краном аппарата к месту установки на фундамент производить его ориентацию в плане на крюке крана с помощью текстильных оттяжек с земли. Закрепление оттяжек осуществлять за узлы строповки монтируемого аппарата. 1.21. Расстроповку вертикальных аппаратов осуществлять после их окончательного закрепления на фундаменте с помощью пеньковых канатов
закрепленных за стропы. 1.22. Строповку горизонтальных аппаратов на крюк крана осуществлять за заводские строповые устройства
а при их отсутствии - "в обхват" под низ корпуса. 1.23. После установки
выверки и закрепления фундаментными болтами аппаратов в проектном положении произвести монтаж мк обслуживающих площадок
обвязочных трубопроводов и наружной теплоизоляцией с помощью крана Либхерр LTM 1050-3.1. 2. МОНТАЖ НАСОСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ НА ОТМ. 0
0 2.1. До монтажа насосного оборудования смонтировать и принять в эксплуатацию проектные мостовые краны под перекрытием постамента на отм. 7
0. 2.2. Насосное оборудование устанавливается при помощи крана КС-45717К-1(3Р) или Либхерр LTM 1050-3.1 на подкатные тележки и через проектные ворота или временные монтажные стеновые проемы подается в зону действия мостового крана
при помощи которого устанавливается на фундаменты в проектное положение. 2.3. При невозможности использования проектных мостовых кранов монтаж производить путем перемещения насосного оборудования ручными лебедками по направляющим с последующим опусканием насосов в проектное положение на фундаменты при помощи реечных домкратов
ручных рычажных лебедок
отводных монтажных блоков и других средств малой механизации. 2.4. Строповка и технология монтажа насосов определяется состоянием их поставки (всборе или отдельными частями - рама
МОНТАЖ АППАРАТОВ ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ Монтаж аппаратов воздушного охлаждения произвести при помощи крана Либхерр LTM 1050-3.1 поэлементно в следующей технологической последовательности: 3.1. Собрать и смонтировать опорные металлоконструкции. 3.2. Установить привод вентилятора на фундамент так
чтобы регулировочные винты опирались на опорные пластины. 3.3. Собрать на отм. 0
из секций коллектор и диффузор вентилятора и закрепить их болтами. 3.4. Установить блок диффузора с коллектором в проектное положение на металлоконструкцию и произвести предварительную регулировку расположения привода по осям аппарата
установить увлажнитель диффузора. 3.5. Собрать колесо вентилятора
установить все лопасти на одинаковый угол. 3.6. Установить колесо вентилятора на выходной вал привода и закрепить. 3.7. Смонтировать стяжки между приводом и коллектором вентилятора. 3.8. Отрегулировать положение привода на фундаменте установочными винтами.
9. Произвести центровку колеса вентилятора по отношению к обшивке коллектора
регулируя длину стяжки. 3.10. После проверки правильности сборки затянуть окончательно гайки анкерных болтов металлоконструкций и привода. 3.11. Уложить краном трубные секции металлоконструкцию
зазоры между секциями герметизировать металлическими полосами на прихватках. 3.12. После монтажа аппарата произвести затяжку гаек крепления крышек секций к трубным решеткам. 3.13. Смонтировать наружную обшивку
площадки обслуживания и трубопроводы обвязки.
Стоянки крана Либхерр LTM 1050-3.1
Грузовысотные характеристики кранов
крюк крана LTM 1050-3.1
крюк крана Либхерр LTM 1500
Нижнее строповое устройство
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ i-8.7
4;1.1. Данный вариант монтажа аппарата 321-T001 предусматривает использование i0
мобильного крана с телескопической стрелой грузоподъемностью
минимально необходимой для монтажа аппарата. i-8.7
4;1.2. Разработка данного варианта монтажа произведена из условия минимизации i0
строительных задержек. l0
СТРОИТЕЛЬНЫЕ ЗАДЕРЖКИ l11.6
Монтаж аппарата 321-T001 производится без каких-либо строительных задержек. l5.8
СТРОИТЕЛЬНАЯ ГОТОВНОСТЬ i5.8
К началу работ по монтажу аппарата 321-T001 должна быть обеспечена следующая строительная готовность: i-8.7
4;3.1. Сооружен до проектной отметки фундамент аппарата 321-T001. 3.2. Выполнены проектные подъезды к монтажной площадке. 3.3. Выполнены до проектных отметок временные площадки и проезды. 3.4. Смонтированы и запитаны временные электрораспределительные щиты. i5.8
ТРАНСПОРТИРОВКА АППАРАТА В ЗОНУ МОНТАЖА i-8.7
4;4.1. Транспортировка аппарата 321-T001 осуществляется специализированным i0
4;4.2. Разгрузка аппарата 321-T001 с транспортного средства доставки возможна i0
грузоподъемными кранами
предназначенными для монтажа аппарата. l0
ТЕХНОЛОГИЯ МОНТАЖА АППАРАТА i-8.7
выложенном на временных опорах на площадке временного i0
устанавливаются нижнее строповое устройство
а также частично устанавливаются проектные площадки обслуживания. Указанные операции можно произвести при помощи автомобильного крана грузоподъемностью 25 т. i-8.7
4;5.2. Выведение аппарата из горизонтального положения в вертикальное i0
осуществляется методом скольжения при помощи грузоподъемных кранов Либхерр LTM 1500 l0
и LTM 1050-3.1. i-8.7
4;5.3. Строповка аппарата осуществляется за монтажные штуцеры и нижнее строповое устройство. Необходимость использования подкладных листов под строповые устройства и их размеры определяются заводом-изготовителем аппарата или разработчиком ППР. 5.4. После выведения аппарата в вертикальное положение произвести расстроповку i0
аппарата с крюка крана LTM 1050-3.1 и удалить кран LTM 1050-3.1 с монтажной площадки. i-8.7
4;5.5. Монтаж аппарата производится методом перемещения стрелой крана i0
Либхерр LTM 1500. i-8.7
4;5.6. Расстроповка аппарата осуществляется с помощью пеньковых оттяжек. 5.7. При разработке ППР на монтаж установить границы опасных зон. На время i0
работ по монтажу аппарата вывести из опасной зоны людей
не задействованных в монтаже аппарата.
Из приведенных значений грузоподъемности следует вычесть массы крюковой подвески и такелажной оснастки
Либхерр LTM 1050-3.1 противовес 9 т
ЭКСПЛИКАЦИЯ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МЕХАНИЗМОВ
Направление перемещения оборудования при монтаже
Кран Либхерр LTM 1500
Схема выведения аппарата 321-Т001 в вертикальное положение
Монтаж аппарата 321-Т001
Монтажная характеристика аппарата
Монтаж вертикальных аппаратов
Монтаж горизонтальных аппаратов на
примере аппарата 321-V104
Монтаж аппарата 321-V102 (V104)
Монтаж аппарата 321-V101
Схема монтажа аппарата 321-V102 (V104)
Схема монтажа аппарата 321-V101
Ж.б. перекрытие этажерки
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ i-9
;1.1. Монтаж строительных конструкций этажерки и устанавливаемого на ней оборудования осуществляется методом совмещенного монтажа. 1.2. Данный вариант монтажа горизонтальных аппаратов предусматривает использование мобильного крана с телескопической стрелой грузоподъемностью
минимально необходимой для монтажа аппарата. 1.3. Разработка данного варианта монтажа произведена из условия минимизации i0
СТРОИТЕЛЬНЫЕ ЗАДЕРЖКИ l12
До окончания монтажа аппарата задержать сооружение перекрытий выше отметки установки монтируемого аппарата. l6
СТРОИТЕЛЬНАЯ ГОТОВНОСТЬ i6
К началу работ по монтажу аппаратов должна быть обеспечена следующая строительная готовность: i-9
;3.1. Ниже отметки установки аппарата смонтированы все строительные металлоконструкции и выполнены проектные железобетонные перекрытия. 3.2. Сооружены до проектных отметок фундаменты аппаратов. 3.3. Выполнены проектные подъезды к монтажной площадке. 3.4. Выполнены до проектных отметок временные площадки и проезды. 3.5. Смонтированы и запитаны временные электрораспределительные щиты. i6
ТРАНСПОРТИРОВКА АППАРАТОВ В ЗОНУ МОНТАЖА i-9
;4.1. Транспортировка аппаратов осуществляется специализированным i0
;4.2. Разгрузка аппаратов с транспортного средства доставки возможна грузоподъемными кранами
предназначенными для монтажа аппаратов. i0
ТЕХНОЛОГИЯ МОНТАЖА АППАРАТАТОВ i-9
;5.1. Монтаж аппаратов производится методом перемещения стрелой крана Либхерр LTM 1500. 5.2. После монтажа оборудования на условной отметке 0
0 (в том числе аппаратов 321-V102
1-V104) выполняется железобетонное перекрытие этажерки на отм. 9
0 и сооружаются фундаменты под оборудование на отм. 9
0. Затем монтируется оборудование на условной отметке 9
после чего выполняется железобетонное перекрытие этажерки на отм. 17
сооружаются фундаменты под оборудование на отм. 17
0 и монтируется оборудование на условной отметке 17
0. 5.3. Ориентация аппарата при перемещении и его удержание от раскачивания осуществляется при помощи пеньковых оттяжек. 5.4. При разработке ППР на монтаж установить границы опасных зон. На время работ по монтажу аппарата вывести из опасной зоны людей
;1.1. Данный вариант предусматривает возможность монтажа аппарата на условной i0
0 после сооружения перекрытия этажерки на отм. 17
;1.2. Аппарат монтируются при помощи крана Либхерр LTM 1500. 1.3. Аппарат стропится в наклонном положении с целью обеспечения вертикальности i0
грузового полиспаста крана при опирании аппарата на направляющие. i-9
;1.4. Для предотвращения смещения направляющие должны быть надежно закреплены к i0
фундаментам аппарата и конструкциям этажерки. i-9
;1.5. Во избежание соскальзывания аппарата с направляющих при горизонтальном i0
перемещении необходимо предусмотреть на направляющих ограничители. i-9
;1.6. Для уменьшения силы трения рабочая поверхность направляющих должна быть без i0
заусенцев и смазана солидолом или техническим вазелином. i-9
;1.7. Монтаж аппарата производится в нижеприведенной последовательности: i-12
7.1. Выложить аппарат в предмонтажное положение и установить кран Либхерр LTM 1500 на рабочую стоянку. 1.7.2. При помощи крана Либхерр LTM 1500 поднять аппарат
перенести и опереть его на направляющие передней опорой. 1.7.3. Перевести аппарат в горизонтальное положение. (В соответствии с предлагаемой схемой строповки нагрузка от аппарата в его горизонтальном положении распределится на направляющие через переднюю опору аппарата и на кран через один строп). 1.7.4. При помощи ручных рычажных лебедок переместить аппарат по направляющим
пока задняя опора аппарата не окажется над направляющими. При этом кран поддерживает аппарат за его заднюю часть. 1.7.5. Опустить аппарат на направляющие
расстропить и при помощи ручных рычажных лебедок переместить аппарат по направляющим
пока аппарат не окажется в надпроектном положении. 1.7.6. При помощи реечных домкратов поднять аппарат ~ на 100 мм над направляющими
установить между фундаментами и опорами аппарата временные опоры (набор стальных подкладок)
опустить аппарат на временные опоры
демонтировать направляющие и опустить аппарат на фундаменты в проектное положение. i0
СТРОИТЕЛЬНЫЕ ЗАДЕРЖКИ i-9
;2.1. В соответствии с данной схемой аппарат монтируется без каких-либо i0
строительных задержек. i-6
К началу работ по монтажу аппарата должна быть обеспечена следующая строительная готовность: i-9
;3.1. Смонтированы до проектных отметок металлоконструкции этажерки. 3.2. На отм. 9
0 выполнено проектное железобетонное перекрытие этажерки и i0
сооружены проектные фундаменты под аппарат. i-9
;3.3. Выполнены проектные подъезды к монтажной площадке. 3.4. Выполнены до проектных отметок площадки складирования и работы грузоподъемных i0
ТРАНСПОРТИРОВКА АППАРАТА В ЗОНУ МОНТАЖА i-9
;4.1. Транспортировка аппарата осуществляется специализированным автотранспортом. 4.2. Разгрузка аппарата с транспортных средств доставки осуществляется i0
грузоподъемным краном
предназначенным для его монтажа.
Монтаж горизонтальных аппаратов
на примере аппарата 321-V101
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ i-12
;1.1. Данное техническое решение предусматривает сооружение вертикальных резервуаров объемом 1000 куб.м с защитной стенкой из поставляемых на строительную площадку монтажных марок
изготовленных в заводских условиях в соответствии с требованиями проектной организации
выполняющей проект резервуаров. 1.2. Разработка данного варианта монтажа произведена из условия минимизации i0
строительных задержек. i-12
;1.3. Технология монтажа показана на примере одного из резервуаров. Расположение всех резервуаров указано в чертеже ПОС "Стройгенплан основного периода". i0
СТРОИТЕЛЬНЫЕ ЗАДЕРЖКИ i-12
;2.1. Все резервуары монтируются без каких-либо строительных задержек. i0
К началу работ по монтажу резервуаров должна быть обеспечена следующая строительная готовность: i-12
;3.1. Сооружены до проектных отметок основания и фундаменты резервуаров
выполнена гидроизоляция оснований и фундаментов. 3.2. Выполнены проектные подъезды к монтажной площадке. 3.3. Выполнены до проектных отметок временные площадки и проезды. 3.4. Смонтированы и запитаны временные электрораспределительные щиты. i6
ПОСТАВКА РЕЗЕРВУАРОВ В ЗОНУ МОНТАЖА i-12
;4.1. Днища резервуаров поставляются в виде отдельных листов с подготовленными под сварку кромками. 4.2. Стенки резервуаров поставляются в виде отдельных вальцованных по проектному радиусу листов с подготовленными под сварку кромками. 4.3. Крыша резервуаров поставляются отдельными щитами. 4.4. Транспортировка поставочных частей резервуаров осуществляется обычным автотранспортом. 4.5. Разгрузка с транспортного средства доставки возможна грузоподъемными кранами
предназначенными для монтажа резервуаров. i0
ТЕХНОЛОГИЯ МОНТАЖА РЕЗЕРВУАРОВ l15
Монтаж резервуара производится при помощи крана Либхерр LTM 1500 в технологической последовательности: i-12
;5.1. Монтаж днища резервуара полистовым способом. 5.2. Врезка проектных патрубков в днище резервуара. 5.3. Монтаж основной и защитной стенок резервуара полистовым способом. 5.4. Монтаж элементов жесткости основной и защитной стенок резервуара. 5.5. Врезка проектных люков-лазов и патрубков в основной и защитной стенках резервуара. 5.6. Установка временной монтажной стойки с центральным щитом крыши. 5.7. Монтаж радиальных щитов крыши. 5.8. Демонтаж временной монтажной стойки. 5.9. Врезка проектных люков-лазов и патрубков в крыше резервуара. 5.10. Монтаж атмосферозащитного козырька. 5.11. Монтаж проектных лестниц и площадок обслуживания на стенке и крыше резервуара. 5.12. Термообработка сварных швов резервуара. 5.13. Монтаж подогревателя и другого оборудования резервуара. 5.14. Гидроиспытание резервуара. 5.15. Антикоррозионная защита резервуара. 5.16. Теплоизоляция резервуара.
