• RU
  • icon На проверке: 1
Меню

Конструктивный чертеж брандвахты

Описание

1 Длина наибольшая 30,5 м

2 Длина по КВЛ 30,0 м

3 Ширина габаритная 7,2 м

4 Ширина по КВЛ 7,0 м

5 Высота борта 1,45 м  

6 Осадка расчетная 0,6 м

7 Шпация: в районе шп. 0...1 и 4...9 - 550 мм

           в районе шп. 1...4 и 46...52 - 500 мм  

           в районе шп. 9...46 - 600 мм

8 Класс по Российскому Речному Регистру "Л"

 

Теоретический чертеж корпуса брандвахты

1Длина корпуса наибольшая = 30,0 м

2Длина расчетная (между перпендикулярами) = 29,6 м

3Ширина расчетная = 7,00 м

4Высота борта расчетная = 1,45 м

5Осадка расчетная = 0,45 м

6Расстояние между теоретическими шпангоутами = 1,50 м

7Расстояние между ватерлиниями = 0,25 м

8Расстояние между батоксами = 0,875 м

9Водоизмещение расчетное = 84,4 м

10Уколн бимсов = 0,14 м  

11Коэффициент полноты водоизмещения = 0,90

12Коэффициент полноты площадиконструктивной ватерлинии = 0,93

13Коэффициент полноты площадимидель-шпангоута = 1,00

14Отстояние ЦВ от мидель-шпангоута = -0,35 м

15Возвышение ЦВ по высоте над ОП = 0,31 м

16Малый метацинтрический радиус = 9,10 м

Состав проекта

icon ТЧ.cdw
icon Конструктивный чертеж.cdw
Материал представляет собой zip архив с файлами, которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Дополнительная информация

Контент чертежей

icon ТЧ.cdw

ТЧ.cdw
Теоретический чертеж
Длина корпуса наибольшая
Длина расчетная (между перпендикулярами)
Высота борта расчетная
Расстояние между теоретическими шпангоутами
Расстояние между ватерлиниями
Расстояние между батоксами
Водоизмещение расчетное
Коэффициент полноты водоизмещения
Коэффициент полноты площади
конструктивной ватерлинии
Отстояние ЦВ от мидель-шпангоута
Возвышение ЦВ по высоте над ОП
Малый метацинтрический радиус

icon Конструктивный чертеж.cdw

Конструктивный чертеж.cdw
Главные размерения и основные характеристики
Длина наибольшая (с кринолином) L
Шпация: в районе шп. 0 1 и 4 9
в районе шп. 1 4 и 46 52 500 мм
в районе шп. 9 46 600 мм
Класс по Российскому Речному Регистру " Л
В районе шп. №42 48 шт.1 -правый борт.
В районе шп. №42 45 шт.1 - правый борт.
В районе шп. №45 48 шт.1 - правый борт.
В средней части и кормовой
В носовой оконечности.
В ДП в районе шп. №№ 4 16
По периметру днища и транца.
Поперечные переборки
В районе шп. №№ 4 52.
В районе шп. №№ 0 52.
В районе шп. №№ 12 52.
По всей высоте борта
в районе шп. №№ 0 12.
Цистерна запаса береговой воды
up Наверх