План благоустройства и озеленения территории

ПЗ-Томск2.doc

КЛИМАТИЧЕСКИЕ И ГЕОЛОГИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАЙОНА СТРОИТЕЛЬСТВА
В геоморфологическом отношении участок изысканий расположен на эрозионном склоне Томь–Яйского водораздела сложенном среднечетвертичными озерно-аллювиальными отложениями тайгинской свиты (laQIItg) перекрытыми верхнечетвертичными субаэральными покровными отложениями (saQIII).
Состав пород сложный. В верхней части разреза лессовые суглинки и супеси мощность которых составляет 1.9 - 8.2 м. В нижней части – более плотные суглинки и текучие супеси.
Климат характеризуется согласно СНиП 23.01.99 (строительная климатология) как резко континентальный и относится к нормальной зоне влажности и характеризуется следующими показателями:
- климатический район
- абсолютная минимальная температура воздуха - -55 С0;
- температура наружного воздуха наиболее холодной пятидневки - 40 °С;
- снеговая нагрузка 240 кг м2 (СНиП 2.01.07-85*);
- ветровая нагрузка 38 кг м2 (СНиП 2.01.07-85*);
- средняя годовая температура воздуха составляет - 05 °С;
- средняя минимальная температура воздуха наиболее холодного месяца (январь) -191°С;
- средняя максимальная температура воздуха наиболее жаркого месяца (июль)+2420°С;
- среднегодовое количество осадков - 535мм;
- среднегодовая скорость ветра 36 мс;
- преобладающими являются южные (33%) и юго-западные (15%) ветра.
Рельеф участка спокойный с понижением в юго-восточном направлении. Наибольшая абсолютная отметка поверхности – 17305м наименьшая – 16790м.
Участок в настоящее время занят существующим 2-х этажным зданием и несколькими одноэтажными складскими помещениями и мастерскими подлежащими сносу.
Основное влияние на решение генплана оказали: утвержденный проект планировки и рельеф местности.
Подъезд к зданию осуществляется с федеральной автомобильной дороги проходящей вдоль западной границы отведенной территории.
Ширина автомобильных дорог обеспечивает подъезд пожарных автомобилей.
Требуемое количество ммест для парковки автомобилей определялось в соответствии с СНиП 2.07.01-89 согласно количеству сотрудников.
Парковка автомобилей размещается внутри проектируемого здания. Предусмотрено 243 мместа. Так же предусмотрена открытая гостевая автостоянка на 119ммест вблизи проектируемого здания (28ммест около блока гостиницы 63мместа близ блока конференц-зала и 28 ммест вблизи административного блока). Основные планировочные решения и технико-экономические показатели по генплану приведены на чертеже "Генеральный план М 1:500" В-082086 П-ГП лист 2.
Организация рельефа решена с учетом создания наиболее благоприятных условий для водоотвода с территории обеспечения удобных транспортных связей сохранения естественного рельефа.
Схема планировки в соответствии с характером существующего рельефа принята бестеррасная.
Отметка ±0000 назначена в увязке с системой и схемой планировки с учетом рельефа местности отметок проектируемых автомобильных дорог тротуаров и гидрогеологического строения площадки.
Наибольшая насыпь запроектирована на севере составляет +258м. Наибольшая выемка –198м запроектирована на юге участка.
Вследствие требований архитектурно-планировочного решения в части комплексного благоустройства и прилегающей территории предусмотрена закрытая система водоотвода.
Проектные уклоны спланированной свободной территории колеблются в пределах от 06 % до 60 %.
Ливневые воды от зданий и сооружений направляются в лотки автомобильных дорог а затем в дождеприемные решетки проектируемой ливневой канализации.
Основные планировочные решения приведены на чертеже ГП-3 "План организации рельефа М 1:500" В-082086 П-ГП лист 3.
В результате разработки организации рельефа получен баланс земляных масс представленный на чертеже "План земляных масс М 1:500" В-082086П-ГП лист 4.
БЛАГОУСТРОЙСТВО И ОЗЕЛЕНЕНИЕ
Благоустройство участка выполнено с учетом повышения эксплуатационных качеств территории и прилегающих к ней участков улучшения их внешнего вида и природно-климатических особенностей.
Тротуары и дорожки запроектированы из плитки. Так же запроектирован тротуар из плитки под колесную нагрузку для проезда пожарных автомобилей. Предусмотрена установка урн для мусора и цветочных ваз. Автобусные остановки оборудованы скамьями и урнами.
Конструктивные решения тротуаров площадок и проездов приведены на чертеже "План земляных масс М 1:500" В-082086 П-ГП лист 4.
Свободные участки прилегающие к зданию озеленяются.
Принятые формы насаждений: древесно-кустарниковая обыкновенные газоны цветники.
Из природных условий и условий декоративности рекомендуется следующий ассортимент растений:
Ель сибирская – 7шт.
Береза белая – 28шт.
Береза даурская – 16шт.
Клен татарский – 12шт.
Липа сибирская – 21шт.
Рябина обыкновенная – 23шт.
Ясень ланцетный – 21шт.
Дерен белый – 34 шт.
Пузыреплодник - 14 шт.
Снежнеягодний - 895 шт.
Спирея березолистная - 10 шт.
Спирея иволистная – 10шт.
Бархатцы – 1126 шт.;
Деревья и кустарники высаживаются в грунт. Цветы всаживаются как в грунт так и в вазы.(40шт.на 1 м2 8шт.м)
Основные планировочные решения и объемы работ по благоустройству и озеленению приведены на чертеже "План благоустройства и озеленения М 1:500" В-082086 П-ГП лист 5.