Радиальный щит крыши
Временная монтажная стойка с расчалками
Площадка временного складирования поставочных частей резервуара
Схема монтажа резервуаров
Схема монтажа резервуаров 320-RVS001
Граница рабочей зоны крана
Забор (существующий)
- направление въезда (выезда) на территорию строительства
- стенд с противопожарным инвентарем
- въездной стенд с транспортной схемой
- щит со знаками безопасности по ГОСТ Р 12.4.026-2001 (W06
- временное ограждение строительной площадки
- автономный пункт мойки колес
- временные площадки для складирования оборудования
- временная прожекторная мачта
- временные площадки для проезда и работы грузоподъемных кранов
- проектные постоянные автодороги и автоподъезды в местах расположения площадок для проезда и работы грузоподъемных кранов и транспортных средств
- ящик силовой ЯБПВУ-2-250а
- трансформаторная подстанция типа КТПК (200 кВт)
Административно-бытовой
Существующее ограждение
сооружений и эстакад
Стройгенплан подготовительного периода. Блок 50
AmgStdPart (AmgStdPart)
Вывод оборотной воды
(обратной) на установку
Ввод оборотной воды
(прямой) на установку
Ввод противопожарного водопровода
Стоянки крана КС-45717К-1(3Р)
Направление перемещения оборудования при монтаже внутри производственного здания
Опасная зона от возможного падения
Стройгенплан основного периода
Стройгенплан основного периода. Блок 50
- проход рабочих из бытовок в здания к сооружениям и механизмам
щит со знаками безопасности по ГОСТ Р 12.4.026-2001 (W06
Площадка для складирования
УКАЗАНИЯ К ПРОИЗВОДСТВУ РАБОТ До начала производства строительно-монтажных работ выполнить следующие подготовительные работы: 1. Выполнить общую планировку зоны работ монтажной площадки. 2. Выполнить проектные и временные автодороги и проезды. 3. Выполнить временное ограждение зоны строительно-монтажных работ. 4. Обеспечить строительную площадку временными сетями электро- и водоснабжения для производственных
хозяйственно-бытовых и противопожарных нужд. 5. Установить наружное освещение строительной площадки в соответствии с ГОСТ 12.1.046-85 "Нормы освещения строительных площадок". Для строительных площадок и участков работ необходимо предусматривать общее равномерное освещение. Освещенность должна быть не менее 2 лк. 6. На всех въездах на строительную площадку и выездах с нее установить посты охраны (инвентарные вагончики 3 м х 4 м). 7. Территорию монтажной площадки оборудовать средствами пожаротушения согласно ППБ 01-03
используя cпециально оборудованные пожарные посты в местах непосредственного проведения работ (пожарные щиты
огнетушители). 8. У въездов на монтажную площадку установить (вывесить) планы с расположением въездов (выездов)
установить стенды с указанием на них расположения средств пожаротушения и планами пожарной защиты в соответствии с ГОСТ 12.1.114-82. 9. Организовать административно-бытовой городок для размещения в нем временных сооружений строительно-монтажных организаций. В период подготовки площадки под бытовой городок необходимо выполнить временное ограждение
медицинскими аптечками. Питьевую воду привозить в баллонах. Качество питьевой воды должно соответствовать санитарным нормам. Бытовой городок
проходы к бытовкам в темное время суток должны быть освещены в соответствии с требованиями п.6.2.11 СНиП 12-03-2001. Освещенность должна быть равномерной
без ослепляющего действия. Временное освещение монтажного горизонта осуществлять прожекторами с прожекторных мачт. Мероприятия по электробезопасности на площадке должны выполняться в соответствии с требованиями ГОСТ 12.1.019 (2001) "Электробезопасность. Общие требования и номенклатура видов защиты". Противопожарные мероприятия выполнять в соответствии с требованиями ГОСТ 12.1.004-91 (1999) "Пожарная безопасность". Для пожаротушения использовать средства пожарных щитов
работоспособном состоянии. Проходы к противопожарному оборудованию должны быть всегда свободны и обозначены соответствующими знаками. 10. Доставить к месту производства работ строительные машины и механизмы
строительные конструкции и материалы. 11. Производство строительно-монтажных работ вести в соответствии со СНиП 12-03-2001
ППБ-01-03. 12. Строительство объекта осуществлять по проектам производства работ и в соответствии с требованиями СНиП 3.01.01-85
Экспликация помещений ТП-98
Трансформаторная подстанция ТП-98
Зона отгрузки гранулированной серы
Склад гранулированной серы длительного хранения
Блок 50. Блок грануляции серы и фасовки гранулированной серы со взвешиванием
Склад гранулированной серы
Зона хранилищ жидкой серы.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА МОНТАЖНЫХ ПЛОЩАДОК И ПРОЕЗДОВ 1. Заезд грузоподъемных кранов и автотранспорта в зону строящегося объекта производится по существующим и проектным автодорогам. Несущая способность этих дорог должна быть не менее 0
МПа и выдерживать нагрузку не менее 12 т на ось. 2. К началу работ по сооружению временных площадок должны быть выполнены проектные постоянные автодороги и автоподъезды. 3. Автодороги и автоподъезды для работы и проезда автомобильных грузоподъемных кранов и автотранспортных средств с оборудованием
должны иметь несущую способность не менее 0
МПа и выдерживать нагрузку не менее 12 т на ось транспортного средства. 4. Монтажные площадки должны представлять собой спланированные ровные площадки
освобожденные от посторонних предметов
строительного мусора и элементов строительных конструкций. 5. Отметки верха временных площадок выполняются в одном уровне с постоянными проектными автодорогами. 6. Монтажные площадки для проезда и работы грузоподъемных кранов
а также площадки складирования
доизготовления и выкладки технологического оборудования в предмонтажном положении должны удовлетворять техническим требованиям
указанным в экспликации площадок и проездов на данном чертеже. 7. Устройство оснований под выносные опоры автомобильных кранов производить в соответствии с нагрузками
указанными в паспортах кранов. 8. При проектировании площадок и дорог предусмотреть достаточную плотность подосновы
водоотталкивающее покрытие и сток дождевой воды. 9. Дополнительные технические требования к площадкам (несущая способность
уширения проектных проездов и автодорог) определяются при разработке проекта транспортировки оборудования и конструкций в зону монтажа
исходя из выбора конкретных автотранспортных средств.
Техническая характеристика монтажных
площадок. Указания к производству
ХАРАКТЕРИСТИКА КРАНА
24; МОНТАЖ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ЭСТАКАД i0
Эстакады монтируются при помощи автомобильных кранов Либхерр LTM-1050-3.1 гп 50т и кранов типа КС гп до 25т методом совмещенного монтажа технологических трубопроводов и опорных металлоконструкций
перемещая кран по мере производства работ между рабочими стоянками по площадкам вдоль монтируемых эстакад. 2. Возведение эстакад производится в технологической последовательности: - монтаж стоек и поперечных балок; - монтаж продольных ферм; - монтаж опорных траверс и связей между ними; - монтаж технологических трубопроводов; - монтаж опорных металлоконструкций под кабельные трассы эстакады; - монтаж коммуникаций кабельной части эстакады. 3. Монтаж горизонтальных опорных конструкций эстакады осуществляется методом перемещения стрелой крана в проектное положение. 4. Высотные работы по сборке и сварке монтажных стыков
а также расстроповку монтируемых конструкций и трубопроводов осуществлять с автогидроподъемника
лесов или подмостей.
Строп текстильный кольцевой круглопрядный
Блок из двух ферм Ф1
Либхер LTM-1050-3.1 гп 50т
ОСНОВНЫЕ МЕТОДЫ ПРОИЗВОДСТВА СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ 1. Монолитные бетонные и железобетонные работы по возведению днища и стен хранилища жидкой серы (50-01)
здания грануляции серы в осях 6-9 и ростверков всех зданий и сооружений производить при помощи автомобильных стреловых кранов LTM-1050-3.1 гп 50т и КС-45717К-1(3Р) гп 25т
перемещая краны по рабочим площадкам. До начала работ по бетонированию на каждой захватке необходимо: - предусмотреть мероприятия по безопасному ведению работ; - установить опалубку; - установить арматуру
закладные детали и пустотообразователи для проводки; - все конструкции и их элементы
закрываемые в процессе бетонирования (подготовленные основания конструкций
закладные изделия и другие)
а так же правильность установки и закрепления опалубки и поддерживающих ее элементов должны быть приняты в соответствии со СНиП 3.01.01-85. Перед бетонированием поверхность деревянной
фанерной или металлической опалубки следует покрыть эмульсионной смазкой
а поверхность бетонной опалубки смочить. Поверхность ранее уложенного бетона очистить от цементной пленки и увлажнить или покрыть цементным раствором. Укладка бетонной смеси в конструкцию ведется слоями в 15-30 см с тщательным уплотнением каждого слоя. Наиболее распространен способ уплотнения бетона вибрированием. Для виброуплотнения используют внутренние (глубинные)
наружние и поверхностные вибраторы. В массивные конструкции бетон укладывают с помощью внутренних вибраторов. Поверхностными вибраторами уплотняют бетонные смеси в плитах перекрытий
полах и подобных конструкциях. Продолжительность вибрирования в каждом месте зависит от пластичности (подвижности) бетонной смеси и составляет 30-60 секунд. Признаком достаточности вибрирования служит прекращение осадки бетона и появление цементного молока на его поверхности. Загружение конструкций полной расчетной нагрузкой допускается после приобретения бетоном проектной прочности. Контроль за качеством бетонной смеси и бетона производится строительной лабораторией в соответствии с ГОСТ 10180-90. Все данные по контролю качества заносятся в журнал бетонных работ. При производстве работ необходимо руководствоваться требованиями СНиП 3.02.01-87
СНиП 3.03.01-87 "Несущие и ограждающие конструкции"
СНиП 12-04-2002 "Безопасность труда в строительстве". 2. Каменные работы по возведению кирпичных прегородок здания ТП-98 выполнять в соответствии с требованиями СНиП 3.03.01-87 "Несущие и ограждающие конструкции". Подачу в монтаж кирпича
раствора в металлических ящиках
элементов металлических лесов
инвентаря производить при помощи автокрана типа КС гп до 25т и такелажных средств. 3. Монтаж элементов строительных конструкций зданий и сооружений производить при помощи автомобильных кранов Либхер LTM-1050-3.1 гп 50т
КС-45717К-1(3Р) гп 25т методом перемещения стрелой крана
перемещая краны по рабочим площадкам.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ До начала производства всех работ на территории строительной площадки по ее периметру установить временное ограждение по ГОСТ 23407-78. До начала работ по возведению временных площадок для перемещения и работы строительной техники
хранения материалов и проектных дорог выполнить монтаж всех технологических коммуникаций
запроектированных ниже отм. 0.00 м. Выполнить работы подготовительного периода (подготовить площадки для работы кранов
приобъектного складирования
проектные и временные автоподъезды). Переместить к месту производства работ краны с набором стрелового оборудования
необходимого для производства работ (см. таблицы "характеристика кранов"). Строительно-монтажные работы по монтажу хранилища жидкой серы (50-01)
зданий грануляции (50-02)
склада гранулированной серы (50-03)
склада гранулированной серы длительного хранения (50-06)
трансформаторной подстанции (50-07) и сооружений зоны отгрузки гранулированной серы (50-04 крановая эстакада) и эстакады (50-05) производятся параллельно и независимо друг от друга. Строительно-монтажные работы выполняются в следующей технологической последовательности: - Осуществить строительные работы по устройству фундаментов под здания и сооружения; - Выполнить монтаж строительных конструкций зданий и сооружений выше отм. 0.00м; - Выполнить монтаж технологического оборудования; - Выполнить монтаж подводящих трубопроводов
пожарной сигнализации и др. Все строительно-монтажные работы следует выполнять в соответствии с проектом производства работ (ППР)
строительными нормами и правилами с учетом видов строительно-монтажных работ (СНиП12-01-2004
До того как монтируемый элемент доставят на монтажную площадку
необходимо установить монтажный кран на соответствующую рабочую стоянку и привести его в рабочее положение. Под аутригера автомобильного крана уложить инвентарные опорные плиты. Разгрузка с автотранспортного средства
выкладка в предмонтажное положение и
в случае необходимости
укрупнительная сборка строительных конструкций осуществляется при помощи монтажных кранов или вспомогательных кранов типа КС гп до 25т. Монтаж ферм кровли зданий осуществляется совместной работой двух кранов
в ходе которого сначала монтируются первые четыре колонны здания (1-й и 2-й пролеты)
а затем на установленные колонны монтируется блок из двух ферм (фермы 1-го и 2-го пролетов)
соединенных между собой проектными связями. После чего монтажные краны перемещаются на новую стоянку
монтируют следующие четыре колонны (3-й и 4-й пролеты) и затем устанавливают на колонны следующий блок ферм. Поблочный монтаж ферм позволяет избежать их деформацию при совместном монтаже двумя кранами. Монтаж блоков ферм кровли здания грануляции серы (50-02) в осях 1-6 и здания склада гранулированнной серы (50-03) осуществляется совместной работой кранов Либхерр LTM-1050-3.1 гп 50т (Qпротивов=9т
Lстр=22м) и Либхерр LTM 1500 гп 500т. Монтаж блоков ферм кровли здания ТП-98 (50-07) и здания склада гранулированнной серы длительного хранения (50-06) осуществляется совместной работой кранов КС-45717К-1(3Р) гп 25т и Либхерр LTM-1050-3.1 гп 50т. 4. Разгрузка с автотранспортных средств технологического оборудования осуществляется при помощи кранов типа КС гп до 25т. Монтаж холодильника парового конденсата 324-Е002 на отм. 6.000м и фильтра жидкой серы 324-UF001АВ на отм. 0.000м производится при помощи крана КС-45717К-1(3Р) гп 25т методом перемещения стрелой крана. Монтаж насосов к пароохладителю 324-Р009АВ производится с помощью ручной тали гп 1т 324-НD001 и такелажных средств. Монтаж крышек к хранилищу жидкой серы осуществляется при помощи крана Либхерр LTM-1050-3.1 гп 50т методом перемещения стрелой крана. Подачу в монтаж через проектные ворота оборудования
расположенного внутри зданий грануляции серы (50-02)
ТП-98 (50-07) осуществляется при помощи вилочного погрузчика и такелажных средств. Установка технологического оборудования в проектное положение осуществляется при помощи такелажных средств.
