ТТК 1.01.01.41. Комплексно-механизированный процесс разработки грунта III группы в строительном карьере - типовая технологическая карта

278.doc

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА (ТТК)
КОМПЛЕКСНО-МЕХАНИЗИРОВАННЫЙ ПРОЦЕСС РАЗРАБОТКИ ГРУНТА III ГРУППЫ В СТРОИТЕЛЬНОМ КАРЬЕРЕ
Отделом организации и технологии строительного производства Госстроя СССР
Письмо от 14.09.1988 г. N 23-532
Введена в действие с 01.01.1989 г.
1. Типовая технологическая карта рекомендуется для применения при разработке суглинистых грунтов в строительном карьере при сооружении объектов промышленного жилищно-гражданского и мелиоративного строительства.
2. Типовая технологическая карта может быть использована для грунтов I-III групп.
3. Параметры строительного карьера суглинка:
длина - 400 м; ширина - 250 м;
максимальная глубина вскрыши - 05 м;
максимальная глубина выемки - 50 м;
объем вскрыши - 45 т. м;
объем разработки - 440 т. м.
4. Грунт из карьера используется для отсыпки насыпей вертикальной планировки плотин дамб обратной засыпки котлованов и др. земляных сооружений.
5. Разработка карьера осуществляется в средней зоне СССР при положительных температурах воздуха.
6. При привязке технологической карты к конкретному строительному карьеру суглинка необходимо скорректировать объемы работ группы грунтов график производства работ и калькуляцию затрат труда средства механизации с учетом наличия парка землеройных механизмов.
ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЦЕССА
1. Настоящий комплексно-механизированный технологический процесс состоит из подготовительных и основных операций а также отделочных работ.
2. К подготовительным операциям относится:
геодезическая разбивка контура карьера в пределах отвода земли с установкой разбивочных знаков и реперов; осуществление мероприятий по ограждению карьера от поступления поверхностных вод; организация освещения карьера; устройство временных землевозных автодорог.
3. К основным операциям относится:
вскрыша карьера (срезка растительного слоя грунта);
разработка суглинка в карьере.
4. К отделочным операциям относится рекультивация карьера которая настоящей типовой технологической картой не рассматривается а в каждом конкретном случае выполняется на основании технического задания землепользователя.
5. Состав вариантов комплексов машин применяемых для выполнения основных операций приведен в табл.1.
Технологическая операция
Варианты комплексов машин
Экскаватор Э0-5111Е прямая лопата
Автомобиль- самосвал КрАЗ-256Б
Автогрейдер ДЗ-31-1
Разработка суглинка
Экскаватор Э0-4121Б прямая лопата
Экскаватор Э0-5122А прямая лопата
Экскаватор Э-2503В прямая лопата
Ведущими машинами в комплексе являются:
в варианте 1 - экскаватор Э0-4121Б оборудованный прямой лопатой;
в варианте 2 - экскаватор Э0-5111Е оборудованный прямой лопатой;
в варианте 3 - экскаватор Э0-5122А оборудованный прямой лопатой;
в варианте 4 - экскаватор Э-2503В оборудованный прямой лопатой.
6. Технология производства работ для варианта 1.
Вскрыша карьера суглинка производится бульдозером ДЗ-27А с перемещением растительного слоя грунта I группы на расстояние до 50 м в промежуточные отвалы с последующей погрузкой грунта экскаваторами Э0-5111Е оборудованными прямой лопатой с ковшом вместимостью 1 м в автомобили-самосвалы КрАЗ-256Б и транспортировкой на 1 км в резерв. Разработка суглинистого грунта III группы в карьере осуществляется экскаватором Э0-4121Б оборудованным прямой лопатой с ковшом вместимостью 1 м погрузкой в автомобили-самосвалы КрАЗ-256Б и транспортировкой на 2 км в сооружения. Временные землевозные дороги устраиваются из доменного шлака или из другого местного строительного материала с разравниванием его бульдозером ДЗ-27А слоем 03 м и уплотнением пневмокатком ДУ-16В. Они постоянно поддерживаются в исправном состоянии с помощью автогрейдера ДЗ-31-1.
