• RU
  • icon На проверке: 24
Меню

Новая подвеска на renault sandero

  • Добавлен: 28.05.2019
  • Размер: 234 KB
  • Закачек: 2
Узнать, как скачать этот материал

Описание

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ 3 КУРС МГТУ ИМ.БАУМАНА

Состав проекта

icon
icon 1 лист.cdw
icon List_3_Konstruktsia_NTTS.cdw
icon List_4_KNNTS.cdw
icon List_5.cdw
icon List_2_Konstruktsia_NTTS.cdw

Дополнительная информация

Контент чертежей

icon 1 лист.cdw

1 лист.cdw
КПАТ.23.05.01.026.001.ВО
Общий вид автомобиля
КФ МГТУ им. Н.Э.Баумана
Двигатель бензиновый инжекторный V=1
Тип применённого топлива бензин с октановым числом 95
Максимальная мощность двигателя л.с 82
Максимальный крутящий момент Н
Колесная формула 4х2
Коробка передач механическая 5-ступенчатая
Привод постоянный передний
Передняя подвеска независимая Макферсон
Задняя подвеска полузависимая
Расход топлива при 100 кмч
Максимальная скорость
Общая ёмкость топливного бака

icon List_3_Konstruktsia_NTTS.cdw

List_3_Konstruktsia_NTTS.cdw
КПАТ.23.05.01.026.003.ВО
Общий вид подрамника
КФ МГТУ им. Н.Э. Баумана
Разрешается дополнительная проварка
заводских швов и стыков
Разрешается усиление элементов кузова
Разрешается замена эластичных
элементов крепления подрамника к кузову

icon List_4_KNNTS.cdw

List_4_KNNTS.cdw
Нагрузочная характеристика упругого устройства
КПАТ.23.05.01.026.004.ВО
КФ МГТУ им.Н.Э.Баумана
Чертежи элементов подвески

icon List_5.cdw

List_5.cdw
- амортизатор; 2-крепление амортизатора; 3-кронштейн; 4-подрамник; 5-буфер сжатия; 6-ступица;
-сайлентблок для крепления ступицы и нижнего рычага; 8-нижний рычаг; 9-сайлентблок для креления нижнего рычага и подрамника;
-сайлентблок для крепления кронштейна и подрамника; 11-болт М14*1
КФ МГТУ им. Н.Э.Баумана
КПАТ.23.05.01.026.005

icon List_2_Konstruktsia_NTTS.cdw

List_2_Konstruktsia_NTTS.cdw
КПАТ.23.05.01.026.002.ВО
КФ МГТУ им. Н.Э.Баумана
Момент затяжки болта сайлентблока 140-160 Н
При сборке болты смазать графитной смазкой
На автомобиль установить жидкостные амортизаторы с
пружинами одной размерной группы
Окрасить в цвет шасси
действующие в подвеске
up Наверх