Вид А. Указания к производству работ
со строящегося здания
Опасная зона от возможного падения груза
Опасная зона (5 метров) при совместной работе
гусеничных и стреловых кранов
гусеничных и стреловых кранов. 12. При совместной работе расстояние между кранами
а также крюковыми подвесками и крайними габаритами подаваемых грузов должно быть не менее пяти метров.
со строящегося здания и сооружения
- ограждение с козырьком над проходом рабочих
Схемы координатной защиты
Схемы координатной защиты башенных кранов
Техническая характеристика монтажных площадок.
Указания к производству работ. Блок 50
Вид А. Указания к производству работ. Блок 50
Зона совместной работы кранов
Расположение башенных кранов
Расположение башенных кранов относительно друг друга
по вертикали и горизонтали
При совместной работе кранов расстояние по горизонтали между ними
стрелой одного крана и перемещаемым грузом на стреле другого крана и перемещаемыми грузами должно быть не менее 5 м. Это же расстояние необходимо соблюдать при работе кранов с другими механизмами. 12. При наложении (в плане) зон обслуживания совместно работающих башенных кранов необходимо
чтобы их стрелы (и соответственно противовесные консоли) были на разных уровнях (однотипные краны должны иметь разное количество секций башни). 13. Разность уровней балочных (горизонтально расположенных) стрел или противовесных консолей
должны быть не менее 1 м (по воздуху). 14. При нахождении нескольких башенных кранов на стоянках в нерабочее время необходимо
ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ СОВМЕСТНОЙ РАБОТЫ БАШЕННЫХ КРАНОВ
относительно друг друга
Расположение башенных кранов относительно друг друга по
вертикали и горизонтали
;1.1. Данный вариант монтажа горизонтальных аппаратов предусматривает использование мобильного крана с телескопической стрелой грузоподъемностью
минимально необходимой для монтажа аппарата. 1.2. Разработка данного варианта монтажа произведена из условия минимизации i0
;2.1. До окончания монтажа аппарата 322-WH104 задержать сооружение этажерки N3 в осях "А" - "Б". 2.2. До окончания монтажа аппарата 322-WH204 задержать сооружение этажерки N4 в осях "А" - "Б". i0
;4.2. Разгрузка аппаратов с транспортного средства доставки возможна i0
предназначенными для монтажа аппаратов. l0
;5.1. Монтаж аппарата производится методом перемещения стрелой крана Либхерр LTM 1500. 5.2. Ориентация аппарата при перемещении и его удержание от раскачивания осуществляется при помощи пеньковых оттяжек. 5.3. При разработке ППР на монтаж установить границы опасных зон. На время i0
Схема монтажа аппаратов 322-WH104
Схемы складирования материалов
- прокладка деревянная 50х50 мм;
- прокладка деревянная Г-образная;
- панель стеновая (щит опалубки);
Порядок складирования
- подкладка деревянная 100х100 мм;
- прокладка деревянная 60х40 мм;
арматурной сетки в штабеле
металлические скобы для строповки(над досками -прокладками)
мелкосортного металла (трубы D300мм)
мелкосортного металла (трубы D>300мм)
деревянные стойки с упорами из бруса
трубы большого диаметра
прокладки из доски t=40мм
Металлическая балка (двутавр)
Металлические балки (швеллера)
Профилированный лист
Грузовысотные характеристики Либхерр LTM 1500 противовес 165т
УКАЗАНИНИЯ ПО СОВМЕСТНОЙ РАБОТЕ КРАНА И АВТОГИДРОПОДЪЕМНИКА АГП-22
Автогидроподъемник АГП-22 предназначен для подачи монтажников и выполнения сварочных работ на высоте. 2.Каждый механизм при совместной работе находится в разных зонах и выполняет монтаж в своей захватке. 3. Габариты приближения крана к АГП не менее 1м по горизонтали. 4. Опасная зона АГП -4м от оси площадки с учетом высоты 12м. 5. Установка АГП по оси адороги вокруг резервуара в любой удобной точке в противоположной от крана захватке с учетом опасной зоны крана-площадка должна быть за пределами опасной зоны крана. 6. При совместной работе крана и АГП и недостаточной видимости на захватке должно быть обепечено эл.освещение. 7. Работа АГП ведется в соответствии с характеристиками АГП
которые определяются его паспортом. 8. Монтажная площадка АГП всегда должна быть ниже монтажного горизонта на 0
м. Перемещение стрелы крана над площадкой АГП запрещается. 9. При необходимости между крановщиком крана и машинистом АГП устанавливается радиосвязь. 10. Перед совместной работой все работники должны быть проинструктированы о правилах безопасной работы крана и АГП.
Высотная характеристика автогидроподъемника АГП-22
Граница рабочей зоны АГП-22
индивидуального изготовления
Примечание: фактически применяемые грузозахватные приспособления
и тара указаны в таблице "Грузозахватные приспособления и тара
кранов и с другими механизмами
Грузовысотные характеристики крана Либхерр LTM 1500 стрела 47
7. Монтаж горизонтальных опорных конструкций эстакады осуществляется методом перемещения стрелой крана в проектное положение. i-13.5
Высотные работы по сборке и сварке монтажных стыков.
Опасная зона от возможного
падения груза с сооружения
Грузовысотные характеристики крана Либхерр LTM 1500
Либхерр LTM 1050-3.1

Приложения. тит. лист.doc

ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ КРАНАМИ И АВТОГИДРОПОДЪЕМНИКОМ
ПО ВЫПОЛНЕНИЮ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ
П16 - 0632016 - ППРк

ПЗ ППРк.doc

ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ КРАНАМИ И АВТОГИДРОПОДЪЕМНИКОМ
ПО ВЫПОЛНЕНИЮ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ
П13 - 0632013 - ППРк
П16 - 0632016 - ППРк
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
Проект разработан в соответствии с действующими нормами правилами инструкциями государственными и отраслевыми стандартами и обеспечивает безопасную для жизни и здоровья людей эксплуатацию объекта.
Наименование раздела
Часть I. Пояснительная записка
Характеристики района и условия строительства
1. Общие данные по строительной площадке
2. Климатические условия
3. Инженерно–геологические условия и гидрогеологические условия
Характеристика земельного участка
Особенности проведения работ в условиях действующего предприятия
Технологическая последовательность проведения работ при строительстве объектов капитального строительства
1. Характеристика объектов строительства
Производство строительно-монтажных работ
1. Монолитные бетонные и железобетонные работы
2. Прокладка наружных сетей ВиК
3. Монтаж строительных конструкций
5. Монтаж технологического оборудования трубопроводов и металлоконструкций
Требования безопасности к установке кранов и АГП
Требования безопасности при подготовке кранов к работе
Требования обеспечения безопасной эксплуатации кранов
Особые условия совместной работы кранов
Требования безопасности по окончании работы крана
Указания по безопасной работе автогидроподъемника (АГП)
Потребность в основных строительных машинах механизмах и транспортных средствах
Временные здания и сооружения
1. Административные санитарно-бытовые и складские помещения
2. Временные дороги и площадки
Указания по охране труда
Пожарная безопасность на стройплощадке
Электробезопасность на стройплощадке
Экологическая безопасность на стройплощадке
Ссылки на типовые технологические карты
Часть II. Графическая часть
Ведомость рабочих чертежей основного комплекта
Стройгенплан подготовительного периода. Блоки 10 20 30 40 70
Стройгенплан основного периода. Монтаж строительных конструкций зданий сооружений и эстакад. Блоки 10 20 30 40 70
Схема монтажа технологических эстакад. Монтаж этажерки №10
Расположение башенных кранов относительно друг друга по вертикали и горизонтали
Стройгенплан основного периода. Монтаж технологического оборудования. Блоки 10 20 30 40 70
Стройгенплан основного периода. Монтаж вертикальных аппаратов на примере аппарата 321-T001
Стройгенплан основного периода. Монтаж горизонтальных аппаратов на примере аппаратов 321-V104 321-V101
Стройгенплан основного периода. Монтаж горизонтальных аппаратов 322-WH104 322-WH204
Стройгенплан основного периода. Вариант монтажа горизонтальных аппаратов на примере аппарата 321-V101
Стройгенплан основного периода. Монтаж резервуаров 320-RVS001 321-RVS001 321-RVS002
Стройгенплан подготовительного периода. Блок 50
Техническая характеристика монтажных площадок. Указания к производству работ. Блок 50
Стройгенплан основного периода. Блок 50
Вид А. Указания к производству работ. Блок 50
Схемы координатной защиты башенных кранов
Схемы строповки грузов
Схемы складирования материалов
Грузозахватные приспособления и тара
Таблица подписей ответственных лиц машинистов кранов и стропальщиков
Часть III. Технологическая карта
Погрузо-разгрузочные работы
Схема производства погрузочно-разгрузочных работ
Организация и технология выполнения работ
Указания производителю работ
Охрана окружающей среды и правила техники безопасности
Оборудование приспособления инвентарь
Знаковая сигнализация при производстве стропальных работ
Схемы складирования пиломатериалов
Подъем и перемещение кирпича на поддоне
Схемы складирования металлопроката
Схемы складирования щитов (панелей) опалубки
Основные указания по пожарной безопасности
регистрации изменений
Часть IV. Приложения
Копия технического задания
Копия паспорта на кран 11 LINDEN COMANSA 150-8t
Копии паспортов на краны 11 LINDEN COMANSA 160-8t
Копия паспорта на кран Либхерр LТМ-1050-3.1
Копия паспорта на кран Либхерр LТМ-1500
Копия паспорта на кран КС-45717К-1
Копия паспорта на кран КС-45717К-3Р
Копия паспорта на кран КС-55713-3К-3
Копия паспорта на автогидроподъемник АГП 22
Копия свидетельства о допуске
Копии удостоверений ПБ
Исходными данными для разработки проекта послужили:
- Проект организации строительства 1329.340.100034.000-П-003.000.000-ПОС-01 Том 6.1
При разработке проекта производства работ кранами и автогидроподъемником использовались действующие нормативные документы перечень которых представлен в списке нормативной документации.
Вид строительства – новое строительство.
Способ строительства – подрядный.
ХАРАКТЕРИСТИКИ РАЙОНА И УСЛОВИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
В геоморфологическом отношении площадка приурочена ко II надпойменной террасе левобережной долины р. Волги.
Абсолютные отметки поверхности земли изменяются в пределах 36.60 - 37.58м.
Осложняющими строительство обстоятельствами являются расположение участка в карстовом районе с особыми условиями строительства.
В соответствии с районированием территории г. Самары по распространению опасных процессов с учетом невозможности полного предотвращения аварийных утечек и отсутствия над растворимой породой надежного водоупора (примечание к табл. 5.1 СП 11-105-97) несмотря на явно слабое развитие природных карстовых процессов на участке полностью исключить возможность техногенного образования карстовых провалов нельзя поэтому участок проектируемого строительства по критериям таблиц 5.1 и 5.2 СП 11-105-97 следует отнести к V-Г категории устойчивости по карсту с возможным образованием карстово-суффозионных провалов диаметром 3м.
Другие неблагоприятные для строительства физико-геологические процессы и явления на участке не обнаружены.
По климатическому районированию территория строительства находится в пределах климатического подрайона II В (СНиП 23-01-99*) «Строительная климатология».
Климат района умеренно-континентальный основными особенностями которого являются: умеренно-холодные зимы зимние оттепели возвраты холодов в весенний период сухость теплого полугодия весенние и летние минимумы относительной влажности воздуха суховеи.
Лето жаркое и сухое.
Преобладающее направление ветров в течение года - западное юго- восточное.
По сейсмической опасности площадка строительства имеет расчетную сейсмическую интенсивность 6 баллов.
Таблица 1. Климатические параметры
Климатические параметры холодного периода года:
Температура воздуха наиболее холодных суток 0С
Температура воздуха наиболее холодной пятидневки 0С
Температура воздуха 0С обеспеченностью 0.94
Абсолютная минимальная температура воздуха 0С
Средняя суточная амплитуда температура воздуха наиболее холодного
Продолжительность периода (сут) со средней суточной температурой воздуха:
-равной и меньше 00 С
-равной и меньше 80 С
-равной и меньше 100 С
Средняя месячная относительная влажность воздуха наиболее холодного месяца %
Количество осадков за ноябрь – март мм
Преобладающее направление ветра за декабрь - февраль
Максимальная из средних скоростей ветра по румбам за январь мсек
Средняя скорость ветра мсек за период со средней суточной температурой 80 C
Климатические параметры теплого времени года:
Температура воздуха °С обеспеченностью 0.98
Температура воздуха °С обеспеченностью 0.95
Абсолютная максимальная температура воздуха °С
Средняя суточная амплитуда температуры воздуха наиболее теплого месяца °С
Средняя месячная относительная влажность воздуха наиболее теплого месяца %
Средняя максимальная температура воздуха наиболее теплого месяца °С
Количество осадков за апрель-октябрь мм
Суточный максимум осадков мм
Преобладающее направление ветра за июнь - август
Минимальная из средних скоростей ветра по румбам за июль мс
Среднегодовая температура воздуха °С
Средняя месячная температура воздуха наиболее жаркого (июль) месяца °С
Средняя месячная температура воздуха наиболее холодного (январь) месяца °С
Площадка для размещения блоков производства серы - блоки 1020304070
В геологическом строении площадки на глубине 25-30 м принимают участие коренные верхнепермские породы казанского яруса (доломитовая мука глина) и верхнечетвертичные аллювиальные отложения (глина суглинок) в разрезе участка выделено 8 инженерно-геологических элементов (ИГЭ) грунтов:
ИГЭ № 1 - насыпной грунт;
ИГЭ № 2 – глина твердая-тугопластичная (четвертичная);
ИГЭ № 3 – суглинок тугопластичный;
ИГЭ № 4 – суглинок мягко-текучепластичный;
ИГЭ № 5 – песок мелкий средней плотности водонасыщенный;
ИГЭ № 5 а – песок мелкий плотный водонасыщенный;
ИГЭ № 6 – глина твердая-тугопластичная (верхнепермская);
ИГЭ № 7 – доломитовая мука.
ИГЭ № 1 – насыпной грунт представляет собой отвал грунтов отсыпанных сухим способом без уплотнения со смесью чернозема глины с содержанием щебня от 5 до 10% местами с запахом нефтепродуктов. С поверхности местами имеется асфальтовое покрытие с щебеночной подготовкой толщиной 0.1-0.3м. Общая толщина слоя составляет 0.9-3.5м.