7. Разработка суглинистого грунта в карьере выполняется (при работе в одну смену) для варианта 1 следующим составом рабочих:
машинист экскаватора 6 разряда - 2;
машинист бульдозера 6 разряда - 1;
машинист пневмокатка 6 разряда - 1;
машинист автогрейдера 6 разряда - 1;
водители автомобилей-самосвалов III класса - 6.
8. Контроль качества выполняемых работ производится в соответствии с табл.2.
Наименование операций подлежащих контролю
Контроль качества выполнения операции
производителем работ
Привлекаемые службы
Разбивка контура карьера
Теодолитом стальной рулеткой
До начала разработки
Геометрические размеры в плане высотные отметки
Нивелиром стальной рулеткой уклономером откосником
В процессе разработки карьера
ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
В соответствии с принятыми вариантами комплексов машин (табл.1) и на основании калькуляции затрат труда в табл.3 приведены сравнительные технико-экономические показатели эффективности вариантов.
Варианты комплексов механизации работ
Общая трудоемкость чел.-дн.
То же на 1000 м чел.-ч
Затраты машинного времени на весь объем работ маш.-смен
Продолжительность процесса при двухсменной работе дней
Выработка на 1 маш.-ч. м
Стоимость затрат труда на весь объем работ руб.
То же на 1000 м руб.
Приведенные затраты на весь объем работ руб.
Эффективность в сравнении с аналогом на 1000 м грунта руб.
Прямые затраты на 1000 м грунта руб.
МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ
1. Потребность в машинах оборудовании инструментах и приспособлениях
Наименование машин оборудования инструментов и приспособлений
Количество машин для вариантов механизации шт.
Техническая характеристика
Экскаватор универсальный
Одноковшовый гидравлический на гусеничном ходу
Оборудован прямой лопатой. Вместимость ковша 10 м
Одноковшовый канатный на гусеничном ходу
Оборудован прямой лопатой. Вместимость ковша 16 м
Оборудован прямой лопатой. Вместимость ковша 25 м
Бульдозер с неповоротным отвалом
Гидравлический на тракторе класса 10 т
Трактор Т-130.1.Г-1. Длина отвала 3200 мм
Автогрейдер среднего типа
Мощность двигателя 96 кВт
Пневмоколесный полуприцепной
Тягач МоАЗ-546А масса 259 т. Ширина уплотняемой полосы 2620 мм
Автомобиль-самосвал
Грузоподъемность 12 т
Вешка геодезическая
Рулетка измерительная металлическая
2. Потребность в эксплуатационных материалах приведена в табл.5.
Наименование механизмов и эксплуатационных материалов
Норма на час работы машины кг (кВт)
Количество на принятый объем работ по вариантам кг (кВт)
Трансмиссионное масло
Консистентная смазка
Автомобили-самосвалы КрАЗ-256Б
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
При выполнении работ по разработке грунта в строительном карьере необходимо руководствоваться требованиями СНиП-III-4-80* ГОСТ 12.3.002-75 "Процессы производственные"; ГОСТ 12.2.012-75 "Приспособления по обеспечению безопасного производства работ"; ГОСТ 12.1.004-85 "Пожарная безопасность"; ГОСТ 12.1.013-78* "Строительство. Электробезопасность" и ГОСТ 23407-78 "Ограждения инвентарные строительных площадок и участков производства строительно-монтажных работ".
* Действуют СНиП 12-03-2001 и СНиП 12-04-2002. - Примечание "КОДЕКС".
СХЕМА РАЗРАБОТКИ КАРЬЕРА
- экскаватор Э0-4121Б с оборудованием прямая лопата; 2 - экскаватор Э0-5111Е с оборудованием прямая лопата; 3 - автомобиль-самосвал КрАЗ-256Б; 4 - бульдозер ДЗ-27А; 5 - уступ суглинка; 6 - уступ растительного слоя грунта; 7 - временный отвал растительного слоя грунта; 8 - временная землевозная автодорога; 9 - оси проходок экскаватора Э0-4121Б; 10 - проектный контур карьера
Разработка растительного слоя грунта I группы
Разработка грунта III группы
ГРАФИК ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ. ВАРИАНТ 1
Примечание. Здесь и далее пунктирная линия указывает на неполное использование механизмов в течение смены.
