Передачи зацеплением. Общий обзор

Между параллельными валами применяют цилиндрические зубчатые колеса с внешним или внутренним зацеплением, прямозубые (а), косозубые (б), шевронные (в); между валами, оси которых пересекаются (под острым, прямым или тупым углом), применяют конические зубчатые колеса (г, д); между перекрещивающимися валами применяют червячные (е) и винтовые (ж) передачи.

Частные виды зубчатых передач — реечные (рис. 9.5, а), цепные (рис. 9.5,6) и храповые механизмы (рис. 9.5, в).

Зубчатые передачи обладают высоким коэффициентом полезного действия (до 0,95%), надежны, но требуют высокой точности изготовления.

Колесо с меньшим числом зубьев называют шестерней, а с большим — колесом. При одинаковом числе зубьев шестерней называют ведущее зубчатое колесо, а колесом — ведомое.