ИГЭ № 2 – глина темно-серая коричневая зеленовато-серая твердая-тугопластичная слабо известковистая с прослойками песка толщиной 1-5см с включением дресвы и щебня до 5-20% местами с запахом нефтепродуктов. Распространена как в верхней части разреза с глубины 1.0-2.8м (толщина слоя составляет0.5-5.0м) так и на глубине 11.3-16.2м (мощность слоя 1.0-9.2м).
ИГЭ № 3 – суглинок светло- серовато и темно-коричневый туго-текучепластичный слабо известковистый с прослойками песка толщиной до 5см местами с запахом нефтепродуктов. Имеет повсеместное распространение залегает на глубине 1.2-35м мощность слоя 1.8-4.7м.
ИГЭ № 4 – Суглинок светло- серовато и темно-коричневый туго-текучепластичный слабо известковистый с прослойками песка толщиной до 5см местами с запахом нефтепродуктов. Имеет повсеместное распространение залегает на глубине 1.2-7.2м мощность слоя 6.0-15.2м.
ИГЭ № 5 – песок серый светло-серовато-коричневый серовато-зеленый мелкий средней плотности и плотный водонасыщенный с прослойками суглинка и глины толщиной 5-10см средней плотности водонасыщенный – залегает на глубине 10.0-12.5м мощность слоя 1.5-8.7м.
ИГЭ № 5а – песок серый светло-серовато-коричневый серовато-зеленый мелкий средней плотности и плотный водонасыщенный с прослойками суглинка и глины толщиной 5-10см; залегает на глубине10.0-16.2м. Мощность слоя 0.8-9.5м.
ИГЭ № 6 – глина зеленовато-серая с прослойками коричневой и светло-коричневой твердая-тугопластичная мергелистая с включением щебня 10-20% с прослойками доломита алеврита и доломитовой муки толщиной до 5см. Залегает на глубине 14.0-23.0м. Вскрытая мощность 0.8-11м.
ИГЭ № 7 – Доломитовая мука (конечный продукт выветривания доломита) серая с содержанием щебня от 10 до 30% местами с прослойками глины толщиной до 5см с прослойками доломита толщиной до 10-20см. По средним значениям числа пластичности и показателя текучести грунт классифицируется как суглинок твердый-тугопластичный (прилож.4). Залегает на глубине 17.0-23.5м вскрытая мощность 1.0-10.0м. доломитовая мука (суглинок твердый-тугопластичный) - залегает на глубине 17.0-24.2м.
Ниже излагается характеристика физико-механических и коррозионных свойств грунтов.
Таблица 2. Характеристика физико-механических и коррозионных
Номер и наименование ИГЭ
Плотность грунта тм3
Удельное сцепление кПа
Угол внутреннего трения градус
Глина твердая-тугопластичная
Суглинок тугопластичный
Суглинок мягко-текучепластичный
Песок мелкий средней плотности водонасыщенный
а. Песок мелкий плотный водонасыщенный
Гидрогеологические условия участка характеризуются наличием постоянно действующего водоносного горизонта приуроченного к толще верхнечетвертичных аллювиальных отложений и коренным верхнепермским породам. Уровень грунтовых вод зафиксирован на глубине 0.8-5.5м.
Водовмещающими породами являются доломитовая мука песок суглинок и глина с коэффициентами фильтрации 0.08 5.0; 0.07; 0.03 мсут. соответственно. Водоупор до глубины 20-30м отсутствует.
Питание водоносного горизонта осуществляется за счет инфильтрации атмосферных осадков и утечек из подземных водонесущих коммуникаций разгрузка – подземным стоком в сторону р. Волги и испарением.
Отмеченный изысканиями (апрель-май 2013г.) уровень грунтовых вод близок к высокому положению его в годовом цикле сезонных колебаний. В летний и зимний периоды возможно снижение уровня на 1.0-2.0м. Территория является потенциально подтопляемой до глубины 2-3м на участках залегания уровня грунтовых вод ниже глубины 2-3м. Остальная часть территории является постоянно подтопленной.
По отношению к бетону на обычном портландцементе и арматуре жб конструкций вода является неагрессивной; грунты проявляют слабую сульфатную и слабую хлоридную агрессивность.
Нормативная глубина сезонного промерзания для суглинков и глин составляет 154 см.
В случае промерзания в морозный период (например в открытых котлованах) глина твердая является практически непучинистой полутвердая – слабопучинистой суглинок мягко-текучепластичный - сильнопучинистый.
К бетону и железобетону на обычном портландцементе грунты проявляют следующую агрессивность: насыпной грунт проявляет различную коррозионную агрессивность слабую сульфатную и от нейтральной до средней хлоридной; глина в основном неагрессивная лишь в районе скв № 22 проявляет слабую сульфатную агрессивность; суглинок тугопластичный является в основном неагрессивным лишь в районе скважин № 34 и 41 проявляет слабую хлоридную агрессивность. По отношению к углеродистой и низколегированной стали грунты обладают высокой коррозионной агрессивностью.
Площадка для размещения блока грануляции серы и фасовки гранулированной серы со взвешиванием - блок 50
В геологическом строении площадки на глубине 25-30 м принимают участие коренные верхнепермские породы казанского яруса (доломитовая мука глина) и верхнечетвертичные аллювиальные отложения (глина суглинок) в разрезе участка выделено 5 инженерно-геологических элементов (ИГЭ) грунтов:
ИГЭ № 1- насыпной грунт;
ИГЭ № 2 – глина твердая-тугопластичная;
ИГЭ № 3 – суглинок мягко-текучепластичный;
ИГЭ № 4 – песок мелкий плотный водонасыщенный;
ИГЭ № 5 – доломитовая мука.
ИГЭ № 1-насыпной грунт: смесь чернозема суглинка глины с содержанием щебня от 10 до 30% местами с запахом нефтепродуктов. С поверхности имеется асфальтовое покрытие со щебневой подготовкой толщиной 0.1-0.3м в районе скв № 58 вскрыт бетон толщиной 1.3м. Общая толщина слоя составляет 1.0-3.4м.
ИГЭ № 2 - глина темно-серая коричневая зеленовато-серая серая твердая-тугопластичная слабо известковистая с прослойками песка толщиной 1-5см с включением дресвы и щебня до 5-10% местами с запахом нефтепродуктов.
Распространена как в верхней части разреза с глубины 1.0-3.4м (мощность слоя составляет 0.5-3.9м) так и на глубине 19.0-26.2м (мощность слоя 0.8-7.6м).
ИГЭ № 3 Суглинок светло-коричневый серовато-коричневый серый мягко-текучепластичный слабо известковистый с прослойками песка толщиной от 5 до 15см местами с запахом нефтепродуктов. Имеет повсеместное распространение мощность слоя 8.7-14.5м.
ИГЭ № 4 Песок серый мелкий плотный водонасыщенный с прослойками суглинка и глины толщиной 5-15см с единичными включениями обломков ракушек. Вскрытая мощность слоя 3.0-11.6м.
ИГЭ № 5. Доломитовая мука (конечный продукт выветривания доломита) серая с содержанием щебня 10 - 15% с прослойками доломита толщиной до 10-20см. По средним значениям числа пластичности и показателя текучести грунт классифицируется как суглинок твердый-тугопластичный. Вскрыта на глубине 23.0-23.5м вскрытая мощность 1.5-4.0м.
Таблица 3. Характеристика физико-механических и коррозионных
Песок мелкий плотный водонасыщенный
Гидрогеологические условия участка характеризуются наличием постоянно действующего водоносного горизонта приуроченного к толще верхнечетвертичных аллювиальных отложений и коренным верхнепермским породам. Уровень грунтовых вод зафиксирован на глубине 14-45м.
Территория является потенциально подтопляемой до глубины 2-3м на участках залегания уровня грунтовых вод ниже глубины 2-3м. Остальная часть территории является постоянно подтопленной.
К бетону и железобетону на обычном портландцементе грунты проявляют следующую агрессивность: насыпной грунт и глина проявляет различную коррозионную агрессивность): от нейтральной до слабой-средней сульфатной и от нейтральной до слабой хлоридной; суглинок выше уровня грунтовых вод слабую-среднюю сульфатную и слабую хлоридную агрессивность. По отношению к углеродистой и низколегированной стали грунты обладают высокой коррозионной агрессивностью.
ХАРАКТЕРИСТИКА ЗЕМЕЛЬНОГО УЧАСТКА
Все блоки расположены на одной площадке кроме блока 50 - блока грануляции серы и фасовки гранулированной серы со взвешиванием расположенного отдельно. Блоки связаны технологической эстакадой.
Противопожарные разрывы от проектируемой установки до близлежащих сооружений соответствуют действующим нормам СП 4.13130.2009 п. 6.10 табл.32.
Территория строительства ограничена со всех сторон существующими автодорогами подземными и надземными коммуникациями.
- три КПП для прохода людей которые оснащены роторными турникетами и системой контроля управления доступом (СКУД);
- КПП для проезда автотранспорта оснащены системой охранной сигнализации СКУД системой регистрации государственных номеров автотранспортных средств «Поток» камерами системы видеонаблюдения электромеханическими шлагбаумами светофорами средствами принудительной остановки автотранспорта досмотровыми эстакадами.
Проходная Заводоуправления оснащена стационарным металлодетектором. Все КПП оснащены ручными металлодетекторами. Все ворота для проезда железнодорожного транспорта и автотранспорта запасные ворота для проезда автотранспорта оснащены охранной сигнализацией и видеонаблюдением.
На территории установки предусмотрено зонирование территории:
- производственная зона;
В проекте предусмотрена наземная надземная и подземная прокладка сетей и коммуникаций. На эстакадах осуществляется надземная прокладка технологических трубопроводов тепломатериалопроводов электрических кабелей кабелей связи и КИПиА. Наземная прокладка предусмотрена для некоторых электрических кабелей в стальной трубе. Подземная прокладка предусмотрена для сетей водообеспечения и водоотведения (противопожарного водопровода бытовой канализации промливневой канализации).
В местах пересечения трубопроводных эстакад с автоподъездами высота строительных конструкций между проезжей частью и низом технологической эстакады составляет не менее 50 м и не препятствует проезду транспорта.
Основные технико-экономические показатели по генплану
Таблица 4. Площадка для размещения блоков производства серы - блоки 10 20 30 40 70
Площадь в границе проектирования
Общая площадь проездов подъездов площадок в местах свободных от застройки
Площадь мощения территории в местах свободных от застройки
Таблица 5. Площадка для размещения блока грануляции серы - блок 50
Комплекс производства серы состоит из следующих блоков:
блок 10 – блок очистки технологического конденсата;
блок 20 – блок регенерации насыщенного амина;
блок 30 – блок утилизации сероводородсодержащего газа с дегазацией жидкой серы;
блок 40 – блок переработки хвостовых газов;
блок 50 – блок грануляции серы и фасовка гранулированной серы со взвешиванием;
блок 70 – межблочные коммуникации.
ОСОБЕННОСТИ ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ В УСЛОВИЯХ ДЕЙСТВУЮЩЕГО ПРЕДПРИЯТИЯ
Выполнение строительно-монтажных и сопутствующих им работ в условиях действующего предприятия усложняется стесненностью рабочей зоны и повышенной пожароопасностью технологического процесса и в связи с этим необходимостью соблюдать «Правила безопасности при эксплуатации действующих предприятий».
До начала строительства необходимо предусмотреть организационные мероприятия по обеспечению охраны труда и безопасности производства работ:
- разработать совместные мероприятия Подрядчика по строительству и Заказчика по производству работ на территории действующего производства;
- определить перечень работ выполняемых по наряд-допускам;
- разработать совместные мероприятия по обеспечению безопасности при совмещении работ организаций участвующих в строительстве;
- разработать график отключения переключения по временным схемам и проектным схемам коммуникаций;
- определить маршрут движения строительной техники разъезды места складирования и разгрузки материалов пересечения с инженерными коммуникациями и обозначить на местности указателями и нанести на ситуационный план строительной площадки и схему движения строительной техники в проектах производства работ.
Выполнение строительно-монтажных работ разрешается только при наличии проекта производства работ (ППР).
Кроме того отдельно могут быть оговорены условия и требования к производству работ которые могут привести к возгоранию или взрыву сред действующих производств утвержденные в установленном порядке дирекцией предприятия.
В зонах проведения строительно-монтажных работ (особенно сварочных и работ по антикоррозионной защите) в условиях действующего предприятия необходимо вести регулярный контроль за содержанием горючих и токсичных примесей в воздухе в случае выявленного превышения концентрации горючих и токсичных веществ выше предельно допустимых значений в зоне их превышения приостанавливаются строительно-монтажные работы полностью или частично (виды работ которые запрещены в данных условиях) до их устранения.
Так как строящийся комплекс производства серы размещается на месте демонтируемого производства к моменту начала демонтажных и строительно-монтажных работ во избежание задержек строительного процесса до начала производства работ (при необходимости) следует силами Заказчика осуществить полную нейтрализацию от огнеопасных и вредных веществ всех конструкций сооружений оборудования коммуникационных сетей а также площадки где может произойти контакт строителей с указанными веществами.
Строительные площадки комплекса должны быть ограждены от действующего предприятия.