КАЛЬКУЛЯЦИЯ ЗАТРАТ ТРУДА. ВАРИАНТ 1
Обоснование (ЕНиР и др.)
Единица изме- рения
Норма времени на единицу измерения
Затраты труда на весь объем работ
Время пребывания машины на объекте маш.-смен
Расценка на единицу измерения руб.-коп.
Стоимость затрат на весь объем работ руб.-коп.
Стоимость затрат с учетом пребывания машины на объекте руб.-коп.
Разработка растительного слоя грунта I группы бульдозером ДЗ-27 с перемещением на расстояние 50 м
ЕНиР §Е2-1-22 т.22 п.5а г
Разработка растительного слоя грунта I группы экскаватором Э0-5111Е оборудованным прямой лопатой с погрузкой на автомобили- самосвалы
ЕНиР §Е2-1-8 т.3 п.6а
Транспортирование грунта автомобилями- самосвалами КрАЗ-256Б на расстояние 1 км
Работа бульдозера на отвале в грунте I группы
ЕНиР §Е2-1-28 т.1 п.3а
Разработка грунта III группы экскаватором Э0-4121Б оборудованным прямой лопатой с погрузкой на автомобили- самосвалы
Транспортирование грунта автомобилями- самосвалами КрАЗ-256Б на расстояние 2 км
Разравнивание бульдозером грунта II группы (шлак) слоем 02 м
ЕНиР §Е2-1-28 т.1 п.3б
Уплотнение полуприцепным катком ДУ-16В грунта (шлак) слоем 02 м
ЕНиР §Е2-1-28 т.4 п.1б
Ремонт и содержание дорог при транспортировании грунта автогрейдером ДЗ-31-1
ЕНВ* - Здесь и далее "Единые нормы времени на перевозку грузов автомобильным транспортом и сдельные расценки для оплаты труда водителей".
Т.79** - Здесь и далее сборник "Типовые нормы и расценки " Минтрансстроя СССР "Земляные работы".
ГРАФИК ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ. ВАРИАНТ 2
КАЛЬКУЛЯЦИЯ ЗАТРАТ ТРУДА. ВАРИАНТ 2
Разработка грунта III группы экскаватором Э0-5111Е оборудованным прямой лопатой с погрузкой на автомобили- самосвалы
ЕНиР §Е2-1-8 т.3 п.6в
Уплотнение полуприцепным катком ДУ-6В грунта слоем 02 м (шлак)
ЕНиР §Е2-1-29 т.4 п.1б
Ремонт и содержание дорог при транспортировании грунта автогрейдером
ГРАФИК ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ. ВАРИАНТ 3
КАЛЬКУЛЯЦИЯ ЗАТРАТ ТРУДА. ВАРИАНТ 3
Разработка бульдозером ДЗ-27 растительного слоя грунта I группы с перемещением на расстояние 50 м
ЕНиР §Е2-1-22 т.2 п.5а г
Разработка растительного слоя грунта I группы экскаватором Э0-10011Е оборудованным прямой лопатой с погрузкой на автомобили- самосвалы
Работа бульдозера ДЗ-27 на отвале в грунте I группы
Разработка грунта III группы экскаватором Э0-5122А оборудованным прямой лопатой с погрузкой на автомобили- самосвалы
ЕНиР §Е2-1-8 т.7 п.3в
Разравнивание бульдозером ДЗ-27 грунта II группы (шлак) слоем 02 м
Уплотнение полуприцепным катком ДУ-16В грунта слоем 02 м (шлак)
ГРАФИК ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ. ВАРИАНТ 4
КАЛЬКУЛЯЦИЯ ЗАТРАТ ТРУДА. ВАРИАНТ 4
Разработка грунта III группы экскаватором Э0-7111В оборудованным прямой лопатой с погрузкой на автомобили- самосвалы
ЕНиР §Е2-1-8 т.3 п.8в
Уплотнение полуприцепным катком грунта слоем 02 м (шлак)
Источник информации:
ВНИПИИСТРОМСЫРЬЕ М. 1989