При производстве сварочных работ во взрывоопасных и пожароопасных зонах кроме требований действующих нормативных документов необходимо соблюдать следующие правила:
- сварочный генератор трансформатор включающая аппаратура (автомат рубильник) не должны располагаться в местах возможного скопления горючих газов и паров или разлива горючей жидкости а также на участках земли пропитанной нефтью и нефтепродуктом. В соединениях сварочного провода должны быть предусмотрены изолированные наконечники и резьбовые крепления;
- перемещение сварочных проводов находящихся под напряжением запрещается;
- запрещается прокладка сварочных проводов по металлическим предметам без их надежной изоляции;
- места проведения огневых работ следует обеспечивать первичными средствами пожаротушения (огнетушитель ящик с песком и лопатой ведром с водой);
- не допускается загромождение и загрязнение дорог проездов подступов к противопожарному оборудованию средствам пожаротушения связи и сигнализации.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ ПРИ ВОЗВЕДЕНИИ ОБЪЕКТОВ КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
1. Характеристика объекта строительства
Основными сооружениями строящегося комплекса производства серы с блоком грануляции являются:
блок 10 – блок очистки технологического конденсата;
блок 40 – блок переработка хвостовых газов;
Блок 10. Блок очистки технологического конденсата
-01 - Площадка № 10-01
-01-01 - Наружное оборудование
-01-02 - Вертикальные резервуары
-02 - Площадка № 10-02
-02-01 - Площадки обслуживания колонных аппаратов
-02-02 - Наружное оборудование
-03 - Площадка № 10-03
-03-01 - Этажерка №10
-03-02 - Наружное оборудование
Блок 20. Блок регенерации насыщенного амина
-01 - Регенерация 1 нитка
-01-01 - Этажерка №1
-01-02 - Наружное оборудование
-02 - Регенерация 2 нитка
-02-01 - Этажерка №2
Блок 30. Блок утилизации сероводородсодержащего газа с дегазацией жидкой серы
-01 - Площадка зданий
-01-01 - Производственное здание
-01-02 - Здание аппаратной
-02 - Производство серы 1 нитка
-02-01 - Этажерка №3
-02-02 - Насосная с узлом сепараторов
-02-03 - Узел головного котла
-02-04 - Наружное оборудование
-03 - Производство серы 2 нитка
-03-01 - Этажерка №4
-03-02 - Яма дегазации и хранения жидкой серы
-03-0 - Узел головного котла
-03-04 - Наружное оборудование
-04 - Воздуходувная № 1
-05 - Узел дымовой трубы и печи дожига
-05-01 - Воздуходувная №2
-05-02 - Площадки обслуживания печи дожига
-05-03 - Дымовая труба
Блок 40. Блок переработки хвостовых газов
-01 - Площадка № 40-01
-01-01 - Этажерка №6
-01-02 - Этажерка №7
-01-03 - Площадки колонных аппаратов
-01-04 - Наружное оборудование
-02 - Площадка № 40-02
-02-01 - Этажерка №8
-02-02 - Площадки обслуживания колонного аппарата
-02-03 - Наружное оборудование
-03 - Площадка № 40-03
-03-01 - Этажерка №5
-03-02 - Этажерка №9
-03-03 - Наружное оборудование
Блок 50. Блок грануляции серы и фасовки гранулированной серы со взвешиванием
-01 - Зона хранилища жидкой серы
-01-01 - Хранилища жидкой серы
-02 - Здание грануляции
-03 - Склад гранулированной серы
-04 - Зона отгрузки гранулированной серы
-04-01 - Крановая эстакада
-06 - Склад гранулированной серы длительного хранения
-07 - Трансформаторная подстанция ТП-98
Блок 70. Межблочные коммуникации
В процессе строительства установки необходимо выполнить:
- строительство новых сооружений перечень и характеристика которых приведены ниже;
- монтаж технологического оборудования перечень и техническая характеристика которого приведены в табл. 6;
- монтаж технологических трубопроводов и арматуры а также изоляцию химзащиту и специальную окраску технологического оборудования и трубопроводов;
Таблица 6. Перечень и технические характеристики основного
технологического оборудования подлежащего монтажу
Блок 10.Блок очистки технологического конденсата
Колонна выделения сероводорода
Колонна выделения аммиака
Резервуар сырьевого технологического конденсата V=1000м3
Емкость очищенного технологического конденсата V=100м3
Сепаратор сероводородосодержащего газа V=63м3
Емкость циркуляционного орошения абсорбера V=10м3
Сепаратор аммаксодержащего газа V=63м3
Емкость парового конденсата V=63м3
Емкость горизонтальная подземная V=15м3
Емкость горизонтальная подземная V=40м3
Емкость аммиачной воды V=63м3
Сборник парового конденсата V=20м3
Воздухосборник КИП V=32м3
Теплообменник пластинчатый «Альфа-Ловаль»
Подогреватель колонны320-Т001 «Альфа-Ловаль»
Подогреватель колонны320-Т002 «Альфа-Ловаль»
Холодильник водородосодержащего газа «Альфа-Ловаль»
Холодильник циркуляционного оршения абсорбера «Альфа-Ловаль»
Холодильник очищенного технологического конденсата «Альфа-Ловаль»
Холодильник водяного конденсата «Альфа-Ловаль»
Холодильник парового конденсата «Альфа-Ловаль
Электронасос центробежный герметичный
Аппарат воздушного охлаждения АВГ-БМ-20-Ж-16-Б14-4-8УХЛ
Аппарат воздушного охлаждения АВГ-БМ-20-Ж-16-Б18-4-4УХЛ
Аппарат воздушного охлаждения АВГ-БМ-20-Ж-16-Б14-4-4УХЛ
Аппарат воздушного охлаждения АВГ-БМ-20-Ж-06-Б16-3-8УХЛ
Аппарат воздушного охлаждения АВГ-БМ-20-Ж-06-Б15-1-8УХЛ
Кран мостовой ручной однобалочный подвесной
Блок 20.Блок регенерации насыщенного амина
Сборник насыщенного раствора МДЭА V=100м3
Сборник регенерированного раствора V=120м3
Сепаратор отделитель флегмы V=50м3
Сборник сливной V=120м3
Емкость-сепаратор факельных сбросов V=32м3
Емкость горизонтальная подземная V=10м3
Воздухосборник КИП V=125м3
Сепаратор очищенного топливного газа
Аппарат теплообменный кожухотрубчатый 900ТПГ-16-М1320Г-6-Т-2-У-и
Холодильник пластинчатый регенерированного раствора
Холодильник пластинчатый неочищенного топливного газа «Альфа-Ловаль»
Холодильник конденсата
Аппарат воздушного охлаждения АВГ-БМ-189-Ж-16-Б36-6-8УХЛ
Аппарат воздушного охлаждения АВГ-БМ-20-Ж-16-Б48-1-8УХЛ
Аппарат воздушного охлаждения АВГ-БМ-20-Ж-16-Б18-2-4УХЛ
Кран мостовой ручной однобалочный подвесной гп 32 т
Комплектная поставка модуля антивспенивателя
Комплектная поставка модуля ввода ингибитора
Комплектная поставка узла очистки раствора
Блок 30.Блок утилизации сероводородосодержащего газа с дегазацией жидкой серы
Сепаратор кислого газа амина
Сепаратор кислого газа
Сепаратор топливного газа
Сборник питательной воды
Реактор двухступенчатый
Аппарат теплообменный кожухотрубчатый 325ТКГ-16-М1725Г-15-1-У-И
Аппарат теплообменный кожухотрубчатый 426ТКГ-16-М1720Г-2-2-У
Аппарат теплообменный кожухотрубчатый 273ТКГ-16-М1720Г-15-1-У
Конденсатор-генератор 1 каталитической ступени
Конденсатор-генератор 2 каталитической ступени
Насос вакуумный эжекторный пароводяной
Камера сгорания котла-утилизатора
Горелка к котлу-утилизатору
Камера смешения к топкам-подогревателям
Горелка к топкам-подогревателям
Крышка к подземному сборнику дегазации и хранения жидкой серы
Комплектная установка печи-дожига
Аппарат воздушного охлаждения АВМ-Г-20-Ж-06-Б13-1-3
Кран мостовой ручной однобалочный подвесной гп 3.2 т
Таль ручная червячная передвижная гп 1 т
Кран мостовой ручной однобалочный подвесной гп 125 т
Скруббер охладительный
Реактор гидрирования
Аппарат теплообменный кожухотрубчатый 700ТПГ-16-М1320Г-6-К-2-У-И
Сборник регенерированного раствора V=100м3
Сепаратор кислых газов
Сепаратор газа рецикла
Конденсатор-генератор
Аппарат воздушного охлаждения АВГ-БМ-20-Ж-16-Б35-5-8
Аппарат воздушного охлаждения АВГ-КБ-20-Ж-16-Б38-4-8
Аппарат воздушного охлаждения АВГ-БМ-20-16-Б44-2-8
Фильтр патронный жидкостной
Кран мостовой ручной однобалочный гп 5 т
Аппарат теплообменный кожухотрубчатый 159ТКГ-16-М1720Г-30-1-У
Крышка к хранилищу дегазированной серы
Комплектная установка прои зводства гранулированной серы с узлом расфасовки и упаковки гранулированной серы
Кран мостовой ручной однобалочный подвесной гп 5 т
Примечание: из-за отсутствия исходных данных от поставщиков оборудования в табл. 6 габариты и массы некоторых аппаратов не приведены или приведены ориентировочно. Общая масса оборудования подлежит уточнению.
ПРОИЗВОДСТВО СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ
Ежедневно до начала рабочей смены ответственный производитель работ должен определять зоны безопасной работы башенных и стреловых кранов о чем проинструктировать крановщиков и монтажников под роспись в журнале инструктажа на рабочем месте.
Запрещается пронос крюка крана с грузом за ограждение строительной площадки.
Запрещается пронос крюка крана с грузом за границу ограничения переноса груза.
Запрещается пронос крюка крана с грузом над существующими зданиями и бытовыми помещениями.
При ведении СМР груз перемещать строго над строящимися зданиями и сооружениями соблюдая безопасное расстояние равное не менее 05м от низа перемещаемого груза до наиболее выступающих по вертикали частей строящихся зданий и сооружений. Расстояние до перекрытий и площадок где могут находиться люди должно быть не менее 23м.
За 7м до границы рабочей зоны скорость горизонтального перемещения груза (поворот стрелы кранов) должна быть снижена до минимальной.
Опасные зоны (опасная зона от возможного падения перемещаемого краном груза и опасная зона от возможного падения предметов или грузов со строящихся зданий и сооружений) рассчитаны на основе приложения Г СНиП 12-03-01 «Безопасность труда в строительстве».
При разгрузке монтажными кранами атранспорта или работе на складах груз допускается поднимать не выше 4-5м от уровня земли соблюдая безопасное расстояние равное не менее 05м от низа перемещаемого груза до наиболее выступающих по вертикали частей здания или сооружений штабеля материалов борта автомашины. При проносе груза над местами где могут находиться люди расстояние по вертикали должно быть не менее 23м. При приближении крайнего габарита груза к строящемуся зданию или сооружению на расстояние не менее 1м допускается поднять его на рабочий горизонт. При перемещении конструкций или грузов расстояние между ними и выступающими частями смонтированного здания или других конструкций должно быть по горизонтали не менее 1мповертикали - не менее 05м.
Опасная зона от перемещаемого груза при работе кранов на складах или разгрузке атранспорта равна 2м.
При разгрузке длинномерных грузов и дальнейшем их перемещении в сторону строящихся объектов применять инвентарные оттяжки длиной достаточной для безопасного производства погрузочно-разгрузочных работ.
Перед началом производства строительно-монтажных работ ознакомить исполнителей с особыми условиями совместной работы башенных и стреловых кранов.
При совместной работе кранов расстояние по горизонтали между ними их стрелами стрелой одного крана и перемещаемым грузом на стреле другого крана и перемещаемыми грузами должно быть не менее 5 м. Это же расстояние необходимо соблюдать при работе кранов с другими механизмами.
При наложении (в плане) зон обслуживания совместно работающих башенных кранов необходимо чтобы их стрелы (и соответственно противовесные консоли) были на разных уровнях (однотипные краны должны иметь разное количество секций башни).
Разность уровней балочных (горизонтально расположенных) стрел или противовесных консолей включая канаты подвески и грузовые канаты должны быть не менее 1 м (по воздуху).
При нахождении нескольких башенных кранов на стоянках в нерабочее время необходимо чтобы стрела любого крана при повороте не могла задеть за башню или стрелу противовес или канаты подвески других кранов при этом расстояние между кранами или их частями должно быть не менее: по горизонтали - 2 м по вертикали - 1 м. Стрелы кранов целесообразно направлять в одну сторону при необходимости грузовые канаты могут быть ослаблены. Крюковая обойма должна находиться в верхнем положении грузовая каретка на минимальном вылете.
Работа монтажных кранов производится согласно рабочим зонам.
Над местами расположения складских площадок (в случае если складирование производиться в зоне возможного падения предметов со здания) входов в здание следует устанавливать защитные козырьки. Первый ряд защитных козырьков выполнить со сплошным настилом на высоте не более 6м от земли. Второй ряд может быть изготовлен из сетчатых материалов с ячейкой не более 50х50мм. И устанавливается на высоте 6-7 м. Над входами в здание должен быть установлен защитный деревянный настил размером не менее 2х2м.
К строповке допускаются стропальщики не моложе 18 лет прошедшие предварительный медицинский осмотр обученные по специальной программе аттестованные квалификационной комиссией и получившие соответствующее удостоверение на право производства работ. Во время работы одевать каски. Рабочие производящие работы на высоте на конструкциях не имеющих ограждений и у края перекрытий должны пристегиваться монтажными поясами за надежно закрепленные конструкции здания страховочные тросы натянутые по конструкциям или в специально указанных прорабом местах.
Продолжительность строительства и последовательность выполнения работ устанавливается календарным графиком строительства утвержденным руководителем генподрядной организации.
График входа-выхода рабочих в строящееся здание утвердить приказом. Вход с 7:00 до 8:30. Выход-вход с 12:00 до 13:00. Выход в 17:00. Схема прохода рабочих по территории стройплощадки представлена на Стройгенплане.
Выполнение бетонных и жб работ по возведению фундаментов наземной части здания аппаратной здания грануляции серы в осях 6-9 ямы дегазации и хранения жидкой серы и хранилища жидкой серы осуществляется при помощи башенных кранов стреловых кранов Либхерр LTM 1050-3.1 и КС-45717К-1(3Р). Автокран КС-45717К-1(3Р) используется в качестве вспомогательного крана на погрузо-разгрузочных работах сборке узлов арматуры и их подаче в зону работы основного крана.
Подача бетонной смеси в конструкции осуществляется в специальных бадьях емкостью 08-10 м3.
Опалубочные и арматурные работы производятся при помощи кранов используемых при производстве бетонных работ.
Работы по устройству бетонных и железобетонных конструкций должны производится в строгом соответствии с указаниями СНиП 3.03.01-87 «Несущие и ограждающие конструкции».
Прокладку трубопроводов производить при помощи стрелового крана Либхерр LTM 1050-3.1 и КС-45717К-1(3Р) или КС-55713-3К-3. Колодцы монтировать по мере монтажа труб.
Подача строительных конструкций в монтажные зоны осуществляется автотранспортом для разгрузки используются краны заказанные для выполнения монтажных работ.
Промежуточное складирование строительных материалов и конструкций их укрупнительная сборка в монтажные узлы и панели осуществляется в основном на примыкающей к монтируемым объектам территории.
Укладка элементов в штабеля производиться строго по типам и маркам с учетом очередности их монтажа.
Конструкции при складировании на строительной площадке должны укладываться в штабель высотой не более 2 м на деревянных подкладках и с прокладками. Между штабелями должны быть предусмотрены проходы шириной не менее 1м. Прислонять (опирать) материалы и изделия к ограждению и элементам временных и капитальных сооружений не допускается.
Монтаж строительных конструкций включает в себя монтаж металлических строительных конструкций (колонн стропильных ферм ригелей связей участков монорельсов гп технологического оборудования).
Поставляемые на монтаж стальные конструкции согласно чертежам КМД должны соответствовать требованиям стандартов и технических условий.
Монтаж производится в определенной технологической последовательности методами обеспечивающими устойчивость и неизменяемость смонтированной части сооружений на всех стадиях монтажа устойчивость монтируемых элементов и их прочность при монтажных нагрузках а также безопасность ведения работ на объекте.
Монтаж конструкций начинать только после приемки оснований фундаментов и других опорных конструкций.
В каждой захватке необходимо соблюдать следующий порядок установки конструкций: колонны балки перекрытий в направлении монтажа снизу вверх. После совместной выверки колонн и балок перекрытий выполняют их проектное закрепление с помощью сварки.
Необходимо соблюдать следующую очередность установки конструкций:
- устанавливать первыми в каждом ряду температурного блока колонны между которыми расположены вертикальные связи;
- закреплять каждую колонну фундаментными болтами и расчалками если они предусмотрены в ППР;
- раскреплять первую пару колонн связями и подкрановыми балками (в сооружениях и зданиях без подкрановых балок – связями и распорками);
- устанавливать после каждой очередной колонны либо распорку а в связевой панели – предварительно связи;
- при поэлементном способе монтажа временно раскреплять первую пару стропильных ферм расчалками и в последующем – каждую очередную ферму расчалками или монтажными распорками;
- снимать расчалки и монтажные распорки стропильных ферм только после выверки их положения установки и закрепления вертикальных и горизонтальных связей.
Складирование монтируемых конструкций осуществлять на площадках временного складирования в зоне обслуживания основного крана.
Колонны монтируются с предварительной раскладкой рядом с фундаментами в зоне действия монтажного крана (башенных кранов стреловых кранов Либхерр LTM 1050-3.1 или КС-45717К-1(3Р)) или доставляются по графику и монтируются непосредственно с транспортных средств.
Стропильные фермы монтируются блоками из двух ферм с предварительной сборкой в зоне действия башенных кранов автомобильных кранов Либхерр LTM-1050-3.1 гп 50т Либхерр LТМ-1500 гп 500т и КС-45717К-1(3Р). Подъем производится с помощью траверс.
К монтажу стеновых ограждающих панелей приступить только после приемки каркаса здания или сооружения с оформлением акта промежуточной приемки ответственных конструкций.
Cтроповка монтируемых панелей на крюк крана осуществляется в узлах сопряжения их конструктивных элементов «на удавку» канатными стропами с такелажными скобами.
Плиты перекрытий здания грануляции серы монтируются с предварительной раскладкой в зоне действия крана Либхерр LTM-1050-3.1 гп 50т. Подъем плит производится с помощью траверс.
Укладка стального профилированного настила допускается после приемки работ по установке проектному закреплению всех элементов конструкции на закрываемом настилом участке покрытия и окраске поверхностей к которым примыкает настил.
Листы профилированного настила следует укладывать и осаживать (в местах нахлёстки) без повреждения цинкового покрытия и искажения формы.
Профилированные листы покрытия укладывать широкими гофрами к прогонам крепление листов к прогонам выполнять самонарезающими винтами с постановкой винтов в каждой волне по торцам листа и через волну на промежуточных опорах между собой листы соединяются комбинированными заклёпками с шагом 300мм. Работы выполняются с применением механизированного инструмента.
Крановые пути каждого пролёта выверяют и закрепляют по проекту после проектного закрепления несущих конструкций каркаса каждого пролёта на всей длине или на участке между температурными швами.
Укрупнительную сборку и доизготовление строительных мк на площадках временного складирования подачу монтируемых конструкций в зону обслуживания основного крана и погрузо-разгрузочные работы осуществлять при помощи крана КС-45717К-1(3Р).
Этот же кран используется в качестве вспомогательного на погрузо-разгрузочных работах и подачи монтируемых конструкций в зону работы основного монтажного крана Либхерр LTM-1050-3.1 гп 50т.
Технологические эстакады представляют собой четырех ярусные пролетные металлические конструкции переменной высоты совмещенные с прокладкой кабеля.
В состав конструктивных элементов эстакад входят стальные колонны балки фермы траверсы.
Подачу в монтаж мк стоек ферм и других элементов пролетных конструкций эстакады осуществлять автомобильным транспортом.
Возведение пролетной части эстакад осуществлять отдельными прямыми участками поярусно в направлении монтажа снизу вверх в технологической последовательности указанной в графической части ПОС.
Монтаж горизонтальных опорных конструкций эстакады осуществляется методом перемещения стрелой крана в проектное положение.
Подача трубопроводов на площадки складирования и укрупнительной сборки осуществляется поставочной длиной 6-12м автомобильным транспортом.
Монтаж трубопроводов осуществляется путем установки на предварительно смонтированные опорные мк плетей и узлов технологических трубопроводов с арматурой.
Монтаж строительных конструкций производится при помощи башенных кранов с трех стоянок.
Монтаж конструкций производить в соответствии с требованиями СНиП 12-04-2002 СНиП 12-03-2001; СНиП 12-04-2002; СНиП 12-014-2004; СНиП 3.03.01-87 и в соответствии с утвержденным ППР.
Монтаж мк этажерок технологического оборудования и трубопроводов производить совмещенным методом при обеспечении целостности и геометрической неизменяемости конструкций и оборудования в процессе монтажа.
Кирпич на стройплощадку доставляется бортовым автотранспортом. Раствор доставляется в растворовозах и перегружается в специальные бункеры с секторными затворами.
Кирпичная кладка внутренних стен и перегородок зданий осуществляется с инвентарных подмостей по месту устанавливаемых внутри зданий.
Подача кирпича раствора в металлических ящиках подмостей элементов металлических лесов инвентаря выполняются с применением башенных кранов.
Производство каменных работ предусматривается выполнять в соответствии с требованиями СНиП 3.03.01-87«Несущие и ограждающие конструкции».
5.Монтаж технологического оборудования трубопроводов
и металлоконструкций
Подача монтируемого оборудования в монтажные зоны осуществляется автотранспортом. Разгрузка осуществляется кранами используемыми при монтаже оборудования.
Укладку элементов трубопроводов и металлоконструкций производить строго по типам и маркам с учетом очередности монтажа их кранами на соответствующих сооружениях.
При комплектации и поставке технологического оборудования необходимо учитывать следующее:
- передача оборудования в монтаж должна осуществляться в соответствии с рабочими чертежами и сроками определенными графиком производства работ по монтажу оборудования;
- оборудование передаваемое в монтаж должно удовлетворять государственным и отраслевым стандартам техническим условиям а также параметрам указанным в спецификации проекта и иметь соответствующие технические паспорта сертификаты и другие документы предприятия - изготовителя удостоверяющие их качество и заводскую готовность;
- условия поставки технологического оборудования импортной поставки определены контрактом с фирмами отечественной поставки – сложившимися условиями поставки заводов изготовителей.
В полной заводской готовности поставляются сосуды работающие под давлением и без давления теплообменное оборудование. В виде поставочных элементов (сборочных узлов) поставляются крышка хранилища жидкой серы комплектная установка производства гранулированной серы с узлом расфасовки и упаковки грузоподъемное оборудование аппараты воздушного охлаждения и резервуары.
Методы монтажа технологического оборудования приняты с учетом:
- характеристик монтируемого оборудования;
- возможности размещения оборудования в зоне монтажа;
- монтажных характеристик строительных машин и механизмов имеющихся в наличии в строительно-монтажных организациях.
Технологическое оборудование блока 10
Наружное технологическое оборудование
Монтаж технологического оборудования производится при помощи автомобильных кранов Либхерр LTM-1500 гп 500т и Либхерр LTM-1050-3.1 гп 50т методом перемещения стрелой крана.
Технологическое оборудование этажерки №10
Монтаж технологического оборудования этажерки №10 производится при помощи автомобильных кранов Либхерр LTM-1500 гп 500т и Либхерр LTM 1050-3.1 гп 50т методом перемещения стрелой крана.
Технологическое оборудование блока 20
Технологическое оборудование этажерок №1 и №2
Технологическое оборудование блока 30
Технологическое оборудование этажерок №3 и №4
Технологическое оборудование производственного здания
Печь дожига и дымовая труба
Монтаж технологического оборудования производится при помощи автомобильного крана Либхерр LTM-1500 гп 500т методом перемещения стрелой крана.
Сооружение дымовой трубы представляющей собой монолитную ж.б. конструкцию высотой 150 м и диаметром 14 м в основании с внутренней футеровкой производится методом бетонирования в переставной опалубке. Подъем строительных материалов инструмента и людей на отметку бетонирования осуществляется при помощи шахтного подъемника. Доставка бетонной смеси осуществляется с помощью автобетоносмесителей непосредственно на загрузочную площадку с разгрузкой в вибробункер и последующим подъемом в бадье на рабочий настил. К месту укладки бетонной смеси в опалубку она развозится в ручных тележках. Доставка арматуры осуществляется автотранспортом с разгрузкой на площадке для хранения арматуры с помощью крана типа КС-45717К-1(3Р). Транспортировка арматуры с площадки к грузовой клети шахтного подъемника производится тележкой на рельсовом ходу. Загрузка арматуры в грузовую клеть и ее выгрузка производится вручную. Бетонирование ствола трубы осуществляется секциями по 25 м. В процессе бетонирования секций производится наращивание шахтного подъемника подъем и перестановка опалубки монтаж наружных металлоконструкций внутри ствола устанавливаются защитные перекрытия. Все работы и технологические операции по сооружению дымовой трубы выполняются в соответствии с технологическими схемами проекта производства работ.
Технологическое оборудование блока 40
Технологическое оборудование этажерок №5 №6 №7 №8
Технологическое оборудование блока 50
Разгрузку с автотранспортных средств технологического оборудования блока 50 его подачу в монтаж через проектные ворота если оборудование расположено внутри здания и монтаж в проектное положение осуществляется при помощи кранов типа КС гп до 25т вилочного погрузчика и такелажных средств.
Технологические трубопроводы металлоконструкции и эстакады
Технологические трубопроводы предусмотрено монтировать с использованием готовых узлов и секций изготавливаемых на базе строительно-монтажных организаций в соответствии с чертежами КТД и отдельными элементами с укладкой на подготовленные опоры.
Монтаж основных строительных конструкций имеющих наибольшую массу осуществляется автомобильными кранами Либхерр LTM-1500 гп 500т и Либхерр LTM-1050-3.1 гп 50т перемещаемых по монтажной площадке в процессе производства работ. Монтаж остальных строительных конструкций производится при помощи стационарных башенных кранов 11 LINDEN COMANSA 150-8t (гп 8т) и 11 LINDEN COMANSA 160-8t (2шт гп 8т). Вспомогательные работы (разгрузка укрупнительная сборка металлоконструкций) выполняется автомобильными кранами КС-45717К-1(3Р).
Пролетные строения эстакад возводятся при помощи монтажных кранов методом совмещенного монтажа технологических трубопроводов и опорных мк методом перемещения вдоль монтируемых эстакад.
Трубопроводные плети (трубы) монтируются методом перемещения стрелой крана над опорными мк эстакады и укладываются на них в проектное положение выверяются на проектных опорах и свариваются с ранее смонтированными трубопроводами. Монтаж плетей (труб) производить по ярусам - от нижнего к верхнему.
Все элементы трубопроводов изготавливаемых за пределами монтажной площадки подлежат маркировке состоящей из номера эстакады номера линии и длины.
В комплекс работ по монтажу элементов трубопроводов в проектное положение на опорные строительные конструкции входят:
- строповка элементов трубопроводов;
- подъем и установка элементов трубопроводов в проектное положение;
- временное крепление монтируемых элементов трубопроводов;
- cборка монтажных стыков;
- контроль испытание и приемка трубопроводов;
- теплоизоляционные работы и окраска.
Монтаж перекидок эстакад через автопроезды производить в последнюю очередь после окончания монтажа до проектной отметки остальных участков монтируемых эстакад и вывода монтажных кранов из зоны работ.
Работы по монтажу трубопроводов осуществляются в соответствии со СНиП 3.05.05-84 «Технологическое оборудование и технологические трубопроводы».
Монтаж металлоконструкций обслуживающих площадок и переходных мостиков производится секциями и панелями после завершения основного объема работ по монтажу технологического оборудования при помощи кранов соответствующей грузоподъемности применяемых при монтаже оборудования.
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К УСТАНОВКЕ КРАНОВ И АГП
Краны и АГП следует устанавливать и перемещать на площадках и подъездных путях основания которых отвечают требованиям раздела 3 ВСН приложения 1 и инструкции завода-изготовителя. Ответственность за правильную установку кранов возлагается на лицо ответственное за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами. Если при приемке площадки установлено соответствие ее основания вышеуказанным требованиям то определять прочность грунта и проводить другие мероприятия по подготовке основания перед каждой установкой крана необязательно кроме случаев изложенных в п.4.3.2 ВСН.
Опорная площадь подстилающего устройства под выносную опору крана и АГП на пневмомашинах должна превышать площадь опорной плиты выносной опоры в 3 и более раз. При использовании под опору двух и более подстилающих устройств последние должны быть вплотную уложены друг к другу (рис.1). Укладывать подстилающие устройства необходимо горизонтально для обеспечения прямого угла между осью цилиндра выносной опоры и опорной плитой.
Использование двух подстилающих устройств под выносную опору крана и АГП
Если необходимо под выносную опору уложить не одно - а многослойное подстилающее устройство необходимо убедиться в устойчивости устройства против разрушения при передаче на него статических и динамических нагрузок.
Запрещается устанавливать какие бы то ни было опорные приспособления под балками выносных опор внутри площадки ограниченной опорными плитами выносных опор.
Угол наклона крана и АГП определяемый как сумма углов уклона площадки и угла осадки вызванной неравномерной деформацией грунта под краном не должен превышать значения указанного в паспорте и инструкции завода-изготовителя.
Угол наклона крана и АГП должен быть определен лично лицом ответственным за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами или кем-либо по его указанию до установки крана на площадке; при несоответствии его норме основание площадки следует соответствующим образом подготовить (выровнять уплотнить и т.д.).
Особенно тщательно следует контролировать значения углов осадки уклона площадки прочности грунта при эксплуатации кранов с БСО и длинными стрелами а также при установке крана для работы в относительно сложных условиях характеризующихся выполнением следующих операций:
- подъем грузов высотой до 10 м двумя (и более) кранами;
- подъем монтажных элементов высотой выше 10 м двумя (и более) кранами со скольжением низа во время подъема;
- подъем высоких (более 10 м) монтажных элементов одним или двумя (и более) кранами с опиранием низа шарнира;
- При выполнении этих операций предельно допустимый угол наклона крана должен во всех случаях не превышать 1°.
При подъеме вертикальных аппаратов длинномерных металлических конструкций и им подобных монтажных элементов при установке крана на площадке с поперечным по отношению к плоскости подъема стрелы уклоном и во всех других случаях когда отклонение грузовых канатов от указанной плоскости исключить невозможно допустимо отклонение грузовых канатов на угол значение которого не превышает значения допустимого уклона места установки крана указанного в паспорте крана или инструкции завода-изготовителя.
При эксплуатации кранов и АГП границы опасных зон в пределах которых возможно падение груза стрелы гуська или отклонение груза от стрелы устанавливаются согласно требованиям РД 11-06-2007 и ПБ 10-382-00.
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПОДГОТОВКЕ КРАНОВ
Крановщикам и лицам ответственным за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами должны быть выданы экземпляры выкопировки из ППР выполненной на одном листе (экземпляр выкопировки должен быть и у бригадира стропальщиков). Выкопировка должна содержать схему монтажа или укрупнительной сборки с указанием размеров площадки под кран высоты подъема вылета стрелы массы поднимаемого груза площадок для складирования и укрупнительной сборки местоположения постоянных и временных электросетей нетиповых схем строповки таблиц с характеристиками монтируемого оборудования по массе и габаритам конструкций и трубопроводов а также конкретные требования к технике безопасности.
При предстоящем производстве работ в стесненных условиях демонтажа и монтажа оборудования в выкопировке должны быть указаны неподвижные предметы минимальные размеры приближения к которым определяют путь и направление перемещения или которые могут служить ориентирами (строительные конструкции ранее смонтированное оборудование фундаменты под несмонтированное оборудование и т.п.). В выкопировке также должны быть указаны все положения перемещаемого оборудования и кранов привязанные размерами к неподвижным предметам; должны быть даны указания по временному демонтажу (последующей установке) отдельных элементов конструкций для возможности монтажа оборудования.
При работе в условиях действующего предприятия в выкопировке должны быть также приведены действующие на данном предприятии основные правила техники безопасности ограничения при использовании кранов (угол поворота стрелы платформы высота подъема).
В стесненных условиях при подъеме и перемещении тяжелых грузов кранами необходимо крановщиков и сигнальщиков обеспечить двусторонней радиосвязью.
Необходимо проверить прочность уклон (продольный и поперечный) и ровность грунтового основания площадки под краны (если при оформлении акта сдачи основания монтажной площадки проверка не проводилась в соответствии с приложением1 ВСН).
ТРЕБОВАНИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ КРАНОВ
Безопасную эксплуатацию кранов при подъеме и перемещении оборудования и конструкций обеспечивают наличие техническое состояние и правильное использование размещаемых на кране и вне его приборов и устройств безопасности предусмотренных Правилами СНиП 12-03-01 и ВСН 274.
По согласованию с заказчиком все механизмы на территории пожароопасного объекта оборудуются дополнительными устройствами подавления искр подвержены дополнительной технической проверке исправности двигателей внутреннего сгорания электродвигателей и других механизмов.
Эксплуатацию кранов при подъеме и перемещении тяжелого и крупногабаритного оборудования и конструкций необходимо проводить при обязательном контроле угла отклонения грузовых канатов от плоскости подъема либо с помощью устройств закрепляемых на кране либо с помощью средств размещаемых вне крана (см. рекомендуемое приложение 5 ВСН).
Безопасный подъем и перемещение оборудования и конструкций краном с башенно-стреловым оборудованием (БСО) должен обеспечивать анемометр отвечающий требованиям СНиП 12-03-01
Безопасный подъем и перемещение оборудования и конструкций краном с БСО должны обеспечивать средства контроля вылета маневрового гуська.
Безопасную эксплуатацию кранов при подъеме и перемещении тяжелого и крупногабаритного оборудования и конструкций должны обеспечивать ограничители и указатели поворота поворотной платформы относительно ходовой части находящиеся вне крана или на нем (см. рекомендуемое приложение 7 ВСН).
Положение крана в горизонтальной плоскости следует обеспечивать с помощью средств для привязки крана к заданной в ППР или технологической карте точке на местности и ограничителей зоны работы крана которые выполняют устройствами размещаемыми на кране или вне его. К последним относятся ограждения вешки указатели реперы и т.п.
Безопасную эксплуатацию кранов на грунтовых основаниях должны обеспечивать средства контроля прочности грунтов и ровности поверхности основания в соответствии с требованиями п.2.5 ВСН-274.
При работе крана согласно требованиям ПБ 10-382-00 не допускается:
- подъем груза засыпанного землёй или примерзшего к земле заложенного другими грузами укрепленными.
- подтаскивание груза по земле полу при наклонном положении грузовых канатов без применения направляющих блоков обеспечивающих вертикальное положение грузозахватных канатов.
- освобождение краном защемленных грузом стропов цепей или канатов.
-перемещение груза находящегося в неустойчивом положении.
- нахождение людей возле работающего стрелового крана во избежание зажатия их между поворотной и неповоротной частями крана;
- перемещение людей или груза с находящимися на нём людей;
- выравнивание перемещаемого груза руками а также поправка стропов на весу;
- оттягивание груза во время его подъема перемещения и опускания. Для разворота длинномерных грузов и крупногабаритных грузов во время их перемещения должны применяться крючья или оттяжки соответствующей длины;
- работа при отключенных или неисправных приборах безопасности и тормозах;
-нахождение людей под стрелой крана при её подъеме и опускании без груза.
ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ СОВМЕСТНОЙ РАБОТЫ КРАНОВ
Каждый кран работает на стоянках в пределах своей рабочей зоны.
Кранам запрещается проносить груз над людьми инженерной техникой помещениями с людьми.
Условия ограничения работы кранов обозначить знаками запрета проноса груза или вешками ограничивающими разворот стрелы на местности.
При сближении кранов ближе чем на пять метров работу производить под руководством лица ответственного за безопасное производство работ.
При совместной работе крана и автогидроподъемника установка их допускается в противоположных друг к другу захватках за пределами опасной зоны крана.
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ КРАНА
После окончания работ освободить крюк от груза и захватных устройств и поднять его в верхнее положение;
В случае перерыва в работе груз не должен оставаться в подвешенном
Установить стрелу и крюк в положение определяемое инструкцией завода-изготовителя по монтажу и эксплуатации крана;
Контроллеры должны быть поставлены в нулевое положение;
Рубильник в кабине крана отключен;
Осмотреть кран очистить все оборудование и сделать запись в журнале приемки-сдачи смены о состоянии крана;
Закрыть кабину на предусмотренные запирающие устройства;
При работе крана в несколько смен машинист имеет право оставить кран до окончания смены лишь после передачи крана сменщику сообщив своему сменщику о всех неполадках в работе крана. При выходе сменщика на работу машинист может уйти с крана только с разрешения своего начальника;
Машинисту крана разрешается покинуть свое рабочее место только в обеденный перерыв в остальных случаях уход с крана разрешается только по указанию администрации производящей работы с уведомлением работников (прораба-механика) участка. В случаях заболевания до начала смены или внезапного ощущения недомогания в процессе работы машинист должен сообщить об этом администрации и немедленно прекратить работу на кране.
УКАЗАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОЙ РАБОТЕ АВТОГИДРОПОДЪЕМНИКА (АГП)
При работе с автогидроподъемником (вышкой) соблюдать требования ПБ 10-611-03 « Правила устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек)».
К работе допускаются вышки только в том случае если масса поднимаемого груза не более их грузоподъемности указанной в паспорте и в исправном состоянии.
Автогидроподъемник (АГП) должен быть снабжен табличками с регистрационным номером грузоподъемностью и датой следующего технического освидетельствования.
Место работ должно быть освещено не менее 20лк (ГОСТ 12.1.046-85).
Установка автогидроподъемника производится на уплотненной поверхности-автодороге или подготовленной площадке на расстоянии минимум 10м от строящегося сооружения. При установке АГП у не засыпанного котлована приближение должно быть не менее 2м при суглинистых грунтах от основания откоса при глубине 15м-2м.
На месте работ не допускаются лица не имеющие прямого отношения к проводимым работам вышкой.
Работы с люльки можно выполнять при условии обеспечения принятия и выполнения мер по предупреждению падения людей с люльки поражения их током защемления при перемещении люльки в стесненных условиях.
При перемещении люльки согласно ПБ 10-611-03 необходимо соблюдать следующий порядок:
- рабочие на люльке должны иметь медицинское освидетельствование на право работ на высоте и работать в каске спецодежде и быть пристёгнутыми поясом к элементам конструкции люльки.
- рабочим в люльке запрещается садиться на перила устанавливать на пол предметы для увеличения высоты зоны работы перевешиваться за ограждение.
- работа вышки должна быт прекращена при скорости ветра более 10мс тумане сильном дожде и снегопаде когда видимость затруднена и при температуре окружающей среды ниже указанной в паспорте.
- перемещение автогидроподъемника с людьми в люльке запрещается.
- при подъеме и опускании люльки вход и выход из неё должен быть закрыт на запорное устройство.
- масса людей с инструментом в люльке не должна превышать установленную в паспорте величину.
- при работе АГП связь между рабочими в люльке и машинистом должна поддерживаться непрерывно: при подъеме до 10м-голосом более 10м -знаковой сигнализацией более 22м-радио и телефонной связью.
- При эксплуатации автогидроподъемника не должны нарушаться требования изложенные в его паспорте и руководстве по эксплуатации.
Все рабочие работающие с люльки автогидроподъемника должны до начала работ ознакомиться с требованиями ППРк под роспись и инструкцией безопасности при инструктаже.
Ремонт автогидроподъёмника производить только при опущенном положении люльки и эвакуации из люльки всех рабочих и инструментов.
Знаковая сигнализация применяемая при работе автогидроподъемника
Готовность подавать 2. Остановка 3. Замедление 4. Подъем.
Опускание 6. Указание 7. Поднять колено 8. Опустить колено
Выдвинуть стрелу 10. Втянуть стрелу
ПОТРЕБНОСТЬ В ОСНОВНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИНАХ МЕХАНИЗМАХ И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ
Потребность в основных строительных машинах механизмах и транспортных средствах определена расчетным путем исходя из принятых методов производства строительно-монтажных работ физических объемов работ эксплуатационной производительности машин и механизмов сроков строительства и возможностей строительно-монтажных организаций участвующих в строительстве.
Таблица 7. График потребности в основных строительных машинах механизмах и транспортных средствах
Кран башенный "Comansa
LINDEN COMANSA 150-8t
LINDEN COMANSA 160-8t
Автомобильный кран «Либхерр»
Автомобиль КАМАЗ с полуприцепом
Автомобиль - топливозаправщик
Указанные типы и мощность строительных машин транспортных средств и погрузо-разгрузочных машин могут быть заменены в процессе строительства на имеющиеся в наличии у строительно-монтажных организаций участвующих в строительстве с аналогичными характеристиками.
Грузоподъемные приспособления и тара*
гп не менее 16т L=40м
Комплект траверсы и стропов
*фактически применяемые грузозахватные приспособления и тара указаны в таблице «Грузозахватные приспособления и тара»
Массы основных грузов*
Пакет арматуры (при разгрузке)
Ящик-контейнер для сыпучих материалов
Металлическая балка (двутавр швеллер)
Профилированный лист
Бункер-бадья для бетонной смеси
Инвентарные подмости
* фактические массы грузов уточнить на месте
ВРЕМЕННЫЕ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ
Состав и количество временных зданий и сооружений необходимых для производства строительно-монтажных работ определено в соответствии с объемом выполняемых работ местоположением строительной площадки и продолжительностью строительства.
Бытовые и административные помещения должны быть оборудованы внутренним водопроводом отоплением и освещением. В помещениях предусмотрено использовать электрическое отопление.
Обеспечение административных и бытовых помещений энергоресурсами осуществляется от действующих сетей предприятия.
Потребность во временных зданиях и сооружениях для административных и бытовых целей предусматривается реализовать за счет использования мобильных передвижных зданий площадью 18 м2 на специально выделенной для этой цели площадке.
Потребность в туалетах может удовлетворяться за счет приобретения переносных биологически чистых туалетов и установки их вблизи мест производства работ.
После завершения строительства временные здания сооружения и коммуникации подлежат демонтажу а места их размещения должны быть сданы Заказчику в надлежащем состоянии.
Таблица 10. Временные здания и сооружения административного и
бытового назначения на строительной площадке
Назначение инвентарного здания
Требуемая площадь м2
Полезная площадь инвентарного здания м2
Число инвентарных зданий
Помещение для обогрева
Здание административного назначения
Расчет площадей инвентарных зданий складского назначения производится исходя из объема работ выполняемых на строительной площадке.
Расчет потребности в складских помещениях приведен в таблице 11.
Таблица 11. Потребности в складских помещениях
всего по строительству м2
Склады отапливаемые (лакокрасочные и т.п.)
Склады неотапливаемые (цемент минераловатные изделия и т.п.)
Суммарная площадь складов
Автомобильные подъезды к блокам производства и грануляции серы осуществляются от существующих внутризаводских автодорог и выполнены по кольцевой схеме. Автомобильные дороги имеют бетонное покрытие без бортовых камней и обеспечивают проезд всех необходимых транспортных средств. Проектируемые внутриплощадочные автомобильные подъезды обеспечивают подъезд к зданиям и сооружениям блоков производства (блоки 10 20 30 40 70) и грануляции (блок 50) серы всех необходимых транспортных средств механизмов и пожарных машин в периоды строительства и эксплуатации.
Ширина проезжей части внешних автомобильных подъездов составляет как правило 60 метров и обеспечивает проезд всех необходимых транспортных средств.
Ширина проектируемых внутриплощадочных технологических проездов по периметру и внутри блоков установок производства и грануляции серы составляет 35-60м.
Конструкции покрытия территории установок монтажных проездов площадок и автомобильных подъездов приняты согласно Т-ГТ-01-2006 «Конструкции покрытий на территории технологических установок с учетом грунтовых и климатических условий а также от нагрузок от автотранспорта и кранов» двух типов из монолитного бетона.
На территориях блоков производства и грануляции серы приняты следующие конструкции покрытия:
Тип 1 в местах проезда автотранспорта и кранов:
- монолитный бетон Кл. В25 h = 022 м;
- верхняя сетка – арматура класса АII d=12 шаг 200х200;
- нижняя сетка – арматура класса АII d=12 шаг 150х150;
- песок среднезернистый укрепленный цементом М300 в количестве 7% по весу h=014 м;
песок среднезернистый h = 025 м.
Тип 2 на остальной территории в местах свободных от проезда транспортных средств:
- монолитный бетон В 15 h = 010 м.;
- сетка-арматура класса Вр-1 d=5 мм шаг 100х100;
- песок среднезернистый укрепленный цементом М300 в количестве 7% по весу h=010 м.
В армированном цементобетонном покрытии Тип 1 устраиваются продольные и поперечные деформационные швы с укладкой арматуры.
В армированном цементобетонном покрытии Тип 2 деформационные продольные и поперечные швы устраиваются без укладки арматуры так как при малой толщине покрытия укладка арматуры не требуется.
При выполнении временных площадок под краны при монтаже технологического оборудования по усмотрению Подрядчика используются сборные железобетонные плиты с двухкратной оборачиваемостью.
Основанием площадок является уплотнённый грунт песчано-гравийное или щебёночное покрытие.
Площадки складирования материалов конструкций и оборудования их габариты рассчитаны исходя из объемов строительно-монтажных работ.
Перечень и характеристика дорог и площадок приведены на стройгенплане подготовительного периода.
УКАЗАНИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА
Ответственному исполнителю работ ознакомить рабочих с технологией работ провести инструктаж по охране труда и технике безопасности на рабочем месте а также ознакомить с ППРк лиц ответственных за безопасное производство работ кранами крановщиков и стропальщиков.
Рабочие должны быть снабжены спецодеждой спецобувью индивидуальными средствами защиты.
При производстве работ соблюдать указания СНиП 12-03-2001 и СНиП 12-04-2002.
Необходимо выполнить мероприятия по обеспечению поверхностного водоотвода со стройплощадки.
Границы опасных зон вблизи движущихся частей машин и оборудования определяются в пределах 50м.
Границы опасных зон работы монтажных кранов обозначить хорошо видимыми предупредительными знаками и оградить сигнальным ограждением.
Для безопасной работы монтажные краны имеют ограничения на поворот стрел и пронос груза обозначенные на плане границей рабочих зон.
Запрещается пронос крановой каретки и крюка с грузом за временное ограждение площадки над строительным городком и помещениями где находятся люди.
На стропы и другие грузозахватные приспособления должен быть паспорт. Все вспомогательные деревянные конструкции изготовлять из пиломатериала хвойных пород 2-го сорта тол. 40 – 60 мм.
В целях безопасности необходимо следить чтобы расстояние между крайними габаритами работающих механизмов поднимаемых грузов рабочего оборудования и существующими конструкциями здания составляло не менее 10 м. Граница опасной зоны вблизи движущихся частей машин и оборудования – 50 м.
К строповке допускаются стропальщики имеющие удостоверения не моложе 18 лет прошедшие аттестацию и признанные медицинской комиссией годными к работе а также имеющие отличительные знаки (жилет оранжевого цвета).
Между машинистом крана и стропальщиками должна быть установлена знаковая сигнализация и организована двусторонняя радиосвязь при ведении строительных работ на высоте более 36м.
После каждой рабочей смены необходимо вывозить строительный мусор организовать место установки спецтары объемом в 1мЗ для слива туда отходов бетона с организацией ее вывоза на городскую свалку по мере ее заполнения.
Рабочие места склады проезды проходы в темное время суток должны быть освещены.
Входы и выходы в здания должны быть оборудованы защитными козырьками.
Техническое обслуживание строительных машин осуществлять при полной их остановке и отключении двигателя.
При поступлении на строительную площадку материалов необходимо проверить наличие паспорта и требуемых в нем данных.
Необходимо иметь акты на все выполненные скрытые работы.
Перед началом каждой смены необходимо проверить исправность машин механизмов тары инструмента вспомогательных приспособлений инвентаря состояние откосов котлована средств подмащивания. Выявленные недостатки необходимо устранить.
При приемке выполненных работ проверить фактическую прочность конструкций качество поверхности качество применяемых материалов геометрические размеры соответствие конструкций рабочим чертежам.
Категорически запрещается нахождение на строительной площадке посторонних лиц.
Инструмент приспособления должны отвечать требованиям безопасности труда.
Монтажные краны электрооборудование электроинструмент перед началом работ должны быть проверены лицами ответственными за их безопасную работу и не должны иметь истекших сроков освидетельствования и испытаний что подтверждается соответствующими актами.
Работа крана должна быть прекращена при скорости ветра превышающей допустимую указанную в паспорте крана при снегопаде дожде или тумане при температуре ниже указанной в паспорте и в других случаях когда крановщик плохо различает сигналы стропальщика или перемещаемый груз.
Категорически запрещается перемещать краном людей перемещать груз над существующими зданиями где находятся люди.
Запрещается накапливать горючие материалы на строительной площадке. Хранить их следует в специальном контейнере по указанию мастера.
Бункер для бетона должен удовлетворять требованиям ГОСТ 21807 - 76.
На площадке производства работ вывесить щит с указанием способов строповки перемещаемых краном грузов с указанием их массы.
При складировании материалов между штабелями должны быть предусмотрены разрывы в поперечном направлении 02м и проходы шириной не менее 10м.
3апрещается вести подъем и перемещение грузов из кузова автомобиля если в машине есть люди.
Крюковая подвеска крана не должна приближаться к стене здания на расстояние менее 10 м.
Перемещение груза не должно производиться при нахождении под ним людей. Стропальщик может находиться возле груза во время его подъема или опускания если груз поднят на высоту не более 10 м от уровня площадки. При дальнейшем поднятии груза стропальщик отходит на безопасное расстояние.
Перемещение груза неизвестной массы осуществляют только после определения его фактической массы.
Установить порядок опломбирования и запирания на замок защитных панелей башенного крана.
При перемещении груза скорость поворота стрелы крана в сторону границы рабочей зоны должна быть ограничена до минимальной при расстоянии от груза до границы зоны менее 70м.
По периметру строящихся зданий установить защитные козырьки первый ряд устраивается на высоте 6м от земли со сплошным настилом. Последующий ряд изготавливается из сетчатых материалов с ячейкой 50х50мм на высоте 60 – 70м над первым рядом. Защитные козырьки должны выдерживать равномерно распределенную снеговую нагрузку – 150кгсм2 и сосредоточенную нагрузку не менее 160кг приложенную в середину пролета. По периметру этажа установить защитное ограждение.
Рабочие занятые на установке очистке или снятии защитных козырьков а так же приемных площадок должны работать с предохранительными поясами. Ходить по козырькам использовать их для складирования материалов запрещается.
На ограждении строительной площадки и ограждении башенных кранов вывесить предупредительные плакаты: «Родители не допускайте детей на стр. площадку» «Пронос груза запрещен» «Опасная зона» «Место стоянки крана».
Вводное устройство (крановый рубильник) должен быть помещен в ящик и закрыт на замок. Установить его на высоту от земли не менее метра Необходимо сделать надпись: «Крановый рубильник. Опасно 380В».
Курить разрешается в строго определенных местах но указанию мастера.
При въезде и выезде с территории стройплощадки транспортных средств осуществлять регулирование движения специально назначенными лицами экипированными жилетами оранжевого цвета и красными флажками для обеспечения безопасности движения пешеходов и транспорта.
Предусмотреть при необходимости площадку помывки транспорта при выезде со строительной площадки.
Работа людей в одной захватке установка и временное закрепление элементов сборных конструкций допускается только при оформлении журнала совмещенных работ ответственным лицом назначенным приказом и проведения дополнительного инструктажа рабочих по охране труда на рабочем месте и с росписью в нем всех ознакомленных.
Размещение элементов опалубки на стройплощадке допускается только в местах складирования материалов. Опалубку подают с применением мер защиты от ее падения в том числе падения от действия ветра. Необходимый запас опалубки подается только для обеспечения технологического монтажа. Во время перерывов в работе технологические приспособления материалы и инструмент должны быть закреплены или убраны в контейнеры. Крупноразмерные щиты или листы опалубки складируются в пачки в одном месте (по указанию мастера) и закрепляются пригрузом или обвязываются канатом.
При производстве СМР соблюдать требования Санитарно-эпидемио-логических правил и нормативов «Гигиенические требования к организации строительного производства и строительных работ. СанПиН 2.23.1384 - 03».
На площадках арматурного цеха столярного цеха и площадки ремонта опалубки (см. Графическую часть) не допускается нахождение посторонних людей не связанных с работой этих объектов. Над вышеуказанными площадками запрещается проносить груз. Ответственному исполнителю работ ознакомить рабочих с технологией работ провести инструктаж по охране труда и технике безопасности на рабочем месте а также ознакомить с ППРк лиц ответственных за безопасное производство работ кранами крановщиков и стропальщиков лиц осуществляющих работы на этих площадках.
ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ НА СТРОЙПЛОЩАДКЕ
Разработка проекта организации строительства производилась с учётом ППБ-01-03 «Правила пожарной безопасности в Российской Федерации» 15 раздел «Строительно-монтажные работы».
Для обеспечения противопожарной защиты в период строительства предусмотрена система противопожарного водоснабжения оборудованная пожарными гидрантами от действующей системы противопожарного водопровода.
Для обслуживания передвижной пожарной техники используется пождепо предприятия.
Не допускается одновременное производство сварочных работ и работ по обезжириванию и окраске при антикоррозионной защите чтобы не вызвать воспламенение паров растворителей.
У въездов на установку в период производства строительно-монтажных работ предусматривается размещение стендов с планами пожарной защиты в соответствии с ГОСТ 12.1.114-82 с указанием строящихся вспомогательных и временных зданий и сооружений въездов выездов подъездов пожарных машин с указанием местонахождения мест подключения гидрантов к сетям водоснабжения а также средств пожаротушения.
Все строительные площадки в темное время суток должны быть освещены надлежащим образом чтобы в темное время суток можно было быстро найти пожарные гидранты и места размещения пожарного инвентаря.
Места размещения средств пожарной безопасности и специально оборудованные места для курения предусмотрено обозначить знаком предупреждающим о соблюдении правил пожарной безопасности в том числе знаком «не загромождать».
Площадка размещения временных зданий оснащается щитами пожарной безопасности с противопожарным оборудованием и ящиками с песком и отводятся места для курения.
Дороги проезды и подъезды к зданиям и сооружениям открытым складам наружным пожарным лестницам и водоисточникам используемым для целей пожаротушения должны быть всегда свободными для проезда пожарной техники содержаться в исправном состоянии зимой очищается от снега и льда.
О закрытии дорог или проездов для их ремонта или по другим причинам препятствующим проезду пожарных машин необходимо сообщать в подразделение пожарной охраны.
На период закрытия дорог в соответствующих местах должны быть установлены указатели направления объезда или переезды через ремонтируемые участки и подъезды к водоисточникам.
Ответственность за организацию и обеспечению противопожарной безопасности при производстве строительно-монтажных работ возлагается на руководителя подрядной организации.
Ответственность по обеспечению противопожарной безопасности по обеспечению безопасных условий производства строительно-монтажных работ возлагается на руководителя эксплуатирующей организации.
Ответственность за соблюдение правил противопожарной безопасности на каждом рабочем месте возлагается на непосредственных исполнителей работ.
Все работники занятые на строительно-монтажных работах должны пройти противопожарный инструктаж и сдать зачет по пожарно-техническому минимуму знать инструкции по пожарной безопасности на рабочем месте уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения.
Непосредственные исполнители огневых работ (электросварщик газосварщик газорезчик) должны иметь квалификационное удостоверение на право выполнения этих работ удостоверение о проверке знаний по технике безопасности с талоном по пожарной безопасности и правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей (для электросварщиков в объеме не ниже 2 квалификационной группы).
ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТЬ НА СТРОЙПЛОЩАДКЕ
Электробезопасность при производстве работ должна соответствовать требованиям ГОСТ 12.1.013 -78.
Электросварочные работы должны проводиться согласно ГОСТ 12.3.003.86.
Устройство и техническое обслуживание временных и постоянных электрических сетей на производственной территории следует осуществлять силами электротехнического персонала имеющего соответствующую группу электробезопасности.
Разводка временных электросетей напряжением до 1000В используемых при электроснабжении объектов строительства должна быть выполнена изолированными проводами или кабелями на опорах или конструкциях рассчитанных на механическую прочность при прокладке по ним проводов и кабелей на высоте над уровнем земли настила не менее м:
м- над рабочими местами.
Светильники общего пользования напряжением 127 и 220В. должны быть установлены на высоте не менее 25м от уровня земли пола настила.
При высоте подвески менее 25м необходимо применять светильники специальной конструкции или использовать напряжение не выше 42В. Питание светильников напряжением до 42В должно осуществляться от понижающих трансформаторов машинных преобразователей аккумуляторных батарей.
Применять для указанных целей автотрансформаторы дроссели и реостаты запрещается. Корпуса понижающих трансформаторов и их вторичные обмотки должны быть заземлены.
Применять стационарные светильники в качестве ручных запрещается. Следует пользоваться ручными светильниками только промышленного изготовления.
Выключатели рубильники и другие коммутационные электрические аппараты применяемые на открытом воздухе или во влажных цехах должны быть в защищенном исполнении с требованиями ГОСТ 14254.
Все электропусковые устройства должны быть размещены так чтобы исключалась возможность пуска машин механизмов и оборудования посторонними лицами. Запрещается включение нескольких токоприемников одним пусковым устройством.
Распределительные щиты и рубильники должны иметь запирающие устройства.
Металлические строительные леса металлические ограждения места работ полки и лотки для прокладки кабелей и проводов рельсовые пути грузоподъемных кранов и транспортных средств с электрическим приводом корпуса оборудования машин и механизмов с электроприводом должны быть заземлены (занулены) согласно действующим нормам сразу после их установки на место до начала каких либо работ.
Токоведущие части электроустановок должны быть изолированы ограждены или размещены в местах недоступных для случайного прикосновения к ним.
ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ НА СТРОЙПЛОЩАДКЕ
При выезде автотранспорта со строительной площадки должна быть организована мойка колес.
Строительный мусор необходимо опускать по закрытым желобам или в закрытых ящиках или контейнерах при помощи грузоподъемных кранов. Сбрасывать мусор без желобов или других приспособлений разрешается с высоты не более Зм. Опасные зоны в этих местах необходимо ограждать сигнальным ограждением. Размеры опасной зоны см. приложение Г СНиП 12-03-01.
Для промывки автомобильных бетоносмесителей предусматривается специально отведенное и оборудованное место (см. Стройгенплан).
ССЫЛКИ НА ТИПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ
Все погрузочно-разгрузочные работы выполнять согласно требованиям системы стандартов безопасности труда ГОСТ 12.3.009-76 «Работы погрузочно-разгрузочные» издания 1986г и согласно сборника «Внутрипостроечные транспортные работы». Сборник Е1 издание 1987г.
При выполнении строительно-монтажных работ необходимо выполнять требования следующих нормативных документов:
СНиП 12-03-01 и СНиП 12-04-02 «Безопасность труда в строительстве»;
ПБ-10-3 82-00 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов»
ПБ 10- 611-03 «Правила устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек)»
ВСН 274-88 «Правила техники безопасности при эксплуатации стреловых самоходных кранов»
ППБ 01-03 «Правила пожарной безопасности»
РД-11-06-2007 методические рекомендации о порядке разработке проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ.